Este es un buen artículo. Haga clic aquí para más información.
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

Aeropuerto internacional de Kempegowda
Aeropuerto Internacional Kempegowda Bengaluru Logo.svg
Aeropuerto de Bangalore.jpg
Resumen
Tipo de aeropuertoPúblico
Dueño
OperadorAeropuerto Internacional de Bengaluru Limited (BIAL)
SirveBangalore
LocalizaciónDevanahalli , Karnataka , India
Abrió24 de May de 2008 (hace 12 años) ( 24 de mayo de 2008 )
Hub para
Ciudad de enfoque para
Elevación  AMSL915 m / 3.002 pies
Coordenadas13 ° 12′25 ″ N 077 ° 42′15 ″ E / 13.20694 ° N 77.70417 ° E / 13.20694; 77.70417 Coordenadas: 13 ° 12′25 ″ N 077 ° 42′15 ″ E  / 13.20694 ° N 77.70417 ° E / 13.20694; 77.70417
Sitio webwww .bengaluruairport .com
Mapa
BLR / VOBL se encuentra en Karnataka
BLR / VOBL
BLR / VOBL
Ubicación en Devanahalli , Karnataka , India
BLR / VOBL se encuentra en India
BLR / VOBL
BLR / VOBL
BLR / VOBL (India)
BLR / VOBL se encuentra en el sur de Asia
BLR / VOBL
BLR / VOBL
BLR / VOBL (sur de Asia)
BLR / VOBL se encuentra en Oriente Medio
BLR / VOBL
BLR / VOBL
BLR / VOBL (Oriente Medio)
BLR / VOBL se encuentra en Asia
BLR / VOBL
BLR / VOBL
BLR / VOBL (Asia)
Pistas de aterrizaje
DirecciónLargoSuperficie
metropie
09L / 27R400013,123Asfalto
09R / 27L400013,123Asfalto
Estadísticas (abril de 2019 - marzo de 2020)
Pasajeros32.361.666 ( Disminución2,8%)
Movimientos de aeronaves230.359 ( Disminución3,8%)
Tonelaje de carga374.062 ( Disminución2,8%)

El Aeropuerto Internacional de Kempegowda ( IATA : BLR , OACI : VOBL ) es un aeropuerto internacional que sirve a Bangalore , la capital del estado indio de Karnataka , en la parte sur de la India . Repartidas en 4.000 acres (1.600 ha), se encuentra a unos 30 kilómetros (19 millas) al norte de la ciudad, cerca del suburbio de Devanahalli . Es propiedad y está operado por Bengaluru International Airport Limited (BIAL), un consorcio público-privado . El aeropuerto se inauguró en mayo de 2008 como una alternativa al aumento de la congestión en el aeropuerto HAL., el principal aeropuerto comercial original que sirve a la ciudad. Lleva el nombre de Kempe Gowda I , el fundador de Bangalore. El Aeropuerto Internacional de Kempegowda se convirtió en el primer aeropuerto de Karnataka totalmente alimentado por energía solar desarrollado por CleanMax Solar. [5] [6]

El aeropuerto de Kempegowda es el tercer aeropuerto más transitado por tráfico de pasajeros en el país, detrás de los aeropuertos de Delhi y Mumbai , y es el 29º aeropuerto más transitado de Asia . Manejó alrededor de 33,30 millones de pasajeros en el año calendario 2018 con 658 movimientos de aeronaves al día. La carga manejada por el aeropuerto continúa aumentando de manera constante, y el aeropuerto manejó alrededor de 386,849 toneladas (426,428 toneladas cortas) de carga entre abril de 2018 y marzo de 2019. [7]

El aeropuerto consta de dos pistas y una terminal de pasajeros, que maneja operaciones tanto nacionales como internacionales. La segunda pista, construida por Larsen & Toubro , se puso en servicio el 6 de diciembre de 2019. [8] [9] Una segunda terminal se encuentra en las primeras etapas de construcción. Además, hay una aldea de carga y tres terminales de carga. El aeropuerto sirve como un centro para AirAsia India , Alliance Air e IndiGo y es una ciudad de enfoque para Air India y SpiceJet . El aeropuerto fue galardonado como el mejor aeropuerto de Asia-Pacífico en 2020 (25 a 40 millones de pasajeros por año) por Airports Council International .[10]

Historia [ editar ]

Planificación (1991-2004) [ editar ]

El aeropuerto original de Bangalore era el Aeropuerto HAL , ubicado a 5 kilómetros del centro de la ciudad. Sin embargo, a medida que Bangalore se convirtió en el Silicon Valley de la India y aumentó el tráfico de pasajeros a la ciudad, el aeropuerto no pudo hacer frente. [11] No había espacio para la expansión y la plataforma del aeropuerto solo podía estacionar seis aviones. [12] En marzo de 1991, el ex presidente de la Autoridad Nacional de Aeropuertos de la India (NAAI) S. Ramanathan convocó a un panel para seleccionar el sitio para un nuevo aeropuerto. El panel se decidió por Devanahalli , una aldea a unos 30 kilómetros (19 millas) al norte de Bangalore. [13] [14] El Gobierno del Estadohizo una propuesta para construir el aeropuerto con ayuda privada, que el Gobierno de la Unión aprobó en 1994. [15]

En diciembre de 1995, un consorcio formado por Tata Group , Raytheon y el aeropuerto Changi de Singapur firmó un memorando de entendimiento con el gobierno del estado sobre la participación en el proyecto. Sin embargo, en junio de 1998, el consorcio anunció que se retiraba del proyecto debido a retrasos en la aprobación del gobierno. Estos incluyeron disputas sobre la ubicación del aeropuerto y el destino del aeropuerto HAL. [13] [16]

