El autismo 2013 de Federal Express 400 beneficiando Habla era un NASCAR Sprint Cup Series de autos stock carrera celebrada el 2 de junio de 2013, en la carretera internacional de Dover en Dover, Delaware , Estados Unidos . Con más de 400 vueltas en el óvalo de 1 milla (1,6 km), fue la decimotercera carrera del campeonato de la Copa Sprint 2013 . Tony Stewart ganó la carrera, su primera victoria de la temporada, rompiendo una racha de 30 carreras sin victorias, mientras que Juan Pablo Montoya terminó segundo. Jeff Gordon , Kyle Busch y Brad Keselowski completaron los cinco primeros.
Detalles de la carrera [1] [2] [3] | |||
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Carrera 13 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2013 | |||
Tony Stewart ganó la carrera | |||
Fecha | 2 de junio de 2013 | ||
Localización | Dover International Speedway , Dover, Delaware , Estados Unidos | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 1 mi (1,6 km) | ||
Distancia | 400 vueltas, 400 mi (643,737 km) | ||
Tiempo | Tormentas aisladas con una temperatura alta de 84 ° F (29 ° C); viento del SSW a 16 millas por hora (26 km / h). | ||
Velocidad media | 123.172 mph (198.226 kilómetros por hora) | ||
Pole position | |||
Conductor | Joe Gibbs Racing | ||
Hora | 22,788 segundos | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
Vueltas | 150 | ||
Ganador | |||
No. 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | zorro | ||
Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds | ||
Calificaciones de Nielsen | 3.8 / 9 (5.973 millones de espectadores) |
Informe
Fondo
Dover International Speedway es un óvalo de pista corta de cuatro vueltas que tiene 1 milla (1,6 km) de largo. [4] Los giros de la pista están inclinados a veinticuatro grados. El tramo delantero, la ubicación de la línea de meta, se inclina nueve grados con el tramo hacia atrás. [4] El hipódromo tiene asientos para 113.000 espectadores. [4] Jimmie Johnson fue el ganador defensor de la carrera después de ganar el evento en la carrera de 2012 . [5]
Antes de la carrera, Johnson lideraba el Campeonato de Pilotos con 445 puntos, mientras que Carl Edwards estaba en segundo lugar con 413 puntos. Matt Kenseth siguió en el tercero con 394, nueve por delante de Clint Bowyer en cuarto y 24 por delante de Kasey Kahne en quinto. Dale Earnhardt, Jr. , con 364, estaba sexto; dos por delante de Kevin Harvick , quien fue séptimo. Paul Menard, octavo clasificado, estaba once puntos por delante de Martin Truex, Jr. y doce por delante de Brad Keselowski en noveno y décimo. Kyle Busch fue undécimo con 332, mientras que Aric Almirola completó las doce primeras posiciones con 328 puntos. [6] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideraba con 83 puntos, cinco puntos por delante de Toyota . Ford fue tercero después de registrar solo 60 puntos antes de la carrera. [7]
Práctica y calificación
Se realizaron tres entrenamientos antes de la carrera. La primera sesión, celebrada el 31 de mayo de 2013, duró 90 minutos. El segundo y el tercero, celebrados un día después, el 1 de junio de 2013, tuvieron una duración de 55 y 60 minutos. [8] Durante la primera sesión de práctica, Johnson fue el más rápido con un tiempo de 22.556, por delante de su compañero de equipo Kahne y Kyle Busch en segundo y tercer lugar. Kurt Busch lo siguió en la cuarta posición, por delante de Jamie McMurray en la quinta. [9]
Durante la calificación, se inscribieron cuarenta y tres autos. [10] Denny Hamlin consiguió su tercera pole position de la temporada, con un tiempo de vuelta de 22,788 segundos. [11] Después de su carrera de calificación, Hamlin comentó: "Cuando corrí la vuelta, no estaba enamorado de ella. Básicamente, sabía que no había hecho un gran trabajo. . Esta es solo mi tercera carrera de regreso ". [12] Truex, Jr. se unió a él en la primera fila de la parrilla . [11] Kyle Busch se clasificó tercero, Kenseth tomó cuarto y Ryan Newman comenzó quinto. [11] Mark Martin , Harvick, Keselowski, Joey Logano y McMurray completaron las primeras diez posiciones en la parrilla. [11]
