La Terminal de Contenedores Barbours Cut , o simplemente la Terminal Barbours Cut , es un importante puerto de aguas profundas en el área del Gran Houston en el estado estadounidense de Texas . Es parte de uno de los puertos más activos del mundo por tonelaje de carga .
Terminal de contenedores Barbours Cut | |
---|---|
Localización | |
País | Estados Unidos |
Localización | Morgan's Point, Texas [1] |
Coordenadas | 29 ° 40′55 ″ N 94 ° 59′54 ″ W / 29.68194 ° N 94.99833 ° WCoordenadas : 29 ° 40′55 ″ N 94 ° 59′54 ″ W / 29.68194 ° N 94.99833 ° W |
Detalles | |
Abrió | 1977 |
Operado por | Puerto de Houston Autoridad |
Propiedad de | Ciudad de houston |
Tipo de puerto | Natural / artificial |
Área terrestre | 250 acres (100 ha) [1] |
Atraques disponibles | 6 [1] |
Muelles | 6.000 pies (1.800 m) |
Zona de carga | 230 acres (93 ha) |
Espacio de almacén | 255.000 pies cuadrados (23.700 m 2 ) |
Estadísticas | |
Tonelaje de carga anual | 15,4 millones de toneladas cortas / 17,0 millones de toneladas métricas (2007) [2] |
Sitio web http://www.portofhouston.com |
Geografía
Barbours Cut está situado a lo largo del canal de navegación Barbours Cut, entre La Porte y Morgan's Point, Texas . Este canal, ubicado en la desembocadura de Buffalo Bayou en la Bahía de Galveston , es en sí mismo un afluente del Canal de Navegación de Houston más grande , que va desde Houston , a través de la bahía, hasta el Golfo de México . Se encuentra aproximadamente a 43 km (27 millas) del centro de Houston. [3]
La terminal está ubicada cerca del Distrito Industrial Battleground, un importante complejo industrial en la jurisdicción de La Porte. [4]
Historia
Inaugurada en 1977, la Terminal Barbours Cut se construyó a un costo de 53 millones de dólares (226 millones de dólares en términos actuales). La nueva terminal tenía una clara ventaja geográfica sobre la antigua terminal de Turning Basin. Mientras que Turning Basin, situado río arriba en la cabecera de navegación de Buffalo Bayou, está a 6 horas o más del Golfo, Barbours Cut requiere solo tres horas de viaje. [5]
En 2007, la terminal manejó 15,4 millones de toneladas cortas (17,0 millones de toneladas métricas) de carga, incluidos más de un millón de contenedores de carga. [2] [6] La terminal, tanto directa como indirectamente, aporta miles de puestos de trabajo al Área de la Bahía de Galveston y es un factor clave en la economía del Gran Houston .
Descripción
Barbours Cut, que forma parte del complejo más grande del Puerto de Houston , es la más grande de las terminales y el primer puerto en Texas en manejar contenedores de carga estandarizados .
La terminal tiene seis atracaderos con 6.000 pies (1.800 m) de muelles continuos. El área de carga cubre 230 acres (93 ha), con 255,000 pies cuadrados (23,700 m 2 ) de espacio de almacenamiento. La profundidad del canal es de 40 pies (12 m) durante la marea baja. [1]
Las instalaciones de Barbours Cut incluyen una terminal de cruceros . Hasta 2007, Norwegian Cruise Line operaba cruceros desde esta terminal, pero actualmente no hay líneas de cruceros operando desde la terminal. [7]
Cuestiones ambientales
Barbours Cut fue el primer puerto en los Estados Unidos en implementar la norma de gestión ambiental ISO 14001 , un riguroso conjunto de requisitos para minimizar los efectos de una empresa en el medio ambiente. [8] Sin embargo, el Consejo de Defensa de los Recursos Naturales , un grupo de defensa ambiental , le ha dado a Barbours Cut y al Puerto de Houston una calificación de "F" citando "su tratamiento deplorable de los residentes locales y sus pocos programas notables para reducir los efectos de su operaciones sobre la calidad del aire y del agua ". [9]
Ver también
Notas
- ^ a b c d "Terminal de corte de Barbours" . Autoridad del Puerto de Houston. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2010 . Consultado el 22 de enero de 2010 .
- ^ a b "El informe del puerto" (PDF) . Autoridad del Puerto de Houston. Febrero de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 26 de noviembre de 2010 . Consultado el 23 de enero de 2010 .
- ^ "Mapa de ruta desde Barbours Cut hasta el centro de Houston" . Google Maps . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
- ^ "Región de Houston del área de la bahía (mapa)" (PDF) . Asociación Económica del Área de la Bahía de Houston . Consultado el 2 de enero de 2010 .[ enlace muerto ]
- ^ Cartwright, Gary (julio de 1978). "En el Paseo Marítimo" . Texas Monthly : 161–162.
- ^ "Progreso de la terminal de Bayport" . Autoridad del Puerto de Houston. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2010 . Consultado el 22 de enero de 2010 .
- ^ Hensel, Bill Jr. (15 de mayo de 2008). "La nueva terminal portuaria brillante tiene todo menos barcos" . Houston Chronicle .
- ^ "La autoridad del puerto de Houston celebra el 30 aniversario en la terminal Barbours Cut (comunicado de prensa)" . Global Newswire . 2 de mayo de 2007.
"Iniciativa para lograr el éxito medioambiental de los puertos: el programa EMS muestra un compromiso compartido" (PDF) . Revista AAPA Seaports : 29. 2004. Archivado desde el original (PDF) en 2011-07-07 . Consultado el 24 de enero de 2010 . - ^ "Tarjetas de informe medioambiental para 10 puertos de EE. UU." (PDF) . Albergar contaminación: la sucia verdad sobre los puertos de EE . UU . Consejo de Defensa de los Recursos Naturales: 50. Marzo de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 13 de julio de 2009.
Otras lecturas
- Appleton, John D, ed. (1987). Puertos de Lloyd's del mundo . 5 . Informa Publishing Group Ltd. ISBN 978-1-85044-092-5.
enlaces externos
- Puerto de Houston: Terminal Barbours Cut