El HMS Arethusa era el barco con nombre de su clase de ocho cruceros ligeros construidos para la Royal Navy en la década de 1910. Vio una cantidad considerable de acción durante los primeros años de la Primera Guerra Mundial , participando en la Batalla de Heligoland Bight y la Batalla de Dogger Bank .
Arethusa en 1914 | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | HMS Arethusa |
Homónimo: | Arethusa |
Constructor: | Astillero de Chatham |
Acostado: | 28 de octubre de 1912 |
Lanzado: | 25 de octubre de 1913 |
Oficial: | Agosto 1914 |
Destino: | Dañado por la mía, el 11 de febrero de 1916 y destrozado |
Características generales (construido) | |
Clase y tipo: | Crucero ligero clase Arethusa |
Desplazamiento: | 3.512 toneladas largas (3.568 t ) |
Largo: | |
Haz: | 39 pies (11,9 m) |
Borrador: | 15 pies 7 pulg (4,75 m) ( carga media, profunda ) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 4 × ejes; 4 × turbinas de vapor |
Velocidad: | 28,5 nudos (52,8 km / h ; 32,8 mph ) |
Distancia: | 3.200 millas náuticas (5.900 km ; 3.700 millas ) a 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
Capacidad: | 840 toneladas largas (853 t) de fueloil |
Complemento: | 270 |
Armamento: |
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Armadura: |
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Diseño y descripción
Los cruceros de la clase Arethusa estaban destinados a liderar flotillas de destructores y defender la flota contra los ataques de los destructores enemigos. Los barcos eran 456 pies y 6 pulgadas (139,1 m) de largo en general , con un haz de 49 pies y 10 pulgadas (15,2 m) y un profundo proyecto de 15 pies y 3 pulgadas (4,6 m). El desplazamiento fue de 5.185 toneladas largas (5.268 t ) a carga normal [1] y 5.795 toneladas largas (5.888 t) a plena carga. Arethusa estaba propulsada por cuatro turbinas de vapor Brown-Curtis , cada una impulsando un eje de hélice , que producía un total de 40.000 caballos de fuerza (30.000 kW ). Las turbinas utilizaban vapor generado por ocho calderas Yarrow que le dieron una velocidad de aproximadamente 28,5 nudos (52,8 km / h; 32,8 mph). [2] Llevaba 840 toneladas largas (853 t) de fuel oil [1] que le daban un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900 km ; 3.700 mi ) a 16 nudos (30 km / h; 18 mph). [3]
El armamento principal de los barcos de la clase Arethusa consistía en dos cañones Mk XII BL de 6 pulgadas (152 mm) que estaban montados en la línea central a proa y popa de la superestructura y seis cañones Mk V QF de 4 pulgadas (102 mm) en la cintura. montajes. Ellos también estaban equipados con una sola QF 3 libras 47 mm (1,9 in) cañón antiaéreo y cuatro de 21 pulgadas (533 mm) tubos de torpedo en dos monturas gemelas. [2]
Construcción y carrera
Fue depositada en Chatham Dockyard en octubre de 1912, lanzada el 25 de octubre de 1913 y comisionada en agosto de 1914 como líder de flotilla de la Fuerza de Harwich . El 28 de agosto de 1914, luchó en la Batalla de Heligoland Bight, enarbolando la bandera del comodoro Reginald Tyrwhitt . Fue gravemente dañada por los cruceros alemanes SMS Frauenlob y Stettin y tuvo que ser remolcada a casa. El 25 de diciembre, Arethusa participó en la incursión de Cuxhaven y el 24 de enero de 1915 luchó en la batalla de Dogger Bank . Más tarde, ese mismo año, fue transferida al 5º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Fuerza de Harwich. En septiembre de 1915, capturó cuatro arrastreros alemanes. El 11 de febrero de 1916 , golpeó una mina frente a Felixstowe , cayó a un banco de arena mientras estaba siendo remolcada y se rompió la espalda. [4]
Notas
- ↑ a b Friedman, 2010, p. 384
- ↑ a b Gardiner y Gray, p. 55
- ^ Pearsall, Parte I, p. 210
- ^ Gardiner y Gray, págs. 55–56
Bibliografía
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Corbett, Julian . Operaciones navales a la batalla de las Malvinas . Historia de la Gran Guerra: basada en documentos oficiales. I (segunda, reimpresión de la edición de 1938). Londres y Nashville, Tennessee: Imperial War Museum y Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Corbett, Julian (1997). Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra: basada en documentos oficiales. II (reimpresión de la segunda edición de 1929). Londres y Nashville, Tennessee: Imperial War Museum en asociación con Battery Press. ISBN 1-870423-74-7.
- Friedman, Norman (2010). Cruceros británicos: dos guerras mundiales y después . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Friedman, Norman (2011). Armas navales de la Primera Guerra Mundial . Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Newbolt, Henry (1996). Operaciones navales . Historia de la Gran Guerra basada en documentos oficiales. V (reimpresión de la edición de 1931). Nashville, Tennessee: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
- Pearsall, Alan (1984). "Cruceros clase Arethusa, Parte I". Buque de guerra . Londres: Conway Maritime Press. VIII : 203-11. ISBN 0-87021-983-9.
- Pearsall, Alan (1984). "Cruceros clase Arethusa, Parte II". Buque de guerra . Londres: Conway Maritime Press. VIII : 258–65. ISBN 0-87021-983-9.
enlaces externos
Coordenadas : 53 ° 58′N 6 ° 42′E / 53.967 ° N 6.700 ° E / 53,967; 6.700