Estación de tren de Barachak

Barachak
Estación de ferrocarriles indios
Estación de tren de Barachak en 2020
Localización	Barachak, Asansol , distrito de Paschim Bardhaman , Bengala Occidental, India
Coordenadas	23 ° 42'25 "N 86 ° 55'43" E  /  23.706944 86.928611 ° N ° E / 23.706944; 86.928611 Coordenadas: 23 ° 42'25 "N 86 ° 55'43" E  /  23.706944 86.928611 ° N ° E  / 23.706944; 86.928611
Elevación	127 m
Propiedad de	ferrocarriles de la India
Operado por	Ferrocarril del Este
Líneas)	Línea principal Howrah – Delhi Tramo Asansol – Patna Línea Howrah – Gaya – Delhi Línea Howrah – Allahabad – Mumbai Tramo Grand Chord Asansol – Gaya
Plataformas	3
Pistas	4
Construcción
Tipo de estructura	Estándar en la estación terrestre
Estacionamiento	No disponible
Instalaciones para bicicletas	?
Otra información
Estado	Marcha
Código de la estación	BCQ
División (es)	Asansol
Historia
Abrió	1871
Electrificado	1960–61
Nombres previos	Ferrocarril de las Indias Orientales
Localización
Barachak Ubicación en Bengala Occidental Mostrar mapa de Bengala Occidental Barachak Ubicación en India Mostrar mapa de India

v t mi Ferrocarriles en Asansol
Leyenda
vía Grand Chord a Mughalsarai a través de la línea principal Howrah – Delhi Radhanagar Sitarampur Chinakuri y Seetalpur apartaderos de mina a Andal a través de la línea Barabani conexión en estrella planificada Revestimiento de mina de sodepur Barachak Patio de IISCO Damodar Línea Asansol – Kharagpur Planta de acero SAIL IISCO Patio de intercambio de Hirapur Damodar Apartaderos IISCO Burnpur Burnpur Aeropuerto de Burnpur Mohsila Asansol Bypass de carga a la estación de Damodar Kalipahari Aeródromo de Asansol Bardhaman– Sección Asansol
Fuentes: [1] [2]

Barachak es una estación de ferrocarril en Asansol , distrito de Paschim Bardhaman , Bengala Occidental , India. Esta es una estación de tren entre las estaciones de tren Asansol y Sitarampur .

La estación del tren

La estación de tren de Barachak se encuentra a una altura de 127 m sobre el nivel del mar. Se le ha asignado el código ferroviario - BCQ y está bajo la jurisdicción de la división ferroviaria Asansol de Eastern Railway . Tiene 3 plataformas. ^[3]

Historia

La Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales extendió la vía férrea que se había tendido entre Calcuta y Hooghly hasta Raniganj en 1855 y hasta Asansol en julio de 1863. ^[4] La ruta inicial de la línea principal Howrah-Delhi era a través de lo que ahora se llama el Bucle de Sahibganj . La "línea principal más corta" estaba en posición en 1871 con la finalización de la sección Raniganj-Kiul. ^[5]

Electrificación

La sección Asansol-Sitarampur, incluido el patio de intercambio Barachak-Hirapur, se electrificó en 1960-1961. ^[6]

Industria minera

"Todo el cinturón entre Durgapur (158 km de Howrah) y todo el camino hasta Dhanbad y más allá está industrializado. Aparte de las fábricas, hay muchas minas de carbón, algunas ahora cerradas y otras con incendios en las profundidades de los pozos. La minería El área se extiende por un área grande, principalmente al sur de las vías. Gran parte de la vía pasa por cortes, donde el área circundante es más alta que el nivel de la vía, lo que resulta en la profusión de característicos pequeños puentes de mampostería que cruzan las vías ". Esta descripción es del "Galpón de locomotoras de Gomoh y registro de viaje de CLW" de Samit Roychoudhury. ^[7]

Referencias

1. "Mapa ferroviario de la división Asansol" . Ferrocarril del Este .
2. "Mapa ferroviario de la división de Adra" . Ferrocarril del sudeste .
3. "Barachak" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 15 de julio de 2013 .
4. "Asansol" . railindia. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2017 . Consultado el 15 de julio de 2013 .
5. "Historia de IR: primeros días II (1870-1899)" . IRFCA . Consultado el 15 de julio de 2013 .
6. "Historia de la electrificación" . IRFCA . Consultado el 15 de julio de 2013 .
7. "Gomoh loco cobertizo y registro de viaje CLW". Informes de ferrocarriles indios . IRFCA.

enlaces externos

• Trenes en Barachak

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