535 ° Escuadrón de Transporte Aéreo


El 535th Airlift Squadron es parte del ala 15 en la base conjunta Pearl Harbor-Hickam , Hawaii. Opera aviones C-17 Globemaster III que proporcionan transporte aéreo en el teatro del Pacífico .

El escuadrón se estableció por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 535 ° Escuadrón de Cazas . Sirvió como Unidad de Entrenamiento de Reemplazo para los pilotos de Republic P-47 Thunderbolt hasta que se disolvió en una importante reorganización de las Fuerzas Aéreas del Ejército en 1944 diseñada para optimizar las organizaciones de entrenamiento. En 1949, el escuadrón fue reactivado en la Reserva de la Fuerza Aérea y sirvió como unidad corolario del 27 ° Grupo de Cazas en servicio activo y más tarde, como el 535 ° Escuadrón de Cazas-Escolta del 12 ° Grupo de Cazas-Escoltas.hasta que se le ordenó entrar en servicio activo en 1951. Su personal se utilizó para tripular unidades de servicio activo y el escuadrón fue desactivado. El escuadrón fue redesignado en 1952 como el 535 ° Escuadrón de Transporte de Tropas y se activó en la Base de la Fuerza Aérea de Atterbury para reemplazar elementos del Ala de Entrenamiento de Reserva 923d . Al año siguiente, el escuadrón fue desactivado y reemplazado en Atterbury por el 71 ° Escuadrón de Transporte de Tropas .

La unidad fue activada nuevamente en Vietnam como un escuadrón C-7 Caribou asignado al Ala de Transporte Aéreo Táctico 483d y el escuadrón recibió tres Citaciones de Unidad Presidencial por sus acciones durante la guerra. La unidad fue designada 535 ° Escuadrón de Transporte Aéreo y se activó en su función actual en 2005.

El 535 opera ocho aviones Boeing C-17 Globemaster III . El escuadrón ejecuta misiones de transporte aéreo y de lanzamiento aéreo para apoyar al Comando del Pacífico de los Estados Unidos y al Comando de Transporte de los Estados Unidos . El 204 ° Escuadrón de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Hawái es una unidad asociada del 535 ° y vuela los mismos aviones. [4]

El escuadrón se estableció por primera vez como el 535 ° Escuadrón de Cazas y se activó en noviembre de 1943 en la Base Aérea del Ejército de Richmond , Virginia. [5] como uno de los cuatro escuadrones originales del 87th Fighter Group . [6] El escuadrón comenzó a operar con Republic P-47 Thunderbolts como Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). Las RTU eran unidades de gran tamaño que capacitaban a las tripulaciones aéreas antes de su despliegue en teatros de combate y su asignación a un grupo operativo. [7] En enero de 1944, la sede del grupo y el escuadrón se trasladaron a Camp Springs Army Air Field , Maryland [5] [6]y los escuadrones restantes del grupo se transfirieron al campo aéreo del ejército de Millville , Nueva Jersey. [8]

Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército descubrieron que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles, estaban menos adaptadas a la misión de entrenamiento. En consecuencia, se adoptó un sistema más funcional en el que cada base se organizó en una unidad numerada separada. [9] mientras que los grupos y escuadrones que actuaban como RTU se disolvieron o desactivaron. [10] Esto dio lugar a que el escuadrón se disolviera en la primavera de 1944 [5] y fuera reemplazado por la 112ª Unidad Base AAF (Caza), que asumió su misión, personal y equipo. [11]


P-47 Thunderbolt utilizado por el 535th Fighter Squadron para entrenamiento
F-84E Thunderjets del duodécimo grupo de caza-escolta
DeHavilland C-7A del 535th Tactical Airlift Squadron en Cam Rahn Bay en 1971