El Aston Martin Valkyrie (también conocido por sus nombres en clave como AM-RB 001 y Nebula ) es un automóvil deportivo híbrido de producción limitada construido en colaboración por los fabricantes de automóviles británicos Aston Martin , Red Bull Racing Advanced Technologies y varios otros.
Aston Martin Valkyrie | |
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Descripción general | |
Fabricante | Aston Martin Lagonda plc |
También llamado | Nebula (nombre en clave original) AM-RB 001 (nombre en clave final) |
Producción | 2021 (esperado) |
Montaje | Reino Unido: Gaydon, Warwickshire |
Diseñador | Adrian Newey Miles Nurnberger [1] [2] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche deportivo ( S ) |
Tipo de cuerpo | Coupé de 2 puertas |
Diseño | diseño de motor central trasero, tracción trasera |
Puertas | Ala de gaviota |
Tren motriz | |
Motor | 6,5 litros Aston Martin- Cosworth naturalmente aspirado V12 |
Motor eléctrico | motor eléctrico síncrono de imán permanente |
Salida de potencia | 1,160 caballos de fuerza (865 kW; 1,176 PS) |
Transmisión | Transmisión Ricardo de 7 velocidades, manual automático de un solo embrague [3] |
Batería | Sistema de batería híbrida Rimac KERS |
Dimensiones | |
Peso en vacío | 1.050-1.100 kg (2.315-2.425 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Aston Martin One-77 |
El automóvil deportivo es un producto de la colaboración entre Aston Martin y Red Bull Racing para desarrollar un automóvil orientado a la pista completamente utilizable y agradable como un automóvil de carretera, concebido por Adrian Newey, el Dr. Andy Palmer, Christian Horner y Simon Spoule. [4] Los fabricantes de automóviles reclaman el título de automóvil legal de calle más rápido del mundo por ello. [5] Adrian Newey , [6] Director técnico de Red Bull Racing y el diseñador de F1 más exitoso del mundo ayudó en el diseño del automóvil. [7]
Su principal competidor es el Mercedes-AMG One . Antes del inicio del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula Uno de 2019 , el coche dio una vuelta al circuito de Silverstone por primera vez. [8] [9] [10]
Nomenclatura
El nombre en clave original era Nebula , un acrónimo de Newey, Red Bull y Aston Martin. El nombre AM-RB 001 fue elegido como el nombre en clave final, y se decidió ya que Aston Martin y Red Bull Racing habían colaborado durante todo el proyecto. AM significa Aston Martin y RB significa Red Bull. 001 puede ser una posible referencia a que es el primer automóvil de producción en el que los dos han colaborado.
En marzo de 2017, Aston Martin reveló que el automóvil se llamaría Valkyrie , en honor a la figura mitológica nórdica . [11] Según Red Bull, el nombre fue elegido para continuar la tradición de la nomenclatura "V" de los automóviles de Aston Martin y para distinguir el vehículo como un automóvil de alto rendimiento (la "V" se utilizó como factor distintivo). [12]
Diseño
Exterior
Inicialmente, se dio a conocer al público un automóvil de exhibición para dar al público una idea de su diseño. El diseño estaba casi terminado en ese momento en una forma casi lista para producción. [13]
El exterior del automóvil es extremadamente aerodinámico para un automóvil deportivo , con un suelo radiante ampliamente abierto, que funciona según el principio del efecto Venturi , que puede acomodar a una persona entera, [ aclaración necesaria ] y es capaz de producir 1.814 kg (4.000 lb ) de carga aerodinámica a alta velocidad. Los huecos en la parte superior del automóvil (por ejemplo, la parte superior del eje delantero y la entrada del techo) y un gran divisor delantero ayudan a generar carga aerodinámica. [14] [15] [16] Las ruedas también están diseñadas para gestionar el flujo de aire y ser lo más ligeras posible al mismo tiempo.