En mayo de 1999, la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) y la Corporación de Desarrollo de Infraestructura e Industrial del Estado de Karnataka (KSIIDC) del Gobierno del Estado firmaron un memorando de entendimiento sobre la naturaleza del proyecto. Sería una asociación público-privada , con AAI y KSIIDC con una participación del 26% y empresas privadas con el 74% restante. [15] En enero de 2001, el Gobierno del Estado creó la empresa Bengaluru International Airport Limited (BIAL) como entidad de propósito especial y comenzó a buscar socios. [17] En noviembre, el proyecto había atraído a Unique Zürich Airport , Siemens Project Ventures y Larsen & Toubro.. [18] Se esperaba que la construcción comenzara en octubre de 2002; [19] sin embargo, persistieron las demoras gubernamentales. [20] [21] El contrato de concesión entre el Gobierno del Estado, el Gobierno de la Unión y BIAL se firmó en julio de 2004. [22] En él, BIAL exigía el cierre del Aeropuerto HAL. [23]

Construcción e inauguración (2005-2008) [ editar ]

La construcción finalmente comenzó el 2 de julio de 2005. [24] Cuando un estudio predijo que el aeropuerto recibiría 6,7 ​​millones de pasajeros en 2008, el aeropuerto fue rediseñado de su capacidad inicial de 4,5 millones de pasajeros a 11 millones, [25] con el tamaño de la terminal ampliado y aumentó el número de puestos de aeronaves. El costo del aeropuerto se elevó a ₹ 19,3 mil millones (US $ 270 millones). [26] La construcción se completó en 32 meses y BIAL fijó la fecha de lanzamiento para el 30 de marzo de 2008. [27] Sin embargo, debido a los retrasos en el establecimiento de los servicios de control de tráfico aéreo en el aeropuerto, la fecha de lanzamiento se aplazó hasta el 11 de mayo . y finalmente el 24 de mayo de 2008. [29]

A medida que se acercaba la fecha de apertura del aeropuerto, surgieron críticas públicas, principalmente dirigidas hacia el cierre del Aeropuerto HAL. En marzo de 2008, los empleados de AAI llevaron a cabo una huelga masiva contra el cierre del aeropuerto HAL junto con el aeropuerto Begumpet en Hyderabad, por temor a perder sus puestos de trabajo. [30] La Bangalore City Connect Foundation, un grupo de ciudadanos y empresarios, organizó una manifestación a mediados de mayo, alegando que el nuevo aeropuerto era demasiado pequeño para las últimas proyecciones de demanda. [31] [32] El 23 de mayo, se celebró una audiencia en el Tribunal Superior de Karnataka sobre la mala conectividad entre la ciudad y el aeropuerto. Finalmente, el Gobierno del Estado decidió seguir adelante con la inauguración del nuevo aeropuerto y el cierre del Aeropuerto HAL. [33]

El primer vuelo al aeropuerto, el vuelo 609 de Air India desde Mumbai , pudo aterrizar la noche anterior, ya que continuaría hacia Singapur poco después de la medianoche. El avión aterrizó a las 10:40 pm del 23 de mayo. [34] El aeropuerto se convirtió en el tercer aeropuerto totalmente nuevo bajo una asociación público-privada que se abrió en la India, después del Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi en Hyderabad y el Aeropuerto Internacional Cochin . [35]

Cambio de nombre y expansión (2009-presente) [ editar ]

El nombre original del aeropuerto era Aeropuerto Internacional de Bangalore. [36] En febrero de 2009, el Gobierno del Estado envió una propuesta al Gobierno de la Unión para cambiar el nombre del aeropuerto después de que el fundador de Bangalore, Kempe Gowda I . [37] Al no tomarse ninguna medida, el Gobierno del Estado aprobó una resolución para el cambio de nombre en diciembre de 2011. [38] El Gobierno de la Unión aceptó la propuesta en 2012 [39] y la aprobó formalmente en julio de 2013. [38] El aeropuerto pasó a llamarse oficialmente Aeropuerto Internacional de Kempegowda el 14 de diciembre de 2013 en medio de la inauguración del edificio terminal ampliado. [40]

Kingfisher Airlines una vez operó un centro y fue una de las aerolíneas más grandes en el aeropuerto de Kempegowda. Tras su colapso en octubre de 2012, otras aerolíneas intervinieron para llenar el vacío en la conectividad nacional agregando más vuelos. [41] Además, Air Pegasus y AirAsia India iniciaron operaciones centrales en el aeropuerto en 2014. [42] [43]

La primera fase de expansión se inició en junio de 2011 y finalizó en diciembre de 2013. [44] [45] El proyecto de ₹ 15 mil millones (US $ 210 millones) duplicó el tamaño de la terminal de pasajeros a 150,556 metros cuadrados (1,620,570 pies cuadrados), involucrando la construcción de instalaciones adicionales para facturación, inmigración, seguridad y recogida de equipajes. [45] [46] También se agregaron una puerta nacional y tres puertas internacionales. Un techo amplio y amplio conecta el edificio original con las áreas ampliadas. [47] La terminal ampliada, denominada "Terminal 1A", ha elevado la capacidad anual de pasajeros del aeropuerto a 25 millones. [48]

