El 448º Grupo de Gestión de la Cadena de Suministro es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue a la 448a Ala de Cazas-Bombarderos , estacionada en Hensley Field , Texas. Fue desactivado el 16 de noviembre de 1957.
448o Grupo de Gestión de la Cadena de Suministro | |
---|---|
Activo | 1943-1946; 1947-1951; 1955-1957 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Durante la Segunda Guerra Mundial, su unidad predecesora, el 448º Grupo de Bombardeo fue una octava unidad B-24 Liberator de la Fuerza Aérea en Inglaterra. Asignado a RAF Seething a fines de 1943, el grupo voló su última misión de combate el 25 de abril de 1945, atacando un patio de clasificación en Salzburgo , Austria.
Regresó a los Estados Unidos en julio de 1945 y fue asignado a la Segunda Fuerza Aérea para la conversión y entrenamiento del B-29 Superfortress . El final de la Guerra del Pacífico canceló el despliegue del grupo en Okinawa , la unidad permaneció en McCook Army Airfield, Nebraska, su base de entrenamiento de etapa 3 cuando se completó el entrenamiento, luego se trasladó a Fort Worth AAF cuando McCook fue cerrado.
En la era de la posguerra, el 448 ° Grupo de Bombardeo fue uno de los diez grupos de bombardeo originales de la USAAF asignados al Comando Aéreo Estratégico el 21 de marzo de 1946. La unidad fue inactivada el 4 de agosto de 1946 en Fort Worth, y su avión B-29 y su personal fueron reasignados el grupo senior de bombardeo 92d que se reactivó debido a la política de la Fuerza Aérea de retener solo grupos de bajo número en servicio activo después de la guerra.
Asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea como grupo de bombas ligeras B-26 Invader del Comando Aéreo Táctico en 1947; activado en 1951 con su personal y aviones reasignados a unidades de servicio activo en las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente para el combate en Corea; inactivado inmediatamente después. Activado brevemente como grupo de cazabombarderos a fines de la década de 1950, desactivado en 1957.
Historia
- Para obtener historia y linaje adicionales, consulte 448th Fighter-Bomber Wing
Segunda Guerra Mundial
Activado el 1 de mayo de 1943 en Gowen Field Idaho donde se llevó a cabo el entrenamiento inicial. Luego, la unidad se trasladó a Wendover Field, Utah el 4 de julio de 1943 para la segunda fase de entrenamiento y el entrenamiento final en Sioux City AAB, Iowa, del 16 de septiembre a principios de noviembre de 1943. La unidad terrestre fue a Camp Shanks, Nueva York. y navegó en el Queen Elizabeth el 23 de noviembre de 1943, y llegó a Clyde el 29 de noviembre de 1943. El avión partió de Sioux City el 3 de noviembre de 1943 hacia el campo de Herrington en Kansas. El avión voló hacia el Reino Unido a través de la ruta de ferry del sur desde Puerto Rico, Trinidad, Belém, Dakar y Marrakech. Tres aviones se perdieron en ruta. Se trasladó a la RAF Seething England, de noviembre a diciembre de 1943, y fue asignado a la Octava Fuerza Aérea . Asignado a la vigésima ala de bombardeo de combate. El código de cola del grupo era un "Círculo-I".
El 448 voló B-24 Liberators como parte de la campaña de bombardeo estratégico de la Octava Fuerza Aérea. El grupo entró en combate el 22 de diciembre de 1943, y hasta abril de 1945 sirvió principalmente como una organización de bombardeo estratégico, alcanzando objetivos tales como fábricas de aviones en Gotha , plantas de rodamientos de bolas en Berlín, un aeródromo en Hanau , instalaciones de submarinos en Kiel , un planta química en Ludwigshafen , refinerías de petróleo sintético en Pölitz , plantas de motores de aviones en Rostock , patios de clasificación en Colonia y una planta de ensamblaje de bombas Buzz en Fallersleben . El grupo participó en la intensa campaña de bombarderos pesados contra la industria aeronáutica alemana durante la Gran Semana , del 20 al 25 de febrero de 1944.
Además de las operaciones estratégicas, voló misiones interdictorias y de apoyo. Bombardearon sitios de armas V, aeródromos e instalaciones de transporte antes de la invasión de Normandía en junio de 1944, y el Día D atacaron las defensas costeras y los puntos de estrangulamiento. Atacó posiciones enemigas para ayudar a la ofensiva aliada en Caen y el avance en Saint-Lô en julio. Se entregaron suministros a las tropas aerotransportadas cerca de Nimega durante el ataque aerotransportado a los Países Bajos en septiembre. Bombardearon los centros de comunicaciones y transporte en la zona de combate durante la Batalla de las Ardenas , diciembre de 1944 - enero de 1945. Se entregaron suministros a las tropas en Wesel durante el asalto aéreo a través del Rin en marzo de 1945.