Interior
El diseño interior se filtró en línea el 20 de junio de 2017 y ofreció una vista previa del diseño del automóvil. El interior no tiene un grupo de indicadores , sino una colección de pantallas. En las esquinas izquierda y derecha están las pantallas de los espejos laterales de la cámara. Una pantalla se encuentra en la parte superior de la consola central, que puede tener una colección de información del vehículo en vivo y controles regulares del vehículo, pero esto no está confirmado. Se utiliza una pantalla en el volante inspirado en las carreras y actúa como el grupo de indicadores del conductor. Los diales e interruptores se colocan junto a la pantalla de la rueda para permitir cambios más fáciles sin interrumpir la conducción. Los asientos, formados de fibra de carbono hueca directamente en el perímetro interior, son variantes de cubo y tienen dos cinturones de seguridad para cada asiento de automóvil. [17]
Debido al interior y las puertas extremadamente pequeños (que son prácticamente trampillas solo en el techo), cada asiento está diseñado específicamente para la forma del cuerpo del propietario a través del escaneo 3D . Un volante extraíble proporciona un poco más de espacio para entrar y salir. [18] [19] [20]
Especificaciones
Valquiria
En febrero de 2017, Aston Martin reveló la mayoría de las especificaciones del vehículo. [21] Las especificaciones finales se revelaron a finales de año.
Varios fabricantes (además de Aston Martin y Red Bull) han participado en la construcción de la Valkyrie, entre ellos Cosworth , Ricardo , Rimac Automobili , Multimatic , Alcon, Integral Powertrain Ltd, Bosch , Surface Transforms, Wipac y Michelin .
El coche contiene un motor V12 de 6,5 litros de aspiración natural diseñado por Cosworth, que produce alrededor de 1.000 CV (746 kW; 1.014 CV) a 10.500 rpm, con una línea roja de 11.100 rpm. Esto lo convertirá en el motor de aspiración natural más potente jamás instalado en un automóvil de serie, así como en el de mayor velocidad. Con un sistema de impulso de estilo KERS similar a los instalados en los autos F1TM, el sistema híbrido del Aston Martin Valkyrie ha sido desarrollado por dos socios técnicos principales; Integral Powertrain Ltd, que suministró el motor eléctrico a medida, y Rimac para el sistema de batería híbrida ligera. [22] [23]
Como resultado, el sistema híbrido completo aporta 160 CV adicionales de potencia y 280 Nm más de par disponible con la potencia máxima certificada de Aston Martin Valkyrie de 1.160 CV a 10.500 rpm. Del mismo modo, con el sistema híbrido completo, el par máximo se mantendrá en 900 Nm a 6.000 rpm.
Al mismo tiempo que se publicaron las cifras de potencia, se anunció que el peso era de 1.030 kg (2.271 lb), superando la relación potencia-peso prevista de 1: 1 con 1.126 hp (840 kW; 1.142 PS) por tonelada. [24] El automóvil puede acelerar a 60 mph (97 km / h) desde parado en un tiempo de 2.6 segundos. [25]
Los escapes salen por la parte superior del coche, cerca del motor, similares a los de los coches de Fórmula Uno y el Porsche 918 Spyder . [26]
Bosch suministra la unidad ECU , el sistema de control de tracción y el ESP de la Valkyrie . El sistema de frenado es proporcionado por Alcon y Surface Transforms. Las luces delanteras y traseras son fabricadas por Wipac. El coche tiene una carrocería totalmente de fibra de carbono [27] y está instalado con un Monocell de fibra de carbono del fabricante Multimatic. [28] Michelin suministra a la Valkyrie los neumáticos Sport Cup 2 de alto rendimiento de la compañía , con tamaños de 265/35-ZR20 en la parte delantera y 325/30-ZR21 en la parte trasera. [29] Las ruedas están construidas con una aleación de magnesio liviana (20 "delante, 21" detrás) con tuercas de rueda de bloqueo central con especificaciones de carrera para reducir la masa. En 2020, después de Red Bull Racing 's Red Bull RB16 tuvo su primer shakedown en el circuito de Silverstone , los pilotos Max Verstappen y Alexander Albon condujo el coche alrededor de la pista.