En la sesión del sábado por la mañana, Kenseth fue el más rápido, por delante de Kahne y Keselowski en segundo y tercer lugar. Kyle y Kurt Busch siguieron en la cuarta y quinta posiciones. [13] Hamlin, Edwards, Bowyer, Johnson y Juan Pablo Montoya completaron los diez pilotos más rápidos de la sesión. [13] En la última sesión de práctica de la carrera, Kurt Busch fue el más rápido con un tiempo de 23,495 segundos. [14] Kenseth siguió en segundo lugar, por delante de Montoya y Johnson en tercero y cuarto. [14] Jeff Gordon , quien fue 27º más rápido en la segunda práctica, [13] logró el quinto puesto. [14]
Raza
La bandera verde se ondeó a la 1:15 pm ET, con Denny Hamlin a la cabeza. [15] Hamlin consiguió el liderato en la bandera verde sobre el segundo lugar Martin Truex, Jr. En la vuelta 12, Matt Kenseth estaba en segundo lugar y justo detrás de Hamlin. Mientras luchaban por el liderato, Kyle Busch lo alcanzó y tomó el liderato en la vuelta 24. [16] [17] Poco después de la vuelta 30, Danica Patrick se vio obligada a hacer una parada en boxes con bandera verde después del contacto con David Stremme . [15] Busch siguió liderando la carrera, batiendo varios coches. Estuvo a punto de dar la vuelta al 22º puesto, Jimmie Johnson, hasta que una ronda de paradas en boxes con bandera verde le permitió a Johnson permanecer en la vuelta del líder al entrar en boxes temprano. [16] En la vuelta 81, la primera bandera amarilla de la carrera ocurrió por escombros en la curva 2. [17] Tony Stewart consiguió el pase libre en esta bandera amarilla. Tras el reinicio, Busch mantuvo el liderazgo. [16] En la vuelta 128, hubo otra bandera amarilla debido a los escombros en la curva 3. [17] En el reinicio después de esta advertencia, Kenseth ganó el liderato de Busch. [16] En la vuelta 159, el líder de la carrera Kenseth explotó un motor. [15] Como resultado, Busch recuperó el liderato y la tercera bandera amarilla del día se llevaría a cabo en la vuelta 161. [16] [17] Busch mantuvo el liderato después de una ronda de paradas en boxes bajo la bandera amarilla. En el reinicio, lideró la carrera por delante de Truex, Jr. [16]
En el punto medio de la carrera, la capa de nubes comenzó a aumentar. [15] La ventaja de Busch se redujo y Johnson lo alcanzó. Johnson finalmente pasó a Busch por el liderato en la vuelta 206. [16] [17] Mantuvo el liderato después de una ronda de paradas en boxes con bandera verde. [16] En la vuelta 279, Truex, Jr. explotó un motor, lo que provocó otra bandera amarilla en la vuelta 280. [15] [17] Los líderes entraron en boxes durante la bandera amarilla y Johnson ganó la batalla fuera de la calle de pits. Lideraría la carrera tras la reanudación. [16] En la vuelta 299, hubo un accidente que involucró a Ryan Newman y David Gilliland en la recta final. [15] [17] Este accidente provocó la quinta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 301, en la que Hamlin lideraría en la reanudación siguiendo diferentes estrategias en boxes. Hamlin continuó manteniendo el liderato hasta que se produjo otra bandera amarilla en la vuelta 318 tras un trompo de Kasey Kahne en la curva 2. [16] [17] Todos los líderes llegaron a los pits durante esta bandera amarilla excepto Kurt Busch y Jeff Gordon . [16] Ku. Busch lideró la carrera después del reinicio, pero Johnson lo alcanzó y lo recuperó en la vuelta 326. La séptima bandera amarilla de la carrera se produjo en la vuelta 378, cuando Hamlin se metió en la pared de la curva 1. [16] [17] Los líderes entraron en boxes bajo esta advertencia, con Juan Pablo Montoya tomando la delantera por delante de Johnson en la calle de boxes. En el reinicio posterior a esta advertencia, Johnson tomó la delantera. [16] Sin embargo, Johnson recibió la bandera negra por saltar el reinicio en la vuelta 381. [15] [18] Este piloto se vio obligado a entrar en boxes en la vuelta 385 y Montoya lideró la carrera. [16] [18] En la vuelta 398, Stewart tomó la delantera sobre Montoya. [17] Stewart ganó la carrera, dándole su primera victoria de la temporada. [15] [16]
Post carrera
Después de la carrera, el auto de Keselowski no pasó la inspección posterior a la carrera porque la parte delantera del auto estaba demasiado cerca del suelo, lo que resultó en una penalización de seis puntos para Keselowski y una multa de $ 25,000 para su jefe de equipo Paul Wolfe , quien había regresado por primera vez. tiempo después de una suspensión de tres semanas por infracciones en el 2013 NRA 500 . El propietario del automóvil, Roger Penske , también fue penalizado con seis puntos de propietario. Un funcionario de Penske Racing dijo que la infracción fue causada por una falla parcial, pero no se espera que el equipo apele las sanciones. [19]
