Alan Eugene Magee (13 de enero de 1919 - 20 de diciembre de 2003) fue un aviador estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial que sobrevivió a una caída de 6.700 m (22.000 pies) de su Fortaleza Voladora B-17 dañada . Apareció en la revista Smithsonian como una de las 10 historias de supervivencia más asombrosas de la Segunda Guerra Mundial.
Alan Eugene Magee | |
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Nació | Plainfield, Nueva Jersey | 13 de enero de 1919
Fallecido | 20 de diciembre de 2003 San Angelo, Texas | (84 años)
Lealtad | EE.UU |
Servicio / sucursal | USAAF |
Años de servicio | 1941-1945 |
Rango | Sargento del Estado Mayor |
Unidad | 303d Bomb Group, Octava Fuerza Aérea |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Medalla de aire Corazón púrpura |
Carrera militar y caída
Inmediatamente después del ataque a Pearl Harbor , Magee se unió a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y fue asignado como artillero de torreta de bola en un bombardero B-17.
El 3 de enero de 1943, su Fortaleza Voladora — B-17F-27-BO, 41-24620 , apodada "¡Snap! Crackle! Pop!" [1] —parte del 360 ° Escuadrón de Bombas , 303 ° Grupo de Bombas , [2] estaba en un bombardeo diurno sobre Saint-Nazaire , Francia. Esta fue la séptima misión de Magee.
Magee dejó su torreta de bolas cuando dejó de funcionar después de haber sido dañada por el fuego antiaéreo alemán , y descubrió que su paracaídas se había roto y se había vuelto inútil. Otro impacto antiaéreo voló una sección del ala derecha, lo que provocó que la aeronave entrara en un giro mortal. Magee, en el proceso de trasladarse de la bahía de bombas a la sala de radio, perdió el conocimiento por falta de oxígeno debido a la gran altitud y milagrosamente fue arrojado fuera de la aeronave. Cayó más de cuatro millas antes de estrellarse a través del techo de vidrio de la estación de tren de St. Nazaire . El techo de cristal se hizo añicos, mitigando la fuerza del impacto de Magee. Los rescatistas lo encontraron en el piso de la estación.
Magee fue tomado como prisionero de guerra y sus captores le dieron tratamiento médico. Tenía 28 heridas de metralla además de las heridas de la caída: varios huesos rotos, daño severo en la nariz y el ojo, daño pulmonar y renal, y un brazo derecho casi amputado.
Magee fue liberado en mayo de 1945 y recibió la Medalla del Aire por conducta meritoria y el Corazón Púrpura . El 3 de enero de 1993, el 50 aniversario del ataque, la gente de St. Nazaire honró a Magee y a la tripulación de su bombardero erigiéndoles un monumento de 6 pies de altura (1,8 m).
Vida personal
Magee nació en Plainfield, Nueva Jersey , como el menor de seis hermanos.
Después de la guerra, obtuvo su licencia de piloto y trabajó en la industria de las aerolíneas en una variedad de roles. Se jubiló en 1979 y se mudó al norte de Nuevo México . Murió en San Angelo, Texas , el 20 de diciembre de 2003, por accidente cerebrovascular e insuficiencia renal , a la edad de 84 años.
Ver también
- Supervivientes de la caída
- Ivan Chisov , teniente de la Fuerza Aérea Soviética que sobrevivió a la caída de su bombardero Ilyushin Il-4 en 1942
- Nicholas Alkemade , británico Avro Lancaster B Mk. II tripulante que sobrevivió a la caída de su avión en llamas en 1944
- Vesna Vulović , asistente de vuelo serbia que sobrevivió a la bomba en el aire de su McDonnell Douglas DC-9 en 1972 y tiene el récord mundial de sobrevivir a la caída más alta sin paracaídas.
- Juliane Koepcke , adolescente alemana que sobrevivió a una caída de 3.000 metros (9.800 pies) después de que su vuelo Lockheed Electra se interrumpiera sobre la Amazonía peruana.
- Otro
Referencias
- ^ B-17 # 41-24620 "¡chasquido! ¡Crujido pop!" información de aeronaves de 303rdbg.com, la unidad de Magee.
- ^ "Historia de Alan Magee" . 303rdbg.com. 1943-01-03 . Consultado el 8 de mayo de 2010 .