La batalla de Dogger Bank el 10 de febrero de 1916 fue un enfrentamiento naval entre el Kaiserliche Marine del Imperio Alemán y la Royal Navy del Reino Unido , durante la Primera Guerra Mundial . Tres flotillas de lanchas torpederas alemanas se adentraron en el Mar del Norte y se encontraron con la décima flotilla británica de barrido de minas cerca de Dogger Bank . Los barcos alemanes finalmente se enfrentaron a los barcos británicos, después de confundirlos con cruceros en lugar de balandras de barrido de minas . Sabiendo que estaban superados en armas, los británicos intentaron huir y en la persecución, el balandroEl HMS Arabis fue hundido antes de que el escuadrón británico escapara. Cuando los cruceros de la Fuerza de Harwich regresaron a puerto, el crucero ligero HMS Arethusa chocó contra una mina, encalló y se partió en dos. Aunque los alemanes salieron victoriosos, inflaron la victoria al informar que habían hundido dos cruceros.
Batalla de Dogger Bank | |||||||
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Parte de la Primera Guerra Mundial | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Reino Unido | imperio Alemán | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
Robert Raymond Hallowell-Carew | Johannes Hartog | ||||||
Fuerza | |||||||
4 balandras | 25 lanchas torpederas | ||||||
Bajas y perdidas | |||||||
1 balandra hundida 56 muertos 14 capturados | ninguno | ||||||
Fondo
Con el almirante Hugo von Pohl enfermando de muerte y el almirante Reinhard Scheer tomando el mando de la Flota de Alta Mar alemana el 18 de enero de 1916, los alemanes comenzaron a adoptar una estrategia más ofensiva en el Mar del Norte. Hasta ese momento, la flota alemana había ahorrado al ejército la carga de la defensa costera y alentado la neutralidad de los Países Bajos y Escandinavia. El bloqueo británico de Alemania estaba causando hambre y los alemanes carecían del poder de resistencia de los británicos y Scheer deseaba encontrar algún medio para contrarrestar el poder marítimo británico. La Flota de Alta Mar solo pudo prevalecer contra la Gran Flota en circunstancias excepcionales, lo que Jellicoe nunca permitiría, pero Scheer pensó que podría hacer que los británicos se cansasen de la guerra y que las incursiones alemanas en el Mar del Norte se hicieran más frecuentes. El 9 de febrero, el Almirantazgo advirtió a la Gran Flota que los alemanes se estaban moviendo y se ordenó a la flota que se dirigiera al sur, y se ordenó a los cruceros de Harwich Force que zarparan hacia Texel. Unas horas más tarde se canceló la alerta, pero al día siguiente se descubrió que una fuerza de cruceros ligeros y destructores había navegado hacia el oeste desde el río Jade . [1]
Los alemanes enviaron 25 barcos de las flotillas 2, 6 y 9 de Torpedo-Boat (la armada alemana no usó el término destructor ) en una salida al Dogger Bank bajo el mando del Kommodore Johannes Hartog , para interceptar la navegación aliada. [2] [3] [4] Los únicos barcos británicos en el área eran los de la décima flotilla de barrido de minas británica, que constaba de HMS Arabis , Poppy , Buttercup y Alyssum . [5] Cada una de estas 1250 toneladas largas (1270 t ) balandras de la clase Arabis estaba armada solo con dos cañones de 4,7 pulgadas (120 mm), así como dos cañones antiaéreos de 3 libras , y no coincidían con el gran número de alemanes. barcos torpederos se enfrentaron a ellos. [6]
Batalla
Arabis, junto con las otras tres balandras de su división, se había dedicado a barrer un canal despejado al este de Dogger Bank cuando fueron avistados por un gran número de torpederos alemanes. [7] Cuando las balandras británicas fueron avistadas por primera vez, los alemanes dudaron en atacar ya que los nuevos buques de clase Arabis no pudieron ser identificados de inmediato. Los barcos aliados fueron confundidos con cruceros mucho más poderosos, pero los alemanes decidieron presionar su ataque de todos modos, ya que estaban en mayor número. Al ser atacados, los británicos intentaron huir a la seguridad de la costa. Aunque Poppy , Buttercup y Alyssum pudieron escapar, Arabis no fue tan afortunado y fue capturado y atacado por tres de los torpederos alemanes. Después de luchar contra este ataque, Arabis fue atacado por seis de los barcos alemanes y hundido por torpedos. [8] Los alemanes rescataron al teniente comandante Hallowell-Carew y 13 tripulantes de Arabis . [9]
Secuelas
