El Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario 774 es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al Grupo de Operaciones Expedicionarias 455 en la Base Aérea de Bagram , Afganistán. El escuadrón proporciona transporte aéreo a las fuerzas involucradas en la Guerra de Afganistán .
El escuadrón se activó por primera vez como el Escuadrón de Bombardeo 774 durante la Segunda Guerra Mundial . Después de entrenar en los Estados Unidos con los bombarderos pesados Boeing B-17 Flying Fortress , se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania , obteniendo dos Menciones de Unidad Distinguida antes de inactivarse en Italia.
El escuadrón fue redesignado como el 774º Escuadrón de Transporte de Tropas y se activó en enero de 1953, cuando asumió la misión, el personal y la aeronave de una unidad de reserva que había sido llamada al servicio activo para la Guerra de Corea y estaba siendo liberada del servicio activo. El escuadrón brindó transporte aéreo durante una serie de operaciones de contingencia y, en 1968, se trasladó a Filipinas, desde donde sus tripulaciones y aviones rotaron a Vietnam para brindar apoyo de transporte aéreo durante la Guerra de Vietnam . El escuadrón se reactivó en los Estados Unidos, donde continuó con las operaciones de transporte aéreo hasta que se desactivó en 1986. Se convirtió al estado provisional como el 774 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario.en 2001 y asignado al Comando de Combate Aéreo para activar o desactivar según sea necesario.
El escuadrón se activó por primera vez como el Escuadrón de Bombardeo 774 en Geiger Field , Washington el 1 de agosto de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del Grupo de Bombardeo 463 . [2] [5] El 774 se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Rapid City , Dakota del Sur, donde recibió su cuadro inicial . El 1 de septiembre, el personal clave del escuadrón y el Grupo 463d se trasladaron a la Base Aérea del Ejército de Orlando , donde participaron en un entrenamiento táctico avanzado con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército . Una tripulación modelo del escuadrón se trasladó al Campo Aéreo del Ejército de Montbrookpara participar en misiones simuladas con un Boeing B-17 Flying Fortress . El cuadro regresó a Rapid City a fines de mes, donde se completó el escalón de tierra del escuadrón y comenzó la escuela de tierra. [6]
El escuadrón se trasladó a MacDill Field , Florida, en noviembre y comenzó el entrenamiento de vuelo con Flying Fortress, aunque su escalón aéreo no estuvo totalmente tripulado hasta principios de diciembre. el 2 de febrero, el escalón terrestre del escuadrón partió de Florida hacia el puerto de embarque en Camp Patrick Henry , Virginia, para su envío al Teatro de Operaciones del Mediterráneo , mientras que el escalón aéreo transportó sus B-17 a través de la ruta de ferry del sur. [2] [6]
El escuadrón llegó a Italia en marzo de 1944 y realizó su primera misión de combate desde el aeródromo de Celone el 30 de marzo contra un aeródromo en Imotski , Yugoslavia. [6] Se comprometió principalmente en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania . Atacó objetivos como astilleros de clasificación , refinerías de petróleo y fábricas de aviones en Austria, Checoslovaquia , Alemania, Grecia , Rumania y Yugoslavia. Mayo de 1944. [5] Las nubes que oscurecieron el objetivo resultaron en la Decimoquinta Fuerza Aérearecordando la misión, pero el escuadrón y el resto del Grupo 463d no recibieron el mensaje de retiro y fue la única unidad que continuó, [6] causando una gran destrucción al objetivo. Aunque paralizados por los intensos ataques de los cazas , también infligieron graves daños a las defensas aéreas opuestas . El 24 de mayo de 1945, el Grupo 463d lideró la Quinta Ala de Bombardeo en un ataque contra una fábrica de tanques Daimler-Benz en Berlín , Alemania. El escuadrón realizó un ataque exitoso a pesar de tres ataques separados de las defensas aéreas enemigas, incluidos los ataques de aviones de combate alemanes . [6] Esta acción le valió al escuadrón su segundo DUC.[5]