Ethiopian Airlines comenzó los primeros vuelos sin escalas entre Bangalore y África en 2019, uniendo la ciudad con su centro de operaciones en Addis Abeba . [49] Dos años más tarde, un Boeing 777 de Air India llegó desde San Francisco , marcando el primer servicio directo entre los Estados Unidos y Bangalore, así como el sur de la India en su conjunto. [50] [51] Los vuelos operan bajo un arreglo temporal entre los gobiernos de India y Estados Unidos que facilita los viajes aéreos sin escalas entre los dos países durante la pandemia de COVID-19 . Air India no ha indicado si continuará recorriendo esta ruta después de que finalice el acuerdo. [52] United Airlines tiene la intención de iniciar sus propios vuelos en la ruta San Francisco-Bangalore en mayo de 2021. [53]

Propiedad [ editar ]

El aeropuerto es propiedad y está operado por Bengaluru International Airport Limited (BIAL), una sociedad anónima . El Gobierno de la India le ha otorgado a BIAL el derecho a operar el aeropuerto por 30 años, con la opción de continuar por otros 30 años. La empresa es un consorcio público-privado . El 26% está en manos de entidades gubernamentales Karnataka State Industrial Investment and Development Corporation (13%) y la Autoridad de Aeropuertos de la India (13%), y el 74% está en manos de empresas privadas Fairfax Financial (54%) y Siemens Project Ventures (20%) . [54] [55] [56]

Instalaciones [ editar ]

Libre de impuestos

Pistas [ editar ]

El aeropuerto internacional de Kempegowda tiene dos pistas en uso.

  • Pista 09L / 27R: 4.000 por 45 metros (13.123 pies × 148 pies), CAT I , equipado con ILS . [57] [58]
  • Pista 09R / 27L: 4.000 por 60 metros (13.120 pies × 200 pies), CAT III , equipado con ILS . [57] [58]

Cuatro años después de su instalación, la pista fue repavimentada por completo debido a un grave deterioro de la calidad. [59] Del 11 de marzo al 3 de abril de 2012, estuvo cerrado todos los días de 10:30 a 17:30 horas. [60] Como resultado, BIAL acusó a la empresa de construcción Larsen & Toubro de construir mal la pista. [61] Al sur de la pista 09/27 hay una calle de rodaje paralela de longitud completa y la plataforma , que se extiende desde la terminal Blue Dart / DHL hasta la terminal de pasajeros.

La segunda pista ha completado la construcción en el aeropuerto y estuvo oficialmente en uso desde el 6 de diciembre de 2019, cuando un vuelo de Indigo Airlines (6E 466) a Hyderabad despegó de la pista 09R. [62] La pista atenderá a todo tipo de aeronaves, incluidas las de Código F, como Airbus A380 y Boeing 747-8, y estará equipada con CAT IIIB ILS . La pista también contará con una calle de rodaje paralela asociada y dos calles de rodaje entre campos en el este que unirán la nueva pista con la pista norte existente y las plataformas en la Terminal 1 y la próxima Terminal 2. La pista existente también se actualizará como parte de la obra de ampliación. [63]

La antigua pista (Pista 09L / 27R) se cerró a partir del 22 de junio de 2020 durante nueve meses para su rehabilitación y fortalecimiento. [64] La pista se abrió de nuevo al servicio el 31 de marzo de 2021 y ahora se puso en servicio con la pista sur, lo que convierte a KIA en el primer aeropuerto del sur de la India en tener operaciones de pista paralelas. [sesenta y cinco]

Terminales [ editar ]

Sección de salidas internacionales en el aeropuerto internacional de Kempegowda

Una única terminal de pasajeros integrada se adapta tanto a operaciones nacionales como internacionales. Cubre 150,556 m 2 (1,620,570 pies cuadrados) y puede manejar 20 millones de pasajeros al año. [46] [48] ​​La facturación y la recogida de equipaje se encuentran en el piso inferior, mientras que las puertas de salida se encuentran en el primer piso. Las puertas 1, 2, 12-18, 28-30 en el primer piso se utilizan para salidas nacionales, las puertas 31-42 en el primer piso se utilizan para salidas internacionales, las puertas 3-9 y las puertas 19-25 desde el oeste y el este puertas de colectivos respectivamente. [66] La puerta 41–42 está equipada para dar servicio al avión de pasajeros más grande del mundo, el Airbus A380 . [67] Salonesson proporcionados por Above Ground Level y Plaza Premium Lounge, que también opera un hotel de día en la terminal. [68] Para los VIP, hay un salón separado de 930 metros cuadrados (10,000 pies cuadrados). [47] [69] [70]

Expansión [ editar ]

En la segunda fase de la ampliación del aeropuerto, se está construyendo una nueva terminal denominada Terminal 2. [71] La nueva terminal ha sido diseñada por el reconocido estudio de arquitectura Skidmore, Owings & Merrill y está siendo construida por Larsen & Toubro . [71] Se espera que la fase 1 de la nueva terminal esté lista para 2021 y atenderá a 20 millones de pasajeros adicionales. [72]

Terminales de carga Menzies Aviation Bobba y AISATS vistos desde la carretera hacia el aeropuerto

Servicios de combustible de aviación [ editar ]

El aeropuerto tiene una granja de combustible, distribuida en 11 acres (4.5 ha) al oeste de la aldea de carga y la terminal de pasajeros. Fue construido por IndianOil SkyTanking Ltd (IOSL) pero es compartido por varias compañías petroleras. [73] En octubre de 2008, Indian Oil encargó un oleoducto de 36 kilómetros (22 millas) entre su terminal de almacenamiento en Devanagonthi y el aeropuerto de Kempegowda. Anteriormente, el combustible para aviones tenía que ser transportado al aeropuerto en camiones cisterna , lo que creaba problemas de tráfico y contaminación. [74]

Instalaciones de carga [ editar ]

