El BMW B48 es un turbo de cuatro en línea de gasolina de motor que sustituyó al BMW N20 y ha estado en producción desde 2014. Fue utilizado por primera vez en el F56 Mini Hatch y se ha utilizado en aplicaciones de BMW desde 2015.
BMW B48 | |
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Descripción general | |
Fabricante | BMW |
Producción | 2014-presente |
Diseño | |
Configuración | Cuatro en línea |
Desplazamiento | 1.998 cc (122 pulgadas cúbicas ) |
Diámetro interior del cilindro | 82.0 mm (3.23 en ) |
Golpe del pistón | 94,6 mm (3,72 pulgadas) |
Tren de válvulas | DOHC |
Sistema de transmisión de tiempo | Cadena |
Índice de compresión | 11: 1 |
Combustión | |
Turbocompresor | Desplazamiento doble simple |
Sistema de combustible | Inyección directa |
Tipo de combustible | Gasolina |
Cronología | |
Predecesor | BMW N20 |
El B48 es parte de una familia de motores modulares de BMW de motores de 3 cilindros ( B38 / B37 ), 4 cilindros (B48 / B47 ) y 6 cilindros ( B58 ), [1] que utilizan una cilindrada de 500 cc (30,5 cu pulg.) por cilindro.
Diseño
Comparado con su predecesor N20, el B48 usa un diseño más bajo cuadrado . [2] Según el N20, el bloque y la cabeza están hechos de aluminio . [3] Otras características compartidas con el N20 incluyen un turbocompresor de doble entrada, inyección directa , elevación variable de válvulas ( Valvetronic ) y sincronización variable de válvulas (Double VANOS ). [4]
Modelos
Energía | Esfuerzo de torsión | Años |
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135 kW (181 hp ) a 5.000–6.500 rpm | 290 N⋅m (214 lb⋅ft ) en 1,350-4,250 rpm | 2016– |
145 kW (194 caballos de fuerza) a 4.700–6.000 rpm | 280 N · m (207 libras · pie) a 1250–4,500 rpm | 2014– |
165 kW (221 hp) a 5,000–6,500 rpm | 310 N · m (229 libras · pie) a 1400-5000 rpm | 2016– |
170 kW (228 hp) a 5,000–6,500 rpm | 300 N · m (221 libras · pie) a 1250 a 4800 rpm | 2015– |
185 kW (248 hp) a 5200 a 6500 rpm | 350 N · m (258 libras · pie) a 1.450–4.800 rpm | |
190 kW (255 caballos de fuerza) a 5.000–6.500 rpm | 400 N · m (295 libras · pie) a 1.550–4.400 rpm | 2016– |
225 kW (302 hp) a 5,000–6,250 rpm | 450 N · m (332 libras · pie) a 1.750–4.500 rpm | 2019– |
Versión de 135 kW
Cuando se combina con el motor eléctrico, la potencia total del 330e y 530e es de 185 kW (248 hp) y 420 N⋅m (310 lb⋅ft) [5] [6]
- 2015-2019 F30 / F31 / F34 320i
- 2016-2018 F30 330e
- 2016-2019 F20 120i
- 2016-presente F33 | F36 420i
- 2018-presente G01 X3 xDrive20i
Versión de 145 kW
En el MINI Cooper S, un overboost temporal aumenta el par máximo en 20 N⋅m (15 lb⋅ft) a 300 N⋅m (221 lb⋅ft). [7]
- 2014-presente F56 MINI Cooper S [8] B48A20A
- 2015-presente F22 220i
- 2020-presente F44 220i
- 2016-presente F48 X1 20i
- 2017-presente F39 X2 sDrive20i
- 2018-presente G29 Z4 sDrive20i
- J29 Toyota Supra 2019-presente ( modelos japoneses SZ )
Versión de 165 kW
- 2016-2019 F20 125i
Versión de 170 kW
- 2014-presente F56 MINI JCW Hardtop y JCW Cabrio (320 Nm) [9]
- 2017-presente F56 MINI JCW Clubman y JCW Countryman ALL4 (350 Nm)
- 2015-presente F22 225i
- 2016-presente F48 X1 25i / 28i
- 2017-presente F39 X2 25i / 28i
- 2019 – actual F44 228i Gran Coupé xDrive
Versión de 185 kW
- 2015-2018 F30 / F31 / F34 330i
- 2016-presente G30 530i
- 2016-presente F22 / F23 230i [10]
- 2016-presente F32 / F33 / F36 430i
- 2018-presente G01 X3 xDrive30i
- 2018-presente G02 X4 xDrive30i
