Ronda de la Serie GP2 de Sepang 2013


La ronda de la Serie GP2 de Sepang de 2013 fue un par de carreras automovilísticas celebradas el 23 y 24 de marzo de 2013 en el Circuito Internacional de Sepang en Kuala Lumpur , Selangor , Malasia , como parte de la Serie GP2 monoplaza . Fue la primera ronda de la Serie GP2 de 2013 y se llevó a cabo en apoyo del Gran Premio de Malasia de 2013 . El primer evento, una carrera principal de 30 vueltas, fue ganado por el piloto de Racing Engineering , Fabio Leimer , desde una cuarta posición. James Calado terminó segundo para ART Grand Prix y RapaxStefano Coletti quedó tercero. Coletti ganó la carrera de velocidad de 22 vueltas celebrada al día siguiente. Felipe Nasr de Carlin ocupó el segundo lugar y Mitch Evans de Arden International fue tercero.

Coletti ganó la primera pole position de su carrera en la Serie GP2 al marcar la vuelta más rápida en la clasificación y lideró la carrera hasta que hizo una parada en boxes para los neumáticos de compuesto duro al final de la sexta vuelta tras la presión de Leimer. Coletti retomó el liderato después de que todos los pilotos hicieran sus paradas en boxes, pero perdió la posición ante Leimer en la vuelta 25 debido a la degradación de los neumáticos. Leimer mantuvo el liderato durante el resto de la carrera para lograr su primera victoria en la GP2 Series desde la carrera de velocidad de Catalunya de 2011 y la tercera de su carrera. Stéphane RichelmiComenzó la carrera al sprint desde la pole position pero perdió el liderato ante Coletti en la segunda curva de la primera vuelta. Aunque Nasr lo alcanzó en las últimas vueltas, Coletti mantuvo el liderato para llevarse la tercera victoria de su carrera en la GP2 Series.

Los resultados de la primera ronda de la temporada le dieron a Coletti la ventaja inicial en el Campeonato de Pilotos con 36 puntos y la victoria de Leimer en la carrera principal lo colocó once puntos por detrás en segundo lugar. Nasr fue tercero y Calado cuarto. En el Campeonato de Equipos, Rapax tomó la delantera con 42 puntos, 7 puntos por delante de Racing Engineering en segundo lugar. Carlin en tercer lugar estaba otros tres puntos por detrás con diez rondas restantes en la temporada.

La ronda de la Serie GP2 de Sepang de 2013 fue la primera de once eventos programados de automovilismo monoplaza de una marca de la Serie GP2 de 2013 . Se llevó a cabo el 23 y 24 de marzo de 2013 en el Circuito Internacional de Sepang de 5,543 km (3,444 millas) de largo en Sepang , Selangor y se llevó a cabo en apoyo del Gran Premio de Malasia de 2013 . [1] Fue la segunda vez en la historia de la Serie GP2 que se llevó a cabo una carrera en Malasia después de la ronda de 2012 . Los pilotos consideran que la pista es el desafío más difícil de la temporada debido al clima cálido e impredecible y la superficie de asfalto abrasivo de la pista que hace que sea necesario controlar los neumáticos.[2] Al igual que en la ronda de 2012, el proveedor de neumáticos Pirelli trajo los neumáticos de compuesto blando con banda amarilla y los neumáticos de compuesto seco duro con banda naranja a Malasia. [3] Hubo 26 pilotos divididos en 13 equipos, cada uno inscrito para la ronda y cada participante utilizó elvehículo Dallara GP2/11 . [4]

El jueves anterior a las dos carreras se realizó una sesión de práctica de media hora. [5] James Calado estableció el tiempo de vuelta más rápido para ART Grand Prix diez minutos en condiciones de clima cálido en 1 minuto, 45,403 segundos. Simon Trummer fue el segundo más rápido para Rapax y Tom Dillmann de Russian Time quedó tercero. [6] [7] El campeón de la Serie GP3 de 2012 , Mitch Evans de Arden International , fue el novato mejor ubicado en cuarto lugar y Marcus Ericsson , en el más rápido de los dos autos DAMS , fue quinto. [8] El resto de los diez primeros fueron Felipe Nasr , Johnny Cecotto Jr. , Stefano Coletti , Rio Haryanto y Stéphane Richelmi . [6] Si bien la sesión transcurrió con relativa tranquilidad, Julián Leal cayó en una trampa de grava en la curva cuatro y Kevin Ceccon tuvo que salir a la zona de escapatoria para evitar golpear a Sergio Canamasas . [7]


Fabio Leimer (en la foto de 2015) consiguió su primera victoria en la GP2 Series desde la carrera de velocidad de Catalunya de 2011 .
Stefano Coletti (en la foto de 2015) lideró cada vuelta de la carrera al sprint para reclamar su tercera victoria en la Serie GP2.