El grupo voló su última misión de combate el 25 de abril, atacando un patio de clasificación en Salzburgo .
Redistribuido a los Estados Unidos en junio / julio de 1945. El primer avión partió del Reino Unido a mediados de junio de 1945. El escalón de tierra zarpó de Greenock en el Queen Mary el 6 de julio de 1945 y llegó a Nueva York el 11 de julio de 1945.
Guerra Fría
Grupo establecido en Sioux Falls AAFd, Dakota del Sur, donde se entrenó como una unidad B-29 bajo la Segunda Fuerza Aérea. El 6 de mayo de 1946, el 715 Bomb Squadron fue reasignado al 509th Bomb Group. Inactivo en agosto de 1946 en Fort Worth AAF, Texas y su misión, personal y equipo fueron transferidos al 92d Bombardment Group .
Reactivada en abril de 1947 como unidad de combate-bombardero del Comando Aéreo Táctico de reserva en el Aeropuerto de Long Beach, California. La mayoría del personal fue llamado al servicio activo durante la Guerra de Corea y asignado a otras unidades. Inactivado en marzo de 1951. Reactivado como grupo de cazabombarderos F-86 de reserva en 1955 en Dallas NAS (Hensley Field). 1957 inactivo
Linaje
- Constituido como el 448o Grupo de Bombardeo (Pesado) el 6 de abril de 1943
- Activado el 1 de mayo de 1943
- Rediseñado 448 ° Grupo de Bombardeo , Pesado el 20 de agosto de 1943
- Rediseñado 448 ° Grupo de Bombardeo , Muy Pesado el 5 de agosto de 1945
- Inactivo el 4 de agosto de 1946
- Asignado a la reserva y activado el 19 de abril de 1947
- Rediseñado 448th Bombardment Group , Light el 27 de junio de 1949
- Ordenado al servicio activo el 17 de marzo de 1951
- Inactivo el 21 de marzo de 1951
- Rediseñado 448 ° Grupo de caza-bombardero y asignado a la reserva el 12 de abril de 1955
- Activada el 18 de mayo de 1955
- Inactivo el 16 de noviembre de 1957
- Rediseñado 448 ° Grupo de combate táctico el 31 de julio de 1985 [1] (permaneció inactivo)
- Rediseñado 448th Eagle Propulsion Sustainment Group
- Activada el 18 de febrero de 2005
- Redesignó el 448 ° Grupo de sostenimiento de combate el 14 de abril de 2006
- Rediseñado el 448º Grupo de Gestión de la Cadena de Suministro el 1 de abril de 2008
- Inactivo el 30 de junio de 2010
Asignaciones
|
|
Componentes
- 540 ° Escuadrón de logística de combate, 14 de abril de 2006 - 28 de abril de 2008
- 541 ° Escuadrón de logística de combate, 14 de abril de 2006 - 28 de abril de 2008
- 542d Escuadrón de logística de combate, 14 de abril de 2006 - 28 de abril de 2008
- 546th Combat Sustainment Squadron, desconocido - 28 de abril de 2008
- 711 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde Caza-Bombardero) : 27 de junio de 1949 - 21 de marzo de 1951; 18 de mayo de 1955-16 de noviembre de 1957
- 712 ° Escuadrón de Bombardeo : 1 de mayo de 1943 - 4 de agosto de 1946; 19 de abril de 1947-21 de marzo de 1951
- 713 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde Caza-Bombardero) : 1 de mayo de 1943 - 4 de agosto de 1946; 19 de abril de 1947 - 21 de marzo de 1951; 18 de mayo de 1955-16 de noviembre de 1957
- 714 ° Escuadrón de Bombardeo : 1 de mayo de 1943 - 4 de agosto de 1946; 19 de abril de 1947-21 de marzo de 1951
- 715 ° Escuadrón de Bombardeo : 1 de mayo de 1943 - 4 de agosto de 1946
Estaciones
|
|
Aeronave asignada
- Consolidated B-24 Liberator (1943-1946)
- Douglas B-26 Invader (1949-1951)
- Lockheed F-80 Shooting Star (1955-1957)
- Sable F-86 norteamericano (1957)
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ Departamento de la Fuerza Aérea / Carta MPM 648q, 31 de julio de 1985, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de organizaciones seleccionadas de la Fuerza Aérea
- Brett, Jeffrey E. The 448th Bomb Group (H): Libertadores sobre Alemania en la Segunda Guerra Mundial . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing, 2002. ISBN 0-7643-1464-5 .
- Freeman, Roger A. Aeródromos del octavo: antes y ahora . Después de la batalla, 1978. ISBN 0-900913-09-6 .
- Freeman, Roger A. The Mighty Eighth: The Color Record . Cassell & Co., 1991 ISBN 0-304-35708-1 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.