Las marcas A-Spec y Type-S representan las divisiones de alto rendimiento de los automóviles producidos por Acura . Acura utilizó el Type R marca para su división de alto rendimiento de automóviles de 1997 a 2001, cuando se produjo el Acura Integra Type R . [2] El primer vehículo ofrecido como variante Type-S fue el Acura CL 2001-2003 , y el primer vehículo ofrecido como variante A-Spec fue el Acura TL 2003 en Canadá y el Acura RSX 2004 en los EE. UU. [3] [4] [5]
Tipo | Marque |
---|---|
Industria | Industria automotriz |
Fundado | 2000 [1] |
Productos |
|
Servicios | Investigación y desarrollo |
Dueño | Honda |
Padre | Acura |
Tipo-S
El Acura TL Type-S se introdujo en 2000 como modelo 2001. Presentaba un V6 SOHC VTEC de la serie J de 3.2 L y agregaba 35 hp (26 kW) sobre el modelo base para un total de 260 hp (194 kW). Otras mejoras incluyeron ruedas de 17 pulgadas (430 mm), asientos y suspensión más firmes. En Canadá, el Acura EL no usó la versión Type-S, pero en 2007, se ofreció la versión CSX Type-S.
Para el año modelo 2003, el Acura CL Type-S se ofreció con una transmisión manual de 6 velocidades de relación cerrada opcional , junto con un diferencial helicoidal de deslizamiento limitado. Utilizaba el mismo tren motriz del TL Type-S 2001-2003. El CL de 6 velocidades eliminó algunas características interiores menores de la automática, como la luz de la consola central. Además, los asientos con calefacción solo presentaban una configuración de calor (frente a alta y baja en el automóvil). VSA y TCS tampoco se encontraron en el automóvil de 6 velocidades y, como tal, se utilizó una unidad ABS de 3 canales.
El RSX Type-S tenía 200 hp (150 kW) (2002-2004) K20A2 o 210 hp (160 kW) K20Z1 [6] [7] (etiquetado en 2006 como 201 hp debido a la revisión del cálculo de hp de SAE) [8] en 2005–2006 y una transmisión manual de 6 velocidades de relación cerrada . No se ofreció una transmisión automática en el Type-S. El Type-S incluía características adicionales como suspensión deportiva, ruedas pintadas en bronce, frenos de disco delanteros ventilados de 11.8 ", barras estabilizadoras más grandes y un sistema de audio Bose de 7 bocinas (incluido un subwoofer montado en la llanta de refacción). [9]
El TL Type-S se introdujo una vez más para los años modelo 2007 a 2008. El nuevo TL Type-S recibió el V6 de 3.5 litros del Acura RL ajustado a 286 caballos de fuerza (213 kW) con una transmisión automática de 5 velocidades con levas de cambio estilo F1 o una transmisión manual de 6 velocidades. La transmisión manual incluye un diferencial de deslizamiento limitado. Las diferencias exteriores incluyen tubos de escape cuádruples, faros traseros y fascia delantera rediseñados, spoiler de labios, estribos laterales más anchos, frenos Brembo , rines de 10 radios plateados oscuros, una rejilla "cromada negra" en lugar de la rejilla brillante estándar y distintivos exclusivos de Type-S , además de una nueva opción de color exclusiva, Kinetic Blue Pearl. El interior tiene una insignia Type-S en el volante y los reposacabezas, asientos delanteros más reforzados, asientos de dos tonos (solo con el interior de ébano / plateado), pedales de carreras de metal, molduras de fibra de carbono e iluminación interior roja (a diferencia de azul en la base TL). La navegación con pantalla táctil es estándar y la suspensión se ha reforzado. Las únicas opciones son la transmisión antes mencionada y los neumáticos de verano de alto rendimiento ( Bridgestone Potenzas) en lugar de los neumáticos estándar para todas las estaciones ( Michelin Pilot MXM4).
El CSX Type-S exclusivo de Canadá debutó como modelo 2007 y fue el último modelo Type-S restante cuando fue descontinuado en 2011. Presentaba un motor i-VTEC 2.0L 197 caballos de fuerza (147 kW), un aumento de 42 hp (31 kW) sobre el motor CSX base. La suspensión "deportiva" agregó resortes más rígidos, amortiguación más firme y barras estabilizadoras más gruesas en comparación con el CSX regular y es compatible con neumáticos 215 / 45R17 para todas las estaciones y rines de aleación de 17 pulgadas. Otras características adicionales incluyen el asistente de estabilidad del vehículo, sistema de audio de 7 bocinas de 350 vatios , sistema de navegación con comando de voz, lector de tarjetas de audio digital con conectividad USB y bluetooth, credencial Type-S, alerón en la plataforma trasera y panel de instrumentos con iluminación roja y pozos para los pies.
