El 31º Escuadrón de Entrenamiento Táctico es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con 31st Tactical Training Wing en Homestead Air Force Base , Florida, donde fue inactivada el 9 de mayo de 1988.
31 ° escuadrón de entrenamiento táctico | |
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Activo | 1939–1944; 1944–1946; 1953-1955; 1956-1958; 1969-1971; 1982-1988 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Capacitación |
Insignias | |
Emblema del 31º Escuadrón de Entrenamiento Táctico (aprobado en septiembre de 1986) [1] | |
Parche del 31o Escuadrón de Entrenamiento de Reconocimiento Táctico | |
Emblema del 31º Escuadrón de Cazas (aprobado el 24 de agosto de 1943) [2] |
El escuadrón se activó por primera vez como el 31 ° Escuadrón de Persecución para la defensa aérea del Canal de Panamá poco antes de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial . Sirvió en este papel hasta 1944 cuando la menor amenaza para el canal y el Caribe permitió su traslado a los Estados Unidos, donde fue desactivado. El escuadrón fue reactivado unos meses más tarde como un elemento del 412th Fighter Group , la primera unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército equipada con aviones de combate . Fue desactivado en 1946 cuando el grupo 412º y sus escuadrones fueron reemplazados por elementos del 1º Grupo de Cazas .
En 1953, el escuadrón fue activado como el 31º Escuadrón de Cazas-Interceptores , una unidad de defensa aérea en el noroeste del Pacífico. Se desactivó dos años más tarde en una realineación importante de las designaciones de unidades de combate del Comando de Defensa Aérea . Volvió a estar activo en el papel de defensa aérea desde 1956 hasta 1958 en Michigan y Alaska.
Se convirtió en una unidad de entrenamiento en 1969, primero entrenando tripulaciones de reconocimiento táctico en el McDonnell RF-4C Phantom II de 1969 a 1971 como el '31 ° Escuadrón de Entrenamiento de Reconocimiento Táctico , luego actuando como la "escuela" para las tripulaciones de aviones F-4 de 1982 a 1988 .
Historia
Segunda Guerra Mundial
Defensa del Canal de Panamá
El escuadrón se constituyó en 1939 como el 31º Escuadrón de Persecución y se activó el 1 de febrero de 1940 en Albrook Field , Zona del Canal de Panamá [2] como uno de los escuadrones originales del 37º Grupo de Persecución. [3] La unidad fue parte de la construcción de las defensas de la Zona del Canal a medida que se acercaba la guerra. Inicialmente estaba equipado con una mezcla de aviones de persecución de segunda línea, incluidos Boeing P-26A Peashooters , Northrup A-17 Nomads y algunos BC-1 norteamericanos. La misión del escuadrón era la defensa aérea del Canal de Panamá . En julio de 1941, el Escuadrón comenzó a reequiparse con los nuevos Curtiss P-40 Warhawks . El Escuadrón se trasladó brevemente al Campo Rio Hato el 5 de octubre de 1940 y, después de un mes allí, regresó a Albrook el 13 de noviembre, donde permaneció hasta el 24 de noviembre de 1941. [2]
Después del Ataque Japonés a Pearl Harbor , el Escuadrón fue trasladado al Aeródromo del Ejército La Chorrera, donde compartió el campo con el 30 ° Escuadrón de Persecución . La unidad operó como un elemento del Comando Interceptor de Panamá. El 15 de mayo de 1942, la designación del escuadrón se cambió a 31 ° Escuadrón de Cazas . [2] En septiembre de 1942, la unidad se trasladó de Albrook a Howard Field y comenzó a convertirse en Bell P-39 Airacobras . En diciembre, el vuelo "E" se trasladó al aeropuerto de San José, Costa Rica, donde fue reasignado casi de inmediato al 53º Escuadrón de Cazas .
