2011 American Le Mans Series | |||
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La temporada 2011 de la American Le Mans Series fue una serie de carreras de motor de múltiples eventos para autos deportivos que se ajustan a las regulaciones técnicas establecidas por la Asociación Internacional de Deportes de Motor para la American Le Mans Series . Fue la decimotercera temporada de la American Le Mans Series, una serie de carreras de autos deportivos que se inspiró originalmente en los tipos de autos de carreras que compiten en las 24 Horas de Le Mans , y la temporada 41 para el IMSA GT Championship, como esta serie. remonta su linaje al Campeonato IMSA GT de 1971 . El título completo de la serie 2011 es "American Le Mans Series presentada por Tequila Patrón"para incluir al patrocinador principal. La temporada comenzó el 19 de marzo de 2011 con las 12 Horas de Sebring y terminó después de nueve rondas el 1 de octubre con el Petit Le Mans .
Si bien los autos deportivos fabricados por Lola dominaban las posiciones superiores de carreras en las clases LMP más rápidas para vehículos deportivos prototipo, sus números continuaron cayendo hasta el punto en que en la tercera ronda de la serie en el Northeast Grand Prix 2011 no se ingresaron autos de la clase LMP2. El único crecimiento en el número de prototipos ha sido en la clase de carreras de especificaciones LMPC en la que todos los competidores de la clase usan chasis Oreca idénticos impulsados por un motor Chevrolet .
El Lola-Mazda del Dyson Racing Team y sus pilotos Chris Dyson y Guy Smith ganaron el campeonato de la clase LMP1 en la penúltima carrera en Mazda Raceway Laguna Seca , manteniendo una brecha de 32 puntos sobre el equipo Muscle Milk Motorsports y el piloto Klaus Graf . Level 5 Motorsports corrió sin oposición durante la mayor parte de la temporada en LMP2 con sus Lola- HPD . Christophe Bouchut y Scott Tucker también cerraron el campeonato temprano.
El título de la LMPC se mantuvo vivo hasta la última carrera de la temporada, donde Eric Lux de Genoa Racing y la pareja de Core Autosport de Gunnar Jeannette y Ricardo González terminaron empatados a puntos, y tuvieron el mismo número de segundos, terceros, cuartos y quintos puestos.
En las clases de Gran Turismo, Rahal Letterman Lanigan Racing 's BMW M3 GT2 conducido por Dirk Müller y Joey Hand ganó el campeonato, teniendo tres victorias y tres podios. Cerraron el título de la clase una ronda antes, habiendo mantenido una ventaja de 33 puntos sobre la pareja Chevrolet de Oliver Gavin y Jan Magnussen . El piloto de Black Swan Racing, Tim Pappas, se hizo con la clase de carreras de especificaciones GTC para los Porsche 997 en la ronda final al ganar la clase.
Calendario
El 22 de agosto de 2010, IMSA anunció un calendario inicial de 2011 con diez eventos, expandiéndose de nueve en 2010. Se agregaron dos eventos sin nombre al calendario, mientras que la carrera de la serie en Miller Motorsports Park en Utah no se retuvo. [1] Se propuso una carrera en la sección Bricktown de la ciudad de Oklahoma , pero fue rechazada por el consejo de la ciudad. [2] Se anunció en febrero de 2010 que la carrera callejera del Gran Premio de Baltimore se estaba considerando para una de las nuevas rondas de la serie. [3] La carrera se confirmó el 1 de septiembre de 2010. [4] Todas las carreras de esta temporada se vieron en vivo en ESPN3.com , y con retraso en ESPN2 y ABC .
Dos rondas del calendario de 2011, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans, también formaron parte de la Copa Intercontinental de Le Mans 2011 . [5]
Resultados de la temporada
Las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans, como parte de la Copa Intercontinental de Le Mans 2011 , incluyeron autos que competían en la categoría GTE-Am junto con competidores normales de ALMS en la categoría GT2. El Ferrari F430 de Krohn Racing ganó ambas carreras.
El ganador representado aquí es el mejor clasificado de ambas clases combinadas.
