Batalla del puente de Altamaha

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Fecha	19 de diciembre de 1864 ( 19/12/1864 )
Localización	Condado de Wayne, Georgia
Resultado	Victoria confederada

Beligerantes

Estados Unidos

Estados Confederados

Comandantes y líderes

Coronel Smith D. Atkins

General Henry Kent McCay

Fuerza

2.000 ^[1]

1.000 ^[2]

Bajas y perdidas

Desconocido

La batalla del puente de Altamaha , también conocida como la batalla por el caballete del ferrocarril de Doctortown , fue un compromiso de la Guerra Civil estadounidense que se libró el 19 de diciembre de 1864 en el condado de Wayne, Georgia , durante la Marcha al Mar de Sherman . El confederado victoria impidió fuerzas federales de la destrucción de un puente ferroviario vital durante Maj. El General William T. Sherman 's asedio de Savannah , manteniendo abiertas las líneas de suministro de la Confederación de la ciudad.

El 1 de diciembre de 1864, la Cuarta Brigada de la Milicia de Georgia al mando de Brig. El general Henry Kent McCay llegó al condado de Wayne para preparar una defensa del puente del ferrocarril del Atlántico y el Golfo sobre el río Altamaha . Los confederados construyeron movimientos de tierra en la orilla norte del lago Morgan, que fue dividido en dos por el ferrocarril y ubicado justo al norte del río. En el lado sur del río, se montaron dos cañones estriados de 32 libras en Doctortown (también deletreado Doctor Town), para barrer el puente si era atacado. Un arma ligera montada en un motor apoyaba a dos compañías de la milicia confederada en Morgan's Lake.

El 16 de diciembre, el general Sherman, estancado en las afueras de Savannah, envió tropas de la Unión para destruir el ferrocarril desde el río Ogeechee hasta el puente. Una brigada de caballería del mayor general Judson Kilpatrick al mando del coronel Smith D. Atkins atacó el puente y destruyó un caballete que pasaba por el lago Morgan, pero no pudo capturar el puente ni tomar la batería confederada en Doctortown el 19 de diciembre. se retiró al río Ogeechee.

Referencias

↑ "El 17 de diciembre, el coronel Atkins, con más de 2.000 hombres de mi mando, se trasladó, junto con una división de infantería al mando del general Mower, para destruir una parte del ferrocarril del Golfo y, si es posible, el puente ferroviario sobre Altamaha. . " Documentos Oficiales de la Unión y Ejércitos Confederados , Serie 1, Volumen 44, página 366.
^ "Aproximadamente 1.000 hombres, compuestos por la caballería del coronel Hood y una parte de la milicia, al mando del general McKay, estaban en el puente de Altamaha, en Savannah and Gulf Railroad, según mis últimos consejos, en el instante 19". Documentos Oficiales de la Unión y Ejércitos Confederados , Serie 1, Volumen 44, página 989.

Departamento de Guerra de EE. UU., La guerra de rebelión : compilación de los documentos oficiales de la Unión y los ejércitos confederados , Imprenta del gobierno de EE. UU., 1880-1901.

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[1] "El 17 de diciembre, el coronel Atkins, con más de 2.000 hombres de mi mando, se trasladó, junto con una división de infantería al mando del general Mower, para destruir una parte del ferrocarril del Golfo y, si es posible, el puente ferroviario sobre Altamaha. . " Documentos Oficiales de la Unión y Ejércitos Confederados , Serie 1, Volumen 44, página 366.

[2] "Aproximadamente 1.000 hombres, compuestos por la caballería del coronel Hood y una parte de la milicia, al mando del general McKay, estaban en el puente de Altamaha, en Savannah and Gulf Railroad, según mis últimos consejos, en el instante 19". Documentos Oficiales de la Unión y Ejércitos Confederados , Serie 1, Volumen 44, página 989.

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