Serie GP3 2013 | |||
Campeón de pilotos: Daniil Kvyat Campeón de equipos: ART Grand Prix | |||
Anterior: | 2012 | Próximo: | 2014 |
Serie principal: Serie GP2 |
La GP3 Series 2013 fue la cuarta temporada del tercer nivel del campeonato de alimentación de Fórmula Uno y también la cuarta temporada bajo el sobrenombre de GP3 Series , una serie de carreras de motor para la Fórmula Uno y la serie hermana GP2 .
Después de un ciclo de tres años, el chasis GP3 anterior fue reemplazado por un auto nuevo, el GP3 / 13 , construido por el fabricante italiano de autos de carreras Dallara . [1] El motor turboalimentado de 280 bhp utilizado de 2010 a 2012 se actualizó a una unidad V6 de aspiración natural de 400 bhp , [2] que se utilizará hasta finales de 2015. Los organizadores de la serie han anticipado que los nuevos coches se convertirán en tres segundos por vuelta más rápido que el chasis GP3 / 10 ; [3] estas estimaciones demostraron ser precisas durante las pruebas de pretemporada en el Autódromo do Estoril . [4] La reestructuración de la categoría coincide con el deseo de los 'organizadores' de la serie de facilitar la transición entre la serie GP3 y la serie principal GP2, permitiendo así a los pilotos novatos más oportunidades de triunfar en la GP2.
AER fue seleccionado como proveedor oficial de motores de la Serie GP3 desde 2013 hasta la temporada 2015.
El título del campeonato fue asegurado por Daniil Kvyat con una carrera de sobra después de tres victorias consecutivas en carreras especiales en Spa, Monza y Abu Dhabi. [5] Él tenía una ventaja de treinta puntos sobre ART Grand Prix 's Regalia , que terminó en segunda posición. Su compañero de equipo Conor Daly , quien fue el ganador de la carrera principal en Valencia. Tio Ellinas , quien lideró la clasificación de pilotos hasta la primera carrera en Spa, cerró la temporada con victorias tanto en la primera carrera como en la última carrera de la temporada. Jack Harvey completó los cinco primeros, ayudando a ART Grand Prix a reclamar el campeonato de equipos.
Equipos y pilotos
Los siguientes equipos y pilotos compitieron en la temporada 2013: [3]
Equipo | No. | Nombre del conductor | Rondas |
---|---|---|---|
Gran Premio de ART [3] [6] | 1 | Conor Daly [7] | Todas |
2 | Facu Regalia [8] | Todas | |
3 | Jack Harvey [9] | Todas | |
MW Arden [3] [a] | 4 | Carlos Sainz Jr. [10] | Todas |
5 | Robert Vișoiu [10] | Todas | |
6 | Daniil Kvyat [10] | Todas | |
Carlin [3] | 7 | Luís Sá Silva [11] | Todas |
8 | Nick Yelloly [12] | Todas | |
9 | Eric Lichtenstein [13] | 1–5 | |
Alexander Sims [14] | 6–8 | ||
Jenzer Motorsport [3] | 10 | Samin Gómez [15] | Todas |
11 | Patric Niederhauser [16] | Todas | |
12 | Alex Fontana [17] | Todas | |
Carreras de Marussia Manor [3] | 14 | Tio Ellinas [18] | Todas |
15 | Ryan Cullen [19] | Todas | |
dieciséis | Dino Zamparelli [20] | Todas | |
Estado Gran Premio [21] [b] | 17 | Jimmy Eriksson [22] | Todas |
18 | Adderly Fong [23] | 1-3, 5-8 | |
Alexander Sims [24] | 4 | ||
19 | Josh Webster [25] | Todas | |
Ingeniería de bambú [26] | 20 | Lewis Williamson [27] | 1-7 |
21 | Melville McKee [28] | 1-7 | |
Alice Powell [29] | 8 | ||
22 | Carmen Jordá [30] | Todas | |
Tridente [3] | 23 | Giovanni Venturini [31] | Todas |
24 | David Fumanelli [32] | 1-7 | |
Robert Cregan [33] | 8 | ||
25 | Emanuele Zonzini [34] | Todas | |
GP de Koiranen [3] [35] | 26 | Patrick Kujala [36] | Todas |
27 | Aaro Vainio [36] | 1-7 | |
Dean Stoneman [37] | 8 | ||
28 | Kevin Korjus [38] | Todas |
Cambios de equipo
- El tamaño máximo de la cuadrícula se limitará formalmente a veintisiete entradas. [39] Anteriormente se habían permitido treinta, pero esto resultó insostenible con el tiempo, lo que culminó con la retirada de la colaboración de Ralf Schumacher - Mücke Motorsport , RSC Mücke, de la parrilla de 2012 .