Resultados
Calificación
Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Hora | Velocidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.788 | 157,978 | |
2 | 56 | Martin Truex, Jr. | Michael Waltrip Racing | Toyota | 22.814 | 157.798 | |
3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.820 | 157.756 | |
4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.823 | 157.736 | |
5 | 39 | Ryan Newman | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 22.826 | 157.715 | |
6 | 55 | Mark Martin | Michael Waltrip Racing | Toyota | 22.842 | 157.604 | |
7 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.850 | 157.549 | |
8 | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Vado | 22.860 | 157.480 | |
9 | 22 | Joey Logano | Penske Racing | Vado | 22.863 | 157.460 | |
10 | 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 22.871 | 157.405 | |
11 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.879 | 157.350 | |
12 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.895 | 157.240 | |
13 | 78 | Kurt Busch | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 22.922 | 157.054 | |
14 | 42 | Juan Pablo Montoya | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 22.972 | 156.713 | |
15 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 22.995 | 156.556 | |
dieciséis | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 23.051 | 156.175 | |
17 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Vado | 23.052 | 156.169 | |
18 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 23.069 | 156.054 | |
19 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush Fenway | Vado | 23.084 | 155.952 | |
20 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 23.122 | 155.696 | |
21 | 33 | Landon Cassill | Círculo de deporte | Chevrolet | 23.160 | 155.440 | |
22 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 23.165 | 155.407 | |
23 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 23.190 | 155.239 | |
24 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 23.195 | 155.206 | |
25 | 51 | Austin Dillon | Phoenix Racing | Chevrolet | 23.204 | 155.146 | |
26 | 47 | Bobby Labonte | JTG Daugherty Racing | Toyota | 23.213 | 155.086 | |
27 | 83 | David Reutimann | BK Racing | Toyota | 23.217 | 155.059 | |
28 | 38 | David Gilliland | Deportes de motor de primera fila | Vado | 23.230 | 154.972 | |
29 | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 23.274 | 154.679 | |
30 | 9 | Marcos Ambrosio | Richard Petty Motorsports | Vado | 23.283 | 154.619 | |
31 | 98 | Michael McDowell | Phil Parsons Racing | Vado | 23.290 | 154.573 | |
32 | 19 | Mike Bliss | Carreras de Humphrey Smith | Toyota | 23.301 | 154.500 | |
33 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 23.304 | 154.480 | |
34 | 30 | David Stremme | Carreras de cisnes | Toyota | 23.332 | 154.295 | |
35 | 34 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 23.379 | 153,984 | |
36 | 87 | Joe Nemechek | NEMCO-Jay Robinson Racing | Toyota | 23.432 | 153.636 | |
37 | 7 | Dave Blaney | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 23.444 | 153.557 | |
38 | 93 | Travis Kvapil | BK Racing | Toyota | 23.454 | 153.492 | |
39 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 23.471 | 153.381 | |
40 | 36 | JJ Yeley | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 23.546 | 152.892 | |
41 | 35 | Josh Wise | Deportes de motor de primera fila | Vado | 23.629 | 152.355 | |
42 | 32 | Timmy Hill | Carreras de carril FAS | Vado | 23.855 | 150,912 | |
43 | 44 | Scott Riggs | Deportes de motor Xxxtreme | Vado | 23.887 | 150.710 | |
Fuente: [11] |
Resultados de la carrera
Pos | Red | Carro | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Dirigió | Puntos 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 400 | 3 | 47 |
2 | 14 | 42 | Juan Pablo Montoya | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 19 | 43 |
3 | 20 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 0 | 41 |
4 | 3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 150 | 42 |
