Las 6 Horas del Circuito de las Américas de 2013 fue una carrera de autos de resistencia que se llevó a cabo en el Circuito de las Américas en Austin , Texas , del 20 al 22 de septiembre de 2013.
Calificación
Resultado clasificatorio
Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita . [1]
Pos | Clase | Equipo | Tiempo promedio | Red |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No. 2 Audi Sport Team Joest | 1: 48,355 | 1 |
2 | LMP1 | No. 1 Audi Sport Team Joest | 1: 48,617 | 2 |
3 | LMP1 | No. 8 Toyota Racing | 1: 49,696 | 3 |
4 | LMP1 | No. 12 Rebellion Racing | 1: 52.081 | 4 |
5 | LMP2 | No. 26 G-Drive Racing | 1: 54,951 | 5 |
6 | LMP2 | No. 24 OAK Racing | 1: 55,961 | 6 |
7 | LMP2 | No. 35 OAK Racing | 1: 56.033 | 7 |
8 | LMP2 | No. 49 Pecom Racing | 1: 56.248 | 8 |
9 | LMP2 | No. 25 Delta - ADR | 1: 57.067 | 9 |
10 | LMP2 | No. 31 Lotus | 1: 57,817 | 10 |
11 | LMP2 | No. 41 Greaves Motorsport | 1: 57,940 | 11 |
12 | LMP2 | No. 32 Lotus | 1: 59.453 | 12 |
13 | LMGTE Pro | No. 99 Aston Martin Racing | 2: 04.628 | 14 |
14 | LMGTE Pro | No. 91 Porsche AG Team Manthey | 2: 04.898 | 15 |
15 | LMGTE Pro | No. 98 Aston Martin Racing | 2: 04.919 | dieciséis |
dieciséis | LMGTE Pro | No. 71 AF Corse | 2: 05.073 | 17 |
17 | LMGTE Pro | No. 92 Porsche AG Team Manthey | 2: 05.088 | 18 |
18 | LMGTE Pro | No. 97 Aston Martin Racing | 2: 05.214 | 19 |
19 | LMGTE Pro | No. 51 AF Corse | 2: 05.348 | 20 |
20 | LMGTE Am | No. 81 8 Star Motorsports | 2: 06.515 | 21 |
21 | LMGTE Am | No. 95 Aston Martin Racing | 2: 06.528 | 22 |
22 | LMGTE Am | No. 61 AF Corse | 2: 06.593 | 23 |
23 | LMGTE Am | No. 96 Aston Martin Racing | 2: 07.117 | 24 |
24 | LMGTE Am | No. 76 IMSA Performance Matmut | 2: 07.120 | 25 |
25 | LMGTE Am | Competición de Protones No. 88 | 2: 07.931 | 26 |
26 | LMGTE Am | No. 50 Larbre Compétition | 2: 08.132 | 27 |
27 | LMGTE Am | No. 57 Krohn Racing | 2: 10.029 | 28 |
28 | LMP2 | No. 45 OAK Racing | 2: 00.870 | 13 |
Raza
Resultado de la carrera
Ganadores de la clase en negrita . Automóviles que no completen el 70% de la distancia del ganador marcados como No clasificados (NC). [2]
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Chasis | Neumático | Vueltas |
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Motor | |||||||
1 | LMP1 | 2 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Audi R18 e-tron quattro | METRO | 187 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (diésel híbrido) | |||||||
2 | LMP1 | 8 | Toyota Racing | Anthony Davidson Sébastien Buemi Stéphane Sarrazin | Toyota TS030 híbrido | METRO | 187 |
Toyota 3.4 L V8 (híbrido) | |||||||
3 | LMP1 | 1 | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | METRO | 186 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (diésel híbrido) | |||||||
4 | LMP1 | 12 | Rebelión de carreras | Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche | Lola B12 / 60 | METRO | 183 |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | |||||||
5 | LMP2 | 26 | Carreras G-Drive | Roman Rusinov Juan Martín Mike Conway | Oreca 03 | D | 178 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
6 | LMP2 | 49 | Pecom Racing | Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolás Minassian | Oreca 03 | METRO | 177 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
7 | LMP2 | 32 | Loto | Thomas Holzer Dominik Kraihamer Jan Charouz | Lotus T128 | D | 174 |
Praga 3.6 L V8 | |||||||
8 | LMP2 | 25 | Delta - ADR | Tor Graves James Walker Rudy Junco | Oreca 03 | D | 173 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
9 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | Christian Zugel Chris Dyson Tom Kimber-Smith | Zytek Z11SN | D | 172 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
10 | LMP2 | 24 | OAK Racing | Olivier Pla Alex Brundle David Heinemeier Hansson | Morgan LMP2 | D | 172 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
11 | LMP2 | 35 | OAK Racing | Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González | Morgan LMP2 | D | 170 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
12 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing | Bruno Senna Frédéric Makowiecki | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 167 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
13 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 167 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
14 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Kamui Kobayashi Toni Vilander | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 167 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
15 | LMGTE Pro | 92 | Equipo Porsche AG Manthey | Marc Lieb Richard Lietz | Porsche 911 RSR | METRO | 167 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
dieciséis | LMGTE Am | 96 | Aston Martin Racing | Jamie Campbell-Walter Stuart Hall | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 165 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
17 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | Kristian Poulsen Christoffer Nygaard Nicki Thiim | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 165 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
18 | LMGTE Am | 76 | Matmut de rendimiento de IMSA | Raymond Narac Jean-Karl Vernay | Porsche 997 GT3-RSR | METRO | 165 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
19 | LMGTE Am | 81 | 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Rui Águas Matteo Malucelli | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 164 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
20 | LMGTE Pro | 91 | Equipo Porsche AG Manthey | Jörg Bergmeister Patrick Pilet | Porsche 911 RSR | METRO | 163 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
21 | LMGTE Am | 88 | Competencia de protones | Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti | Porsche 997 GT3-RSR | METRO | 163 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
22 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Canal Julien Patrick Bornhauser Fernando Rees | Chevrolet Corvette C6.R | METRO | 163 |
Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
23 | LMGTE Am | 61 | AF Corse | Jack Gerber Matt Griffin Marco Cioci | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 162 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
24 | LMGTE Am | 57 | Krohn Racing | Tracy Krohn Niclas Jönsson Maurizio Mediani | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 156 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
25 | LMP2 | 45 | OAK Racing | Jacques Nicolet Jean-Marc Merlin Erik Maris | Morgan LMP2 | D | 148 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
DNF | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Stefan Mücke Oliver Gavin | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 118 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
DNF | LMGTE Pro | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Richie Stanaway | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 84 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
DNS | LMP2 | 31 | Loto | Kevin Weeda Vitantonio Liuzzi James Rossiter | Lotus T128 | D | - |
Praga 3.6 L V8 |
Referencias
- ^ "FIA WEC 6 horas del circuito de las Américas práctica clasificación final" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 21 de septiembre de 2013 . Consultado el 22 de septiembre de 2013 .
- ^ "Clasificación Final FIA WEC 6 Horas del Circuito de las Américas" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 22 de septiembre de 2013 . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | ||
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