El Bayfield 40 es un velero canadiense que fue diseñado por Ted Gozzard para cruceros y construido por primera vez en 1982. [1] [2] [3]
El diseño fue construido por Bayfield Boat Yard en Clinton, Ontario , Canadá , a partir de 1984, pero la empresa cerró en 1988 después de que el incendio de una fábrica y la producción terminaran. [1] [2] [4]
El Bayfield 40 es un barco de quilla de recreo , construido predominantemente de fibra de vidrio con núcleo de balsa , con molduras de madera. Tiene una vela de estay ketch aparejo, con aluminio largueros, un arco podadoras con un bauprés y trailboards , un contador planteado espejo de popa , una quilla -mounted timón controlado por una rueda y una quilla largo fijo. Desplaza 21.000 lb (9.525 kg) y transporta 8.200 lb (3.719 kg) de lastre de plomo. [1] [2]
El barco está equipado con un motor diesel japonés Yanmar 4JHE de 44 hp (33 kW) o un diesel Westerbeke de 52 hp (39 kW) para atracar y maniobrar. El tanque de agua dulce tiene una capacidad de 100 galones estadounidenses (380 L; 83 imp gal). [1] [2]
El diseño tiene capacidad para dormir para seis personas, con dos literas dobles en la popa con paneles de privacidad elevables opcionales en el medio y un sofá en forma de "U" en la cabina principal con una mesa desplegable que se convierte en una litera doble. La cocina se encuentra en el babor hacia adelante. La cocina tiene forma de "U" y está equipada con una estufa de propano de dos quemadores , un refrigerador eléctrico y un fregadero. Una estación de navegación está detrás de la cocina, en el babor. La cabeza está ubicada justo detrás del pique de proa e incluye una ducha. El pique de proa alberga casilleros para velas y el casillero de ancla , accesible desde la cubierta superior. [2]
La ventilación es proporcionada por un puerto y una escotilla en cada uno de los camarotes de popa, además de dos escotillas de apertura hacia adelante y dos puertos de apertura en la cabeza. Hay un total de diez puertos que se abren y cuatro escotillas que se abren, además de un gran tragaluz que se abre justo detrás del mástil principal. [2]