- Después de competir como "Lotus GP" en 2011 y 2012 , ART Grand Prix volverá a usar su nombre original en 2013. [6]
- Touring Car Championship Mundial equipo de bambú Ingeniería reemplazará Atech CRS Gran Premio . [26]
- Ocean Racing Technology se retiró tanto de la GP3 Series como de la GP2 después de la temporada 2012. Su lugar en la GP3 Series fue ocupado por los habituales de la Fórmula Renault 2.0, Koiranen Motorsport , que compite bajo el nombre de Koiranen GP. [3] [35]
Cambios de controlador
Entrar / Reingresar GP3
- Ryan Cullen , que corrió en la Fórmula Ford británica , se unió a Marussia Manor Racing para hacer su debut en la GP3 Series. [19]
- Jimmy Eriksson , el campeón alemán de Fórmula 3 de 2012 , entró en la GP3 con Status Grand Prix . [22]
- Adderly Fong , que quedó tercero en la Clase Nacional del Campeonato Británico de Fórmula 3 de 2012 , debutó en la GP3 con Status Grand Prix. [23]
- Samin Gómez , quien condujo para Jenzer Motorsport en el campeonato de Fórmula Abarth de 2012 , continuó su asociación con el equipo cuando se une a la parrilla de la GP3 Series en 2013. [15]
- British Fórmula 3 campeón Jack Harvey hizo su debut en la GP3 con ART Grand Prix . [9]
- Fórmula Renault 2.0 Alpes conductor Patrick Kujala continuó su asociación con Koiranen GP cuando haga su debut en la GP3 Series. [36]
- El campeón de la Fórmula Renault 2.0 Alpes, Daniil Kvyat, hizo su debut en la categoría, conduciendo para MW Arden . [10]
- Fórmula Renault 3.5 Series conductor Kevin Korjus cambió a GP3 con Koiranen GP . [38]
- Eric Lichtenstein , que ocupó el tercer lugar en el campeonato británico de Fórmula Ford de 2012 , hizo su debut en la GP3 Series con Carlin . [13]
- Melville McKee , quien disputó la temporada 2012 de la Eurocup Formula Renault 2.0 se trasladó a la GP3 Series con Bamboo Engineering . [28]
- Luís Sá Silva entró en la GP3 Series con Carlin , pasando de la ahora desaparecida Fórmula 3 Euro Series . [11]
- El piloto del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA , Carlos Sainz Jr., hizo su debut en la serie, conduciendo para MW Arden . [10]
- Josh Webster pasó del campeonato de Fórmula Renault BARC a GP3, compitiendo por Status Grand Prix . [25]
- Nick Yelloly regresó a la GP3 Series con Carlin después de competir en la Fórmula Renault 3.5 Series en 2012 . [12]
- Dino Zamparelli hizo su debut en la GP3 Series para Marussia Manor Racing , pasando del ahora desaparecido campeonato de Fórmula Dos . [20]
- Después de quedar quinto en el campeonato de Fórmula Abarth de 2012 , el piloto de Sammarinese, Emanuele Zonzini, pasó a la GP3 Series, conduciendo para Trident Racing. [34]
Cambiar de equipo
- David Fumanelli se mudó a Trident Racing después de perder su asiento en MW Arden . [32]
- Carmen Jordá dejó la extinta Ocean Racing Technology para unirse a Bamboo Engineering . [30] Anteriormente se había programado que Roberto La Rocca condujera el automóvil, pero se vio obligado a retirarse debido a la incertidumbre sobre su patrocinio luego de la muerte del presidente venezolano Hugo Chávez . [40]
- Después de cuatro carreras con Jenzer Motorsport y Atech CRS GP en 2012, Facu Regalia cambió a ART Grand Prix . [8]
- Aaro Vainio , quien compitió por Lotus GP en 2012, se mudó al nuevo equipo Koiranen GP . [36]
- Después de competir con Jenzer Motorsport en 2012, Robert Vișoiu se cambió a MW Arden en 2013. [10]
- Lewis Williamson pasó del Status Grand Prix a los recién llegados a la serie Bamboo Engineering . [27]
Dejando GP3
- El piloto de Lotus GP , Daniel Abt, dejó la categoría para graduarse en GP2 con Lotus. [41]
- Alex Brundle dejó la GP3 Series y en su lugar pasó al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . [42]
- William Buller , quien condujo para Carlin en 2012, decidió concentrarse en el recién formado Campeonato de Europa de Fórmula Tres . [43]
- Kevin Ceccon regresó a la GP2 Series , comenzando una campaña con Trident Racing .