Rnd | Circuito | Equipo ganador de LMP1 | Equipo ganador de LMP2 | Equipo ganador de LMPC | Equipo ganador de GT | Equipo ganador de GTC | Resultados |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Controladores ganadores de LMP1 | Controladores ganadores de LMP2 | Controladores ganadores de LMPC | Conductores ganadores de GT | Controladores ganadores de GTC | |||
1 | Sebring | # 10 Equipo Oreca Matmut | # 055 Deportes de motor de nivel 5 | # 036 Génova Racing | # 56 Equipo BMW RLL | # 054 Carreras de cisnes negros | Resultados |
Nicolás Lapierre Loïc Duval Olivier Panis | Scott Tucker Ryan Hunter-Reay Luis Díaz | Jens Petersen Dane Cameron Michael Guasch | Andy Priaulx Dirk Müller Mano de Joey | Tim Pappas Sebastiaan Bleekemolen Damien Faulkner | |||
2 | Playa Larga | # 6 Leche muscular Aston Martin Racing | # 33 Automovilismo de nivel 5 | # 06 Core Autosport | # 56 Equipo BMW RLL | # 54 Carreras de cisnes negros | Resultados |
Klaus Graf Lucas Luhr | Scott Tucker Christophe Bouchut | Gunnar Jeannette Ricardo González | Dirk Müller Mano de Joey | Tim Pappas Jeroen Bleekemolen | |||
3 | Lime Rock | # 16 Equipo Dyson Racing | No participé | # 63 Génova Racing | # 56 Equipo BMW RLL | # 68 TRG | Resultados |
Chris Dyson Guy Smith | Eric Lux Elton Julian | Dirk Müller Mano de Joey | Dion von Moltke Mike Piera | ||||
4 | Mosport | # 6 Leche muscular Aston Martin Racing | No participé | # 06 Core Autosport | # 4 Corvette Racing | # 66 TRG | Resultados |
Klaus Graf Lucas Luhr | Gunnar Jeannette Ricardo González | Jan Magnussen Oliver Gavin | Duncan Ende Spencer Pumpelly | ||||
5 | Mid-Ohio | # 6 Leche muscular Aston Martin Racing | No participé | # 89 Carreras Intersport | # 17 Equipo Falken Tire | # 66 TRG | Resultados |
Klaus Graf Lucas Luhr | Kyle Marcelli Tomy Drissi | Wolf Henzler Vendedores de Bryan | Duncan Ende Spencer Pumpelly | ||||
6 | Camino américa | # 6 Leche muscular Aston Martin Racing | # 055 Deportes de motor de nivel 5 | # 52 PR1 Mathiasen Motorsports | # 62 Risi Competizione | # 54 Deportes de motor del cisne negro | Resultados |
Klaus Graf Lucas Luhr | Scott Tucker Christophe Bouchut Luis Díaz | Butch Leitzinger Rudy Junco Jr. | Jaime Melo Toni Vilander | Tim Pappas Jeroen Bleekemolen | |||
7 | Baltimore | # 20 Oryx Dyson Racing | No participé | # 37 Carreras Intersport | # 17 Equipo Falken Tire | # 54 Carreras de cisnes negros | Resultados |
Humaid Al Masaood Steven Kane | Kyle Marcelli Tomy Drissi | Wolf Henzler Vendedores de Bryan | Tim Pappas Jeroen Bleekemolen | ||||
8 | Laguna Seca | # 007 Aston Martin Racing | # 055 Deportes de motor de nivel 5 | # 63 Génova Racing | # 45 Deportes de motor de Flying Lizard | # 66 TRG | Resultados |
Adrián Fernández Stefan Mücke Harold Primat | Scott Tucker Christophe Bouchut Luis Díaz | Eric Lux Elton Julian Michael Guasch | Jörg Bergmeister Patrick Long | Duncan Ende Peter Ludwig Spencer Pumpelly | |||
9 | Carretera Atlanta | # 8 Peugeot Sport Total | # 33 Automovilismo de nivel 5 | # 52 PR1 Mathiasen Motorsports | # 51 AF Corse | # 54 Carreras de cisnes negros | Resultados |
Franck Montagny Stéphane Sarrazin Alexander Wurz | Scott Tucker Christophe Bouchut João Barbosa | Ken Dobson Henri Richard Ryan Lewis | Giancarlo Fisichella Gianmaria Bruni Pierre Kaffer | Tim Pappas Jeroen Bleekemolen Sebastiaan Bleekemolen |
Campeonatos
Se otorgaron puntos a los diez mejores autos y conductores que completaron al menos el 70% de la distancia del ganador de su clase. Los equipos con múltiples inscripciones solo obtienen los puntos de su inscripción final más alta en cada carrera. Los conductores debían conducir un mínimo de 45 minutos para ganar puntos, a excepción del evento de Long Beach que requirió solo 30 minutos. Los conductores deben completar una cantidad particular del número mínimo de vueltas para ganar puntos. El número de vueltas varía según el tamaño del recorrido.
