El Aeropuerto de Nantes Atlantique ( IATA : NTE , OACI : LFRS ) ( Francés : Aéroport Nantes Atlantique , anteriormente conocido como Aéroport Château Bougon ) es un aeropuerto internacional que sirve a Nantes , Francia . Se encuentra a 8 kilómetros (5,0 millas) al suroeste de la ciudad, en Bouguenais . [2]
Aeropuerto de Nantes Atlantique Aéroport Nantes Atlantique | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | AGO (Aéroports du Grand Ouest), una subsidiaria de Vinci Airports | ||||||||||
Sirve | Nantes , Francia | ||||||||||
Localización | Bouguenais , Francia | ||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||
AMSL de elevación | 90 pies / 27 m | ||||||||||
Coordenadas | 47 ° 09′25 ″ N 001 ° 36′28 ″ W / 47.15694 ° N 1.60778 ° WCoordenadas : 47 ° 09′25 ″ N 001 ° 36′28 ″ W / 47.15694 ° N 1.60778 ° W | ||||||||||
Sitio web | nantes.aeroport.fr | ||||||||||
Mapas | |||||||||||
Ubicación de la región de Pays de la Loire en Francia | |||||||||||
LFRS Ubicación en el aeropuerto de Pays de la Loire región | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2019) | |||||||||||
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El aeropuerto es operado por la Chambre de commerce et d'industrie de Nantes . Actualmente es el tercer aeropuerto más grande del oeste de Francia (después de Toulouse-Blagnac y Bordeaux-Mérignac ), con una capacidad máxima de tres millones de pasajeros al año. [3] En 2019, el aeropuerto manejó 7.221.000 pasajeros, un aumento del 16,6% en comparación con 2018. [4]
Historia
El aeropuerto de Nantes debe sus orígenes a un aeródromo militar, concebido en 1928 en parte del emplazamiento actual. En 1936/7, la Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest abrió una fábrica de aviones adyacente al aeródromo, inicialmente construyendo bombarderos MB.210 , seguidos de cazas MS406 y bombarderos LeO 45 . En 1939 se construyó la primera pista pavimentada, con una longitud de 900 m (2.953 pies). [5]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeródromo se utilizó brevemente como aeródromo de la Royal Air Force británica antes de ser capturado por las fuerzas alemanas . Bajo la ocupación, la fábrica de aviones se cerró y la Luftwaffe utilizó el aeródromo como aeródromo para bombardear objetivos en Inglaterra . Como consecuencia, el 4 de julio de 1943, el aeródromo fue alcanzado por un ataque aéreo dañino, que también destruyó la fábrica de aviones contigua. [5]
Después de la guerra, la Fuerza Aérea francesa volvió a poner en servicio el aeródromo . La fábrica de aviones fue reconstruida y desde entonces ha construido secciones del caza Vautour y el avión Caravelle , antes de convertirse en parte de Airbus . En 1951 se iniciaron las primeras operaciones comerciales, con una nueva terminal construida entre 1954 y 1960 y extensiones de pista para atender aviones más grandes. [5]
Nantes Atlantique es actualmente el aeropuerto más grande del oeste de Francia. Había planes para reemplazarlo por un Aéroport du Grand Ouest , situado a 30 km (19 millas) al noroeste de Nantes en la 'comuna' de Notre-Dame-des-Landes . El proyecto de 580 millones de euros se aprobó en febrero de 2008, con planes de abrirlo en 2017. Sin embargo, después de una controversia de casi 40 años sobre la utilidad y el impacto de dicho aeropuerto, el proyecto se canceló oficialmente el 17 de enero de 2018. [6]
Instalaciones
El aeropuerto tiene una única terminal de pasajeros en forma de L , que se divide en cuatro salas numeradas. Los pabellones 1 a 3 forman el lado largo de la 'L' y son zonas dentro del mismo edificio de dos pisos, con instalaciones de recogida y facturación de equipaje en la planta baja y salas de embarque en el nivel superior. El pabellón 4 ocupa un edificio posterior de un solo piso en ángulo recto con el edificio anterior, pero conectado a él por un vestíbulo.
