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Submarino clase Argonauta.jpeg
Argonauta
Resumen de la clase
NombreClase Argonauta
Constructores
Operadores Regia Marina
Precedido porClase Argo
SucesorClase sirena
Construido1929-1933
En comisión1932-1948
Terminado7
Perdió6
Desguazado1
Características generales
EscribeSubmarino
Desplazamiento
  • 660  t (650 toneladas largas ) (superficie)
  • 1.097 t (1.080 toneladas largas) (sumergido)
Largo61,5 m (202 pies)
Haz5,7 m (18 pies 8 pulgadas)
Borrador4,7 m (15 pies 5 pulgadas)
Potencia instalada
  • 1.500  CV (1.100  kW ) (diésel)
  • 800 hp (600 kW) (motores eléctricos)
Propulsión
Velocidad
  • 14 nudos (26 km / h; 16 mph) (emergió)
  • 8 nudos (15 km / h; 9.2 mph) (sumergido)
Abarcar
  • 5.000  millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) (emergió)
  • 110 millas náuticas (200 km; 130 millas) a 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph) (sumergido)
Profundidad de prueba80 m (260 pies)
Armamento

El submarino clase Argonauta fue la primera subclase de la Serie 600 de submarinos costeros construidos para la Regia Marina ( Marina Real Italiana) durante la década de 1930. Algunos de estos barcos jugaron un papel menor en la Guerra Civil española de 1936-1939 apoyando a los nacionalistas españoles . De los siete barcos construidos en esta clase, solo uno sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial .

Diseño y descripción

La clase Argonauta se derivó de los submarinos anteriores de la clase Squalo . [1] Se desplazadas 660 toneladas métricas (650 toneladas largas ) a la superficie y 813 toneladas métricas (800 toneladas largas) sumergidos. Los submarinos eran de 61,5 metros (201 pies 9 pulg) de largo, tenía un haz de 5,7 metros (18 pies 8 pulg) y un proyecto de 4,7 metros (15 pies 5 in). [2] Tenían una profundidad operativa de buceo de 80 metros (260 pies). [1] Su tripulación contaba con 44 oficiales y hombres alistados. [2]

Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 750 caballos de fuerza de freno (559  kW ) , cada uno accionando un eje de hélice . Cuando se sumergía, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 400 caballos de fuerza (298 kW) . Podrían alcanzar 14 nudos (26 km / h; 16 mph) en la superficie y 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) bajo el agua. [1] En la superficie, la clase Settembrini tenía un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph); [2] sumergidos, tenían un alcance de 110 millas náuticas (200 km; 130 millas) a 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph). [1]

Los barcos iban armados con seis tubos de torpedos de 53,3 centímetros (21 pulgadas ) , cuatro en la proa y dos en la popa para los que llevaban un total de 12 torpedos . También estaban armados con un solo cañón de cubierta de 102 milímetros (4 pulgadas) delante de la torre de mando para el combate en la superficie. Su armamento antiaéreo consistía en dos de un solo 13,2 milímetros (0,52 in) ametralladoras . [2]

Barcos

BarcoConstructor [2]Lanzado [2]Destino [2]
ArgonautaCantieri Riuniti dell'Adriatico , Monfalcone19 de enero de 1931Hundido por aviones británicos, 28 de junio de 1940
Fisalia2 de mayo de 1931Hundido por HMS Hyacinth , 28 de septiembre de 1941
JaleaOdero Terni Orlando , Muggiano15 de junio de 1932Descartado, 1 de febrero de 1948
Jantina16 de mayo de 1932Hundido por el HMS Torbay , el 5 de julio de 1941
MedusaCantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone10 de diciembre de 1931Hundido por el HMS Thorn , 30 de enero de 1942
SalpaCantieri navali Tosi di Taranto , Taranto8 de mayo de 1932Hundido por el HMS Triumph , 27 de junio de 1941
Serpente28 de febrero de 1932Hundido en Ancona , el 12 de septiembre de 1943

Servicio

Los siete submarinos de la clase Argonauta entraron en acción durante la Segunda Guerra Mundial. Cinco se hundieron en acción durante el conflicto y un sexto se hundió en el armisticio italiano en 1943. El último barco superviviente de la clase fue hundido en 1948.

Notas

  1. ↑ a b c d Bagnasco, pág. 146
  2. ^ a b c d e f g Chesneau, pág. 309

Referencias

  • Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
  • Brescia, Maurizio (2012). Marina de Mussolini: una guía de referencia para el Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Frank, Willard C., Jr. (1989). "Pregunta 12/88". Buque de guerra internacional . XXVI (1): 95–97. ISSN  0043-0374 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939–1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.

Enlaces externos

  • Sitio web de Sommergibili Marina Militare