- Mitch Evans , quien ganó el campeonato de 2012 con MW Arden , [44] dejó la serie, continuando su relación con Arden en la GP2 Series. [45]
- António Félix da Costa anunció que había dejado la GP3 Series para participar en una temporada completa de la Fórmula Renault 3.5 Series en 2013. [46]
- Matias Laine se mudó a la Fórmula Renault 3.5 Series. [47]
- Fabiano Machado no tuvo impulso para la temporada 2013.
- Tamás Pál Kiss se traslada a Auto GP .
- Vicky Piria , que compitió por Trident Racing en 2012, perdió su asiento en el equipo y pasó al Campeonato Abierto de Europa de F3 . [31] [32] [34]
- Ethan Ringel dejó la GP3 Series después de una sola temporada y regresó a Estados Unidos para competir en la serie Indy Lights .
- Kotaro Sakurai no tenía una unidad para 2013.
- Antonio Spavone no regresó a Trident Racing en 2013, concentrándose en el Auto GP . [31] [32] [34]
- Marlon Stöckinger dejó la GP3 Series y pasó a la Fórmula Renault 3.5 con Lotus . [17]
- Dmitry Suranovich pasó de la GP3 Series al Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA , compitiendo por Fortec Motorsports . [48]
Cambios a mitad de temporada
- Alexander Sims reemplazó a Adderly Fong en Status Grand Prix para la ronda en Nürburgring, ya que Fong tuvo una carrera conflictiva en China. [24] Sims permaneció en la serie desde la siguiente ronda en Spa-Francorchamps , reemplazando a Eric Lichtenstein en Carlin .
- Tanto Robert Cregan como Alice Powell regresaron a la serie, reemplazando a David Fumanelli y Melville McKee en Trident y Bamboo Engineering para la ronda final en el Circuito Yas Marina, respectivamente. [29] [33] [37]
- El Campeón de Fórmula Dos de la FIA 2010 Dean Stoneman hizo su regreso en monoplazas , ocupando el asiento de Aaro Vainio en el GP de Koiranen . [37]
Calendario
El calendario oficial de la serie 2013 se dio a conocer el 19 de diciembre de 2012. [49] El formato se mantiene prácticamente sin cambios desde 2012, con siete rondas del campeonato en apoyo de la temporada 2013 de Fórmula Uno y la serie hermana GP2 , [39] más la adición de una prueba individual en el Circuito Ricardo Tormo . [50]
Redondo | Circuito / Ubicación | País | Fecha | Secundario | |
---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Circuito de Catalunya , Montmeló | España | 11 de mayo | Gran Premio de España |
R2 | 12 de mayo | ||||
2 | R1 | Circuito Ricardo Tormo , Cheste | España | 16 de junio | evento independiente |
R2 | |||||
3 | R1 | Circuito de Silverstone | Reino Unido | 29 de junio | Gran Premio de Gran Bretaña |
R2 | 30 de junio | ||||
4 | R1 | Nürburgring , Nürburg | Alemania | 6 de julio | Gran Premio de Alemania |
R2 | 7 de julio | ||||
5 | R1 | Hungaroring , Mogyoród | Hungría | 27 de julio | Gran Premio de Hungría |
R2 | 28 de julio | ||||
6 | R1 | Circuito de Spa-Francorchamps | Bélgica | 24 de agosto | Gran Premio de Bélgica |
R2 | 25 de agosto | ||||
7 | R1 | Autodromo Nazionale Monza | Italia | 7 de septiembre | Gran Premio de Italia |
R2 | 8 de septiembre | ||||
8 | R1 | Circuito Yas Marina , Abu Dabi | Emiratos Árabes Unidos | 2 de noviembre | Gran Premio de Abu Dabi |
R2 | 3 de noviembre |
Cambios de calendario
- La serie no regresó al Circuito de Mónaco en 2013.