Sistema de puntos [6] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Distancia de carrera | Posición | |||||||||
1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | |
Menos de cuatro horas | 20 | dieciséis | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Entre cuatro y ocho horas | 25 | 21 | 18 | 15 | 13 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 |
Más de ocho horas | 30 | 26 | 23 | 20 | 18 | dieciséis | 14 | 13 | 12 | 11 |
Campeonatos por equipos
Los equipos con entradas de temporada completa reciben puntos en los campeonatos por equipos. Los equipos que participaron en una temporada parcial o carrera por carrera no están incluidos en estos campeonatos.
Siempre que compitan la temporada completa y cumplan con las regulaciones de la ACO, los mejores equipos de LMP1, LMP2 y GT al final de la temporada reciben una entrada automática a las 24 Horas de Le Mans de 2012 .
Posiciones LMP1
[7]
Pos | Equipo | Chasis | Motor | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Equipo Dyson Racing | Lola B09 / 86 | Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 30 | dieciséis | 20 | dieciséis | dieciséis | 21 | dieciséis | 21 | 30 | 186 |
2 | Leche muscular Aston Martin Racing | Lola-Aston Martin B08 / 62 | Aston Martin 6.0 L V12 | 0 | 20 | dieciséis | 20 | 20 | 25 | 10 | 13 | 0 | 124 |
3 | Autocon | Lola B06 / 10 | AER 4.0 L Turbo V8 | 0 | 13 | 18 | 13 | 15 | 26 | 85 | |||
4 | Oryx Dyson Racing | Lola B09 / 86 | Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 13 | 13 | 0 | 0 | 20 | 18 | 0 | 64 |
Posiciones LMP2
[8]
Pos | Equipo | Chasis | Motor | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deportes de motor de nivel 5 | Lola B08 / 80 y Lola B11 / 40 | HPD HR28TT 2.8 L Turbo V6 | 30 | 20 | 25 | 130 | ||||||
HPD ARX-01g | 25 | 30 |
Posiciones LMPC
Todos los equipos utilizan el chasis Oreca FLM09 con motor Chevrolet LS3 .
[9]
Pos | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | CORE Autosport | 26 | 20 | dieciséis | 20 | 10 | 18 | 13 | 21 | 23 | 167 |
2 | Génova Racing | 30 | 13 | 20 | 13 | 8 | 21 | dieciséis | 25 | 20 | 166 |
3 | Intersport Racing | 0 | dieciséis | 13 | 10 | 20 | 15 | 20 | 18 | 26 | 138 |
4 | Deportes de motor de tecnología de rendimiento | 18 | 0 | 10 | 8 | 4 | 11 | 8 | 11 | dieciséis | 86 |
5 | PR1 Mathiasen Motorsports | 0 | 8 | 13 | 25 | 0 | 9 | 30 | 85 |
Clasificación GT
[10]
Pos | Equipo | Chasis | Motor | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Equipo BMW RLL | BMW M3 GT2 | BMW 4.0 L V8 | 30 | 20 | 20 | 13 | 13 | 21 | dieciséis | 21 | 26 | 180 |
2 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 5.5 L V8 | 23 | dieciséis | 2 | 20 | dieciséis | 13 | 13 | 13 | 23 | 139 |
3 | Deportes de motor Flying Lizard | Porsche 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 18 | 3 | dieciséis | 3 | 2 | 15 | 3 | 25 | 30 | 115 |
4 | Equipo Falken Tire | Porsche 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 0 | 10 | 8 | 8 | 20 | 11 | 20 | 0 | 20 | 97 |
5 | Risi Competizione | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | 12 | 13 | 0 | dieciséis | 0 | 25 | 6 | 11 | 0 | 83 |
6 | Deportes de motor de velocidad extrema | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | 13 | 2 | 10 | 2 | 8 | 8 | 2 | 18 | 18 | 81 |
7 | Robertson Racing | Ford GT -R Mk. VII | Élan 5.0 L V8 | 14 | 0 | 13 | 4 | 4 | 6 | 11 | 52 | ||
8 | Paul Miller Racing | Porsche 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 0 | 0 | 6 | 1 | 3 | 9 | 10 | 6 | 12 | 47 |
9 | Jaguar RSR | Jaguar XK R GT | Jaguar 5.0 L V8 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
10 | Carreras de West Yokohama | Lamborghini Gallardo LP560 GT2 | Lamborghini 5.2 L V10 | 0 | 1 | 1 |
Posiciones de GTC
Todos los equipos utilizan variaciones de la Porsche 997 GT3 Cup.
