Bedford Avenue es una estación de la línea BMT Canarsie del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado en la intersección de Bedford Avenue y North Seventh Street en Williamsburg, Brooklyn , es atendido por el tren L en todo momento. Con un total anual de 9,388,289 pasajeros para 2015, Bedford Avenue es la estación de metro más concurrida de Brooklyn fuera del centro de Brooklyn , así como la estación más concurrida de Brooklyn con un solo servicio de metro. [3]
Bedford Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Plataforma de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Bedford Avenue y North Seventh Street Brooklyn, NY 11211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Williamsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 43′04 ″ N 73 ° 57′27 ″ O / 40,71772 ° N 73,95756 ° WCoordenadas : 40 ° 43′04 ″ N 73 ° 57′27 ″ O / 40,71772 ° N 73,95756 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea BMT Canarsie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | L ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | ![]() ⛴ Ferry NYC : Ruta del East River (en North Sixth Street al oeste de Kent Avenue) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de junio de 1924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 120 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 7.836.366 [4] ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 45 de 424 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente oeste | Primera Avenida : L ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo este | Calle Lorimer : L ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Bedford Avenue abrió el 30 de junio de 1924, como parte del segmento inicial de la línea subterránea Canarsie Line que originalmente se extendía desde la estación Sixth Avenue en Manhattan hasta la estación Montrose Avenue , [5] construida por Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) bajo el Contratos duales . [6] [7] [8]
Como parte del amplio alcance en la reconstrucción de los Canarsie Tubes que resultaron dañados durante el huracán Sandy, la Autoridad de Transporte Metropolitano comenzó a renovar la estación en 2017. [9] En el extremo de la estación de Bedford Avenue, se instalaron dos nuevas escaleras a nivel de calle. construido, se aumentó la capacidad de las escaleras de la plataforma, se amplió el entrepiso, se agregaron torniquetes y se instalaron y abrieron nuevos ascensores el 6 de agosto de 2020. [10] [11] : 3 En el extremo de Driggs Avenue, dos nuevas escaleras a nivel de calle se agregaron, el área del entrepiso se rediseñó con torniquetes adicionales instalados y se construyó una nueva escalera de plataforma. [11] : 3 [12] [13] Se proyectó una finalización sustancial para noviembre de 2020, [14] y se completó según lo programado.
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada |
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de la estación Ascensor en la esquina noreste de Bedford Avenue y North 7th Street |
P Nivel de plataforma | Hacia el oeste | ← hacia la Octava Avenida ( Primera Avenida ) |
Plataforma de la isla | ||
Hacia el este | hacia Rockaway Parkway ( Primera Avenida ) → |
A nivel de plataforma, Bedford Avenue utiliza una configuración de plataforma de isla simple con dos vías. [15] La vía que normalmente utilizan los trenes en dirección sur a Canarsie está etiquetada como Q1, y la vía que normalmente utilizan los trenes en dirección norte a Manhattan está etiquetada como Q2. El prefijo Q- denota que la pista está en la Línea Canarsie, pero esto solo lo usan los funcionarios de la MTA y no el público en general.
Las paredes de la estación de Bedford Avenue tienen un patrón de mosaico marrón y verde con formas geométricas y ornamentación "B" adornada. [15]
Hay dos entrepisos sobre la plataforma: uno en Bedford Avenue al oeste y otro en Driggs Avenue al este. Dos escaleras y un ascensor se elevan desde el extremo oeste de la plataforma hasta el entrepiso de Bedford Avenue, mientras que una escalera desde el extremo este de la plataforma sube hasta el entrepiso de Driggs Avenue. [11] : 3
Salidas
Hay dos conjuntos de puntos de entrada y salida. El conjunto occidental comprende cuatro escaleras de la calle: dos escaleras cada una hacia las esquinas sureste y noreste de Bedford Avenue y North 7th Street. También comprende una caseta de 24 horas y un ascensor hasta la esquina noreste de la intersección. Las salidas del este son dos escaleras cada una hacia las esquinas sureste y noreste de North 7th Street y Driggs Avenue. [11] : 1, 3 [16] Algunas de estas escaleras son originales de la estación, mientras que otras se construyeron como parte de la expansión de 2019. Las entradas construidas como parte de la expansión son similares a las de las estaciones de Enhanced Station Initiative en otras partes del sistema de metro, [11] : 1 con relojes de cuenta regresiva del próximo tren y mapas de orientación del vecindario en el exterior de la entrada. [17]
Número de pasajeros
Bedford Avenue ha experimentado un aumento en el número de pasajeros junto con la reciente gentrificación de Williamsburg. En la década de 1970, la estación tenía un número de pasajeros anual bastante bajo de 1,2 millones, lo que equivale a un promedio de 3.000 entradas durante los días de semana. [18] En 2000, hubo 3.783 millones de abordajes registrados en la estación, [19] pero después de que el vecindario fue re-zonificado en 2005, la MTA notó un número de pasajeros aún mayor. Para 2007, el número de pasajeros había aumentado más del 50%, a 5.776 millones de pasajeros anuales. [20] En 2008, Bedford Avenue fue utilizada por más de 6 millones de personas, convirtiéndola en la 53ª estación de metro más utilizada en la ciudad de Nueva York y una de las más transitadas de Brooklyn. [21] En 2019, 7.836.366 pasajeros utilizaron esta estación. [3]
El creciente número de pasajeros a lo largo de la L, en parte influenciado por la estación Bedford Avenue, ha convertido al tren L en uno de los más abarrotados del sistema, un hecho que tiene efectos adversos en los pasajeros. [22] En 2010, Bedford Avenue superó los siete millones de entradas por primera vez en su historia, recibiendo la prensa por su volumen de pasajeros de fin de semana particularmente alto. [23] El hacinamiento se ha convertido en un problema tal que los políticos han pedido a la MTA que "cree un horario que refleje más los patrones de pasajeros". [24]
En la cultura popular
En la serie de televisión de Netflix Marvel's Daredevil , en una escena de "Into the Ring", Foggy Nelson se encuentra con el sargento. Brett Mahoney afuera de las entradas a Bedford Avenue, con la señalización en la escalera alterada para disfrazarla como 50th Street en la línea IND de la Octava Avenida .