El aeropuerto de Kempegowda tiene tres terminales de carga. Uno es operado por Menzies Aviation Bobba Pvt Ltd y tiene una capacidad para 150.000 toneladas (170.000 toneladas cortas) de carga; [75] incluye una instalación para almacenar productos farmacéuticos . [76] Air India SATS (AISATS) opera una terminal, que puede manejar 200.000 toneladas (220.000 toneladas cortas) de carga. [75] AISATS también está construyendo el AISATS Coolport, que podrá contener 40.000 toneladas (44.000 toneladas cortas) de productos perecederos. [77] Por último, DHL y Blue Dart Aviation operan conjuntamente una terminal de 20.500 metros cuadrados (221.000 pies cuadrados). [78]

BIAL inauguró una aldea de carga separada en diciembre de 2008. La aldea se extiende sobre 11 acres (4.5 ha) e incluye espacio para oficinas, salas de conferencias, una cafetería para el personal y estacionamiento para casi 80 camiones. [75] No se abrió a la ocupación hasta 2010 e inicialmente sufrió una baja ocupación, lo que algunos agentes de carga atribuyeron al retraso en la apertura, el alto alquiler y la infraestructura limitada. [79]

Planes futuros [ editar ]

Se encuentra en marcha la segunda fase de ampliación, que comprende la construcción de una segunda pista y terminal de pasajeros. Cuando esté completo, el aeropuerto de Kempegowda podrá manejar 55 millones de pasajeros al año. [80] [81] La estima ₹ 40 mil millones (US $ 560 millones) recibió la autorización del Ministerio de Medio Ambiente y Bosques en septiembre de 2014. [82] [83]

El trabajo de tierra en la segunda pista comenzó en febrero de 2016 y la pista se inauguró en diciembre de 2019. [82] [84] Ubicada al sur de la terminal original, es paralela a la pista 09/27 y mide 4,000 por 60 metros (13,120 pies × 200 ft), más ancha que la pista original para que pueda acomodar aviones más grandes. La nueva pista también cuenta con certificación CAT III , lo que permite aterrizajes en condiciones de niebla y otras condiciones de baja visibilidad. [85]

Se construirá una segunda terminal para atender el crecimiento del aeropuerto. La Terminal 2 ha sido diseñada por Skidmore, Owings & Merrill . El contrato para la construcción de la Terminal 2 también se ha adjudicado a Larsen & Toubro, que se construirá en dos fases. En la primera fase, la terminal atenderá a 25 millones de pasajeros al año. Se estima que la Terminal 2 costará ₹ 30,37 mil millones (US $ 430 millones). [86] [87]

Se está planificando una tercera pista, al norte de la pista actual, para atender el crecimiento del tráfico aéreo en el aeropuerto, que estará situado a 1500 metros al norte de la pista actual. Apodada como la "Nueva Pista Paralela Norte", los funcionarios esperan aliviar la congestión del tráfico aéreo con la tercera pista. [88]

IndiGo anunció en enero de 2019 su plan para construir una segunda instalación de mantenimiento, reparación y revisión en el aeropuerto, que se espera que esté operativa en marzo de 2020. [89]

Estadísticas [ editar ]

Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .


Aerolíneas y destinos [ editar ]

Pasajero [ editar ]

aerolíneasDestinos
AirAsia IndiaAhmedabad , Bagdogra , Bhubaneshwar , Chennai , Delhi , Goa , Guwahati , Hyderabad , Indore , [90] Jaipur , Kochi , Kolkata , Mumbai , Nagpur , [91] Pune , Ranchi , Visakhapatnam
Air india Bhubaneshwar , Chennai , Dehradun , [92] Delhi , Guwahati , Hyderabad , Jaipur , Calcuta , Lucknow , Mangalore , [93] Mumbai , Patna , Pune
Alliance Air Gulbarga , Kochi , Kolhapur , Mysore [94]
aerolíneas americanas Seattle / Tacoma (comienza el 1 de noviembre de 2021) [95]
GoAir Ahmedabad , Bhubaneshwar , [96] Chandigarh , Delhi , Goa , Jaipur , Calcuta , Lucknow , [97] Mumbai , Patna , Port Blair , Pune , Ranchi , [98] Varanasi
Índigo Agartala , Agra , [99] [100] Ahmedabad , Allahabad , Amritsar , Aurangabad , Bagdogra , Bareilly , [101] [102] Belgaum , Bhopal , Bhubaneswar , Chandigarh , Chennai , Coimbatore , Dehradun , Delhi , Dibrugarh , [103] Durgapur , [104] [105] Gaya , [106] [107] Goa, Gorakhpur , [108] Guwahati , Hubli , Hyderabad , Imphal , Indore , Jaipur , Jodhpur , Kannur , Kochi , Kolkata , Kozhikode , Kurnool , [109] [110] Lucknow , Madurai , Mangalore , Mumbai , Nashik , Nagpur , Patna , Port Blair , Pune , Raipur, Rajahmundry , Rajkot , [111] Ranchi , Shirdi , [112] [113] Silchar , [114] Srinagar , Surat , Thiruvananthapuram , Tiruchirappalli , Tirupati , Tuticorin , Udaipur , Vadodara , Varanasi , Vijayawada , Visakhapatnam
SpiceJet Ahmedabad , Bagdogra , Belgaum , Chennai , Coimbatore , [115] Darbhanga , Dehradun , Delhi , Durgapur , Goa , Gorakhpur , Guwahati , Gwalior , Hyderabad , Jabalpur , [116] Jharsuguda , [117] Kochi , Calcuta , Madurai , Mangalore , Mumbai , Nashik , Patna, Pune , Rajkot , Shirdi , Srinagar , [118] Thiruvananthapuram , Varanasi , Vijayawada , Visakhapatnam [119]
Star Air Belgaum , Gulbarga , Hubli [120]
TruJet Bidar , Vidyanagar
aerolíneas Unidas San Francisco (comienza el 29 de mayo de 2021) [121] [122]
Vistara Chandigarh , [123] Chennai , [124] Delhi , Goa , [125] Guwahati , [126] Hyderabad , Mumbai , [127] [128] Patna [129]

