El 774 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al 455 ° Grupo de Operaciones Expedicionarias en la Base Aérea de Bagram , Afganistán. El escuadrón proporciona transporte aéreo a las fuerzas involucradas en la guerra en Afganistán .
El escuadrón se activó por primera vez como el 774 ° Escuadrón de Bombardeo durante la Segunda Guerra Mundial . Después de entrenarse en los Estados Unidos con bombarderos pesados Boeing B-17 Flying Fortress , se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania , obteniendo dos Citaciones de Unidad Distinguidas antes de inactivarse en Italia.
El escuadrón fue redesignado como 774 ° Escuadrón de Transporte de Tropas y se activó en enero de 1953, cuando asumió la misión, el personal y el avión de una unidad de reserva que había sido llamada al servicio activo para la Guerra de Corea y estaba siendo liberada del servicio activo. El escuadrón proporcionó transporte aéreo durante una serie de operaciones de contingencia y, en 1968, se trasladó a Filipinas, desde donde sus tripulaciones y aviones rotaron a Vietnam para proporcionar apoyo de transporte aéreo durante la Guerra de Vietnam . El escuadrón se reactivó en los Estados Unidos, donde continuó las operaciones de transporte aéreo hasta que se inactivó en 1986. Se convirtió al estado provisional como 774 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario.en 2001 y asignado al Comando de Combate Aéreo para activar o desactivar según sea necesario.
El escuadrón se activó por primera vez como el 774 ° Escuadrón de Bombardeo en Geiger Field , Washington el 1 de agosto de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 463 ° Grupo de Bombardeo . [2] [5] El 774º se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Rapid City , Dakota del Sur, donde recibió su cuadro inicial . El 1 de septiembre, el personal clave del escuadrón y el Grupo 463 se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Orlando , donde participaron en un entrenamiento táctico avanzado con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército . Una tripulación modelo del escuadrón se trasladó al campo aéreo del ejército de Montbrookpara participar en misiones simuladas con un Boeing B-17 Flying Fortress . El cuadro regresó a Rapid City a fines de mes, donde se completó el escalón de tierra del escuadrón y comenzó la escuela de tierra. [6]
El escuadrón se trasladó a MacDill Field , Florida, en noviembre y comenzó el entrenamiento de vuelo con Flying Fortress, aunque su escalón aéreo no estuvo completamente tripulado hasta principios de diciembre. el 2 de febrero, el escalón terrestre del escuadrón partió de Florida hacia el puerto de embarque en Camp Patrick Henry , Virginia, para su envío al Teatro de Operaciones del Mediterráneo , mientras que el escalón aéreo transportaba sus B-17 a través de la ruta de ferry del sur. [2] [6]
El escuadrón llegó a Italia en marzo de 1944 y voló su primera misión de combate desde el aeródromo de Celone el 30 de marzo contra un aeródromo en Imotski , Yugoslavia. [6] Se dedicó principalmente a la campaña de bombardeos estratégicos contra Alemania . Atacó objetivos como centros de clasificación , refinerías de petróleo y fábricas de aviones en Austria, Checoslovaquia, Alemania, Grecia, Rumania y Yugoslavia. El escuadrón recibió una Mención Distinguida de Unidad (DUC) por una misión contra las refinerías de petróleo en Ploesti , Rumania, el 18 Mayo de 1944. [5] Las nubes que oscurecieron el objetivo dieron como resultado la Decimoquinta Fuerza Aérearecordando la misión, pero el escuadrón y el resto del Grupo 463d no recibieron el mensaje de recuperación y fue la única unidad que continuó, [6] causando una gran destrucción al objetivo. Aunque paralizados por los intensos ataques de los cazas , también infligieron graves daños a las defensas aéreas opuestas . El 24 de mayo de 1945, el Grupo 463d dirigió la Quinta Ala de Bombardeo en un ataque contra una fábrica de tanques Daimler-Benz en Berlín , Alemania. El escuadrón realizó un ataque exitoso a pesar de tres ataques separados de las defensas aéreas enemigas, incluidos los ataques de los aviones de combate alemanes . [6] Esta acción le valió al escuadrón su segundo DUC.[5]