El BMW Serie 1 es una gama de vehículos ejecutivos subcompactos ( segmento C ) fabricados por BMW desde 2004. Es el sucesor del BMW Serie 3 Compact y actualmente se encuentra en su tercera generación.
BMW Serie 1 | |
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Descripción general | |
Fabricante | BMW |
Producción | 2004-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo subcompacto ( C ) |
Cronología | |
Predecesor | BMW Serie 3 Compacto |
Sucesor | BMW Serie 2 (coupé / convertible) |
La Serie 1 se establece como el modelo de nivel de entrada en la gama de productos de BMW. La primera generación se produjo en estilos de carrocería hatchback , coupé y convertible . Desde 2014, los modelos coupé y convertible se comercializan por separado como Serie 2 , por lo que la gama Serie 1 ya no incluye estos estilos de carrocería.
Inusual para un hatchback pequeño, la Serie 1 utiliza un diseño de tracción trasera durante las dos primeras generaciones. La tracción total se introdujo como una opción desde 2012. Para la tercera generación introducida en 2019, la Serie 1 cambió a un diseño de tracción delantera , al tiempo que conserva la opción de tracción total. [1]
Un modelo sedán de cuatro puertas estuvo disponible para el mercado chino en 2017, utilizando la plataforma de tracción delantera que también se utiliza como base para el hatchback Serie 1 de tercera generación.
Para la primera generación se fabricó una versión BMW M de alto rendimiento llamada BMW Serie 1 M Coupé . Debido a que el modelo Coupé Serie 1 fue reemplazado por el Serie 2, el Serie 1 Coupé M fue reemplazado por el BMW M2 en 2016.
Primera generación (E81 / E82 / E87 / E88; 2004)
La primera generación de la Serie 1 consta de los siguientes estilos de carrocería:
- Hatchback de 3 puertas (código de modelo E81)
- Hatchback de 5 puertas (E87)
- cupé (E82)
- convertible (E88)
Esta generación se produjo entre 2004 y 2013 y, a veces, se la denomina colectivamente E8x. El E8x reemplazó al Serie 3 Compact como modelos de nivel de entrada de la gama BMW. Todos los modelos eran de tracción trasera , que era una configuración poco común en el segmento de mercado de hatchback. Los motores disponibles eran turbodiésel de cuatro cilindros , gasolina de cuatro cilindros con aspiración natural , gasolina de seis cilindros con aspiración natural y gasolina con turbocompresor de seis cilindros (esta última solo disponible en modelos coupé y descapotable).
El Serie 1 M Coupé está propulsado por el motor BMW N54 turboalimentado de seis en línea y utiliza una transmisión manual de seis velocidades. Fue producido solo con el estilo de carrocería coupé y se considera el predecesor del BMW M2 .
Segunda generación (F20 / F21; 2011)
La segunda generación de la Serie 1 consta de los siguientes estilos de carrocería:
- Hatchback de 5 puertas (código de modelo F20)
- Hatchback de 3 puertas (F21)
A partir de esta generación, los modelos coupé y convertible se comercializan por separado con la placa de identificación de BMW Serie 2 .
Esta generación se produjo de 2011 a 2019 y, a menudo, se la conoce colectivamente como F20.
El F20 / F21 estaba inicialmente propulsado por motores de gasolina de cuatro en línea, cuatro diésel en línea y seis de gasolina en línea. En 2015, se agregaron a la gama de modelos tres motores de gasolina y diésel en línea. Todos los motores están turboalimentados .
A diferencia de la mayoría de los competidores con puertas traseras, el F20 / F21 usa tracción trasera (en lugar de tracción delantera) para la mayoría de los modelos. El F20 / F21 es el primer Serie 1 que ofrece una tracción total opcional (llamada " xDrive " por BMW).
Tercera generación (F40; 2019)
La tercera generación de la Serie 1 se lanzó en 2019. A diferencia de la generación anterior de la Serie F20 1 , la Serie F40 1 utiliza una configuración de tracción delantera con una opción de tracción total y comparte su plataforma con el F48 X1 , F39 X2 , Serie 2 Gran Coupé , y otros. La Serie F40 1 solo está disponible como hatchback de 5 puertas. [2]
Sedán del mercado de China (F52; 2017)
La Serie 1 (F52) es un sedán de cuatro puertas que comenzó a producirse en 2017 en China. El F52 ha sido construido específicamente para el mercado chino por BMW Brilliance , una empresa conjunta entre BMW y Brilliance Auto . [3] A diferencia de otros coches BMW Serie 1 de la época, utiliza la plataforma UKL de tracción delantera . [4] Debido a su éxito en el mercado chino, el BMW F52 se vendió posteriormente en México en 2018. [5]
Referencias
- ^ "El nuevo BMW Serie 1: la síntesis perfecta de agilidad y espacio" . www.press.bmwgroup.com . Consultado el 6 de octubre de 2020 .
- ^ "Anunciado el nuevo F40 BMW Serie 1 - FWD o AWD, solo 5 puertas - Auto News - Carlist.my" . Carlist.my: el sitio de automóviles número uno de Malasia . Consultado el 9 de octubre de 2019 .
- ^ Horatiu Boeriu (21 de noviembre de 2016). "BMW 1 Series Sedan hace su debut mundial en Auto Guangzhou 2016" . BMWBLOG . Consultado el 31 de enero de 2017 .
- ^ Stefan Ogbac (18 de julio de 2016). "2017 BMW Serie 1 sedán revelado para el mercado chino" . Tendencia del motor . Consultado el 31 de enero de 2017 .
- ^ Panait, Mircea (27 de junio de 2018). "F52 1 Series Sedan lanzado por BMW en México" . autoevolución . Consultado el 17 de septiembre de 2019 .