Air India es la aerolínea de bandera de la India , con sede en Nueva Delhi . [8] Es propiedad de Talace Private Limited, un vehículo de propósito especial (SPV) de Tata Sons , después de que el antiguo propietario de Air India Limited , el Gobierno de la India , completara la venta. [9] Air India opera una flota de aviones Airbus y Boeing con 102 destinos nacionales e internacionales. [10] [11] La aerolínea tiene su hub en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, Nueva Delhi., junto con varias ciudades de enfoque en toda la India. Air India es la aerolínea internacional más grande fuera de la India con una participación de mercado del 18,6%. [12] Air India presta servicios a más de 60 destinos internacionales en cuatro continentes. La aerolínea se convirtió en el miembro número 27 de Star Alliance el 11 de julio de 2014.
La aerolínea fue fundada por JRD Tata como Tata Airlines en 1932; El propio Tata voló su primer monomotor de Havilland Puss Moth , transportando correo aéreo desde el aeródromo Drigh Road de Karachi hasta el aeródromo Juhu de Bombay y luego continuando hasta Madrás (actualmente Chennai ). Después de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en una sociedad anónima y pasó a llamarse Air India . El 21 de febrero de 1960, recibió su primer Boeing 707 llamado Gauri Shankar y se convirtió en la primera aerolínea asiática en incluir un avión a reacción en su flota. [13]En 2000–01, se hicieron intentos de privatizar Air India y, a partir de 2006, sufrió pérdidas tras su fusión con Indian Airlines . Se lanzó otro intento de privatización en 2017, que concluyó con la propiedad de la aerolínea y las propiedades asociadas volviendo a Tatas en 2022.
Air India también opera vuelos a destinos domésticos y asiáticos a través de su subsidiaria Air India Express . La mascota de Air India es el maharajá (emperador) y el logotipo consiste en un cisne volador con el volante de Konark en su interior.
Air India tuvo su origen como Tata Air Services, luego renombrada como Tata Airlines [14] fundada por JRD Tata de Tata Sons , un aviador indio y magnate de los negocios. [15] En abril de 1932, Tata ganó un contrato para transportar correo para Imperial Airways y el departamento de aviación de Tata Sons se formó con dos monomotores de Havilland Puss Moth . El 15 de octubre de 1932, Tata voló un Puss Moth que transportaba correo aéreo desde Karachi a Bombay (actualmente Mumbai ) y el avión continuó hasta Madrás (actualmente Chennai ).) pilotado por Nevill Vintcent , ex piloto de la Royal Air Force y amigo de Tata. [16] La flota de la aerolínea constaba de un avión Puss Moth y un de Havilland Leopard Moth . [17] [18] El servicio inicial incluía un servicio de correo aéreo semanal entre Karachi y Madrás a través de Ahmedabad y Bombay. En su primer año de funcionamiento, la aerolínea voló 160 000 millas (260 000 km), transportó 155 pasajeros y 9,72 toneladas (10,71 toneladas) de correo y obtuvo una ganancia de ₹ 60 000 (US $ 800). [19] [20]
La aerolínea lanzó su primer vuelo nacional de Bombay a Trivandrum con un Miles Merlin de seis plazas . [21] En 1938, fue rebautizado como Tata Air Services y más tarde como Tata Airlines . Colombo en Ceilán (ahora Sri Lanka) y Delhi se agregaron a los destinos en 1938. [16] Durante la Segunda Guerra Mundial, la aerolínea ayudó a la Royal Air Force con movimientos de tropas, envío de suministros, rescate de refugiados y mantenimiento de aeronaves. [dieciséis]
Después de la Segunda Guerra Mundial, se restableció el servicio comercial regular en la India y Tata Airlines se convirtió en una sociedad anónima el 29 de julio de 1946 con el nombre de Air India . [3] Después de la independencia de India en 1947, el 49% de la aerolínea fue adquirida por el Gobierno de India en 1948. [22] El 8 de junio de 1948, un Lockheed Constellation L-749A llamado Malabar Princess (registrado como VT-CQP ) despegó de Bombay con destino a Londres Heathrow marcando el primer vuelo internacional de la aerolínea. [dieciséis]