La unidad sirvió el resto de su gira por Panamá en varios aeródromos hasta abril de 1944, y fue trasladada a los Estados Unidos cuando la Sexta Fuerza Aérea eliminó o transfirió unidades de combate en vista de la menor amenaza para el Canal de Panamá y el Caribe. El escuadrón se convertiría en una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo de caza monomotor para la Segunda Fuerza Aérea en el Aeródromo del Ejército de Lincoln , Nebraska, pero fue inactivada siete semanas después de su llegada a Lincoln. [2]
Primeros aviones de combate
La escuadra se activó una vez más como parte del grupo del combatiente 412o , que estaba situado en Muroc Army Airfield , California en agosto de 1944. [2] se convirtió en una unidad de prueba para la Campana P-59 Airacomet y Lockheed P-80 Shooting Star jet aviones de la Cuarta Fuerza Aérea . El escuadrón sirvió en un papel de entrenamiento para la transición de pilotos de aviones de combate con motor de pistón a motor a reacción. El escuadrón proporcionó a los pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército y al personal de tierra datos valiosos sobre las dificultades y trampas involucradas en la conversión a aviones a reacción. Esta información resultó bastante útil cuando los aviones de combate más avanzados finalmente estuvieron disponibles en cantidad. El escuadrón fue desactivado en julio de 1946 [2] y su misión, personal y equipo fueron transferidos al 71º Escuadrón de Cazas [4] cuando la AAF reemplazó al 412º con el 1º Grupo de Cazas .
Defensa aérea
El escuadrón fue reactivado como el 31 ° Escuadrón de Cazas-Interceptores , un elemento del Comando de Defensa Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Larson , Washington a principios de 1953 y asignado al Ala de Defensa 4702d . [2] En Larson, el escuadrón estaba equipado con un cohete Mighty Mouse armado y un radar de intercepción aerotransportado equipado con interceptores F-86D Sabre norteamericanos . [5] El escuadrón estaba involucrado en la defensa aérea del Pacífico Noroeste . En el verano de 1955, ADC implementó el Proyecto Arrow, que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa a las unidades de combate que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales y asociarlos con su sede tradicional. [6] Como resultado, la misión, el personal y el equipo del 31 fueron transferidos al 322d Fighter-Interceptor Squadron IAW ADC "Project Arrow". [2]
El escuadrón se reactivó nuevamente en 1956 en la Base de la Fuerza Aérea Wurtsmith , Michigan [2] y se equipó con los supersónicos Convair F-102 Delta Daggers armados con el misil AIM-4 Falcon . [5] Al año siguiente se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Territorio de Alaska, donde realizó intercepciones de aviones intrusos como parte del Comando Aéreo de Alaska , llegando a Alaska. El escuadrón fue desactivado en octubre de 1958 [2] y sus aviones fueron reasignados al 317º Escuadrón de Cazas Interceptores .
Capacitación
El 31 fue redesignado como el 31 ° Escuadrón de Entrenamiento de Reconocimiento Táctico y reactivado bajo el Comando Aéreo Táctico (TAC) en la Base de la Fuerza Aérea Shaw , Carolina del Sur en 1969, donde asumió la misión, el personal y el equipo del 4414 ° Escuadrón de Entrenamiento de la Tripulación de Combate, que fue descontinuado. . [7] Esto era parte del programa de TAC para reemplazar sus unidades controladas por el Comando Mayor (MAJCON) por unidades controladas por la USAF (AFCON) que podían llevar un linaje e historia permanentes. [nota 4] El escuadrón realizó entrenamiento RF-4C Phantom II para tripulaciones de reconocimiento táctico . El escuadrón fue desactivado en 1971 debido a la reducción de los requisitos de entrenamiento, y su avión fue asignado al 33 ° Escuadrón de Entrenamiento de Reconocimiento Táctico .
En 1982, el escuadrón se convirtió en el 31º Escuadrón de Entrenamiento Táctico y fue activado en la Base de la Fuerza Aérea Homestead , Florida. En 1988, la misión de la 31st Tactical Fighter Wing pasó del entrenamiento a la preparación como unidad de combate y el escuadrón fue desactivado.