[11]
Pos | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Carreras de cisnes negros | 30 | 20 | 10 | 13 | dieciséis | 25 | 20 | 21 | 30 | 185 |
2 | TRG | 26 | 8 | 20 | 20 | 20 | 21 | 8 | 25 | 23 | 171 |
3 | Alex Job Racing | 13 | dieciséis | 13 | 10 | 8 | 0 | dieciséis | 15 | 26 | 117 |
4 | Green Hornet / Black Swan Racing | dieciséis | 0 | 6 | 13 | 10 | 18 | 63 | |||
5 | JDX Racing | 20 | 10 | 6 | 8 | 10 | 0 | 8 | 62 | ||
6 | Magnus Racing | 14 | 13 | 13 | 13 | 53 | |||||
7 | GMG Racing | 0 | 0 | 8 | 15 | 13 | 36 |
Campeonatos de pilotos
Los pilotos que participaron en carreras pero no lograron sumar puntos durante el transcurso de la temporada no se incluyen en la lista.
Posiciones LMP1
[7]
Pos | Conductor | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Chris Dyson | Equipo Dyson Racing | 30 | dieciséis | 20 | dieciséis | dieciséis | 21 | dieciséis | 21 | 30 | 186 |
1 = | Guy Smith | Equipo Dyson Racing | 30 | dieciséis | 20 | dieciséis | dieciséis | 21 | dieciséis | 21 | 30 | 186 |
2 | Klaus Graf | Leche muscular Aston Martin Racing | 0 | 20 | dieciséis | 20 | 20 | 25 | 10 | 13 | 0 | 124 |
3 | Lucas Luhr | Leche muscular Aston Martin Racing | 0 | 20 | dieciséis | 20 | 20 | 25 | 13 | 0 | 114 | |
4 = | Tony Burgess | Autocon | 13 | 18 | 13 | 15 | 26 | 85 | ||||
4 = | Chris McMurry | Autocon | 13 | 18 | 13 | 15 | 26 | 85 | ||||
5 = | Humaid Al Masaood | Oryx Dyson Racing | 13 | 13 | 0 | 20 | 18 | 0 | 64 | |||
5 = | Steven Kane | Oryx Dyson Racing | 13 | 13 | 0 | 20 | 18 | 0 | 64 | |||
6 | Jay Cochran | Equipo Dyson Racing | 30 | 30 | 60 | |||||||
7 = | Adrián Fernández | Aston Martin Racing | 25 | 25 | ||||||||
7 = | Stefan Mücke | Aston Martin Racing | 25 | 25 | ||||||||
7 = | Harold Primat | Aston Martin Racing | 25 | 25 |
Posiciones LMP2
[8]
Pos | Conductor | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Christophe Bouchut | Deportes de motor de nivel 5 | 26 | 20 | 25 | 25 | 30 | 126 | ||||
1 = | Scott Tucker | Deportes de motor de nivel 5 | 26 | 20 | 25 | 25 | 30 | 126 | ||||
2 | Luis Díaz | Deportes de motor de nivel 5 | 30 | 0 | 25 | 23 | 78 | |||||
3 | João Barbosa | Deportes de motor de nivel 5 | 26 | 30 | 56 | |||||||
4 | Ryan Hunter-Reay | Deportes de motor de nivel 5 | 30 | 30 | ||||||||
5 = | Zak marrón | United Autosports | 26 | 26 | ||||||||
5 = | Stefan Johansson | United Autosports | 26 | 26 | ||||||||
5 = | Mark Patterson | United Autosports | 26 | 26 | ||||||||
6 | Marino Franchitti | Deportes de motor de nivel 5 | 23 | 23 |
Posiciones LMPC
Los conductores de la categoría LMPC pueden conducir más de un automóvil durante un evento. Si un conductor está en cada automóvil durante un mínimo de dos horas cada uno, se le permite sumar los puntos del automóvil que elija.