5 | 8 | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Vado | 400 | 2 | 40 |
6 | 15 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 0 | 38 |
7 | 9 | 22 | Joey Logano | Penske Racing | Vado | 400 | 0 | 37 |
8 | 7 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 1 | 37 |
9 | 6 | 55 | Mark Martin | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 0 | 35 |
10 | 12 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 0 | 34 |
11 | 29 | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 0 | 33 |
12 | 13 | 78 | Kurt Busch | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 400 | 8 | 33 |
13 | 23 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush-Fenway | Vado | 400 | 0 | 31 |
14 | 18 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 400 | 0 | 30 |
15 | 19 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush-Fenway | Vado | 400 | 0 | 29 |
dieciséis | 17 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Vado | 400 | 0 | 28 |
17 | 24 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 399 | 143 | 28 |
18 | 33 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 399 | 0 | 26 |
19 | 30 | 9 | Marcos Ambrosio | Richard Petty Motorsports | Vado | 399 | 0 | 25 |
20 | dieciséis | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 399 | 0 | 24 |
21 | 26 | 47 | Bobby Labonte | JTG Daugherty Racing | Toyota | 399 | 0 | 23 |
22 | 22 | 34 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 397 | 0 | 22 |
23 | 11 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 396 | 2 | 22 |
24 | 39 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 396 | 0 | 20 |
25 | 41 | 35 | Josh Wise | Deportes de motor de primera fila | Vado | 395 | 0 | 0 |
26 | 27 | 83 | David Reutimann | BK Racing | Toyota | 394 | 0 | 18 |
27 | 25 | 51 | Austin Dillon | Phoenix Racing | Chevrolet | 394 | 0 | 0 |
28 | 34 | 30 | David Stremme | Carreras de cisnes | Toyota | 394 | 0 | dieciséis |
29 | 37 | 7 | Dave Blaney | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 393 | 0 | 15 |
30 | 40 | 36 | JJ Yeley | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 390 | 0 | 14 |
31 | 36 | 87 | Joe Nemechek | NEMCO-Jay Robinson Racing | Toyota | 388 | 0 | 0 |
32 | 21 | 33 | Landon Cassill | Círculo de deporte | Chevrolet | 388 | 0 | 0 |
33 | 10 | 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 381 | 0 | 11 |
34 | 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 380 | 41 | 11 |
35 | 42 | 32 | Timmy Hill | Carreras de carril FAS | Vado | 378 | 0 | 9 |
36 | 5 | 39 | Ryan Newman | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 298 | 0 | 8 |
37 | 28 | 38 | David Gilliland | Deportes de motor de primera fila | Vado | 296 | 0 | 7 |
38 | 2 | 56 | Martin Truex, Jr. | Michael Waltrip Racing | Toyota | 279 | 2 | 7 |
39 | 38 | 93 | Travis Kvapil | BK Racing | Toyota | 161 | 0 | 5 |
40 | 4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 159 | 29 | 5 |
41 | 32 | 19 | Mike Bliss | Carreras de Humphrey Smith | Toyota | 59 | 0 | 0 |
42 | 31 | 98 | Michael McDowell | Phil Parsons Racing | Vado | 54 | 0 | 2 |
43 | 43 | 44 | Scott Riggs | Deportes de motor Xxxtreme | Vado | dieciséis | 0 | 1 |
http://espn.go.com/racing/raceresults/_/series/sprint/raceId/201306020004 |
- Notas
^ 1 Los puntos incluyen 3 puntos deChase por la Copa Sprintpor ganar, 1 punto por liderar una vuelta y 1 punto por la mayoría de las vueltas lideradas.
Posiciones después de la carrera
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Referencias
- ^ "Calendario de la Copa Sprint de NASCAR 2013" . ESPN . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
- ^ Brown, Brian (29 de mayo de 2013). "El FedEx 400" . Rotoworld.com . NBC Sports. Archivado desde el original el 8 de junio de 2013 . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ "2013 calificaciones de televisión de NASCAR" . Sitio de la temporada tonta de NASCAR de Jayski . ESPN. Archivado desde el original el 6 de junio de 2013 . Consultado el 6 de junio de 2013 .
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- ^ "2012 FedEx 400 beneficiando a Autism Speaks" . Racing-Reference.info . USA Today Sports Media Group . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
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