Linaje
- Constituido como el 31o Escuadrón de Persecución (Interceptor) el 22 de diciembre de 1939
- Activado el 1 de febrero de 1940
- Rediseñado 31o Escuadrón de Cazas (Monomotor) el 15 de mayo de 1942
- Inactivo el 25 de mayo de 1944
- Activado el 19 de agosto de 1944
- Inactivo el 3 de julio de 1946
- Rediseñado 31 ° Escuadrón de Cazas-Interceptores el 11 de febrero de 1953
- Activada el 20 de abril de 1953
- Inactivo el 18 de agosto de 1955
- Activada el 8 de junio de 1956
- Inactivo el 8 de octubre de 1958 [8]
- Rediseñado 31º Escuadrón de Entrenamiento de Reconocimiento Táctico el 18 de agosto de 1969 [9]
- Organizado el 15 de octubre de 1969 [7] [9]
- Inactivo el 18 de febrero de 1971 [10]
- Rediseñado 31º Escuadrón de Entrenamiento Táctico el 20 de abril de 1982 [10]
- Activada el 1 de mayo de 1982 [10]
- Inactivo el 9 de mayo de 1988 [11]
Asignaciones
- 37th Pursuit Group , 1 de febrero de 1940 (más tarde 37th Fighter Group)
- XXVI Comando de combate , 1 de noviembre de 1943
- Segunda Fuerza Aérea, 8 de abril - 25 de mayo de 1944
- 412th Fighter Group , 19 de agosto de 1944-3 de julio de 1946
- 4702d Defense Wing , 20 de abril de 1953
- 9a División Aérea , 8 de octubre de 1954-18 de agosto de 1955
- 412th Fighter Group, 8 de junio de 1956
- 10ª División Aérea , 20 de agosto de 1957 - 8 de octubre de 1958 [8]
- Ala de reconocimiento táctico 363d , 16 de octubre de 1969 - 18 de febrero de 1971 [9]
- 31a Ala de Entrenamiento Táctico (más tarde 31a Ala de Caza Táctico), 1 de mayo de 1982 - 9 de mayo de 1988 [11]
Estaciones
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Aeronave
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Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión es Curtiss P-40C serie 41-13468. Tomada en el Campo La Joya Número 1, Panamá, diciembre de 1941.
- ^ La aeronave es la serie norteamericana F-86D Sabre 52-3922, tomada en 1955.
- ^ El avión es Convair F-102A-80-CO Delta Dagger serie 56-1440. Tomada en Wurtsmuth AFB, Michigan.
- ^ Las unidades MAJCON no pueden tener una historia o linaje permanente. Ravenstein, pág. 12.
- Citas
- ^ "Insignia aprobada para: 31º escuadrón de entrenamiento táctico" . Catálogo de Archivos Nacionales. 15 de septiembre de 1986 . Consultado el 24 de diciembre de 2017 .
- ^ a b c d e f g h i j k Maurer, Escuadrones de combate , pág. 153-154
- ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 137-138
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , p. 99
- ↑ a b Cornett y Johnson, p. 118
- ^ Buss, et al ., P.6
- ↑ a b c Mueller, pág. 533
- ^ a b c d Linaje, incluidas asignaciones, estaciones y aviones hasta 1958 en Maurer, Combat Squadrons , p. 33
- ^ a b c AFOMO letter 176p, Asunto: Activación de ciertos escuadrones de entrenamiento de reconocimiento táctico, 18 de agosto de 1969
- ^ a b c DAF MPM Letter 425q, Asunto: Acciones de la organización que afectan a ciertas unidades tácticas de comando aéreo, 18 de febrero de 1971
- ^ a b c Orden especial del Comando Aéreo Táctico GB-32, 24 de junio de 1988
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Buss, Lydus H. (ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys y McMullen, Richard F., Historia del Comando de Defensa Aérea Continental y Comando de Defensa Aérea de julio a diciembre de 1955, Dirección de Servicios Históricos, Comando de Defensa Aérea, Ent AFB, CO, 1956
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W. (1980). Un manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. págs. 137-138. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Una guía para el linaje y los honores de la Fuerza Aérea (2d, edición revisada). Maxwell AFB, AL: Centro de Investigación Histórica de la USAF.
Otras lecturas
- Hagdedorn, Dan (1995), Alae Supra Canalem: Alas sobre el canal , Turner Publishing, ISBN 1563111535
- Leonard, Barry (2009). Historia de la defensa aérea estratégica y de misiles balísticos (PDF) . Vol I. 1945-1955. Fort McNair, DC: Centro de Historia Militar. ISBN 978-1-4379-2131-1.
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