[9]
Pos | Conductor | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Ricardo González | Core Autosport | 23 | 20 | dieciséis | 20 | 10 | 13 | 10 | 21 | 23 | 156 |
1 = | Gunnar Jeannette | Core Autosport | 23 | 20 | dieciséis | 20 | 10 | 13 | 10 | 21 | 23 | 156 |
1 = | Eric Lux | Génova Racing | 20 | 13 | 20 | 13 | 8 | 21 | dieciséis | 25 | 20 | 156 |
2 = | Jon Bennett | Core Autosport | 26 | 10 | 8 | dieciséis | 6 | 18 | 13 | 15 | 18 | 130 |
2 = | Frankie Montecalvo | Core Autosport | 26 | 10 | 8 | dieciséis | 6 | 18 | 13 | 15 | 18 | 130 |
3 | Kyle Marcelli | Intersport Racing | 0 | dieciséis | 13 | 0 | 20 | 11 | 20 | 18 | 26 | 124 |
4 | Elton Julian | Génova Racing | 20 | 13 | 20 | 21 | dieciséis | 25 | 0 | 115 | ||
5 | Tomy Drissi | Intersport Racing | 0 | dieciséis | 13 | 20 | 20 | 13 | 26 | 108 | ||
6 | Rudy Junco Jr. | Core Autosport | 23 | 25 | 21 | 23 | 92 | |||||
7 | Anthony Nicolosi | Deportes de motor de tecnología de rendimiento | 18 | 0 | 10 | 8 | 4 | 11 | 8 | 11 | dieciséis | 86 |
8 | Jarrett Boon | Deportes de motor de tecnología de rendimiento | 0 | 10 | 8 | 4 | 11 | 8 | 11 | dieciséis | 68 | |
9 | Jan-Dirk Lueders | Deportes de motor de tecnología de rendimiento | 18 | 11 | dieciséis | 45 | ||||||
10 | Ryan Dalziel | Core Autosport | 26 | 18 | 44 | |||||||
11 = | Christian Zugel | Génova Racing | 20 | 13 | 8 | 0 | 0 | 41 | ||||
11 = | Jon Field | Intersport Racing | 6 | 10 | dieciséis | 9 | 41 | |||||
12 = | Ken Dobson | PR1 Mathiasen Motorsports | 9 | 30 | 39 | |||||||
12 = | Henri Richard | PR1 Mathiasen Motorsports | 9 | 30 | 39 | |||||||
13 | Clint Field | Intersport Racing | dieciséis | 15 | 31 | |||||||
14 = | Dane Cameron | Génova Racing | 30 | 30 | ||||||||
14 = | Jens Peterson | Génova Racing | 30 | 30 | ||||||||
14 = | Ryan Lewis | PR1 Mathiasen Motorsports | 30 | 30 | ||||||||
15 | Butch Leitzinger | PR1 Mathiasen Motorsports | 25 | 25 | ||||||||
dieciséis | Chapman Ducote | Intersport Racing | 15 | 6 | 0 | 21 | ||||||
17 = | David Ducote | Intersport Racing | 15 | 0 | 15 | |||||||
17 = | Andy Wallace | Core Autosport | 15 | 15 | ||||||||
18 = | David Cheng | PR1 Mathiasen Motorsports | 13 | 13 | ||||||||
18 = | Javier Echeverría | PR1 Mathiasen Motorsports | 13 | 13 | ||||||||
18 = | Ricardo Vera | Intersport Racing | 13 | 13 | ||||||||
19 = | James francés | Intersport Racing | 9 | 9 | ||||||||
19 = | Michael Marsal | Intersport Racing | 9 | 9 | ||||||||
19 = | René Villeneuve | PR1 Mathiasen Motorsports | 9 | 9 | ||||||||
20 = | Alex Figge | PR1 Mathiasen Motorsports | 8 | 8 | ||||||||
20 = | Miles Maroney | PR1 Mathiasen Motorsports | 8 | 8 | ||||||||
21 | James Kovacic | Intersport Racing | 6 | 6 |
Clasificación GT
[10]
Pos | Conductor | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Mano de Joey | Equipo BMW RLL | 30 | 20 | 20 | 10 | 10 | 18 | dieciséis | 21 | 14 | 159 |
1 = | Dirk Müller | Equipo BMW RLL | 30 | 20 | 20 | 10 | 10 | 18 | dieciséis | 21 | 14 | 159 |
2 = | Oliver Gavin | Corvette Racing | 20 | dieciséis | 1 | 20 | dieciséis | 13 | 13 | 13 | 23 | 135 |