- 2020-presente G01 X3 xDrive30e (versión PHEV)
Versión de 190 kW
- 2016-presente G11 730i / 730Li
- 2017-2019 G11 740e xDrive / 740Le xDrive [11] (combinado con un motor eléctrico de 82 kW para una potencia total de 240 kW)
- 2017-presente G32 630i
- 2019-presente G20 330i
- 2019-presente G29 Z4 Sdrive30i
- 2019-presente A90 Toyota Supra ( modelos A90 japoneses desde 2019 / modelos internacionales desde 2020)
- 2020-presente Morgan Plus Four
- 2020-presente G22 430i
Versión de 195 kW
- 2020-presente BMW F40 128ti
Versión de 225 kW
Este motor cuenta con un cigüeñal reforzado con cojinetes principales más grandes y pistones nuevos con una relación de compresión más baja de 9.5: 1. Esto permite que el motor reciba más presión de impulso de un turbocompresor más grande, que sopla aire comprimido a través de un tracto de admisión reelaborado. [12] Revelado en mayo de 2019, este motor se comparte con los nuevos modelos MINI Countryman JCW, Clubman JCW [13] y JCW GP. [14] La potencia del motor aumentó en 55 kW (74 hp) a 306 PS (301 HP) y el par aumentó a 450 N⋅m (332 ft⋅lb).
- 2019-presente F39 X2 M35i
- 2019-presente F40 M135i xDrive
- 2019-presente F54 Clubman JCW
- 2019-presente F60 Countryman JCW
- 2019-presente F44 M235i xDrive Gran Coupé
- 2020-presente F56 MINI John Cooper Works GP
Referencias
- ^ "Motores modulares BMW: B37, B38, B47 y B48" . www.bmwblog.com . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
- ^ "Cuidado con los B: comparará el próximo B48 2.0 litros turbo de cuatro cilindros con el N20 que reemplazará" . www.bimmerboost.com . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
- ^ "Revisión de la primera unidad de BMW X1 2016" . www.caranddriver.com . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
- ^ "Motores turboalimentados de cuatro cilindros BMW B48" . www.unixnerd.demon.co.uk . Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020 . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
- ^ http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/3series/sedan/2015/showroom/technical_data.html#m=330e
- ^ http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/5series/sedan/2015/showroom/technical_data.html#m=530e
- ^ "El nuevo motor BMW B48 2.0 litros TwinPower Turbo de cuatro cilindros para producir hasta 255 CV y 400 Nm" . www.paultan.org . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
- ^ "El motor Prince de MINI está muerto, ingrese el B37 y el B48" . www.motoringfile.com . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
- ^ http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/future-mini-jcw-models-get-new-230bhp-petrol-engine
- ^ "El nuevo BMW Serie 2 2017 ahora presenta la última generación de motores BMW TwinPower Turbo" . Presione.bmwgroup.com. 2017-05-17 . Consultado el 1 de septiembre de 2017 .
- ^ "2017 BMW 740e xDrive Plug-In Hybrid" . www.caranddriver.com . Consultado el 31 de julio de 2017 .
- ^ Nishimoto, Alex (7 de septiembre de 2018). "El BMW X2 M35i 2019 debuta con 302 HP Turbo-Four" . Tendencia del motor . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ Bode, Matthias; Lampka, Andreas (15 de mayo de 2019). "El nuevo MINI John Cooper Works Clubman y el nuevo MINI John Cooper Works Countryman" . BMW Group . Consultado el 9 de abril de 2020 .
- ^ Bode, Matthias; Lampka, Andreas (20 de noviembre de 2019). "El nuevo MINI John Cooper Works GP" . BMW Group . Consultado el 9 de abril de 2020 .