Carga [ editar ]

Las siguientes aerolíneas de carga vuelan al aeropuerto:

  • Aviación Blue Dart [130]
  • Carga de Cathay Pacific [131]
  • DHL Aviation operada por AeroLogic [132]
  • Emirates SkyCargo [133]
  • Carga de Ethiopian Airlines [134]
  • Etihad Cargo [135]
  • FedEx Express [136]
  • Lufthansa Cargo [137]
  • MASKargo [138]
  • Carga de Qatar Airways [139]
  • Carga Quikjet [140]
  • Aerolíneas de Sichuan [141]
  • Carga de Singapore Airlines [142]
  • SpiceXpress [143]
  • Carga de Turkish Airlines [144]
  • Aerolíneas Uni-Top [145]

Conectividad [ editar ]

El intercambio de trompetas entre NH 7 y la carretera que va desde el aeropuerto de Kempegowda
Autobuses BMTC Volvo que conectan la ciudad con el aeropuerto

Carretera [ editar ]

El aeropuerto de Kempegowda está conectado con la ciudad de Bangalore por la carretera nacional 44 (NH 44). En enero de 2014, se completó un paso elevado de seis carriles sobre la NH 44 entre Hebbal y el aeropuerto, lo que ayudó a reducir el tiempo de viaje hacia y desde la ciudad. [146] [147] Se están construyendo dos rutas alternativas que se completarán en marzo de 2017, una a través de Thanisandra y la otra a través de Hennur. [148] El aparcamiento del aeropuerto está situado a nivel del suelo y tiene capacidad para 2.000 vehículos. [11] El aeropuerto cuenta con varias empresas de taxis y coches de alquiler. [149] Además, las empresas de viajes compartidos Ola Cabs yUber tiene sus propias zonas de recogida fuera de la terminal. [150] [151]

La Corporación de Transporte Metropolitano de Bangalore (BMTC) ofrece transporte en autobús a las principales partes de la ciudad a través del servicio Vayu Vajra ( "Diamante en el aire" en kannada ). [152] Se opera con una flota de autobuses Volvo B7RLE . Además, la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Karnataka (KSRTC) opera un servicio de autobús sin escalas llamado "Flybus" entre el aeropuerto de Kempegowda y Mysore , así como una ruta a Manipal a través de Mangalore . [153]

Carril [ editar ]

Un metro Namma vínculo entre la ciudad de Bangalore y el aeropuerto está prevista con dos estaciones en el aeropuerto. Anteriormente se consideró un enlace ferroviario de alta velocidad y llegó a obtener la aprobación del Gobierno de la Unión. [154] Sin embargo, el proyecto finalmente se descartó debido a los altos costos y la falta de paradas a lo largo de la línea. [155] [156]

Una parada en el límite de KIA comenzó a operar en enero de 2021. [157] La parada del tren está conectada a la terminal del aeropuerto a través de autobuses de enlace cortos de cinco minutos. Todos los días, cinco trenes de la ciudad hacia Devanahalli paran en la parada de KIA y cinco trenes que regresan. [158] Los planes futuros incluyen la hiperelectrificación de la ruta para introducir cómodos trenes MEMU en el aeropuerto. Además, los trenes MEMU de Mysore que terminan en Yelahanka podrían extenderse hasta Devanahalli a través de la estación de parada KIA, beneficiando a los pasajeros con destino al aeropuerto de Mysore, Ramanagaram y Bidadi. [159]

Ver también [ editar ]

  • Lista de aeropuertos en Karnataka
  • Lista de aeropuertos en Telangana
  • Lista de los aeropuertos más transitados de la India
  • Lista de aeropuertos en Andhra Pradesh
  • Lista de aeropuertos en Maharashtra
  • Lista de aeropuertos en Kerala
  • Lista de aeropuertos en Gujarat
  • Lista de aeropuertos en Madhya Pradesh
  • Lista de aeropuertos en Bengala Occidental
  • Lista de aeropuertos en Uttar Pradesh
  • Lista de aeropuertos en India