2 = | Jan Magnussen | Corvette Racing | 20 | dieciséis | 1 | 20 | dieciséis | 13 | 13 | 13 | 23 | 135 |
3 = | Bill Auberlen | Equipo BMW RLL | 26 | 4 | 3 | 13 | 13 | 21 | 8 | 15 | 26 | 129 |
3 = | Dirk Werner | Equipo BMW RLL | 26 | 4 | 3 | 13 | 13 | 21 | 8 | 15 | 26 | 129 |
4 = | Jörg Bergmeister | Deportes de motor Flying Lizard | 18 | 0 | dieciséis | 0 | 2 | 15 | 0 | 25 | 30 | 106 |
4 = | Patrick Long | Deportes de motor Flying Lizard | 18 | 0 | dieciséis | 0 | 2 | 15 | 0 | 25 | 30 | 106 |
5 = | Wolf Henzler | Equipo Falken Tire | 0 | 10 | 8 | 8 | 20 | 11 | 20 | 0 | 20 | 97 |
5 = | Vendedores de Bryan | Equipo Falken Tire | 0 | 10 | 8 | 8 | 20 | 11 | 20 | 0 | 20 | 97 |
6 = | Jaime Melo | Risi Competizione | 12 | 13 | 0 | dieciséis | 0 | 25 | 6 | 11 | 0 | 83 |
6 = | Toni Vilander | Risi Competizione | 12 | 13 | 0 | dieciséis | 0 | 25 | 6 | 11 | 0 | 83 |
7 = | Scott Sharp | Deportes de motor de velocidad extrema | 0 | 0 | 10 | 2 | 8 | 8 | 2 | 18 | 18 | 66 |
7 = | Johannes van Overbeek | Deportes de motor de velocidad extrema | 0 | 0 | 10 | 2 | 8 | 8 | 2 | 18 | 18 | 66 |
8 | Seth Neiman | Deportes de motor Flying Lizard | dieciséis | 3 | 4 | 3 | 1 | 7 | 3 | 7 | dieciséis | 60 |
9 = | Olivier Beretta | Corvette Racing | 23 | 8 | 2 | 6 | 6 | 0 | 4 | 9 | 0 | 58 |
9 = | Tommy Milner | Corvette Racing | 23 | 8 | 2 | 6 | 6 | 0 | 4 | 9 | 0 | 58 |
10 | Marco Holzer | Deportes de motor Flying Lizard | dieciséis | 4 | 3 | 7 | 7 | dieciséis | 53 | |||
11 | Augusto Farfus | Equipo BMW RLL | 26 | 26 | 52 | |||||||
12 | David Murry | Robertson Racing | 11 | 0 | 13 | 4 | 4 | 6 | 11 | 49 | ||
13 = | Sascha Maassen | Paul Miller Racing | 0 | 0 | 6 | 1 | 3 | 9 | 10 | 6 | 12 | 47 |
13 = | Bryce Miller | Paul Miller Racing | 0 | 0 | 6 | 1 | 3 | 9 | 10 | 6 | 12 | 47 |
14 | Ley Darren | Deportes de motor Flying Lizard | dieciséis | 3 | 1 | 3 | dieciséis | 39 | ||||
15 | Antonio Lazzaro | Robertson Racing | 11 | 0 | 13 | 4 | 4 | 6 | 38 | |||
dieciséis | Guy Cosmo | Deportes de motor de velocidad extrema | 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 13 | 37 |
17 = | Andy Priaulx | Equipo BMW RLL | 30 | 30 | ||||||||
17 = | Patrick Pilet | Deportes de motor Flying Lizard | 30 | 30 | ||||||||
18 | Rob Bell | Deportes de motor de velocidad extrema | 13 | 13 | 26 | |||||||
19 | Andrea Robertson | Robertson Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 25 | ||
20 | Ed Brown | Deportes de motor de velocidad extrema | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 13 | 24 |
21 | Martin Ragginger | Equipo Falken Tire | 20 | 20 | ||||||||
22 | Dominik Farnbacher | Deportes de motor de velocidad extrema | 18 | 18 | ||||||||
23 = | David Robertson | Robertson Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 14 | |||||
23 = | Boris dijo | Robertson Racing | 14 | 14 | ||||||||
24 = | Mika Salo | Risi Competizione | 12 | 12 | ||||||||
24 = | Emmanuel Collard | Paul Miller Racing | 12 | 12 | ||||||||
25 = | Colin Braun | Robertson Racing | 11 | 11 | ||||||||
