El 70 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad de Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , asignada al 349 ° Grupo de Operaciones en la Base de la Fuerza Aérea Travis , California. Es un asociado del 9º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo en servicio activo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y opera el avión McDonnell Douglas KC-10 Extender que realiza misiones de reabastecimiento de combustible y movilidad . El escuadrón ha servido en este papel desde 1994.
El escuadrón fue activado como una unidad Boeing KC-97 Stratofreighter en agosto de 1955. Proporcionó reabastecimiento aéreo global para el Comando Aéreo Estratégico (SAC) con el KC-97, y más tarde con el Boeing KC-135 Stratotanker . Después de 1970, también proporcionó apoyo de mando y control aerotransportado para SAC. Apoyó operaciones de contingencia y desplegó aviones y tripulaciones para Desert Storm . En 1985, el escuadrón se consolidó con el 470 ° Escuadrón de Bombardeo , una unidad de entrenamiento de bombarderos medios de la Segunda Guerra Mundial . El escuadrón fue desactivado en 1993, cuando la Base de la Fuerza Aérea Grissom , Indiana fue transferida aComando de Reserva de la Fuerza Aérea
El 470 ° Escuadrón de Bombardeo se activó el 16 de julio de 1942 en la Base Aérea del Ejército de Columbia , Carolina del Sur, como uno de los componentes originales del 334 ° Grupo de Bombardeo , y estaba equipado con B-25 Mitchells norteamericanos . [2] [3] [4] El 470 actuó como Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU) para el B-25. [4] Sin embargo, la AAF descubrió que las unidades militares estándar, cuya dotación se basaba en tablas de organización relativamente inflexiblesno se adaptaron bien a la misión de formación. En consecuencia, en la primavera de 1944, el 334º Grupo, sus componentes y unidades de apoyo en Greenville, se disolvieron el 1 de mayo y fueron reemplazados por la 330ª Unidad Base AAF (Medio, Bombardeo). Los emblemas de los cuatro escuadrones del 334º Grupo de Bombardeo, con "Bomby-the-Bear", aparecieron en la revista National Geographic en junio de 1943 [5]
El 70 ° Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó en la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock , Arkansas el 1 de agosto de 1955 y se asignó al 70 ° Ala de Reconocimiento Estratégico . En el momento en que se activó el escuadrón , Little Rock estaba en construcción y los pocos elementos del Ala 70 que estaban tripulados operaban desde la Base de la Fuerza Aérea Lockbourne , Ohio. Con la finalización de la construcción, el ala regresó a Little Rock en octubre de 1955 y el escuadrón finalmente se puso en funcionamiento. [1] [6]
El escuadrón brindó apoyo de reabastecimiento aéreo a los Boeing RB-47 Stratojets de su ala principal y otras unidades SAC. Se desplegó como una unidad en una base avanzada en la Base de la Fuerza Aérea Ernest Harmon , Terranova en 1956 y 1957, mientras que toda la 70a Ala se desplegó en la Base Aérea Sidi Slimane , Marruecos, de octubre a diciembre de 1956. En febrero de 1958, la 70a Ala comenzó a redujo sus misiones de reconocimiento y en junio de 1958 comenzó a entrenar tripulaciones aéreas SAC en la Stratojet. El Escuadrón 70, sin embargo, continuó sus despliegues con el KC-97, realizando despliegues al Campo Lajes , Azores hasta 1962. En agosto de 1961, el escuadrón se transfirió a la384th Bombardment Wing , que también estaba estacionada en Little Rock, y continuó operando bajo esa ala hasta que la 384th se inactivó el 1 de septiembre de 1964 cuando las operaciones del B-47 en Little Rock llegaron a su fin, aunque terminó las operaciones del KC-97 en 1963. [1] [6] [7] En respuesta a la Crisis de los Misiles en Cuba , el 29 de octubre de 1962, el SAC dirigió el movimiento de su fuerza KC-97 a ubicaciones avanzadas para apoyar a sus B-47 que habían sido colocados en alerta de primer ciclo en el Este de Estados Unidos. Esto requirió el despliegue de 87 KC-97, llevando consigo todo el personal de apoyo requerido, a Harmon, Lajes y al aeropuerto de Goose Bay., Labrador. Los aviones dispersos debían estar listos para despegar en una hora. Los aviones dispersos comenzaron a regresar a sus bases de origen el 15 de noviembre y todos estaban en casa el 24 de noviembre. [8]