El 70o Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es una unidad de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Colorado.
70 ° escuadrón de entrenamiento de vuelo | |
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Activo | 1941-1946; 1953-1966; 1972-1973; 1973-1975; 2005-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Entrenamiento aeronáutico |
Parte de | Comando de Reserva de la Fuerza Aérea |
Guarnición / HQ | Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Lema (s) | Duces Volantes Latín |
Compromisos | Teatro del suroeste del Pacífico [1] |
Decoraciones | Mención de unidad distinguida Mención de unidad presidencial (Estados Unidos) Mención de unidad presidencial de Filipinas [1] |
Comandantes | |
Comandante actual | Teniente Coronel Rodríguez [ cita requerida ] |
Insignias | |
Emblema del 70º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo (aprobado el 16 de noviembre de 2006) [1] | |
Emblema del 70 ° Escuadrón de Bombardeo (era SAC) [nota 1] | |
Emblema del 70 ° Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 15 de junio de 1942) [2] |
El escuadrón aumenta el 94 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo para el entrenamiento de planeadores, aumenta el elemento de entrenamiento de paracaidismo para el 98 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo y apoya al 557 ° Escuadrón de entrenamiento de vuelo ayudando al equipo de vuelo de cadetes a competir a nivel interuniversitario nacional, así como proporcionando supervisión en el programa de inspección de vuelos de la Academia.
Misión
El Escuadrón 70 es una unidad asociada que opera bajo el programa "Integración total de la fuerza", que proporciona instrucción de vuelo y paracaídas con aviadores de reserva. Proporciona capacitación de cuerpo de instructores de reserva con experiencia para los cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en los fundamentos de la aptitud para el vuelo, la instrucción y el liderazgo. [3]
Historia
Segunda Guerra Mundial
Establecido como un escuadrón de bombardeo GHQAF antes de la Segunda Guerra Mundial ; equipado con Douglas B-18 Bolos y los primeros modelos Martin B-26 Marauders . Después del ataque japonés a Pearl Harbor , el escuadrón participó en operaciones antisubmarinas sobre la costa del Atlántico medio. Reasignado a la Tercera Fuerza Aérea ; desplegado en la Quinta Fuerza Aérea en Australia en 1942 como parte del reequipamiento de ese comando después de su retirada a Australia después de la Batalla de Filipinas de 1941-1942 .
Desplegado en el Área del Pacífico Sur (SPA); ser asignado a la Decimotercera Fuerza Aérea y atacar objetivos enemigos en las Islas Salomón ; Nuevas Hébridas y otras localizaciones enemigas al norte y al este de Papúa Nueva Guinea . Se convirtió en parte de la campaña de Mac Arthur en Nueva Guinea, apoyó a las fuerzas terrestres del Ejército con bombardeos tácticos de formaciones enemigas y objetivos a lo largo de la costa norte de Nueva Guinea y en las Indias Orientales Holandesas.
Atacó a las fuerzas enemigas en Filipinas a principios de 1945 como parte de la liberación del control japonés; Continuó las misiones de combate hasta la capitulación japonesa en agosto de 1945. Se convirtió en parte de las fuerzas de la Quinta Fuerza Aérea en el Japón Ocupado en 1946 antes de ser desmovilizado e inactivo en mayo de 1946.
El 70 fue galardonado con una Mención Distinguida de Unidad por su bombardeo previo a la invasión de Balikpapan entre el 23 y el 30 de junio de 1945. Balikpapan era un centro de refinación de petróleo en Borneo en manos de los japoneses. Estos ataques incluyeron bombardeos y ametrallamiento de instalaciones enemigas en tierra. El viaje de ida y vuelta al objetivo fue de más de 1700 millas y fue uno de los más largos realizados por bombarderos medianos durante la guerra. Los experimentos previos a la misión determinaron que los bombarderos del escuadrón podían transportar una carga de bombas a esta distancia con tanques de combustible instalados en sus compartimentos de radio a pesar de tener que despegar de una pista dañada por la acción del enemigo. Cuatro de las misiones se encontraron con frentes climáticos tropicales severos. A pesar del intenso y preciso fuego antiaéreo , el escuadrón destruyó posiciones de armas, almacenes, barricadas, depósitos de combustible y municiones, una estación de radar, así como enormes depósitos de gasolina y petróleo que el enemigo había colocado en posición para ser liberado en pozos poco profundos en la playa y se encendió cuando las tropas terrestres australianas hicieron sus asaltos. El grupo atacó la playa mientras equipos navales de demolición submarina operaban en alta mar sin perder a un hombre. Los ataques fueron tan efectivos que la Séptima División de Australia pudo desembarcar sin oposición enemiga. [4]
Guerra Fría
Reactivado como escuadrón de bombardeo del Comando Aéreo Estratégico Convair B-36 Peacemaker en 1953. Participó en misiones de entrenamiento en todo el mundo con el B-36 hasta 1956 cuando fue reequipado con el jet Boeing B-52 Stratofortress . Desplegado en el Pacífico Occidental durante la Guerra de Vietnam y voló en misiones de bombardeo con luz de arco convencional sobre objetivos militares e industriales enemigos en Vietnam del Norte . Inactivo en 1966 debido a reducciones presupuestarias.
