233rd Street es una estación local de la línea IRT White Plains Road del metro de la ciudad de Nueva York . Está ubicado en el Bronx en la intersección de 233rd Street y White Plains Road . Es atendido por el tren 2 en todo momento y por el tren 5 durante las horas pico en la dirección pico.
Calle 233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | East 233rd Street y White Plains Road Bronx, NY 10466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | El Bronx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Wakefield , Williamsbridge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 53′35 ″ N 73 ° 51′25 ″ O / 40.893 ° N 73.857 ° WCoordenadas : 40 ° 53′35 ″ N 73 ° 51′25 ″ O / 40.893 ° N 73.857 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea de carretera IRT White Plains | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 2 (todo el tiempo) 5 (servicio limitado en horas pico de lunes a viernes en la dirección pico) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | NYCT Autobús : Bx31 , Bx39 MTA Autobús : BxM11 Bee-Line Autobús : 42 Metro-North : Harlem Line (en Woodlawn ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 (2 en servicio regular) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 31 de marzo de 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 418 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | Accesible según la ADA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.445.532 [4] 3,4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 304 de 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Avenida Nereida : 2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Calle 225 : 2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
Esta estación fue construida bajo los Contratos Duales . El 3 de marzo de 1917, la línea IRT White Plains Road se extendió desde East 177th Street – East Tremont Avenue hasta East 219th Street – White Plains Road , proporcionando a las comunidades del Bronx de Williamsbridge y Wakefield acceso a un servicio de tránsito rápido. El servicio se operó inicialmente como un servicio de transporte para cuatro automóviles desde la calle 177 debido a las condiciones de energía en ese momento. [5] [6] [7] Una extensión de Nereid Avenue , incluidas las estaciones de 225th Street y 233rd Street, finalmente se inauguró el 31 de marzo de 1917. [5] [6]
Fue renovado en 2006 a un costo de $ 15,26 millones. Al mismo tiempo, se emprendió otro proyecto para instalar ascensores en la estación, haciéndola accesible según la ADA a un costo de $ 2,48 millones. [8]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección norte | ←
hacia 241st Street (Nereid Avenue) ← PM corre hacia Nereid Avenue (Terminus) | |
Expreso de dirección de pico | Sin servicio regular | |
Local en dirección sur | AM corre hacia Flatbush Avenue a través de Lexington ( 225th Street ) → |
hacia Flatbush Avenue a través de Seventh ( 225th Street ) → |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard Ascensor en la esquina noroeste de White Plains Road y 233rd Street |
GRAMO | nivel de la calle | Entradas / Salidas |
Esta estación elevada tiene tres vías y dos plataformas laterales . La vía rápida central no se utiliza normalmente en el servicio de ingresos. [9] Ambas plataformas tienen parabrisas beige y marquesinas rojas sostenidas por marcos y columnas verdes en el centro. También tienen tiras táctiles ADA amarillas en sus bordes. Todos ellos fueron instalados durante la rehabilitación de 2006. En ambos extremos, ambas plataformas tienen cercas negras de acero hasta la cintura, con farolas blancas a intervalos regulares. Los letreros de la estación están en las placas de identificación negras estándar con letras blancas. [ cita requerida ]
La obra de arte de 2006 aquí se llama Secret Garden: No hay lugar como el hogar por Skowmon Hastanan . Consiste en paneles de vidrieras en los parabrisas de la plataforma y la casa de la estación que representan plantas, frutas y árboles, inspirados en el Jardín Botánico de Nueva York . [10]
Salidas
Esta estación tiene una casa de estación elevada debajo de las vías y los andenes. Dos escaleras y un elevador de cada plataforma bajan a un área de espera / cruce, donde un banco de torniquetes y dos torniquetes solo de salida brindan acceso hacia y desde las plataformas. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras que bajan a las esquinas norte de White Plains Road y East 233rd Street. También hay un ascensor que baja a la esquina noroeste. Los tres ascensores hacen que la estación sea accesible para personas con discapacidad. [11]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Informe anual. 1916-1917" . HathiTrust . Compañía de tránsito rápido de Interborough. 2013-12-12 . Consultado el 5 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "Nueva línea de metro abierta: la extensión de White Plains ahora se extiende hasta la calle 238th" (PDF) . The New York Times . 1 de abril de 1917. ISSN 0362-4331 . Archivado (PDF) desde el original el 24 de marzo de 2020 . Consultado el 17 de agosto de 2015 .
- ^ "Extensión del metro de White Plains Road abierta al público; nueva sucursal, que va de la calle 177 a la 219, da las secciones de Williamsbridge y Wakefield del tránsito rápido del este del Bronx por primera vez" (PDF) . The New York Times . 4 de marzo de 1917. ISSN 0362-4331 . Archivado (PDF) desde el original el 23 de marzo de 2020.
- ^ Presupuesto adoptado de la MTA 2006 - Plan financiero de febrero - Parte 3 (PDF) (Informe). Autoridad de Transporte Metropolitano. 2006. págs. 45–46. Archivado desde el original (PDF) el 24 de mayo de 2019 . Consultado el 27 de marzo de 2020 .
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ "233rd Street - Skowmon Hastanan - Un jardín secreto: no hay lugar como el hogar, 2006" . web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 20 de agosto de 2020 . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
- ^ "Mapa del vecindario de 233rd Street" (PDF) . new.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
enlaces externos
Medios relacionados con 233rd Street (IRT White Plains Road Line) en Wikimedia Commons
- nycsubway.org - IRT White Plains Road Line: 233rd Street
- nycsubway.org - Secret Garden: No hay lugar como el hogar Obra de arte de Skowmon Hastanan (2006)
- Reportero de la estación - Tren 2
- Imágenes de The Subway Nut - 233rd Street Archivadas el 6 de julio de 2020 en la Wayback Machine.
- Arts For Transit de la MTA - Calle 233 (Línea IRT White Plains Road)
- Entrada de 233rd Street desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps