El ABC Wasp era un motor radial experimental de siete cilindros de 127 kW (170 hp) diseñado por el destacado ingeniero británico Granville Bradshaw , y construido principalmente por ABC Motors Limited . El 19 de abril de 1918, Guy Motors realizó un pedido de doce motores ABC Wasp experimentales . [1] Crossley Motors Ltd de Manchester, Inglaterra, fabricó ocho motores ABC Wasp. [2]
El ABC Wasp fue uno de los primeros radiales grandes no rotativos refrigerados por aire . Con un peso de 290 libras (131 kg), tenía una relación potencia-peso razonable a 0,6 caballos de fuerza por libra. Este motor de la Primera Guerra Mundial es digno de mención porque fue uno de los primeros en los que los cilindros se recubrieron con cobre en un intento de disipar el calor. El ABC Wasp nunca evolucionó más allá de la etapa experimental, pero fue el predecesor del fallido motor Dragonfly . [3] [4]
Variantes
Avispa I
1918, 160 caballos de fuerza (119 kW) 4,5 pulgadas × 5,9 pulgadas (110 mm × 150 mm) [5]
Avispa II
1919, 200 caballos de fuerza (149 kW) 4,75 pulgadas × 6,25 pulgadas (121 mm × 159 mm) [5]
Sistema de combustible: 2 carburadores Claudel-Hobson
Tipo de combustible: gasolina de 40 a 50 octanos
Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Rendimiento
Potencia de salida: 185 hp (138 kW) a 1750 rpm
Relación de compresión : 4.05: 1
Relación potencia / peso : 0,63 hp / lb (1,05 kW / kg)
Ver también
Desarrollo relacionado
Libélula abc
Listas relacionadas
Lista de motores de aviones
Referencias
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Notas
^ "Fabricantes de componentes de aeronaves - Guy Motors" . Archivado desde el original el 1 de junio de 2008 . Consultado el 23 de diciembre de 2008 .
^ "Motor de avión, ABC Wasp No.1" . Museo de Artes y Ciencias Aplicadas . Consultado el 12 de septiembre de 2019 .
^ "Hojas de datos: avispa británica ABC: avispa británica ABC" . Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2008 . Consultado el 23 de diciembre de 2008 .
^ "AERÓDROMO DE RHINEBECK VIEJO - Avispa ABC" . Archivado desde el original el 8 de junio de 2008 . Consultado el 23 de diciembre de 2008 .
↑ a b Ángulo, Glenn D. (1921). Enciclopedia de motores de avión . Dayton, Ohio: LA PRENSA OTTERBEIN.
^ Lumsden 2003, p.52.
Bibliografía
Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pag. 9.
Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
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Motores de pistón de aviones de la década de 1910
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Motores de pistones radiales refrigerados por aire para aeronaves
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