Además de algunos daños menores a algunos de los destructores alemanes, las únicas pérdidas de la acción fueron Arabis , con 56 tripulantes muertos y 14 capturados por los alemanes, incluido el capitán y otros dos oficiales. Por sus acciones durante la batalla, el oficial al mando de Arabis , el teniente comandante Robert Raymond Hallowell-Carew, recibió la Orden de Servicio Distinguido . [10] A pesar de que solo habían hundido un balandro de barrido de minas, los alemanes afirmaron que se habían enfrentado a un escuadrón de cuatro nuevos cruceros y hundido dos de ellos con torpedos. El Almirantazgo respondió rápidamente citando la verdad, que ninguna otra fuerza aliada se había comprometido además de la 10ª División de Barrido de Minas y que ningún crucero había sido hundido en la acción. [11]
En respuesta a la acción en Dogger Bank, la Flota de Cruceros de Batalla de Rosyth , Harwich Force, la Quinta División de Cruceros y otros elementos de la Gran Flota zarparon. Estas fuerzas británicas se reunieron en el Mar del Norte y se dirigieron hacia el sur, pero abandonaron sus esfuerzos el 11 de febrero, cuando quedó claro que las únicas fuerzas alemanas en el mar habían sido torpederos y que ya habían regresado a la base. [12] Al regresar del barrido, el crucero ligero HMS Arethusa golpeó una mina alemana , colocada en el canal Sledway cerca de la boya North Cutler la noche anterior, por el submarino SM UC-7 . Seis hombres murieron en la explosión y el barco comenzó a hundirse; varios intentos de remolcar el barco fracasaron en el mar embravecido y Arethusa fue empujada hacia el bajío de Cutler y se partió en dos. [13]
Citas
- ^ Corbett, 2009, págs. 274-275.
- ↑ Sondhaus , 2014 , p. 482.
- ^ Tarrant, 1995, p. 45
- ^ Wilson, 1926, p. 120
- ^ Wilson, 1926, p. 119
- ^ Gardiner, 1985, p. 95
- ^ Halpern, 1995, p. 311
- ^ AEC 2010
- ^ Corbett, 2009, págs. 275–276
- ^ LG, 1919, pág. 6,504
- ^ AEC 2010
- ^ Jellicoe, 1919, págs. 269-270
- ^ Corbett, 2009, p. 276
Referencias
Libros
- Corbett, JS (2009) [1940]. Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra basada en Documentos Oficiales. III (2ª ed.). Londres: Longmans, Green. OCLC 867968279 . Consultado el 23 de enero de 2016 .
- Gardiner, Robert (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Halpern, Paul G. (1995). Una historia naval de la Primera Guerra Mundial . Annapolis, MD: Prensa del Instituto Naval de EE. UU. ISBN 1-55750-352-4.
- Jellicoe, John Rushworth (1919). La Gran Flota, 1914-1916: su creación, desarrollo y trabajo (PDF) . Nueva York: George H. Doran. OCLC 858560823 . Consultado el 23 de enero de 2016 .
- Sondhaus, Lawrence (2014). La Gran Guerra en el Mar: Una Historia Naval de la Primera Guerra Mundial . Prensa de la Universidad de Cambridge. ISBN 978-1-107-03690-1.
- "No. 31360" . The London Gazette (Suplemento). 23 de mayo de 1919. p. 6504.
- Tarrant, VE (1995). Jutlandia, la perspectiva alemana: una nueva visión de la gran batalla, 31 de mayo de 1916 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-408-3.
- Wilson, Herbert Wrigley (1926). Acorazados en acción . II . Nueva York: Little, Brown. OCLC 3581564 .
Enciclopedias
- Chisholm, Hugh (1922). La Encyclopædia Britannica . 31 (12ª ed.). Londres: Encyclopædia Britannica. OCLC 154142008 .
Periódicos
- "Dice Otro barco se hundió con los Arabis" (PDF) . New York Times . 13 de febrero de 1916. p. 2 . Consultado el 26 de mayo de 2016 .
Sitios web
- "Escoltas de convoyes británicos" . Primera Guerra Mundial en el mar . Consultado el 16 de enero de 2010 .
Otras lecturas
- Corbett, JS (2009) [1938]. Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra basada en Documentos Oficiales. I (2ª rev. Imperial War Museum y Naval & Military Press repr. Ed.). Londres: Longmans, Green. ISBN 978-1-84342-489-5. Consultado el 23 de enero de 2016 .
- Corbett, JS (2009) [1940]. Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra basada en Documentos Oficiales. III (2ª ed.). Londres: Longmans, Green. OCLC 867968279 . Consultado el 23 de enero de 2016 .
- Marder, AJ (1965). Desde el Dreadnought hasta Scapa Flow, la Royal Navy en la era Fisher, 1904-1919: los años de guerra hasta la víspera de Jutlandia, 1914-1916 . II . Londres: Oxford University Press. OCLC 865180297 .
- Massie, RK (2004) [2005]. Castillos de acero: Gran Bretaña, Alemania y la victoria de la Gran Guerra en el mar (repr. Pimlico ed.). Londres: Jonathan Cape. ISBN 1-8441-3411-3.