La clase Bagaduce era una clase de remolcadores de la flota de la Armada de los Estados Unidos . El primer barco de la clase, USS Bagaduce (AT-21), fue depositado el 16 de julio de 1918 en Buffalo, Nueva York, por Ferguson Steel and Iron Company. Fue nombrada brevemente Ammonoosuc en febrero de 1919, rebautizada como Bagaduce el 24 de febrero de 1919, lanzada el 5 de abril de 1919 y encargada en Buffalo el 18 de septiembre de 1919. [1] El Bagaduce fue construido como parte del programa de construcción naval de la Primera Guerra Mundial, y fue el el primero de 19 nuevos remolcadores de acero diseñados para servir como dragaminas y realizar trabajos pesados de remolque en los astilleros de la marina. [1]
![]() Remolcador de flota USS Bagaduce (AT 21) en el Navy Yard de Nueva York el 28 de agosto de 1925 | |
Resumen de la clase | |
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Operadores | |
Precedido por | ninguno |
Sucesor | Clase navajo |
Construido | 1918-1920 |
En comisión | 1918-1946 |
Terminado | 20 |
Perdió | 3 |
Retirado | 17 |
Preservado | 0 |
Características generales | |
Tipo | Remolcador de flota |
Desplazamiento | 1.000 toneladas largas (1.016 t) (normal) |
Largo | 156 pies 8 pulg (47,75 m) |
Haz | 30 pies (9,1 m) |
Sequía | 14 pies 7 pulg (4,45 m) |
Velocidad | 12,4 nudos (23,0 km / h; 14,3 mph) |
Armamento | Pistolas de 2 × 3 " |
Buques
Nombre del barco | Número de casco | Oficial | Desmantelado | Destino |
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Sagamore | AT-20 | 8 de junio de 1918 | 31 de agosto de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 24 de diciembre de 1947; desguazado, 1953 |
Bagaduce | AT-21 | 18 de septiembre de 1919 | 22 de junio de 1946 | Destino desconocido |
Tadousac | AT-22 | 13 de junio de 1919 | 10 de abril de 1946 | Destruido, 10 de abril de 1946 |
Kalmia | AT-23 | 18 de noviembre de 1919 | 15 de mayo de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 21 de enero de 1947; destino desconocido |
Kewaydin | AT-24 | 4 de noviembre de 1919 | 10 de diciembre de 1945 | Destino desconocido |
Umpqua | AT-25 | 6 de diciembre de 1919 | 24 de mayo de 1946 | Vendido a un interés comercial, 4 de diciembre de 1946; destino desconocido |
Wandank | AT-26 | 23 de marzo de 1920 | 20 de septiembre de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 20 de septiembre de 1945; destino desconocido |
Tatnuck | AT-27 | 26 de julio de 1919 | 12 de septiembre de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 26 de abril de 1947; destino desconocido |
Sunnadin | AT-28 | 20 de octubre de 1919 | 4 de abril de 1946 | Vendido como chatarra, 15 de enero de 1947 |
Mahopac | AT-29 | 20 de octubre de 1919 | 12 de septiembre de 1946 | Destino desconocido |
Sciota | AT-30 | 13 de noviembre de 1919 | 16 de enero de 1946 | Destino desconocido |
Koka | AT-31 | 18 de febrero de 1920 | n / A | Encallado, 7 de diciembre de 1937; luego se hundió |
Napa | AT-32 | 5 de diciembre de 1919 | n / A | Hundido para evitar la captura, 8 de abril de 1942 |
Pinola | AT-33 | 7 de febrero de 1920 | 31 de enero de 1946 | Destino desconocido |
Algorma | AT-24 | 15 de mayo de 1920 | 18 de junio de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 23 de diciembre de 1946; destino desconocido |
Carrabasset | AT-35 | 30 de junio de 1920 | 26 de julio de 1946 | Destino desconocido |
Contocook | AT-36 | 20 de agosto de 1920 | 27 de noviembre de 1933 | Vendido a la Royal Navy , 1940; encargado como HMS Sea Giant (W-125); fuera de servicio, 1946; destino desconocido |
Iuka | AT-37 | 29 de octubre de 1920 | 15 de agosto de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 18 de diciembre de 1947; destino desconocido |
Keosanqua | AT-38 | 9 de diciembre de 1920 | 6 de mayo de 1946 | Vendido a un interés comercial, el 11 de julio de 1947; desguazado, 1968 |
Montcalm | AT-39 | 19 de enero de 1921 | 24 de mayo de 1946 | Destino desconocido |
Ver también
Referencias
- ^ a b USS Bagaduce (AT-21) en el Comando de Historia y Patrimonio de la Marina
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