Detalles de la carrera [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] | |||
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Carrera 13 de 36 en la NASCAR Sprint Cup Series 2014 | |||
La carrera bajo bandera verde | |||
Fecha | 1 de junio de 2014 | ||
Localización | Autopista internacional de Dover , Dover , Delaware | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 1 mi (1,6 km) | ||
Distancia | 400 vueltas, 400 mi (643,737 km) | ||
Tiempo | Soleado con una temperatura alta de 71 ° F (22 ° C); viento del Este a 6 millas por hora (9,7 km / h). | ||
Velocidad media | 117,724 mph (189,458 km / h) | ||
Pole position | |||
Conductor | Equipo Penske | ||
Tiempo | 21.892 | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
Vueltas | 272 | ||
Ganador | |||
No. 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
Red | Fox y MRN | ||
Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds (Televisión) Joe Moore y Jeff Striegle (Stand) Mike Bagley (Backstretch) (Radio) | ||
Calificaciones de Nielsen | 3,5 / 9 (final) 3,3 / 9 (durante la noche) 5,4 millones de espectadores [11] |
El autismo 2014 de Federal Express 400 beneficiando Habla era un NASCAR Sprint Cup Series de autos stock carrera celebrada el 1 de junio de 2014, en la carretera internacional de Dover en Dover , Delaware . Con más de 400 vueltas en el óvalo de 1 milla (1,6 km), fue la decimotercera carrera de la NASCAR Sprint Cup Series 2014 . Jimmie Johnson ganó la carrera, su segunda de la temporada y novena en Dover, mientras que Brad Keselowski terminó segundo. Matt Kenseth , Clint Bowyer y Denny Hamlin completaron los cinco primeros. Los mejores novatos de la carrera fueron Kyle Larson(11), Austin Dillon (20) y Brett Moffitt (22).
Carrera de la semana anterior
Jimmie Johnson superó a Matt Kenseth con nueve vueltas para el final para ganar su primera carrera de la temporada en la Coca-Cola 600 de la semana anterior . "Hay más gente preocupada por las cosas que yo", dijo Johnson. "Quiero decir, ¿qué 12 carreras? Dame un respiro. Obviamente es genial ganar y estamos muy felices de ganar aquí, especialmente en el patio trasero de Hendrick Motorsports, la sede de Lowe's también está en la misma calle". Jeff Gordon luchó contra los espasmos en la espalda todo el fin de semana y después de una parada en boxes de dos neumáticos al final, estaba en la pelea por la victoria, pero se conformó con un séptimo lugar y dejó a Charlotte con el liderato en los puntos. [12]
Informe
Antecedentes
La pista, Dover International Speedway , es un óvalo de pista corta de cuatro vueltas que tiene 1 milla (1,6 km) de largo. [13] Los giros de la pista están inclinados a veinticuatro grados. El tramo delantero, la ubicación de la línea de meta, se inclina nueve grados con el tramo hacia atrás. [13] El hipódromo tiene asientos para 113.000 espectadores. [13] Tony Stewart fue el ganador defensor de la carrera del evento de 2013.
Lista de entrada
La lista de participantes del FedEx 400 se publicó el martes 27 de mayo de 2014 a las 9:37 am, hora del Este. Se inscribieron cuarenta y tres pilotos, lo que significaba que nadie dejó de calificar.
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Practica
Primera práctica
Kyle Busch fue el más rápido en la primera práctica con un tiempo de 21.648 y una velocidad de 166.297 mph (267.629 km / h).
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 21.648 | 166.297 |
2 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 21.738 | 165.609 |
3 | 42 | Kyle Larson (derecha) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 21.794 | 165.183 |
Resultados oficiales de la primera práctica |
Calificativo
Brad Keselowski ganó la pole con un nuevo tiempo récord en pista de 21.892 y una velocidad de 164.444 mph (264.647 km / h). Después de la sesión, Keselowski declaró que su equipo "me dio un gran coche aquí", ya que entró el fin de semana en busca de una segunda victoria de 2014. [14]
Resultados calificativos
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | R1 | R2 |
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1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 21.991 | 21.892 |
2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 21.898 | 21.980 |
3 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 21.973 | 21.993 |
4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 21.958 | 22.037 |
5 | 42 | Kyle Larson (R) [N 1] | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 22.048 | 22.075 |
6 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 21.985 | 22.077 |
7 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 21.983 | 22.077 |
8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 22.052 | 22.154 |
9 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 22.046 | 22.166 |
10 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 22.073 | 22.189 |
11 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 22.093 | 22.201 |
12 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush Fenway | Vado | 22.082 | 22.361 |
13 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.095 | - |
14 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.099 | - |
15 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.101 | - |
dieciséis | 78 | Martin Truex, Jr. | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 22.107 | - |
17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.128 | - |
18 | 66 | Brett Moffitt | Carreras de empresas de identidad | Toyota | 22.140 | - |
19 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 22.143 | - |
20 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 22.147 | - |
21 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.149 | - |
22 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 22.188 | - |
23 | 3 | Austin Dillon (derecha) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.201 | - |
24 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 22.221 | - |
25 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 22.256 | - |
26 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 22.257 | - |
27 | 9 | Marcos Ambrosio | Richard Petty Motorsports | Vado | 22.260 | - |
28 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 22.274 | - |
29 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 22.281 | - |
30 | 51 | Justin Allgaier (derecha) | HScott Motorsports | Chevrolet | 22.376 | - |
31 | 26 | Cole Whitt (derecha) | BK Racing | Toyota | 22.417 | - |
32 | 38 | David Gilliland | Deportes de motor de primera fila | Vado | 22.439 | - |
33 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 22.471 | - |
34 | 34 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 22.582 | - |
35 | 23 | Alex Bowman (derecha) | BK Racing | Toyota | 22.586 | - |
36 | 40 | Landon Cassill | Círculo de deporte | Chevrolet | 22.613 | - |
37 | 44 | JJ Yeley | Deportes de motor Xxxtreme | Chevrolet | 22.630 | - |
38 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 22.635 | - |
39 | 7 | Michael Annett (derecha) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 22.637 | - |
40 | 33 | David Stremme | Círculo de deporte | Chevrolet | 22.703 | - |
41 | 83 | Ryan Truex (R) [N 2] | BK Racing | Toyota | 22.767 | - |
42 | 77 | Dave Blaney | Randy Humphrey Racing | Vado | 22.840 | - |
43 | 32 | Blake Koch | Ir a FAS Racing | Vado | 23.024 | - |
Resultados oficiales de clasificación |
Práctica (posterior a la calificación)
Segunda práctica
Brad Keselowski también fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos con un tiempo de 22.542 y una velocidad de 159.702 mph (257.015 km / h).
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 22.542 | 159.702 |
2 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 22.593 | 159.431 |
3 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 22.662 | 158.856 |
Resultados oficiales de la segunda práctica |
Práctica final
Jimmie Johnson fue el más rápido en la práctica final con un tiempo de 22.661 y una velocidad de 158.863 mph (255.665 km / h).
Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
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1 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 22.661 | 158.863 |
2 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 22.746 | 158.270 |
3 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 22.747 | 158.263 |
Resultados oficiales de las prácticas finales |
Carrera
Primera mitad
Iniciar
La carrera comenzó a la 1:18 pm hora local. Kyle Larson tuvo que comenzar desde la parte trasera del campo debido a un cambio de motor. Kyle Busch lideró su vuelta número 10,000 en la competencia de la Copa Sprint en la vuelta 29, convirtiéndose en el decimoquinto piloto en alcanzar el hito. [15] Alex Bowman rozó la pared y provocó la primera bandera amarilla en la vuelta 65. Después de las paradas en boxes, Denny Hamlin y David Ragan fueron sorprendidos a toda velocidad en la calle de boxes. Kyle Busch lideró las primeras 81 vueltas, pero Jimmie Johnson lo pasó por el liderato. Saliendo de la curva cuatro, Clint Bowyerapretó a Busch contra la pared en la vuelta 124; Busch golpeó la pared en la curva uno y provocó la segunda bandera amarilla de la carrera. Intentó vengarse de Bowyer, pero su jefe de equipo le dijo que no era culpa de Bowyer. [16] Bowyer luego consideró la carrera como un "día frustrante", comprometiendo su propia carrera y la de Busch.
