Air France Hop , anteriormente con la marca HOP! , [3] es una aerolínea regional francesa que opera vuelos en nombre de su empresa matriz Air France . La aerolínea fue fundada el 21 de diciembre de 2012 [4] tras la fusión de las marcas Airlinair , Brit Air y Régional . Su oficina central está en el aeropuerto de Nantes Atlantique . [5]
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Fundado | 21 de diciembre de 2012 [2] | ||||||
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Operaciones iniciadas | 31 de marzo de 2013 | ||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Programa de viajero frecuente | Flying Blue | ||||||
Alianza | SkyTeam (afiliado) | ||||||
Tamaño de la flota | 66 | ||||||
Destinos | 36 | ||||||
Empresa matriz | Aire Francés | ||||||
Sede | Aeropuerto de Nantes Atlantique , Bouguenais, Francia | ||||||
Sitio web | hop |
Historia
La nueva marca de aerolínea se creó para competir mejor con las aerolíneas de bajo costo que han tomado una parte significativa del mercado de las rutas regionales de Air France. La Régional Compagnie Aérienne Européenne operaba con 44 aviones a 38 destinos; Brit Air tenía 39 aviones y sirvió a 32 destinos; y Airlinair sirvió a 26 destinos con sus 24 aviones; un total combinado de 107 aviones.
En julio de 2015, Air France-KLM anunció la formalización de su fusión para 2017 de las marcas Brit Air, Régional y Airlinair bajo Hop! Brand, después de haber agrupado ya legalmente sus estructuras bajo la empresa homónima, reduciendo así sus costes. [6]
En octubre de 2018, se informó que HOP! enfrentará medidas de reestructuración, incluida la fusión de todas las operaciones bajo los códigos de vuelo AF de la matriz Air France y una revisión de los tipos de aeronaves operadas. [7]
En febrero de 2019, Air France anunció que HOP! los servicios pasarán a denominarse "Air France Hop". [8] El primer avión recibió la librea revisada, ¡siendo el de Air France con un pequeño HOP! títulos agregados - en mayo de 2019. [9]
El 1 de septiembre de 2019, todos los HOP! los vuelos se trasladaron para operar bajo la marca y el código de vuelo de Air France. Todos los aviones se volverán a pintar gradualmente con los colores de Air France. [5] En diciembre de 2020, se anunció que HOP! se reestructuraría como un alimentador más pequeño. Este nuevo plan vería HOP! desapareciendo como una marca separada de Air France, transfiriendo su hub Paris-Orly a Transavia France y retirando su flota Bombardier CRJ . [10]
Destinos
Air France Hop tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [11]
Flota
En mayo de 2021, la flota de Air France Hop consta de los siguientes aviones: [12]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||
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B | mi | Total | ||||
Bombardier CRJ700 | 8 | - | - | 72 | 72 | Para ser retirado |
Bombardier CRJ1000 | 14 | - | - | 100 | 100 | |
Embraer 170 | 15 | - | 20 | 56 | 76 | |
Embraer 190 | 17 | - | 28 | 72 | 100 | |
Total | 54 | - |
Referencias
- ^ "Orden de la FAA 7340.2E" (PDF) . FAA. 24 de julio de 2014. p. 3-3-39 . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
- ^ http://www.verif.com/societe/HOP!-790151716/
- ^ " Mentions légales Archivado el 28 de marzo de 2014 en la Wayback Machine ". ¡SALTO! Consultado el 27 de abril de 2013.
- ^ http://www.verif.com/societe/HOP!-790151716/
- ^ a b " Aviso legal Archivado el 15 de octubre de 2013 en Wayback Machine ".
- ^ [1]
- ^ airliners.de - "Les Echos": Hop fliegt nur noch für die Mutter Air France (alemán) 9 de octubre de 2018
- ^ O'Keeffe, Niall (1 de febrero de 2019). "Air France añade su propio nombre a la marca de la unidad Hop" . Flightglobal.com .
- ^ actu-aero.fr
- ^ "France's HOP! Para convertirse en todo operador de Embraer" . ch-aviación . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
- ^ "¡Perfil en HOP!" . CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2016 . Consultado el 3 de noviembre de 2016 .
- ^ planespotters.net - HOP recuperado el 15 de febrero de 2021
enlaces externos
Medios relacionados con Air France Hop en Wikimedia Commons
- Página web oficial