| Plataforma de movilidad todo terreno | |
|---|---|
 | |
| Lugar de origen | Reino Unido |
| Especificaciones | |
| Masa | 2.000 kg (cargado) |
| Largo | 3,44 m |
| Ancho | 2,03 m (rueda a rueda) |
| Altura | 1,85 m (abierto - hasta la parte superior del marco de seguridad). 2,01 m (vehículo con cabina) |
| Tripulación | 2 |
| Armadura | Ninguno |
| Armamento secundario | 7,62 mm GPMG |
| Motor | VW ADE 1.9 diésel turboalimentado Par máximo: 164 N · m 121 ( lbf · ft ) a 1850 rpm |
| Suspensión | Neumáticos de baja presión |
| Velocidad máxima | 64 km / h (40 mph) |
La plataforma de movilidad todo terreno del Reino Unido se conoce comúnmente por el nombre de su fabricante Supacat . Es un vehículo ligero de 6 ruedas utilizado por las fuerzas aerotransportadas y aerotransportadas del ejército británico desde 1988.
Descripción [ editar ]
El Supacat es anfibio y tiene una baja presión sobre el suelo , lo que le permite atravesar terrenos accidentados mientras transporta hasta ocho tropas (y dos tripulantes), un palet estándar de la OTAN u otras provisiones (municiones, etc.).
También se puede instalar un GPMG para crear una plataforma móvil de apoyo contra incendios eficaz.
Tiene tracción permanente a las seis ruedas (6x6) con las cuatro ruedas delanteras (dos ejes) dirigidas de manera convencional mediante el uso de una disposición de manillar giratorio. Estos manillares también operan los frenos de dirección, que actúan de forma independiente en cada lado del vehículo dando freno a la dirección.
El Supacat está construido alrededor de un bastidor de chasis de sección hueca rectangular de acero, que forma la forma completa del vehículo y en el que se montan todos los componentes y accesorios. El 'cuerpo' del Supacat forma un casco que permite que el vehículo flote y protege la mayoría de los componentes mecánicos.
El vehículo se puede configurar para varias funciones:
- ATMP básico
- FLPT (Fork Lift Pallet Trailer) para levantar, manipular y transportar palés de hasta 1,6 toneladas.
- SLLPT (Remolque de paleta liviano de carga automática)
- 'Fuel Cat', que puede transportar y bombear hasta 1000 litros de combustible de aviación. También lleva un sistema de arranque de motor para aeronaves y puede remolcar un APFC (contenedor de combustible portátil de aire).
- Grúa montada
- Recuperación de accidentes de aeronaves
- Estaciones de retransmisión de radio
- Evacuación de heridos
Los Supacats fueron puestos en servicio inicialmente por el Reino Unido en 1988 y se han utilizado mucho en servicio activo.
En la película Brasil se utilizó un Supacat 6X6 MK III modificado .
Supacat cambió su marca a SC Group en septiembre de 2015, la marca Supacat retenida para el negocio principal de defensa del grupo. [1]
Operadores [ editar ]
Referencias [ editar ]
- ^ "SC Rebrand lleva a Supacat a una nueva era" . SC Group. 10 de septiembre de 2014 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web del fabricante (Supacat, parte de SC Group)
- Sitio web del Ministerio de Defensa del Reino Unido