- La GP3 Series acogió un evento independiente por primera vez en 2013 en el Circuito Ricardo Tormo .
- La ronda programada para celebrarse en el Valencia Street Circuit se suspendió después de que el Gran Premio de Europa fuera eliminado del calendario de la temporada 2013 de Fórmula Uno .
- La temporada 2013 vio la GP3 Series celebrar una ronda fuera de Europa por primera vez, con la ronda final del campeonato programada para celebrarse en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi.
Resultados
Redondo | Circuito | Pole position | Vuelta más rápida [51] | Conductor ganador | Equipo ganador | Informe | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | Circuito de catalunya | Tio Ellinas [c] | Tio Ellinas | Tio Ellinas | Carreras de Marussia Manor | Informe |
R2 | Kevin Korjus | Aaro Vainio | GP de Koiranen | ||||
2 | R1 | Circuito Ricardo Tormo | Conor Daly | Carlos Sainz Jr. | Conor Daly | Gran Premio de ART | Informe |
R2 | Carlos Sainz Jr. | Robert Vișoiu | MW Arden | ||||
3 | R1 | Circuito de Silverstone | Kevin Korjus | Jack Harvey | Jack Harvey | Gran Premio de ART | Informe |
R2 | Daniil Kvyat | Giovanni Venturini | Tridente | ||||
4 | R1 | Nürburgring | Facu Regalia | Facu Regalia | Facu Regalia | Gran Premio de ART | Informe |
R2 | Melville McKee | Melville McKee | Ingeniería de bambú | ||||
5 | R1 | Hungaroring | Aaro Vainio | Aaro Vainio | Aaro Vainio | GP de Koiranen | Informe |
R2 | Facu Regalia | Robert Vișoiu | MW Arden | ||||
6 | R1 | Circuito de Spa-Francorchamps | Carlos Sainz Jr. | Daniil Kvyat | Daniil Kvyat | MW Arden | Informe |
R2 | Alexander Sims | Alexander Sims | Carlin | ||||
7 | R1 | Autodromo Nazionale Monza | Daniil Kvyat | Daniil Kvyat | Daniil Kvyat | MW Arden | Informe |
R2 | Conor Daly | Jack Harvey | Gran Premio de ART | ||||
8 | R1 | Circuito Yas Marina | Daniil Kvyat | Daniil Kvyat | Daniil Kvyat | MW Arden | Informe |
R2 | Nick Yelloly | Tio Ellinas | Carreras de Marussia Manor |
Clasificación del campeonato
- Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera 1 y a los 8 primeros clasificados en la carrera 2. El pole-sitter en la carrera 1 también recibió cuatro puntos, y dos puntos se otorgaron al piloto que estableció el Vuelta más rápida dentro del top ten tanto en la carrera 1 como en la carrera 2. No se otorgaron puntos extra al pole-sitter en la carrera 2.
- Carrera 1 puntos
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | Polo | Florida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Carrera 2 puntos
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.
Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Florida |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de pilotos
|
|
Notas:
- † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Campeonato de equipos
|
|
Notas:
- † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Notas al pie
- ^ Arden International compitió bajo una licencia de Australia.
- ^ Status Grand Prix compitió bajo una licencia de Canadia.
- ↑ Kevin Korjus registró el mejor tiempo en la clasificación para la carrera de apertura en Barcelona, pero partió décimo después de que él y otros tres pilotos recibieron sanciones de diez puestos en la parrilla por ignorar las banderas amarillas en la sesión de práctica. [52] Tio Ellinas fue reconocido como el posadero de la carrera.
Referencias
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enlaces externos
- Página web oficial