Entrenamiento piloto
Reactivado como escuadrón Cessna T-37 Tweet de entrenamiento de pilotos de pregrado en 1972. Permaneció en el Comando de Entrenamiento Aéreo proporcionando entrenamiento de vuelo inicial primero en Laredo AFB, luego en Moody AFB. Inactivo en 1975 cuando Moody fue transferido al Comando Aéreo Táctico como base de combate.
Reactivado en la reserva de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 2005 como escuadrón de selección de pilotos, reemplazando al Destacamento 1, 302º Grupo de Operaciones. También vuela planeadores sin motor. [5]
Linaje
- Constituido 70 ° Escuadrón de Bombardeo (Medio) el 20 de noviembre de 1940
- Activada el 15 de enero de 1941
- Rediseñado 70 ° Escuadrón de Bombardeo , Medio el 19 de septiembre de 1944
- Inactivo el 10 de mayo de 1946
- Rediseñado 70 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 19 de febrero de 1953
- Activada el 25 de febrero de 1953
- Descatalogado e inactivo, el 25 de junio de 1966
- Rediseñado 70 ° Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo el 22 de marzo de 1972
- Activado el 1 de agosto de 1972
- Inactivo el 30 de septiembre de 1973
- Activado el 1 de diciembre de 1973
- Inactivo el 1 de diciembre de 1975
- Activada el 22 de octubre de 2005 [1]
Asignaciones
- 38 ° Grupo de Bombardeo , 15 de enero de 1941
- 42d Bombardment Group , 26 de febrero de 1943-10 de mayo de 1946
- 42d Bombardment Wing , 25 de febrero de 1953-25 de junio de 1966
- 38a Ala de entrenamiento de vuelo , 1 de agosto de 1972 - 30 de septiembre de 1973
- 38a Ala de entrenamiento de vuelo, 1 de diciembre de 1973 - 1 de diciembre de 1975
- 302d Operations Group , 22 de octubre de 2005
- 340.º Grupo de entrenamiento de vuelo 1 de septiembre de 2007 - presente [1]
Estaciones
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Operado por aeronaves
- Douglas B-18 Bolo (1941)
- Martin B-26 Marauder (1941-1943)
- Norteamericano B-25 Mitchell (1943-1945)
- Convair B-36 Peacemaker (1953-1956)
- Boeing B-52 Stratofortress (1956-1966)
- Cessna T-37 Tweet (1972-1973, 1973-1975) [1]
Ver también
- Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en Australia
- Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Notas
- Notas explicatorias
- ^ Las regulaciones de la Fuerza Aérea requerían que el emblema de la Segunda Guerra Mundial se colocara en un disco. La fecha en que se realizó este cambio es indeterminada.
- Citas
- ^ a b c d e f g Haulman, Daniel (18 de abril de 2017). "Ficha técnica 70 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AFRC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 17 de septiembre de 2017 .
- ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 258-259
- ^ "Hoja informativa del ala 340 de entrenamiento de vuelo: 70 ° escuadrón de entrenamiento de vuelo" . 340a Ala de Entrenamiento de Vuelo Asuntos Públicos. 15 de diciembre de 2016 . Consultado el 17 de septiembre de 2017 .
- ^ Cohn, Prefacio (citando la cita para el premio)
- ^ El escuadrón de reserva se eleva sobre la línea de vuelo de la Academia. Archivado el 27 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine , el 25 de octubre de 2005, por el sargento técnico. Jason Tudor, Sede de la Reserva de la Fuerza Aérea
Bibliografía
- Cohn, RH mayor; et al. (2013) [1946]. The Crusaders: A History of the 42nd Bombardment Group (M) (Kindle ed.). Baton Rouge, LA: Publicaciones pictóricas del ejército y la marina. ASIN B00BRSWTDA . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .