El Audi e-tron GT es un automóvil totalmente eléctrico producido por el fabricante de automóviles alemán Audi .
Audi e-tron GT | |
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Descripción general | |
Fabricante | Audi |
Producción | 2020-presente |
Montaje | Alemania: Neckarsulm (Audi AG Werk Neckarsulm) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo ( E ) |
Tipo de cuerpo | Sedán / salón de 4 puertas |
Diseño | Doble motor, tracción total |
Plataforma | J1 |
Relacionados | Porsche Taycan |
Tren motriz | |
Motor | 2 × motores eléctricos síncronos de CA , eje delantero y trasero impulsados por e-tron |
Transmisión |
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Batería | 93,4 kWh (84 kWh utilizables) de iones de litio refrigerados por líquido |
Rango electrico | 425 km (264,1 millas) |
Carga enchufable | 270 kW (800 voltios) CC |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.900 mm (114,2 pulgadas) |
Largo | 4.990 mm (196,5 pulgadas) |
Ancho | 1.960 mm (77,2 pulgadas) |
Altura | 1.410 mm (55,5 pulgadas) |
Peso en vacío | 2.200 kg (4.850,2 libras) |
Descripción general
El prototipo Audi e-tron GT Concept se presentó por primera vez en noviembre de 2018 en Los Ángeles . Fue una vista previa de estudio del tercer automóvil totalmente eléctrico construido por Audi después de los SUV e-tron y e-tron Sportback . [2]
En noviembre de 2020, Audi publicó fotografías de lo que era básicamente el modelo de producción, en una característica chapa negra y gris con detalles en naranja y superposiciones en las llantas de aleación. [3] El Audi e-tron GT de producción recreó ampliamente el diseño del concept car, con pasos de rueda musculosos, faros de estilo agresivo y una gran imitación de la parrilla del radiador hexagonal. La línea del techo suavemente inclinada termina con luces traseras de una pieza conectadas por una tira luminosa. [4] A diferencia del concepto, el automóvil de producción tiene manijas de puerta visibles.
El coche comparte componentes técnicos con el Porsche Taycan relacionado . [5] El 40 por ciento de sus piezas son idénticas a las utilizadas en el Taycan, [6] y los coches comparten la misma plataforma. Al igual que el Taycan, es un sedán de 4 puertas a pesar de la silueta deportiva estilo coupé, [7] [8]
La producción en serie del e-tron GT comenzó 2 meses antes de su debut, en diciembre de 2020. [9] A diferencia de los modelos e-tron y e-tron Sportback fabricados en Bélgica , es el primer automóvil eléctrico de Audi producido en la casa de Audi. país Alemania, en la planta de Neckarsulm . [10] Audi presentó oficialmente la producción e-tron GT el 9 de febrero de 2021. [11] Se espera que la venta del vehículo comience en marzo de 2021. [12] Audi presentó oficialmente la producción e-tron GT en Tailandia el 18 de marzo. 2021. [13]
La transmisión totalmente eléctrica del Audi e-tron GT funciona con una batería de 84 kWh de capacidad neta (93,4 kWh de capacidad bruta) [1] , así como con dos motores eléctricos que proporcionan tracción total. El vehículo acelera de 0 a 100 km / h (0-62 mph) en 4.1 segundos, alcanza una velocidad máxima de 245 km / h (152 mph) y tiene una potencia máxima sostenida de 350 kW (469 hp), que puede aumentará temporalmente a 390 kW (523 hp). [1] [14] Audi también ha introducido una versión RS más deportiva que acelera de 0 a 100 km / h (0-62 mph) en 3.3 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 km / h (155 mph) y tiene un Potencia máxima sostenida de 440 kW (590 CV) que puede aumentarse temporalmente a 475 kW (637 CV). [1]
La autonomía del vehículo con una sola carga será de unos 400 kilómetros. [15]
En la cultura popular
En la película de superhéroes de 2019 Avengers: Endgame , Tony Stark conducía un Audi e-tron GT negro. En este momento, el automóvil todavía era un concepto y Marvel Studios encargó a Audi la fabricación de un prototipo específicamente para la película. Robert Downey Jr. , quien interpreta a Tony Stark, llevó este prototipo al estreno de la película.
Referencias
- ^ a b c d "Hechos y cifras" . Audi MediaCenter .
- ^ "Audi e-tron GT Concept - premiera" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Revisión de Audi RS e-Tron GT: una unidad de preproducción" . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Audi RS e-tron GT - 646 KM w luksusowym Gran Turismo" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Audi RS e-tron GT - daleko, szybko, dobrze" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Audi RS e-tron GT: Erste Testfahrt im Elektro-Sportler" . autobild.de .
- ^ "Audi e-tron GT - elektryczne czterodrzwiowe coupé" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Elektryczne Audi E-Tron GT 2021 (BEV) z technologią Porsche Taycan w fazie testów" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "El Audi e-tron GT entra en producción en serie" . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Audi inicia la producción del coche eléctrico e-tron GT" . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ Valdés-Dapena, Peter (9 de febrero de 2021). "Audi presenta Audi E-Tron GT" . MSN.com . CNN Business. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2021.
- ^ "Audi E-Tron GT entra en producción antes del estreno oficial del coche" . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Audi e-tron GT รถยนต์ ไฟฟ้า EV 100% 598 แรงม้า 830 นิ ว ตัน เมตร เปิด ตัว ใน ไทย 18 มีนาคม นี้! ครั้ง แรก ใน เอเชีย" (en tailandés) . Consultado el 9 de marzo de 2021 .
- ^ "Tak wygląda Audi e-tron GT - pierwszy elektryczny model z rodziny RS" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
- ^ "Audi e-Tron GT trafiło do produkcji" (en polaco) . Consultado el 20 de enero de 2021 .
Ver también
- Audi e-tron (marca)