El aeropuerto también tiene una terminal de carga separada, situada al sur de la terminal de pasajeros, que incluye 6.000 m 2 (65.000 pies cuadrados) de almacenamiento entrepot . También cerca de la terminal de pasajeros se encuentra la fábrica de Airbus en Nantes , que se especializa en la construcción de la caja del ala central de la flota de aviones Airbus y en el uso de materiales compuestos para la creación de componentes estructurales. [7] [8]
Otras facilidades
Régional , una aerolínea regional , tenía su sede en los terrenos del aeropuerto de Nantes Atlantique. [9] En 2013, la aerolínea se fusionó con HOP! [10]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Aegean Airlines | Estacional: Atenas , Heraklion |
Air France [11] | Ámsterdam , Lyon , París – Charles de Gaulle Estacional: Ajaccio , Bastia , Calvi , Figari , Perpignan |
Air Transat | Estacional: Montreal – Trudeau |
Aviación Chalair | Burdeos , Pau |
Aerolíneas Corendon | Estacional: Esmirna [12] |
Eastern Airways | Estacional: Southampton (comienza el 25 de junio de 2021) [13] |
easyJet | Agadir , Basilea / Mulhouse , Berlín , Catania , Copenhague , Ginebra , Lille , Lisboa , Londres-Gatwick , Lyon , Marrakech , Montpellier , Milán-Malpensa , Niza , Oporto , Roma-Fiumicino , Tel Aviv , Tenerife-Sur , Toulouse Estacional: Ajaccio (comienza el 26 de junio de 2021), [14] Bari , Bastia , Bristol , Dubrovnik , Figari , [15] Heraklion , Ibiza , Olbia , Palermo (comienza el 30 de junio de 2021) [16] |
Iberia Express | Madrid |
Iberia Regional | Madrid |
Lufthansa | Fráncfort [17] [18] |
Nouvelair | Djerba , Túnez Estacional: Monastir |
Royal Air Marruecos | Casablanca |
Ryanair | Edimburgo , Fez , Londres-Stansted , Malta , Manchester , Marsella , Sevilla |
Sky Express | Estacional: Atenas [19] |
Smartwings | Estacional: Fuerteventura , Lanzarote , Tenerife Sur , Varna |
TAP Air Portugal | Lisboa |
Aerolíneas Tassili | Argel |
Transavia | Agadir , Argel , Berlín , Budapest , Casablanca , Funchal , Ginebra , Estambul , Lisboa , Marrakech , Marsella , Montpellier , Niza , Orán , Oporto , Roma-Fiumicino , Toulon , [20] Toulouse , Túnez Estacional: Ajaccio , Atenas , Bari , [21] Bastia , Calvi (comienza el 3 de julio de 2021), Corfú (comienza el 3 de julio de 2021), [22] Dakar-Diass , [21] Djerba , Dubrovnik , [23] Faro , Heraklion , Málaga , [24] Malta , Menorca (comienza el 2 de julio de 2021), [25] Monastir , Palermo , Palma de Mallorca , [26] Reykjavík-Keflavík , [21] Rodas , [21] Santorini , Sevilla , Tenerife-Sur , Venecia |
TUI fly Bélgica | Agadir , Marrakech Estacional: Málaga , Palma de Mallorca Alquiler estacional: Djerba , Dubrovnik , Kalamata , [27] Podgorica , [28] Varna |
Tunisair | Djerba , Túnez |
Volotea | Barcelona , Fuerteventura , Gran Canaria , Lanzarote , Lille , Lyon , Madrid , Montpellier , Niza , [29] Praga , Estrasburgo , Tenerife-Sur , Toulouse , Venecia , Viena Estacional: Ajaccio , Alicante , Bastia , Cagliari , Calvi , [30] Corfú , Dubrovnik , Faro , Figari , Málaga , Menorca , Nápoles , Olbia , Palermo , Palma de Mallorca , Perpignan , Pisa , Santorini , Split , Tánger , Valencia , Varna [29] |
Vueling | Barcelona , Málaga Estacional: Palma de Mallorca , Sevilla |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Transporte terrestre
El aeropuerto de Nantes Atlantique se encuentra a las afueras de la Périphérique de Nantes , la autopista de circunvalación periférica de la ciudad, a la que está unido por una carretera de acceso corta. Todas las carreteras y autopistas principales hacia y desde la ciudad de Nantes se cruzan con el "périphérique". Varios aparcamientos , tanto al aire libre como bajo techo, se encuentran en la zona de la terminal, teniendo cada aparcamiento su propia tarifa. [31] [32]
Un autobús lanzadera expreso, el 'Navette Tan Air', conecta una parada fuera de la terminal del aeropuerto con la estación de tren de Nantes y el centro de la ciudad. El servicio forma parte de la red de transporte público Tan de Nantes , pero cobra una tarifa Tan Air, que es más alta que la tarifa de la red estándar, para el viaje completo. Alternativamente, el servicio de transporte se puede utilizar para llegar a Neustrie, donde se puede hacer una conexión con la línea 3 del sistema de tranvía de Tan , utilizando tarifas de red estándar. [33] [34]
Referencias
- ^ LFRS - NANTES ATLANTIQUE . AIP del French Service d'information aéronautique , efectivo el 17 de junio de 2021.