25 = | Melanie nieve | Robertson Racing | 11 | 11 | ||||||||
26 = | Cristiano da Matta | JaguarRSR | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 | ||||
26 = | Bruno Junqueira | JaguarRSR | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
27 = | Nicky Pastorelli | Carreras de West Yokohama | 0 | 1 | 1 | |||||||
27 = | Dominik Schwager | Carreras de West Yokohama | 0 | 1 | 1 |
Posiciones de GTC
[11]
Pos | Conductor | Equipo | SEB | LBH | LRP | MOS | MDO | ROA | BAL | LGA | ATL | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tim Pappas | Carreras de cisnes negros | 30 | 20 | 10 | 13 | dieciséis | 25 | 20 | 21 | 30 | 185 |
2 = | Duncan Ende | TRG | 26 | dieciséis | 20 | 20 | 21 | 6 | 25 | 23 | 157 | |
2 = | Spencer Pumpelly | TRG | 26 | dieciséis | 20 | 20 | 21 | 6 | 25 | 23 | 157 | |
3 | Jeroen Bleekemolen | Carreras de cisnes negros | 20 | dieciséis | 25 | 20 | 21 | 30 | 132 | |||
4 | Bill Sweedler | Alex Job Racing | 13 | dieciséis | 13 | 10 | 8 | 0 | dieciséis | 15 | 26 | 117 |
5 | Dion von Moltke | TRG | 18 | 20 | dieciséis | 4 | 11 | 8 | 11 | 20 | 108 | |
6 | Leh Keen | Alex Job Racing | 13 | dieciséis | 8 | dieciséis | 26 | 79 | ||||
7 | Damien Faulkner | Carreras de cisnes negros | 30 | 10 | 13 | 18 | 71 | |||||
8 | Brian Wong | Alex Job Racing | 13 | 10 | 15 | 26 | 64 | |||||
9 | Peter LeSaffre | Deportes de motor de Kelly-Moss | dieciséis | 0 | 6 | 13 | 10 | 18 | 63 | |||
10 | Nick Ham | JDX Racing | 20 | 10 | 6 | 8 | 10 | 0 | 8 | 62 | ||
11 | Sebastiaan Bleekemolen | Carreras de cisnes negros | 30 | 0 | 30 | 60 | ||||||
12 = | John Potter | Magnus Racing | 14 | 13 | 13 | 13 | 53 | |||||
12 = | Craig Stanton | Magnus Racing | 14 | 13 | 13 | 13 | 53 | |||||
13 = | Sean Edwards | NGT Motorsports | 23 | 18 | 41 | |||||||
13 = | Peter Ludwig | TRG | 18 | 23 | 41 | |||||||
14 | Chris Cumming | JDX Racing | 20 | 8 | 10 | 38 | ||||||
15 = | James Sofronas | GMG Racing | 0 | 0 | 8 | 15 | 13 | 36 | ||||
15 = | Alex Welch | GMG Racing | 8 | 15 | 13 | 36 | ||||||
dieciséis | Andrew Davis | Deportes de motor de Kelly-Moss | dieciséis | 6 | 10 | 32 | ||||||
17 | Marc Bunting | TRG | dieciséis | 4 | 8 | 28 | ||||||
18 = | Henrique Cisneros | NGT Motorsport | 18 | 9 | 27 | |||||||
18 = | Carlos Kauffman | NGT Motorsport | 18 | 9 | 27 | |||||||
19 | Alain Li | TRG | 26 | 26 | ||||||||
20 | Emilio Di Guida | TRG | 11 | 11 | 22 | |||||||
21 = | Mike Piera | TRG | 20 | 20 | ||||||||
21 = | Ben Keating | TRG | 20 | 20 | ||||||||
22 | Scott Blackett | JDX Racing | 10 | 8 | 18 | |||||||
23 | Bob Faieta | Deportes de motor de Kelly-Moss | dieciséis | dieciséis | ||||||||
24 | Shane Lewis | Alex Job Racing | 15 | 15 | ||||||||
25 = | Chris Thompson | JDX Racing | 6 | 8 | 14 | |||||||
25 = | Matthew Marsh | Magnus Racing | 14 | 14 | ||||||||
26 = | Butch Leitzinger | Alex Job Racing | 13 | 13 | ||||||||
26 = | Jaap van Lagen | Green Hornet / Black Swan Racing | 13 | 13 | ||||||||
27 = | Dominik Farnbacher | Porsche Napleton Racing | 9 | 9 | ||||||||
27 = | David Heinemeier Hansson | Porsche Napleton Racing | 9 | 9 | ||||||||