Problema en el turno dos
Al salir de la curva dos, AJ Allmendinger se encontró con Ricky Stenhouse, Jr. y se soltó. Recogió a Greg Biffle y ambos se soltaron. Biffle entró en la pared con la cola primero, golpeó a Stenhouse y lo envió a la pared exterior y se dirigió primero a la interior en la recta posterior. Landon Cassill y Ryan Truex también hicieron un trompo en la curva 1. Esto provocó la tercera bandera amarilla de la carrera. La carrera fue luego marcada con bandera roja, mientras que Justin Allgaier también sufrió daños cuando Allmendinger lo golpeó en el costado. Kevin Harvick tomó la delantera de Johnson en el reinicio mientras que en la vuelta 157, Jamie McMurraygolpeó un trozo de concreto en la curva 2, golpeó la pared en la curva 3 y provocó la cuarta precaución. Esto sucedió de manera similar a Jeff Gordon en Martinsville Speedway en 2004. NASCAR se vio obligada a poner la bandera roja en la carrera por segunda vez para arreglar un agujero en la pista, mientras que el concreto también dañó el vidrio que cubría el puente cruzado que cruza la parte superior de la curva 2. La carrera se suspendió durante 22 minutos, con Harvick manteniendo el liderato en el reinicio. Sin embargo, justo después del reinicio, a Harvick se le cayó un neumático y Matt Kenseth tomó la delantera.
Segunda mitad
Johnson retomó el liderato en la vuelta 178 y, al completar la vuelta 215, se convirtió en el líder de todos los tiempos en vueltas lideradas en Dover. Bowman chocó contra la pared por tercera vez en la curva 1 y provocó la quinta bandera amarilla en la vuelta 222. JJ Yeley provocó la sexta bandera amarilla en la vuelta 240 tras explotar su motor, mientras que los escombros provocaron la séptima bandera amarilla con cuarenta vueltas para el final. La llanta trasera derecha de Casey Mears se rompió y la goma del revestimiento interior que se desprendió de la llanta provocó la octava bandera amarilla con ocho vueltas para el final. Johnson aguantó una carga de cuatro vueltas de Brad Keselowskipara llevarse su segunda victoria de la temporada, sucesivamente, por 13ª vez en su carrera, y 68ª de su carrera. "Es increíble", dijo Johnson. "Este auto de carrera fue increíble. Tengo mucho que agradecer. Chad (el jefe de equipo Knaus) me dijo que me encantaría el auto y, efectivamente, desde el momento en que descargamos el auto, tenía razón". Keselowski describió su día como "arriba y abajo" y que su coche no progresó tanto como le hubiera gustado hasta la mitad de la carrera. [17]
Resultados de la carrera
Pos | Red | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
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1 | 4 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 48 |
2 | 1 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 400 | 43 |
3 | 21 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 42 |
4 | 10 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 400 | 41 |
5 | 7 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 400 | 39 |
6 | dieciséis | 78 | Martin Truex, Jr. | Mobiliario Row Racing | Chevrolet | 400 | 38 |
7 | 20 | 14 | Tony Stewart | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 400 | 37 |
8 | 3 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 400 | 36 |
9 | 13 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 35 |
10 | 15 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 34 |
11 | 5 | 42 | Kyle Larson (derecha) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 33 |
12 | 25 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Vado | 400 | 32 |
13 | 19 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 400 | 31 |
14 | 29 | 99 | Carl Edwards | Carreras de Roush Fenway | Vado | 400 | 30 |
15 | 6 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 400 | 29 |
dieciséis | 27 | 9 | Marcos Ambrosio | Richard Petty Motorsports | Vado | 400 | 28 |
17 | 8 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 399 | 28 |
18 | 24 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 399 | 26 |
19 | 17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 399 | 25 |
20 | 23 | 3 | Austin Dillon (derecha) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 398 | 24 |
21 | 11 | 47 | AJ Allmendinger | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 397 | 23 |
22 | 18 | 66 | Brett Moffitt | Carreras de empresas de identidad | Toyota | 396 | 22 |
23 | 28 | 10 | Danica Patrick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 396 | 21 |
24 | 38 | 36 | Reed Sorenson | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 396 | 20 |
25 | 22 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 395 | 19 |
26 | 30 | 51 | Justin Allgaier (derecha) | HScott Motorsports | Chevrolet | 395 | 18 |
27 | 31 | 26 | Cole Whitt (derecha) | BK Racing | Toyota | 394 | 17 |
28 | 33 | 98 | Josh Wise | Phil Parsons Racing | Chevrolet | 390 | dieciséis |
29 | 32 | 38 | David Gilliland | Deportes de motor de primera fila | Vado | 388 | 15 |
30 | 43 | 32 | Blake Koch | Ir a FAS Racing | Vado | 388 | 0 |
31 | 14 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 387 | 13 |
32 | 41 | 83 | Ryan Truex (derecha) | BK Racing | Toyota | 387 | 12 |
33 | 42 | 77 | Dave Blaney | Randy Humphrey Racing | Vado | 383 | 11 |
34 | 36 | 40 | Landon Cassill | Círculo de deporte | Chevrolet | 382 | 0 |
35 | 39 | 7 | Michael Annett (derecha) | Tommy Baldwin Racing | Chevrolet | 378 | 9 |
36 | 34 | 34 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 350 | 8 |
37 | 40 | 33 | David Stremme | Círculo de deporte | Chevrolet | 297 | 7 |
38 | 12 | dieciséis | Greg Biffle | Carreras de Roush Fenway | Vado | 292 | 6 |
39 | 37 | 44 | JJ Yeley | Deportes de motor Xxxtreme | Chevrolet | 232 | 0 |
40 | 35 | 23 | Alex Bowman (derecha) | BK Racing | Toyota | 208 | 4 |
41 | 26 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 131 | 3 |
42 | 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 125 | 3 |
43 | 9 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 73 | 1 |
Estadísticas de carrera
- Cambios de liderazgo: 18 entre diferentes conductores
- Precauciones / Vueltas: 8 por 41
- Banderas rojas: 2 para las 29:01
- Tiempo de carrera: 3 horas, 23 minutos y 52 segundos.
