AGM-86 ALCM
El AGM-86 ALCM es un misil de crucero subsónico lanzado desde el aire (ALCM) estadounidense construido por Boeing y operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Este misil fue desarrollado para aumentar la efectividad y la capacidad de supervivencia del bombardero estratégico Boeing B-52H Stratofortress . El misil diluye las fuerzas de un enemigo y complica la defensa aérea de su territorio. [2]
El concepto comenzó como un avión no tripulado de largo alcance que actuaría como señuelo, distrayendo a las defensas aéreas soviéticas de los bombarderos. A medida que surgieron nuevas armas nucleares ligeras en la década de 1960, el diseño se modificó con la intención de atacar sitios de misiles y radares al final de su vuelo. El desarrollo posterior amplió tanto su alcance que surgió como un arma que permitía a los B-52 lanzar sus ataques mientras aún estaban fuera del espacio aéreo soviético, saturando sus defensas con cientos de pequeños objetivos que volaban a baja altura que eran extremadamente difíciles de ver en el radar.
El ALCM mejoró tanto las capacidades de la fuerza de bombarderos estadounidenses que los soviéticos desarrollaron nuevas tecnologías para contrarrestar el arma. Entre estos se encontraban aviones de alerta temprana aerotransportados y nuevas armas como el MiG-31 y el sistema de misiles Tor específicamente para derribar el AGM-86. [3] La Fuerza Aérea respondió con el desarrollo del AGM-129 ACM , que incluía capacidades furtivas . El final de la Guerra Fría condujo a recortes en este programa, y su costoso mantenimiento eventualmente resultó en su abandono a favor de extensiones de vida del ALCM original.
Ejemplos de AGM-86A y AGM-86B están en exhibición en el Centro Steven F. Udvar-Hazy del Museo Nacional del Aire y el Espacio , cerca de Washington, DC [4]
El ALCM remonta su historia al misil ADM-20 Quail , que comenzó a desarrollarse en febrero de 1956. Quail fue el resultado final de varios programas similares para desarrollar un pequeño avión señuelo que se lanzaría desde los bombarderos durante su aproximación a los objetivos, presentando objetivos falsos. para saturar las defensas y permitir que los bombarderos escapen de un ataque. El pequeño avión no tripulado propulsado por chorro tenía un sistema de navegación inercial simple (INS) que le permitía volar un curso preprogramado que lo haría visible para los sitios defensivos soviéticos conocidos. Varios bloqueadores de radar y reflectores de radar estaban destinados a que pareciera un B-52 en una pantalla de radar .
Quail fue diseñado a mediados de la década de 1950 cuando el perfil de ataque normal para un bombardero estratégico era volar lo más alto y rápido posible para reducir el tiempo que los defensores tenían para responder al avión antes de que se saliera del alcance. Esto fue efectivo contra aviones interceptores pero de poca utilidad contra misiles tierra-aire (SAM), cuyos tiempos de ataque se midieron en segundos.
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