Valkyrie AMR Pro
La variante de pista exclusiva de la Valkyrie llamada Valkyrie AMR Pro se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017 . Solo se producirán 25 unidades, todas las cuales ya se han vendido. El AMR Pro utiliza el mismo motor V12 atmosférico de 6,5 litros que se utiliza en el coche de carretera Valkyrie junto con el sistema de recuperación de energía Rimac, aunque el sistema KERS se reprogramará en términos de sus sistemas de control. [30] [31] El motor también se modificará, lo que significa que el AMR Pro tendrá hasta 1,100 (aproximadamente 1,160-1,300) caballos de fuerza, más que su contraparte legal en carretera. [31]
El AMR Pro utiliza ruedas más pequeñas de 18 pulgadas en la parte delantera y trasera. [32] Esto es para permitir que los neumáticos de carreras Michelin (basados en los autos de carrera LMP1 ) se ajusten realmente al auto, con frenos de carbono-carbono inspirados en la F1 para ayudar al rendimiento de frenado. El sistema de aire acondicionado y las pantallas de información y entretenimiento se han eliminado y se han reemplazado por sus homólogos de carreras. [31] El coche podrá generar 3,3 g de fuerza lateral durante las curvas y 3,5 g durante el frenado. Su velocidad máxima está destinada a ser más alta que la del automóvil de carretera, a 402 km / h (250 mph). [30] El escape del automóvil tendrá partes mínimas para silenciar el motor. [32]
El AMR Pro tendrá un diseño significativamente más agresivo, con una aleta aerodinámica trasera estilo LMP1 , un gran alerón trasero de doble elemento y un gran difusor trasero . [30]
Producción
La producción del automóvil de carretera se limitará a 150 unidades a un precio unitario de USD 3 millones. La producción AMR Pro estará limitada a 25 unidades a un precio unitario de USD 3,5 millones. Ambas versiones se han agotado.
En una entrevista de Autocar (22 de mayo de 2021), el CEO de Aston Martin indicó que también podría lanzarse una versión convertible en 2022. Es probable que esté reservada para los compradores de la versión Coupé. [33]
Política de reventa
Dudo que tengan una plaza, pero si la tienen e identificamos a quién volcó, pierden el coche. Si se voltean, nunca obtendrán otro especial.
- Andy Palmer
El CEO de Aston Martin , Andy Palmer, incluyó una política en una publicación de Twitter el 4 de julio de 2017, indicando que si el propietario "volteara" el automóvil (comprar y vender rápidamente para obtener ganancias), el propietario no tendría la oportunidad de comprar cualquier otro modelo de edición especial de Aston Martin. Esta política también se utiliza para Ford 's nuevo GT [34] y Mercedes-AMG ' s Uno coches deportivos. [35]
Medios de comunicación
Apariciones en exhibiciones de autos
- En julio de 2016, la Valkyrie se presentó como un modelo a gran escala que no funcionaba en la sede de Aston Martin en Gaydon . [36]
- En noviembre de 2016, el automóvil se presentó en una exhibición privada de Aston Martin en las Etihad Towers en Abu Dhabi , el día antes del Gran Premio de Fórmula Uno de Abu Dhabi de 2016. [37]
- De diciembre de 2016 a febrero de 2017, el automóvil se presentó en el Festival Internacional del Automóvil de 2017 en París . [38]
- En febrero de 2017, el automóvil apareció como el automóvil estrella en el Salón Internacional del Automóvil de Canadá de 2017 en Toronto . [39]
- En marzo de 2017, la Valkyrie se presentó en el stand de Aston Martin junto con el nuevo Vanquish S Volante , el Rapide S AMR y el V8 Vantage AMR-Pro en el Salón del Automóvil de Ginebra 2017 en Ginebra , Suiza . [40]
Ver también
- Lista de automóviles de producción por potencia de salida
- Rimac Automobili
- Mercedes-AMG Uno
Referencias
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enlaces externos
- Valkyrie @ Aston Martin