La estación Beacon es una parada de tren suburbano en la línea Hudson del Metro-North Railroad , que sirve a Beacon , Nueva York . La estación es muy utilizada por los residentes de los condados de Orange y Dutchess que conducen hasta la estación.
Es una estación accesible para sillas de ruedas, que cuenta con rampas para sillas de ruedas , un ascensor a la plataforma del tren y una plataforma de isla de alto nivel que está al nivel de las puertas del tren (durante muchos años, la mayoría de las estaciones de la línea Upper Hudson tenían plataformas que eran más bajas que las puertas del tren). También cuenta con un pequeño puesto de periódicos en la misma plataforma, abierto todos los días. No es totalmente accesible según la ADA.
Se proporciona aparcamiento de pago. Hay espacios que requieren permisos y otros que se pueden pagar por días. El aparcamiento es gratuito los fines de semana y festivos.
Las [actualizar]renovaciones recientes realizadas por la Autoridad de Transporte Metropolitano reflejan el aumento del tráfico y la importancia de la estación como destino. El museo de arte Dia:Beacon , a pocos pasos de la estación, ha atraído a visitantes regulares de la ciudad desde su apertura en 2003 para ver su colección de grandes instalaciones que no se pudieron mostrar en los espacios más limitados disponibles en Manhattan . [1] Muchas señales dentro y alrededor de la estación señalan el camino. El intenso tráfico de Dia los fines de semana se complementa con los visitantes de los presos en las instalaciones correccionales de Fishkill o Downstate , que toman muchos de los taxis .disponible desde la estación hasta las prisiones en las afueras de la ciudad.
El servicio ferroviario en Beacon se remonta al 6 de diciembre de 1849, con el Ferrocarril del Río Hudson . [2] La estación originalmente se llamaba "Fishkill Landing" [3] y, como muchas otras en la línea Hudson, también está justo en el río Hudson . El 4 de septiembre de 1866, se estableció el Ferrocarril Dutchess y Columbia con la esperanza de ir desde el lado sur de Fishkill Creek al noreste y al norte para encontrarse con el Ferrocarril de Nueva York y Harlem en Craryville, Nueva York . Este cruce y la estación se construyeron al sur de Fishkill Landing y se conocerían para siempre como Dutchess Junction .. La primera estación en Dutchess Junction, que fue compartida por NYC&HR y D&C, se incendió en abril de 1876 y se reconstruyó. El ferrocarril a lo largo del río fue adquirido por New York Central and Hudson River Railroad en noviembre de 1869. En 1877, Newburgh, Dutchess and Connecticut Railroad se hizo cargo de D&C . En 1881, el Ferrocarril de Nueva York y Nueva Inglaterra construyó un puerto de transbordadores cerca de la estación Fishkill Landing y agregó un ramal de conexión a lo largo del lado norte de Fishkill Creek (ahora conocido como Beacon Secondary) que conduce a lo que se convirtió en Wickopee Junction, y lo entregó. al ND&C. [4]
La estación Dutchess Junction enfrentaría otro incendio en 1893 y fue reemplazada por poco más que un cobertizo protegido que duró solo hasta la década de 1950. La terminal de ferry de Nueva York y Nueva Inglaterra fue comprada por New York, New Haven and Hartford Railroad , junto con el resto de NY&NE en 1898. En 1905, New York, New Haven and Hartford Railroad adquirió ND&C y en 1907 se fusionó. en el Ferrocarril Central de Nueva Inglaterra , que a su vez fue adquirido por el sistema ferroviario de New Haven en 1904, y se le permitió operar bajo su propio nombre hasta 1927. Mientras tanto, NYC&HR se convirtió en el Sistema Ferroviario Central de Nueva York en 1914.