De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar

El aeropuerto de Alderney ( IATA : ACI , ICAO : EGJA ) es el único aeropuerto de la isla de Alderney , Guernsey . Construido en 1935, el aeropuerto de Alderney fue el primer aeropuerto de las Islas del Canal . Ubicado en Blaye (1  NM (1,9 km; 1,2 millas) al suroeste de St Anne ), es el aeropuerto de Channel Island más cercano a la costa sur de Inglaterra y la costa de Francia . Sus instalaciones incluyen un hangar, la Estación de Bomberos del Aeropuerto y reabastecimiento de avgas . En 2014 el aeropuerto manejó 61,317 pasajeros y 6,183 movimientos totales,[3] Continuando con la caída del tráfico observada en los últimos años.

Pistas

Alderney es único entre los aeropuertos de las Islas del Canal por tener tres pistas operativas . La pista principal, 08/26 tiene 880 m (2887 pies) de largo y es principalmente de asfalto . Las dos pistas secundarias son ambas de hierba, 13/31 tienen 733 m (2.405 pies) de largo, y 03/21 tiene una longitud de 497 m (1.631 pies). La pista principal está equipada con iluminación de baja intensidad, estando disponible iluminación portátil en la pista 13/31. Las luces de aproximación y de pista fueron reemplazadas en 2006.

Operaciones

El edificio de la terminal, erigido en 1968, contiene una sala de llegadas y una sala de salidas, con un mostrador de facturación para la única aerolínea programada del aeropuerto, Aurigny . [4] Alderney no es un aeropuerto abierto las 24 horas; durante el invierno, está abierto de lunes a sábado de 07.40 a 18.30 y los domingos de 08.40 a 18.30. Durante el verano, está abierto de lunes a jueves de 07.40 a 18.30 y de viernes a domingo de 07.40 a 19.30.

El aeropuerto también tiene su propia baliza no direccional , con las pistas 08 y 26 que la utilizan para aproximaciones por instrumentos durante las condiciones meteorológicas por instrumentos . Ambas pistas también tienen una aproximación GPS (satélite) aprobada . [5] Esto significa que los aviones pueden aterrizar con menor visibilidad.

Alderney tiene soportes auto-maniobrables. No se requieren stands formales debido a la falta de espacio para acomodar aviones con configuración de morro.

Aerolíneas y destinos

Actualmente, los únicos enlaces programados directos desde la isla son Southampton y Guernsey . Las rutas a otros destinos como Brighton , Bournemouth , Cherbourg , Exeter , Plymouth y Jersey fueron abandonadas a lo largo de los años debido a lo que Blue Islands , por ejemplo, afirmó que era "falta de interés". Estas rutas habían sido operadas dentro y fuera por Aurigny y Blue Islands, pero también por Alderney Air Ferries, Air Sarnia y Air Camelot durante las décadas de 1970 y 1980. El número de rutas aéreas a la isla está en su nivel más bajo desde la Segunda Guerra Mundial.excepto por un breve intermedio durante el período 1967-8, cuando se descubrió que otra aerolínea (Glos Air, más tarde Aurigny Air Services ) llenó el vacío (ver abajo a la derecha).

Desde septiembre de 2013, la aerolínea Aurigny operó vuelos directos a Jersey a modo de prueba durante un período de seis semanas. [6]

En abril de 2015, se anunció que los estados de Alderney habían pedido a la aerolínea Citywing que operara un servicio de verano estacional entre Alderney y Jersey utilizando aviones Let L-410 . [7] Sin embargo, este servicio no se ha materializado.

En enero de 2017, se estableció una nueva aerolínea Air Alderney con la intención de comenzar vuelos directos utilizando aviones Britten-Norman Islander desde Alderney a destinos como Jersey , Cherbourg , Lee-on-Solent y Brighton . A pesar de que se han logrado avances considerables en la adquisición de aeronaves y la obtención de un Certificado de Operador Aéreo , hasta la fecha las operaciones aún no han comenzado debido a complicaciones relacionadas con las operaciones terrestres en los aeropuertos de destino previstos.

Futuro

Los estados de Alderney han reservado £ 400,000 del £ 1 millón pagado para la expansión del aeropuerto. Lo más probable es que esto se utilice para pagar la remodelación de la terminal, que tiene más de 40 años y un techo plano con goteras, pero en 2020 se emprendieron trabajos para reparar el techo. [8]

Estadísticas

El número de rutas aéreas hacia y desde Alderney se encuentra actualmente en su nivel más bajo desde 1968


Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .

Lectura adicional

  • Pinnegar, Edward (5 de agosto de 2010). Una historia de la aviación en Alderney . Editorial Amberley, Stroud. pag. 128. ISBN 978-1-84868-981-7.

Referencias

  1. ^ Alderney - EGJA
  2. ^ "Datos del aeropuerto de Reino Unido 2017: tablas 3, 9 y 13.pdf" . Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido . Consultado el 26 de marzo de 2018 .
  3. ^ Estadísticas de la Autoridad de Aviación Civil 2014 Archivado el 2 de abril de 2015 en la Wayback Machine.
  4. ^ Sitio web del aeropuerto de Alderney (ver enlaces externos)
  5. ^ Cartas del aeropuerto de Jeppesen
  6. ^ "BBC News: ruta aérea de Alderney a Jersey en nueva prueba" . 27 de julio de 2013.
  7. ^ "BBC News: aerolínea Citywing pidió ejecutar la ruta Alderney-Jersey" . 16 de abril de 2015.
  8. ^ Pinnegar, Edward (2010). Una historia de la aviación en Alderney . Stroud: Amberley Publishing. pag. 96. ISBN 978-1-84868-981-7.
  9. ^ "Plan maestro del aeropuerto de Alderney" . Estados de Guernsey. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2006 . Consultado el 25 de septiembre de 2011 .
  10. ^ "Autoridad de aviación civil del Reino Unido" . Consultado el 25 de septiembre de 2011 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Alderney en Wikimedia Commons

  • Sitio web oficial
  • Llegadas / Salidas de Alderney en vivo (proporcionado por FlightStats)
  • NATS AIS (Servicio de información aeronáutica NATS)
  • CI Aviation (sitio web de aviación de las Islas del Canal)