28 | Brendan Gaughan | TRG | 8 | 8 |
Cambios de equipo
- Los campeones reinantes de la LMPC, Level 5 Motorsports, han anunciado que pasarán a la clase LMP2 para 2011. Conducirán un Lola B11 / 40 y un Lola B08 / 80 coupé con motores Honda . El propietario del equipo Scott Tucker , Christophe Bouchut y Luis Díaz han sido confirmados como pilotos. [12]
Referencias
- ^ "American Le Mans Series anuncia el calendario de 2011, agregará dos nuevos eventos" . Autoweek . Comunicaciones Crain. 22 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 6 de septiembre de 2011 .
- ^ "Propuesta de Gran Premio rechazada en Okla City" . El News Tribune . Tacoma, Washington : The McClatchy Company ; Prensa asociada . 31 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .[ enlace muerto ]
- ^ "Una carrera callejera de American Le Mans Series por el centro de Baltimore" . Charm City Current . El Sol de Baltimore . 9 de febrero de 2010. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 6 de septiembre de 2011 .
- ^ "La serie está con destino a Baltimore para 2011" . Serie americana de Le Mans. 1 de septiembre de 2010. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 6 de septiembre de 2011 .
- ^ "Sebring, PLM como eventos de la Copa Intercontinental de Le Mans 2011" . Serie americana de Le Mans. 10 de junio de 2010. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 6 de septiembre de 2011 .
- ^ "Reglas 2011 - American Le Mans Series" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. pag. 39, Reglamento suplementario permanente, Sección 1, Parte 2. Archivado desde el original (PDF) el 2011-10-03 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ a b " " LM "P1 Campeonato Point Tabla de posiciones" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. Archivado desde el original (PDF) el 2011-10-03 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ a b " " LM "P2 Campeonato Point Tabla de posiciones" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. Archivado desde el original (PDF) el 2011-10-03 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ a b " Clasificación de puntos del campeonato de PC " " LM" " (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. Archivado desde el original (PDF) el 2011-10-03 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ a b "Clasificación de puntos del campeonato GT" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. Archivado desde el original (PDF) el 2011-10-03 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ a b "Posiciones de puntos del campeonato GTC" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor. Archivado desde el original (PDF) el 2011-10-03 . Consultado el 18 de abril de 2011 .
- ^ "Nivel 5 subiendo a rangos LMP2 para la temporada 2011" . Serie americana de Le Mans. 10 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2011 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
enlaces externos
- Serie americana de Le Mans
- Asociación Internacional de Deportes de Motor