Fuerza Aérea Argentina


La Fuerza Aérea Argentina (en español : Fuerza Aérea Argentina , o simplemente FAA ) es la rama de aviación nacional de las Fuerzas Armadas de la República Argentina . En 2018, contaba con 13,837 militares [1] y 6,900 civiles. [ cita requerida ]

La historia de la Fuerza Aérea comenzó con el establecimiento del Servicio de Aviación del Ejército 's Escuela de Aviación Militar (' Escuela de Aviación Militar ') el 10 de agosto de 1912. [2]

A lo largo de los años posteriores a la Primera Guerra Mundial , la Fuerza Aérea Argentina recibió varios aviones de Francia e Italia. En 1922, la Escuela Militar de Aviación se disolvió temporalmente, lo que resultó en la formación del Grupo 1 de Aviación ('Aviation Group One') como una unidad operativa. Durante 1925, se reabrió la Escuela Militar de Aviación y se creó el Grupo 3 de Observación ('Grupo de Observación Tres'), y el Grupo 1 de Aviación pasó a conocerse como Grupo 1 de Observación poco después.

En 1927, se creó la Dirección General de Aeronáutica ('Autoridad General de Aeronáutica') para coordinar la aviación militar del país. En ese mismo año , se fundó en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones (literalmente 'Fábrica de Aeronaves Militares', FMA), que jugaría un papel crucial en la industria aeronáutica del país . [2] A pesar de eso, a lo largo de la década de 1930, Argentina adquirió varios aviones del Reino Unido, Alemania y Estados Unidos.

Entre 1938 y 1939, el poder aéreo de Argentina estaba formado por aproximadamente 3.200 efectivos (incluidos unos 200 oficiales) y mantenía aproximadamente 230 aviones. [ cita requerida ] Aproximadamente 150 de estos fueron operados por el ejército e incluían cazas Dewoitine D.21 y Curtiss P-36 Hawk ; Aviones de reconocimiento Breguet 19 ; Bombarderos Northrop A-17 y Martin B-10 , entrenadores norteamericanos NA-16 , Focke-Wulf Fw 58 como aviones multifunción , transportes Junkers Ju 52 y Fairchild 82 ; [ cita requerida ]Aproximadamente 80 de los 230 aviones presentes fueron operados por la marina e incluían el Supermarine Southampton , Supermarine Walrus , Fairey Seal , Fairey III , Vought O2U Corsair , Consolidated P2Y , Curtiss T-32 Condor II , Douglas Dolphin y Grumman J2F Duck . [3]

El primer paso hacia el establecimiento de la Fuerza Aérea como una rama separada de las Fuerzas Armadas se dio durante el 11 de febrero de 1944 para establecer el Comando en Jefe Aeronáutico ( Comando en Jefe de Aeronáutica ) directamente bajo el mandato del Departamento de Guerra. Esta tarde se convirtió en la Fuerza Aérea Argentina por decreto el 4 de enero de 1945, que también creó la Secretaría de Aeronáutica  [ ES ] ( Secretaría de Aeronáutica ). [2] [4]


FAA F-86 Sabre
Curtiss-Hawk 75O construido por FMA
Llegada del F-86 en septiembre de 1960, "Operación SABRE"
Canberra conservada en el aeropuerto de Mar del Plata
Avión de reabastecimiento aéreo KC-130H.
Un A-4AR despegando del Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
Avión de entrenamiento FMA Pampa.
Avión de ataque a tierra A-4AR (Fightinghawk).
Una Pampa II del equipo de exhibición acrobático argentino Cruz del Sur
Un Aerospatiale SA-315 despegando del Aeropuerto Internacional Gabrielli