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Fairfax de Prem Watsa ahora posee el aeropuerto de Bengaluru - Times of India" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 8 de mayo de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
  2. ^ "Tráfico del mes de marzo de 2020: Anexo-III" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 22 de mayo de 2020. p. 3 . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  3. ^ "Tráfico para el mes de marzo de 2020: Anexo-II" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 22 de mayo de 2020. p. 3 . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  4. ^ "Tráfico para el mes de marzo de 2020: Anexo IV" (PDF) . Autoridad de Aeropuertos de la India . 22 de mayo de 2020. p. 3 . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  5. ^ "CleanMax Solar para alimentar el metro de Chennai - tiempos de la India" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2017.
  6. ^ "Aeropuerto internacional de Kempegowda" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 22 de septiembre de 2017 . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  7. ^ "Flete internacional" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 1 de mayo de 2018 . Consultado el 20 de julio de 2019 .
  8. ^ "Contrato de aeropuerto de Bengaluru de bolsas de L&T para construir la terminal dos" . Tiempos económicos . 3 de octubre de 2018 . Consultado el 7 de agosto de 2019 .
  9. ^ "El primer vuelo despega de la segunda pista del aeropuerto de Bengaluru" . El hindú . 6 de diciembre de 2019 . Consultado el 9 de diciembre de 2019 .
  10. ^ "2020 - Mejor aeropuerto por tamaño y región" . Mundo ACI . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
  11. ^ a b "Aeropuerto internacional de Bangalore, India" . Tecnología Aeroportuaria . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  12. ^ "Se avecinan tiempos difíciles para las autoridades del aeropuerto de la ciudad" . El hindú . 31 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  13. ↑ a b David, Stephen (31 de enero de 1997). "Fundamentado por la política" . India hoy . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  14. ^ "Historia de portada: Bangalore" . India hoy . 7 de noviembre de 2005. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2009 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  15. ^ a b "Proyectos aeroportuarios: Aeropuerto internacional de Bangalore" . Departamento de Desarrollo de Infraestructura, Gobierno de Karnataka . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  16. ^ Chakravarti, Sudeep (20 de julio de 1998). "Este vuelo está retrasado" . India hoy . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  17. ^ DS, Madhumathi (9 de enero de 2001). "Comienza la búsqueda de socios del aeropuerto de Devanahalli" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  18. ^ "El equipo de Siemens gana la oferta para construir un aeropuerto internacional en Bangalore: Reuters" . Rediff . 1 de noviembre de 2001. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2012 . Consultado el 22 de julio de 2015 .
  19. ^ "Ha comenzado el trabajo del aeropuerto de Devanahalli" . El hindú . 7 de mayo de 2005. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  20. ^ Ramanathan, Ramesh (11 de febrero de 2008). "Fundamentado en la palabra ir" . Live Mint . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  21. ^ DS, Madhumathi (18 de marzo de 2004). "Ministerio autoriza proyecto del aeropuerto de Bangalore - BIAL busca revisión de la versión preliminar del pacto de concesión" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2005 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  22. ^ "Acuerdo de concesión para aeropuerto firmado" . El hindú . 5 de julio de 2004. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2005 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  23. ^ "Todo despejado ahora para el nuevo aeropuerto de Bangalore" . El hindú . 15 de junio de 2004. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  24. ^ "El trabajo del aeropuerto de Bangalore comenzará el 2 de julio" . La línea comercial hindú . 27 de junio de 2005. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  25. ^ "Siemens empaqueta otro pedido para el aeropuerto de Bangalore" . Oneindia . 27 de julio de 2006. Archivado desde el original el 10 de abril de 2016 . Consultado el 10 de abril de 2016 .
  26. ^ "BIAL planea un enlace ferroviario entre el aeropuerto y la ciudad de Devanahalli" . El hindú . 21 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 10 de abril de 2016 . Consultado el 10 de abril de 2016 .
  27. ^ DS, Madhumathi (23 de octubre de 2007). "Lanzamiento del aeropuerto internacional de Bangalore programado para el 30 de marzo" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  28. ^ "BIAL cede, establece el 11 de mayo como nueva fecha para la apertura del aeropuerto" . Oneindia . 13 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  29. ^ Urvashi, Jha (2008). "La espera del aeropuerto de Bengaluru se hace más larga" . mydigitalfc.com . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  30. ^ "Despegue lento para agitación del aeropuerto" . Gulf News . 13 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  31. ^ Raghu, K. (17 de mayo de 2008). "El cuerpo del ciudadano protesta por el cierre del antiguo aeropuerto de Bangalore" . Live Mint . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  32. ^ Vaswani, Karishma (16 de mayo de 2008). "Batalla por el nuevo aeropuerto de Bangalore" . BBC News . Archivado desde el original el 21 de mayo de 2008 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  33. ^ Nanjappa, Vicky (23 de mayo de 2008). "Cubiertas despejadas para el nuevo aeropuerto de Bangalore" . Rediff . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2008 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  34. ^ Nanjappa, Vicky (24 de mayo de 2008). "El aeropuerto de Bangalore toma alas" . Rediff . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2008 . Consultado el 9 de marzo de 2016 .
  35. ^ "Sector aeroportuario de la India vibrante, con licitaciones para seis concesiones de APP: Cumbre de CAPA Mumbai, 3/4 de febrero" . CAPA - Centro de aviación . 20 de enero de 2015. Archivado desde el original el 15 de abril de 2015 . Consultado el 9 de abril de 2016 .
  36. ^ "El nuevo aeropuerto de Bangalore casi listo para usar" . anna.aero . 16 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 30 de julio de 2010 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  37. ^ "El gobierno de Karnataka propone cambiar el nombre del aeropuerto internacional de Bengaluru" . Tiempos de la India . 27 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .
  38. ^ a b "El aeropuerto de Bangalore lleva el nombre del fundador de la ciudad, Kempe Gowda" . Estándar comercial . 17 de julio de 2013. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .
  39. ^ "El centro acepta la propuesta de nombrar el aeropuerto internacional de Bengaluru después de Kempegowda" . The Economic Times . 6 de abril de 2012. Archivado desde el original el 26 de enero de 2013 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .
  40. ^ "El aeropuerto internacional de Bangalore Ltd será el aeropuerto internacional de Kempegowda a partir del 14 de diciembre" . The Economic Times . 24 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .
  41. ^ Sukumaran, Ajay (12 de julio de 2013). "El aeropuerto de Bangalore busca atraer a las aerolíneas nacionales para establecer un centro" . Indian Express . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  42. ↑ Dhamija, Anshul; Kurian, Boby (21 de enero de 2014). "La tercera aerolínea Air Pegasus despegará de Bangalore" . Tiempos de la India . Archivado desde el original el 21 de enero de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  43. ^ "AirAsia lanza operaciones de India desde Bangalore" . El hindú . 12 de junio de 2014. Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  44. ^ "El trabajo en la expansión del aeropuerto internacional de Bangalore comenzará en junio" . Noticias y análisis diarios . 24 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  45. ↑ a b G., Chandrashekar (15 de diciembre de 2013). "Nueva terminal inaugurada en aeropuerto" . Deccan Chronicle . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2016 . Consultado el 11 de octubre de 2015 .
  46. ^ a b "Actualización de capacidad de expansión, diseño y construcción de BIA Terminal 1 2012-05-07" . Aeropuerto Internacional Kempegowda Bengaluru . 7 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 30 de junio de 2015 . Consultado el 11 de octubre de 2015 .
  47. ^ a b "Plan maestro para el desarrollo de inmuebles aeroportuarios" . El hindú . 14 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2013 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  48. ↑ a b Acharjee, Sonali (16 de diciembre de 2013). "Bangalore presenta su nueva terminal de aeropuerto internacional" . India hoy . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 11 de octubre de 2015 .
  49. ^ "Bengaluru obtiene el primer vuelo directo a África" . Tiempos de la India . 29 de octubre de 2019 . Consultado el 23 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  50. ^ "SFO da la bienvenida a los vuelos de Air India a Bangalore (Bengaluru): el único servicio directo de los Estados Unidos a Bengaluru" . Aeropuerto Internacional de San Francisco . Enero de 2021 . Consultado el 28 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  51. ^ Sinha, Saurabh (26 de noviembre de 2020). "Bengaluru-San Francisco de AI se programará por primera vez directamente entre el sur de la India y EE . UU . " . Tiempos de la India . Consultado el 28 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  52. ↑ Dhamija, Anshul (12 de enero de 2021). "India a los Estados Unidos: el viaje de ultra largo recorrido" . Fortune India . Consultado el 28 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  53. ^ Calvey, Mark (25 de marzo de 2021). "United Airlines debutará aún más rutas en SFO" . San Francisco Business Times . Consultado el 28 de abril de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  54. ^ "El aeropuerto de Zurich vende una participación del 5% en el aeropuerto de Bangalore a Fairfax por $ 48,9 millones" . La línea comercial hindú . 18 de abril de 2016. Archivado desde el original el 19 de abril de 2016 . Consultado el 3 de junio de 2016 .
  55. ^ http://www.freepressjournal.in/business/gvk-exits-bluru-airport-sells-residual-10-stake-to-fairfax/1102576 Archivado el 2 de junio de 2009 en WebCite
  56. ^ https://s1.q4cdn.com/293822657/files/doc_financials/annual_reports/2018/Website-Fairfax-India-2018-Shareholders-Letter.pdf
  57. ^ a b "VOBL - Aeropuerto de Kempegowda Int / Bengaluru" . SkyVector . 26 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 25 de junio de 2016 . Consultado el 3 de junio de 2016 .
  58. ^ a b "Información técnica" . Autoridad de Aeropuertos de la India . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  59. ^ Taneja, Kabir (4 de marzo de 2012). "Aeropuerto de Bangalore para cerrar por reparaciones" . Sunday Guardian . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  60. ^ "No hay vuelos en BIA durante 7 horas a partir de hoy" . Tiempos de la India . 11 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  61. ^ Badrinath, Raghuvir (6 de marzo de 2012). "El aeropuerto de Bangalore enciende el calor en L&T sobre la pista" . Estándar comercial . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  62. ^ "El primer vuelo despega de la segunda pista de KIA" . Deccan Herald . 6 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  63. ^ "KIA comienza a trabajar en la segunda pista; se vinculará a la plataforma de la Terminal 2" . Deccan Herald . Noviembre de 2016. Archivado desde el original el 18 de enero de 2017 . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  64. ^ "Cerró la pista del aeropuerto internacional de Kempegowda para comenzar a operar a finales de marzo" . El nuevo Indian Express . 8 de febrero de 2021 . Consultado el 6 de abril de 2021 .
  65. ^ "Bengaluru: el aeropuerto internacional de Kempegowda obtiene pistas paralelas, primero en el sur de la India" . Los tiempos de la India . 26 de marzo de 2021 . Consultado el 6 de abril de 2021 .
  66. ^ "Información sobre la numeración de nuevas puertas de embarque" . Aeropuerto Internacional Kempegowda Bengaluru .
  67. ^ "El aeropuerto de Bangalore lleva el nombre del fundador de la ciudad, Kempegowda" . NDTV . 15 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
  68. ^ Nair, Athira (25 de junio de 2015). "El aeropuerto internacional de Kempegowda lucirá un aspecto moderno en octubre" . The Economic Times . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2015 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  69. ^ Prakash, Rakesh (10 de noviembre de 2014). "El primer ministro de Sri Lanka viajó como cualquier viajero ordinario, con toda humildad" . Espejo Bangalore . Archivado desde el original el 28 de enero de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  70. ^ Arora, Vijay (19 de febrero de 2021). "Aeropuerto de Bengaluru: Ambas pistas estarán operativas a partir del 25 de marzo" . Z Travel News en todo el mundo . Consultado el 10 de marzo de 2021 .