En el Salón del Automóvil de Detroit de 2018 , Acura anunció que aplicará el tratamiento de rendimiento Type S a varios modelos, con ventas en la sala de exhibición para el TLX Type S de 2021 a partir del 23 de junio de 2021 y todos los demás modelos seguirán el ejemplo para el verano de 2021. La segunda generación de Acura El TLX se lanzó el 28 de mayo de 2020 como el primero con motor 3.0 V6 turboalimentado. [10]
Acura CL Type-S
Acura TL Tipo-S
Acura CSX Type-S (solo Canadá)
A-Spec
En 2003 en Canadá, Acura lanzó una edición especial A-Spec del TL Type-S. [11] [12] Los cambios exteriores incluyeron la carcasa de los faros delanteros pintados de azul, el kit de la parte inferior de la carrocería y un alerón trasero iluminado que incorporaba luces de acento laterales exclusivas. Los cambios en el interior incluyeron el volante, las superficies de los asientos y los paneles de las puertas de cuero azul.
En 2004 en los EE. UU., Acura ofreció al público una versión de "paquete de sintonizador" aprobada por la fábrica del TL llamada TL A-Spec. Esta versión cuenta con una suspensión ajustada por Makoto Tamamura, una indicación de la ingeniería agresiva del TL A-Spec. Además, un kit para los bajos, spoiler, volante A-Spec de edición limitada, insignia "A-Spec" en la parte trasera y ruedas de 18 pulgadas (460 mm) son elementos estándar en el paquete A-Spec. Cuando se instala en el momento de la compra, la garantía del automóvil de 4 años / 50,000 millas (80,000 km) también se aplica al paquete. Este paquete se ofreció para el TL hasta 2006.
Para los modelos 2005-2008, Acura ofreció un paquete A-Spec para el RL . El paquete instalado por el concesionario constaba de un kit de carrocería, insignias, suspensión revisada y diferentes ruedas. El paquete se anunció por primera vez en una feria comercial de la Asociación del Mercado de Equipos Especiales (SEMA) a fines de 2004 en Las Vegas. [13] El paquete A-Spec a la venta era claramente diferente del vehículo conceptual Acura RL A-Spec anunciado y mostrado como una creación personalizada única de color rojo oscuro llamativo a principios de 2005 en el Salón del Automóvil de Detroit . [14]
Acura ofrece una variante A-Spec en la mayoría de sus vehículos, que incluye un estilo más deportivo tanto en el exterior como en el interior, y una suspensión más firme.
Acura ILX A-Spec
Acura TLX A-Spec
Acura RDX A-Spec
Acura TL A-Spec
Acura RL A-Spec
Acura MDX A-Spec
Acura TL A-Spec (solo Canadá)
Acura RSX A-Spec
Referencias
- ^ Pund, Daniel (1 de diciembre de 2000). "Acura 3.2 CL Tipo S" . Coche y Conductor . Consultado el 24 de marzo de 2021 .
- ^ https://www.autotrader.com/car-news/acura-integra-type-r-americas-only-type-r-honda-260188
- ^ http://www.autos.ca/car-test-drives/test-drive-2003-acura-32-tl-type-sa-spec/
- ^ https://www.auto123.com/en/news/2003-acura-32-tl-type-sa-spec-preview/43402
- ^ https://www.caranddriver.com/reviews/acura-tl-a-spec-short-take-road-test Acura TL A-Spec ¿Dorar las partes equivocadas del lirio?
- ^ Folleto de Acura 2005 http://www.auto-brochures.com/acura.html
- ^ "2005 Acura RSX Type-S" . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ Jim Flammang. "2006 Acura RSX" . Archivado desde el original el 22 de julio de 2015 . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ "2006 Acura RSX" . Archivado desde el original el 15 de julio de 2015 . Consultado el 14 de julio de 2015 .
- ^ http://www.superstreetonline.com/features/news/acura-plans-return-of-type-s-badge/ Acura Plans Devolución de la insignia Tipo S
- ^ http://www.autos.ca/car-test-drives/test-drive-2003-acura-32-tl-type-sa-spec/
- ^ https://www.auto123.com/en/news/2003-acura-32-tl-type-sa-spec-preview/43402
- ^ "Sala de prensa de Honda Media - Corporativo - Acura anuncia el paquete RL A-Spec en SEMA" . Hondanews.com . Consultado el 3 de octubre de 2010 .
- ^ "Honda Media Newsroom - Corporativo - Vehículo conceptual Acura RL A-SPEC exhibido en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte" . Hondanews.com . Consultado el 3 de octubre de 2010 .
enlaces externos
- Acura Estados Unidos
- Acura Canadá
- Error de código Acura