Industria automotriz
La industria automotriz comprende una amplia gama de empresas y organizaciones involucradas en el diseño , desarrollo , fabricación , comercialización y venta de vehículos de motor . [1] Es una de las industrias más grandes del mundo por ingresos . La industria automotriz no incluye industrias dedicadas al mantenimiento de automóviles luego de la entrega al usuario final, [ cita requerida ] como talleres de reparación de automóvilesy estaciones de servicio de combustible para motores .
La palabra automotriz proviene del griego autos (uno mismo) y del latín motivus (de movimiento ), refiriéndose a cualquier forma de vehículo autopropulsado. [ se necesita aclaración ] Este término, según lo propuesto por Elmer Sperry [2] [ se necesita una cita para verificar ] (1860-1930), entró en uso por primera vez con referencia a los automóviles en 1898. [3]
La industria automotriz comenzó en la década de 1860 con cientos de fabricantes que fueron pioneros en el carruaje sin caballos . Durante muchas décadas, Estados Unidos lideró el mundo en producción total de automóviles. En 1929, antes de la Gran Depresión , el mundo tenía 32.028.500 automóviles en uso, y la industria automotriz estadounidense producía más del 90% de ellos. En ese momento, EE. UU. Tenía un automóvil por cada 4,87 personas. [4]Después de 1945, Estados Unidos produjo alrededor del 75 por ciento de la producción de automóviles del mundo. En 1980, Estados Unidos fue superado por Japón y luego se convirtió en líder mundial nuevamente en 1994. En 2006, Japón superó por poco a Estados Unidos en producción y mantuvo este rango hasta 2009, cuando China ocupó el primer lugar con 13,8 millones de unidades. Con 19,3 millones de unidades fabricadas en 2012, China casi duplicó la producción estadounidense de 10,3 millones de unidades, mientras que Japón ocupó el tercer lugar con 9,9 millones de unidades. [5] Desde 1970 (140 modelos) sobre 1998 (260 modelos) hasta 2012 (684 modelos), el número de modelos de automóviles en los EE. UU. Ha crecido exponencialmente. [6]
La primera fabricación de automóviles implicaba el montaje manual por parte de un trabajador humano. El proceso evolucionó de ingenieros que trabajaban en un automóvil estacionario, a un sistema de cinta transportadora donde el automóvil pasaba por múltiples estaciones de ingenieros más especializados. A partir de la década de 1960, se introdujeron equipos robóticos en el proceso y, en la actualidad, la mayoría de los automóviles se producen en gran parte con maquinaria automatizada. [7]
La seguridad es un estado que implica estar protegido de cualquier riesgo, peligro, daño o causa de lesión. En la industria automotriz, la seguridad significa que los usuarios, operadores o fabricantes no enfrentan ningún riesgo o peligro proveniente del vehículo de motor o sus repuestos. La seguridad de los propios automóviles implica que no hay riesgo de daños.
La seguridad en la industria automotriz es particularmente importante y, por lo tanto, está altamente regulada. Los automóviles y otros vehículos de motor deben cumplir con una cierta cantidad de regulaciones, ya sean locales o internacionales, para ser aceptados en el mercado. La norma ISO 26262 se considera uno de los marcos de mejores prácticas para lograr la seguridad funcional automotriz . [8]
Década de 1950 : Reino Unido, Alemania y Francia reiniciaron la producción.
Década de 1960 : Japón inició la producción y aumentó el volumen durante la década de 1980. Estados Unidos, Japón, Alemania, Francia y el Reino Unido produjeron alrededor del 80% de los vehículos de motor durante la década de 1980.
Década de 1990 : Corea del Sur se convirtió en un productor de volumen. En 2004, Corea se convirtió en el número 5 superando a Francia.
Década de 2000 : China aumentó drásticamente su producción y se convirtió en el país productor más grande del mundo en 2009.
Década de 2010 : India supera a Corea, Canadá y España para convertirse en el quinto mayor productor de automóviles.
2013 : La participación de China (25,4%), India, Corea, Brasil y México aumentó al 43%, mientras que la participación de Estados Unidos (12,7%), Japón, Alemania, Francia y Reino Unido cayó al 34%.
2018 : India supera a Alemania para convertirse en el cuarto productor de automóviles más grande.