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Batalla del cabo de San Jorge
Parte de la campaña de Bougainville del teatro del Pacífico ( Segunda Guerra Mundial )
USS Charles Ausburne (DD-570) .jpg
El destructor estadounidense Charles Ausburne operando en las Islas Salomón alrededor de 1943.
Fecha25 de noviembre de 1943
Localización
Cerca de la isla de Buka , al norte de Bougainville
ResultadoVictoria de Estados Unidos
Beligerantes
 Estados Unidos Japón imperial
Comandantes y líderes
Marina de Estados Unidos Arleigh BurkeImperio de Japón Kiyoto Kagawa  †
Unidades involucradas
Escuadrón destructor 23Destructor División 31
Fuerza
5 destructores5 destructores
Víctimas y pérdidas
Ninguno3 destructores hundidos,
1 destructor dañado,
647 muertos [Nota 1]

La batalla del cabo St. George fue una batalla naval de la campaña del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial que se libró el 25 de noviembre de 1943 entre el cabo St. George , Nueva Irlanda y la isla de Buka (ahora parte de la provincia de las Islas Salomón del Norte en Papúa Nueva Guinea ). . Fue el último enfrentamiento de buques de superficie en la campaña de las Islas Salomón . Durante el enfrentamiento, una fuerza de cinco destructores de la Armada de los EE. UU. Liderada por el Capitán Arleigh Burkeinterceptó una fuerza japonesa de tamaño similar que se estaba retirando de Buka hacia Rabaul, habiendo desembarcado refuerzos en la isla. En la lucha que siguió, tres destructores japoneses fueron hundidos y uno resultó dañado, sin pérdidas entre las fuerzas estadounidenses.

Antecedentes [ editar ]

Los estadounidenses habían desembarcado tropas de la 3.a División de Infantería de Marina alrededor de Torokina en Bougainville el 1 de noviembre de 1943. [4] Juzgando los aterrizajes como una artimaña, y que el objetivo real aliado eran los aeródromos alrededor de Buka al norte de Bougainville, los japoneses retrasaron el lanzamiento contraataque concertado en Cabo Torokina, y en su lugar decidido a reforzar Buka. [5] Como resultado, 920 tropas del ejército japonés se embarcaron en los destructores Amagiri , Yūgiri y Uzuki bajo el mando del Capitán Katsumori Yamashiro y fueron enviados para reforzar la guarnición, escoltados por los destructores Ōnami yMakinami bajo el mando del Capitán Kiyoto Kagawa . El convoy fue descubierto por los aviones de reconocimiento, [6] [7] y la Marina de los Estados Unidos envió el capitán Arleigh Burke 's Destructor Escuadrón 23 , compuesto por División de Destructores 45 ( Charles Ausburne , Claxton , y Dyson ), bajo el mando directo de Burke, y Destructor División 46 ( Converse y Spence ), bajo el mando del comandante Bernard Austin para interceptarlo. Mientras tanto, nueve barcos PTal mando del comandante Henry Farrow se trasladó al Pasaje de Buka para enfrentarse a los japoneses si la fuerza de Burke no podía hacer contacto. [8]

Batalla [ editar ]

El plan de batalla japonés dividió su fuerza en dos columnas, [9] con los tres destructores de transporte detrás de los dos destructores de escolta. [10] El plan de batalla estadounidense también dividió su fuerza en dos columnas usando tácticas ideadas por Burke y empleadas con éxito por primera vez por el comandante Frederick Moosbrugger en la batalla del golfo Vella en agosto anterior. Una columna realizaría un ataque con torpedos mientras que la otra tomaría una posición de apoyo lista para abrir fuego tan pronto como el ataque con torpedos de la primera columna golpeara. [11]

Los destructores japoneses desembarcaron las 920 tropas y suministros y embarcaron a 700 efectivos de aviación de la Armada que se retiraron debido a que los bombardeos aliados habían dejado el aeródromo de Buka fuera de funcionamiento. [7] [12] La fuerza japonesa regresaba a Rabaul cuando los botes PT de Farrow detectaron cuatro de los barcos japoneses en su radar poco después de la medianoche; sin embargo, los barcos del PT confundieron a los barcos japoneses con fuerzas amigas y volaron hacia la costa. Dos de los barcos japoneses atacaron posteriormente a los barcos PT, disparando contra ellos e intentando embestir al PT-318 . Sin embargo, no lograron anotar ningún impacto, mientras que uno de los barcos PT , el PT-64 , disparó un torpedo que falló su objetivo. [13]Posteriormente, los destructores japoneses se dirigieron al oeste hacia el cabo St. George. [14]

Alrededor de las 01:41, los dos destructores de detección de Kagawa fueron detectados por radar por los destructores de Burke, que se habían movido a su posición entre el cabo St. George y Buka, [14] con Dyson haciendo contacto primero. [7] [11] La mala visibilidad impidió que los japoneses vieran los barcos estadounidenses a su vez. Burke eligió usar su propia división para el ataque con torpedos. El radar superior permitió a los barcos estadounidenses acercarse a 5,500 yardas (5,000 m) y lanzar sus torpedos alrededor de las 01:55 antes de que los japoneses los avistaran. Onami fue alcanzado por varios torpedos y se hundió inmediatamente con todas las manos, incluido Kagawa. Makinami fue alcanzado por un torpedo y quedó inutilizado. [15]

La fuerza de Burke estableció contacto por radar con el resto de la fuerza japonesa a 13.000 yardas (12.000 m) poco después de lanzar sus torpedos y se volvió para perseguir; Los tres destructores de transporte de Yamashiro huyeron hacia el norte, perseguidos por la división de Burke, mientras que Converse y Spence de la división de Austin acabaron con el Makinami discapacitado con torpedos y disparos. Los tres destructores de Burke avanzaron constantemente sobre los tres destructores japoneses fuertemente cargados, abriendo fuego alrededor de las 02:22, anotando varios impactos. Uzuki fue alcanzado por un proyectil fallido y escapó sin daños significativos. Amagiri escapó intacto. Alrededor de las 02:25, los barcos japoneses se dividieron y huyeron en diferentes direcciones. Burke eligió perseguir a Yugiricon toda su fuerza y ​​la hundió alrededor de las 03:28 después de un feroz enfrentamiento. [dieciséis]

Consecuencias [ editar ]

A las 03:45, las divisiones de Burke y Austin se habían unido y continuaron avanzando hacia el norte para perseguir a los barcos japoneses que se retiraban. [7] Burke posteriormente canceló el intento a las 04:04, con poco combustible y municiones, y necesitando retirarse antes del amanecer, cuando los aviones japoneses probablemente comenzarían las operaciones para buscarlos. En el evento, los únicos aviones que los barcos estadounidenses vieron una vez que llegó la luz del día fueron los amigos AirSols P-38 Lightning . [17]

La batalla representó una victoria significativa para los estadounidenses y más tarde se describió como una "acción casi perfecta" y Burke recibió una Cruz de la Armada . [9] Fue el combate de superficie final de la campaña de las Islas Salomón, [7] y la última acción de este tipo en el Pacífico en nueve meses. [18] Aunque los japoneses pudieron desembarcar sus tropas y retirar su personal de apoyo, perdieron tres destructores hundidos y uno dañado, sin infligir ninguna pérdida a la fuerza estadounidense. [14] Entre las tripulaciones japonesas, un total de 647 murieron. [1] [2] Un total de 278 supervivientes fueron rescatados de Yugiri por el submarino.I-177 . [3]

Tocayo [ editar ]

La Marina de los EE.UU. Ticonderoga -class crucero de misiles guiados USS  Cabo St. George  (CG-71) , en la comisión desde 1993, fue nombrado para esta batalla. [19]

Notas [ editar ]