- ^ a b EAD básico
- ^ "Nuevo aeropuerto de Notre Dame des Landes, Nantes, Francia" . airport-technology.com . Consultado el 24 de julio de 2008 .[ fuente no confiable? ]
- ^ (solo en francés)
- ^ a b c Vallero, Luigi (julio-agosto de 2009). "Puerta oceánica de Francia". Aeropuertos del Mundo . Key Publishing Ltd. págs. 64–67.
- ^ https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/notre-dame-des-landes-44130/notre-dame-des-landes-ce-qu-il-faut-retenir-de -l-annonce-d-edouard-philippe-5505933
- ^ "FRET - Empresas" . CCI Nantes St-Nazaire . Consultado el 22 de agosto de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Airbus France - Nantes" . Airbus . Consultado el 22 de agosto de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ " Contacto Archivado el 11 de junio de 2009 en Wayback Machine ". Régional Compagnie Aérienne Européenne . Consultado el 2 de junio de 2009. "REGIONAL - Aéroport Nantes Atlantique 44345 BOUGUENAIS Cedex"
- ^ " Air France lanza nueva aerolínea de bajo costo 'Hop!' Archivado el 16 de junio de 2013 en archive.today ". Reuters . 26 de marzo de 2013. Recuperado el 26 de abril de 2013.
- ^ https://www.airfrance.fr/FR/fr/local/vols-air-france/vols/vols-court-courriers-air-france-hop.htm
- ^ "Vuelos a Izmir" . corendonairlines.com .
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- ^ https://forum.airliners.de/topic/42128-aktuelle-routennews/page/446/#comments
- ^ https://book.lufthansa.com/lh/dyn/air-lh/revenue/viewFlights
- ^ https://www.skyexpress.gr/el/book/flight
- ^ https://www.transavia.com/en-EU/book-a-flight/flights/search/
- ^ a b c d Liu, Jim. "Ampliación de la red Transavia France S20 a partir del 17 de enero de 2020" . Routesonline . Consultado el 22 de enero de 2020 .
- ^ https://www.corfupress.com/2021/%ce%b5%ce%b9%ce%b4%ce%b7%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%83/oikonomia/%cf % 84% ce% bf% cf% 85% cf% 81% ce% b9% cf% 83% ce% bc% ce% bf% cf% 83 / transavia-% ce% bd% ce% ad% ce% b5% cf% 82-% cf% 80% cf% 84% ce% ae% cf% 83% ce% b5% ce% b9% cf% 82-% ce% ba% ce% b1% ce% b9-% cf% 80 % cf% 81% ce% bf% cf% 82-% ce% ba% ce% ad% cf% 81% ce% ba% cf% 85% cf% 81% ce% b1-% ce% b1% cf% 80 % cf% 8c-% ce% b3% ce% b1 /
- ^ Transavia inaugurará una nueva ruta de Francia a Dubrovnik ” . Avioradar . Consultado el 2 de diciembre de 2019 .
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- ^ https://www.transavia.com/en-EU/book-a-flight/flights/search/
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- ^ Liu, Jim. "TUIfly Bélgica programa nuevas rutas griegas en S19" . Routesonline . Consultado el 15 de mayo de 2019 .
- ^ Liu, Jim. "TUIfly Belgium añade Nantes - Podgorica a partir de mayo de 2019" . Routesonline . Consultado el 17 de mayo de 2019 .
- ^ a b Liu, Jim (11 de octubre de 2019). "Adiciones a la red Volotea S20 a partir del 10OCT19" . Routesonline .
- ^ https://www.corsenetinfos.corsica/Volotea-ouvre-une-nouvelle-ligne-entre-Calvi-et-Nantes_a56590.html
- ^ "Page d'accueil Parkings" . CCI Nantes St-Nazaire. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2008 . Consultado el 21 de agosto de 2008 .
- ^ "Ubicación voiture" . CCI Nantes St-Nazaire. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2008 . Consultado el 21 de agosto de 2008 .
- ^ "Navettes aeroport" [lanzadera del aeropuerto] (en francés). Aéroport de Nantes. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2013 . Consultado el 23 de junio de 2014 .
- ^ "Navettes aeroport" [lanzadera del aeropuerto] (en francés). Broncearse. Archivado desde el original el 9 de julio de 2014 . Consultado el 23 de junio de 2014 .
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Nantes Atlantique en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (en inglés)
- Sitio web oficial (en francés)
- Aéroport de Nantes Atlantique en Union des Aéroports Français (en francés)
- Historial de accidentes de NTE en Aviation Safety Network