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ a b c "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Celebre la apertura de Subway Link, The New York Times 1 de julio de 1924 página 23
- ^ nycsubway.org - El sistema dual de tránsito rápido (1912)
- ^ "Celebre la apertura de Subway Link" . The New York Times . 1 de julio de 1924 . Consultado el 13 de febrero de 2010 .
- ^ "Túnel de metro a través" . The New York Times . 8 de agosto de 1919 . Consultado el 28 de febrero de 2010 .
- ^ "Descripción del proyecto, presupuesto y alcance" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 31 de marzo de 2018 . Consultado el 5 de junio de 2018 .
- ^ "El gobernador Cuomo anuncia la finalización de la rehabilitación del túnel del proyecto L líder en el país sin cierre" (Comunicado de prensa). Albany, NY: Estado de Nueva York - Gobernador Andrew M. Cuomo. 26 de abril de 2020. Archivado desde el original el 27 de abril de 2020 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
- ^ a b c d e Musluoglu, Subutay (noviembre de 2020). "Actualización de rehabilitación de la línea Canarsie: finalización sustancial del trabajo en la estación Bedford Avenue L" (PDF) . El Boletín . Asociación de Ferroviarios Eléctricos. 63 (11).
- ^ "mta.info | Supertormenta Sandy: un año después" . web.mta.info . Consultado el 5 de junio de 2016 .
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=XPZ4w_ZsyhM
- ^ "Reunión del Comité de Supervisión del Programa de Capital de noviembre de 2018" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 13 de noviembre de 2018. p. 90 . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
- ^ a b BMT Canarsie Line: Bedford Avenue NYCSubway Consultado el 8 de agosto de 2009
- ^ "Mapas del vecindario de MTA: Williamsburg y Bedford Stuyvesant" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 20 de julio de 2016 .
- ^ "Iniciativa de estaciones mejoradas: Junta comunitaria 6" (PDF) . cbsix.org . Autoridad de Transporte Metropolitano . 13 de junio de 2018. p. 11. Archivado desde el original (PDF) el 20 de noviembre de 2018 . Consultado el 19 de noviembre de 2018 .
- ^ "Enciéndelo" . frumin.net . Fruminación. 7 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2011 . Consultado el 27 de julio de 2016 .
- ^ Cifras de pasajeros de 1904-2006 Archivado el 23 de julio de 2011 en la Wayback Machine Metropolitan Transportation Authority. Consultado el 7 de agosto de 2009.
- ^ "2007 pasajeros por estación de metro" . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2009 . Consultado el 7 de mayo de 2009 .
- ^ "Pasajeros del metro 2008" . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2009 . Consultado el 7 de mayo de 2009 .
- ^ 'L' es de simpático, dicen los extraños Brooklyn Eagle. Consultado el 7 de agosto de 2009.
- ^ Grynbaum, Michael M. (10 de julio de 2011). "Con los fines de semana sin sueño, el metro se enfrenta a una prueba" . The New York Times . Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 22 de agosto de 2011 .
- ^ "Escuadrón:" Revisar el número de pasajeros de fin de semana en la L, F " " . The New York Times . Consultado el 22 de agosto de 2011 .
enlaces externos
- nycsubway.org - Línea BMT Canarsie: Bedford Avenue
- Reportero de la estación - Tren L
- Fotos de The Subway Nut - Bedford Avenue [ enlace muerto permanente ]
- Entrada de Bedford Avenue desde Google Maps Street View
- Entrada de Driggs Avenue desde Google Maps Street View
- Plataforma de Google Maps Street View