Notas al pie
  1. ↑ Nevitt dice que todas las manos (228 hombres) se perdieron en Onami y todos menos 28 se perdieron Makinami (total perdido 200 hombres), [1] [2] y, junto con Morison, dice que hubo 278 sobrevivientes de Yugiri . [3] Morison dice que había 300 soldados en Yugiri , lo que junto con un complemento normal de 197 significa que alrededor de 497 estaban a bordo durante este enfrentamiento. Restar 278 de 497 equivale a 219 muertos en Yugiri .
Citas
  1. ^ a b Nevitt, Allyn D. "IJN Makinami: Registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2006 . Consultado el 19 de agosto de 2017 .
  2. ^ a b Nevitt, Allyn D. "IJN Onami: Registro tabular de movimiento" . Lanceros largos . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2006 . Consultado el 19 de agosto de 2017 .
  3. ↑ a b Morison, Rompiendo los Bismarcks , p. 353.
  4. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , p. 296.
  5. ↑ Costello, The Pacific War 1941-1945 , p. 425.
  6. ↑ Costello, The Pacific War 1941-1945 , p. 426.
  7. ^ a b c d e O'Hara, Vincent. "Batalla del cabo de San Jorge: 25 de noviembre de 1943" . Consultado el 19 de agosto de 2017 .
  8. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , págs. 353–354.
  9. ↑ a b Tuohy, America's Fighting Admirals , p. 239.
  10. ↑ Jones, Destroyer Squadron 23: Combat Exploits of Arleigh Burke's Gallant Force , págs. 248–249.
  11. ↑ a b Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , p. 355.
  12. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , p. 353.
  13. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , p. 354.
  14. ↑ a b c Rickard, J. "Battle of Cape Saint George, 25 de noviembre de 1943" . Historia de la guerra . Consultado el 19 de agosto de 2017 .
  15. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , p. 356.
  16. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , págs. 356–357.
  17. ^ Morison, Rompiendo la barrera de Bismarcks , p. 358.
  18. ↑ Costello, The Pacific War 1941-1945 , p. 427.
  19. ^ "USS Cape St George: el nombre de una batalla librada en el Pacífico Sur frente a la isla de Nueva Irlanda" . Marina de los Estados Unidos . Consultado el 19 de agosto de 2017 .

Referencias [ editar ]

  • Brown, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
  • Costello, John (2009) [1981]. La Guerra del Pacífico 1941-1945 . Nueva York: Harper Perennial. ISBN 978-0-68-801620-3.
  • D'Albas, Andrieu (1965). Muerte de una marina: Acción naval japonesa en la Segunda Guerra Mundial . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Aburrido, Paul S. (1978). Una historia de batalla de la Armada Imperial Japonesa, 1941-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-097-1.
  • Hara, Tameichi (1961). Capitán Destructor Japonés . Nueva York y Toronto: Ballantine Books . ISBN 0-345-27894-1.
  • Hone, Thomas C. (1981). La similitud de las amenazas de enfrentamiento pasadas y presentes . Actas del Instituto Naval de Estados Unidos . Annapolis, Maryland. págs. 113-116. ISSN  0041-798X .
  • Jones, Ken (1997). Escuadrón Destructor 23: Combatir las hazañas de la fuerza galante de Arleigh Burke . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-412-1.
  • Kilpatrick, CW (1987). Batallas navales nocturnas de las Salomón . Exposición Prensa. ISBN 0-682-40333-4.
  • McGee, William L. (2002). "Campaña de Bougainville". Las campañas de Salomón, 1942-1943: de Guadalcanal a Bougainville: punto de inflexión de la guerra del Pacífico . Volumen 2: Operaciones anfibias en el Pacífico Sur durante la Segunda Guerra Mundial. Publicaciones de BMC. ISBN 0-9701678-7-3. |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  • Morison, Samuel Eliot (1958). Rompiendo la barrera de Bismarcks . Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Vol. 6. Libros del castillo. ISBN 0-7858-1307-1. |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  • Potter, EB (2005). Almirante Arleigh Burke . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-692-5.
  • Roscoe, Theodore (1953). Operaciones de destrucción de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-726-7.
  • Tuohy, William (2007). Almirantes de combate de Estados Unidos . St. Paul, Minnesota: Zenith Imprint. ISBN 978-1-61673-962-1.

Enlaces externos [ editar ]

  • McComb, David W. (2008). "Batalla del Cabo San Jorge" . Fundación Historia del Destructor . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2008 . Consultado el 16 de abril de 2008 .
  • Parshall, Jon; Bob Hackett; Sander Kingsepp; Allyn Nevitt. "Página de la Armada Imperial Japonesa" . Combinedfleet.com . Archivado desde el original el 13 de junio de 2006 . Consultado el 14 de junio de 2006 .
  • Muir, Dan. "Orden de batalla: Batalla de Cabo San Jorge, 25 de noviembre de 1942" . Consultado el 19 de agosto de 2017 .