- Velocidad promedio: 117.724 millas por hora (189.458 km / h)
Medios
Televisión
Fox Sports | |
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Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
Vuelta a vuelta: Mike Joy Color-comentarista: Larry McReynolds Color comentarista: Darrell Waltrip | Matt Yocum Steve Byrnes Krista Voda Jeff Hammond |
Radio
Radio MRN | ||
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Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
Locutor principal: Joe Moore Locutor: Jeff Striegle | Estiramiento hacia atrás: Mike Bagley | Winston Kelly Steve Post Alex Hayden Woody Cain |
Posiciones después de la carrera
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Nota
- ^ Kyle Larson arrancó desde atrás después de un cambio de motor.
- ^ Ryan Truex comenzó desde la parte trasera para ir a un auto de respaldo.
Referencias
- ^ "Calendario de la Copa Sprint de NASCAR 2014" . ESPN . Consultado el 27 de mayo de 2014 .
- ↑ Brown, Brian (29 de mayo de 2013). "El FedEx 400" . Rotoworld.com . NBC Sports. Archivado desde el original el 8 de junio de 2013 . Consultado el 31 de mayo de 2013 .
- ^ "Dover International Speedway" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 3 de enero de 2013 . Consultado el 28 de mayo de 2014 .
- ^ "Resultados de la primera práctica" . MRN.com . Motor Racing Network. 30 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2014 . Consultado el 30 de mayo de 2014 .
- ^ "Resultados calificativos" . MRN.com . Motor Racing Network. 30 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2014 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ "Resultados de la segunda práctica" . MRN.com . Motor Racing Network. 31 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 1 de junio de 2014 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ "Resultados finales de la práctica" . MRN.com . Motor Racing Network. 31 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 1 de junio de 2014 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ "Resultados de FedEx 400" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 1 de junio de 2014 . Consultado el 2 de junio de 2014 .
- ^ "Clasificación de puntos" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 1 de junio de 2014 . Consultado el 2 de junio de 2014 .
- ^ Informe, personal (1 de junio de 2014). "Clasificación de fabricantes" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC . Consultado el 2 de junio de 2014 .
- ^ Paulsen (7 de junio de 2014). "Calificaciones de TV de la Copa Sprint: NASCAR en FOX Finale Ties Net's Second-Lowest Rating" . SportsMediaWatch.com . Sports Media Watch . Consultado el 8 de junio de 2014 .
- ^ Pistone, Pete (25 de mayo de 2014). "Johnson de vuelta en el carril de la victoria" . MRN.com . Motor Racing Network. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 27 de mayo de 2014 .
- ^ a b c "El Dover International Speedway" . Autopista internacional de Dover . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
- ^ "Keselowski en Dover Pole" . MRN.com . Motor Racing Network. 30 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 1 de junio de 2014 . Consultado el 31 de mayo de 2014 .
- ^ Pistone, Pete (1 de junio de 2014). "Dover Sweep espera el fin de Busch" . MRN.com . Motor Racing Network. Archivado desde el original el 3 de junio de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2014 .
- ^ "Wreck pone fin a las esperanzas de Busch de barrido de triple cabecera" . NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 1 de junio de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2014 .
- ^ Pistone, Pete (1 de junio de 2014). "Johnson en Dover Cloud Nine" . MRN.com . Motor Racing Network. Archivado desde el original el 5 de junio de 2014 . Consultado el 1 de junio de 2014 .
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