El 36 ° Escuadrón de Transporte Aéreo es un escuadrón de transporte aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Es parte del 374 ° Grupo de Operaciones (374 ° Ala de Transporte Aéreo) en la Base Aérea de Yokota , Japón.
Es el único escuadrón de transporte aéreo táctico de avanzada en el Área de Responsabilidad del Comando Indo-Pacífico de los Estados Unidos . Anteriormente una unidad de Comando de Movilidad Aérea , y una unidad de Comando de Transporte Aéreo Militar y Comando Aéreo Táctico antes de eso, el escuadrón ahora es parte de las Fuerzas Aéreas del Pacífico . Proporciona movimiento receptivo de personal y equipo a través de entregas aéreas y operaciones aéreas de asalto. Mantiene la tripulación y aviones Lockheed C-130J Super Hercules listos para la misión para realizar transporte aéreo de teatro, operaciones especiales , evacuación aeromédica , búsqueda y rescate , repatriación ymisiones de ayuda humanitaria .
Activado en febrero de 1942 en Patterson Field , Ohio como el 36 ° Escuadrón de Transporte y redesignado el 36 ° Escuadrón de Transporte de Tropas cinco meses después. [1] Entrenado en varias estaciones en el sureste y Texas con transportes Douglas C-47 Skytrain . Desplegado a Egipto en noviembre de 1942 como parte de la decisión del presidente Roosevelt de ayudar a la Royal Air Force Western Desert Air Force , asignada a la recién establecida Novena Fuerza Aérea , con sede en El Cairo .
Transportó suministros y evacuó a las víctimas en apoyo del Octavo Ejército Británico , operando desde aeródromos desérticos en Egipto y Libia. Reasignado en mayo de 1943 a la Duodécima Fuerza Aérea en Argelia, apoyando a las fuerzas del Quinto Ejército en la Campaña de Túnez . Comenzó a entrenar para la invasión de Sicilia; lanzaron paracaidistas sobre la zona de asalto la noche del 9 de julio. Llevó refuerzos a Sicilia el 11 de julio y recibió una Mención Distinguida de Unidad por llevar a cabo esa misión, aunque fue severamente atacada por fuerzas terrestres y navales; lanzaron paracaidistas sobre la cabeza de playa al sur del río Sele en la noche del 14 de septiembre de 1943.Teatro de Operaciones del Mediterráneo hasta febrero de 1944 hasta que fue reasignado al IX Comando de Transporte de Tropas para participar en la acumulación de fuerzas antes de los desembarcos aliados en Francia durante el Día D en junio de 1944.
Participó en operaciones de combate lanzando paracaidistas en Normandía cerca de Ste-Mere-Eglise el día D (6 de junio de 1944) y liberando planeadores con refuerzos al día siguiente. La unidad recibió una tercera Mención Distinguida de Unidad por estas misiones.
Después de la invasión de Normandía, el escuadrón transportó suministros al Reino Unido. El escuadrón también transportó alimentos, ropa, medicinas, gasolina, equipo de artillería y otros suministros a las líneas del frente y evacuó a los pacientes a los hospitales de la zona trasera. Lanzó paracaidistas cerca de Nijmegen y remolcó planeadores que transportaban refuerzos durante la Operación Market Garden , el ataque aéreo contra los Países Bajos. En diciembre, participó en la Batalla de las Ardenas liberando planeadores con suministros para la 101 División Aerotransportada cerca de Bastogne .