  71. ↑ a b Urs, Anil (11 de febrero de 2017). "Cuerdas BIAL en firma estadounidense para diseñar KIA Terminal 2" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018 . Consultado el 17 de marzo de 2017 .
  72. ^ "Aeropuerto de Bengaluru T2 fase-1 en 2021, manejará 20 millones más de volantes" . Business Standard India . 19 de enero de 2016 . Consultado el 16 de febrero de 2020 .
  73. ^ Kulkarni, Mahesh (19 de agosto de 2008). "Ofertas de combustible: Indian Oil JV ojos Mumbai, aeropuertos de Delhi" . Rediff . Archivado desde el original el 15 de abril de 2011 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  74. ^ "COI hace su trabajo preliminar para el aeropuerto de Devanahalli" . El hindú . 15 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  75. ^ a b c "La aldea de carga despega en el aeropuerto de B'lore" . Estándar comercial . 10 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  76. ^ "Menzies abre zona fría farmacéutica en Bangalore" . Air Cargo World . 25 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  77. ↑ Dhamija, Anshul (8 de marzo de 2015). "Air India SATS para construir un centro de manipulación de carga perecedera en el aeropuerto de Bengaluru" . Tiempos de la India . Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  78. ^ Agarwal, Devesh (21 de noviembre de 2008). "DHL y Blue Dart abren una terminal integrada en el aeropuerto de Bangalore" . Aviación de Bangalore . Archivado desde el original el 12 de abril de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  79. ^ "Cargo Village en BIA todavía está medio lleno" . Deccan Herald . 28 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2011 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
  80. ^ "Aeropuerto de Bengaluru de la India para construir segunda terminal y pista de aterrizaje en 2016" . Tecnología Aeroportuaria . Archivado desde el original el 22 de enero de 2016 . Consultado el 22 de enero de 2016 .
  81. ^ "Aeropuerto de Bengaluru T2 fase-1 en 2021, manejará 20 millones más de volantes" . Estándar comercial . 19 de enero de 2016. Archivado desde el original el 26 de enero de 2016 . Consultado el 21 de enero de 2016 .
  82. ↑ a b Peter, Petlee (5 de abril de 2016). "Comienza el trabajo en la Terminal 2 de KIA" . El hindú . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2016 . Consultado el 8 de abril de 2016 .
  83. ^ "Liquidación para la expansión del aeropuerto" . Nuevo Indian Express . 5 de septiembre de 2014. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
  84. ^ CS, Hemant (28 de octubre de 2017). "Larsen y Tubro para acelerar las obras de pista en el aeropuerto internacional de Kempegowda" . Espejo Bangalore . Archivado desde el original el 2 de enero de 2018.
  85. ^ "BIAL avanza en la segunda pista. Finalización del objetivo en dos años" . Aviación de Bangalore . 21 de enero de 2016. Archivado desde el original el 29 de enero de 2016 . Consultado el 24 de enero de 2016 .
  86. ^ "L&T para construir la Terminal 2 del aeropuerto internacional de Kempegowda" . deccanherald.com. 3 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2018 . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
  87. ^ "L&T bolsas Rs 3,036-cr orden para construir la terminal 2 del aeropuerto internacional de Bengaluru - The Economic Times" . The Economic Times . Economictimes.indiatimes.com. 3 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2018 . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
  88. ^ Kappan, Rasheed (2 de noviembre de 2017). "Con la mirada puesta en el crecimiento futuro, KIA planea una tercera pista" . deccanherald.com. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2018 . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
  89. ^ Sinha, Saurabh (31 de enero de 2019). "IndiGo para construir MRO en el aeropuerto de Bengaluru, su segundo en la India" . Los tiempos de la India . ennett, Coleman & Co. The Times Group. Archivado desde el original el 31 de enero de 2019 . Consultado el 31 de enero de 2019 .
  90. ^ "AirAsia India comienza operaciones desde Nagpur e Indore" . Viajero de negocios . 1 de marzo de 2018 . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  91. ^ "AirAsia India comienza operaciones desde Nagpur e Indore" . Viajero de negocios . 1 de marzo de 2018 . Consultado el 18 de marzo de 2021 .
  92. ^ "Horario de Air India" . www.air india.in . 9 de febrero de 2021 . Consultado el 2 de marzo de 2021 .
  93. ^ "Horario de Air India" . www.air india.in . 9 de febrero de 2021 . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
  94. ^ "Aire de la Alianza" . www.allianceair.com . Consultado el 21 de abril de 2021 .
  95. ^ "Vuelo directo Bengaluru-Seattle desde el 1 de noviembre de '21" . Espejo Bangalore . 29 de diciembre de 2020 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  96. ^ "Horario de Goair" . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
  97. ^ "Horario de Goair" . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
  98. ^ "Horario de Goair" . Consultado el 24 de febrero de 2021 .
  99. ^ "Información, estado y horario de vuelos directos | IndiGo" . www.goindigo.in .
  100. ^ "Nuevo estado de vuelo y horario-Indigo" . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  101. ^ "IndiGo para comenzar Bareilly a Mumbai, vuelos de Bengaluru a partir del 29 de abril" . Business Today . Consultado el 4 de marzo de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  102. ^ "Nuevo estado de vuelo y horario-Indigo" . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  103. ^ "El aeropuerto de Bengaluru ahora conecta 61 destinos nacionales, en su mayoría ciudades no metropolitanas" . www.indianexpress.com . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
  104. ^ "Indigo para operar 22 nuevos vuelos domésticos a partir del 28 de marzo" . www.livemint.com . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
  105. ^ "Nuevo estado de vuelo y horario-Indigo" . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  106. ^ "Aeropuerto de Gaya para operar vuelos a Delhi, Kolkata, Mumbai desde el 28 de marzo" . Tiempos de la India . Consultado el 3 de marzo de 2021 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  107. ^ "Nuevo estado de vuelo y horario-Indigo" . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  108. ^ "el vuelo directo a Bangalore comenzará de nuevo a partir de hoy" . Indostán . Consultado el 18 de marzo de 2021 .
  109. ^ "Los vuelos de IndiGo desde Kurnool comenzarán el 28 de marzo" . El hindú . Consultado el 30 de enero de 2021 .
  110. ^ "Nuevo estado de vuelo y horario-Indigo" . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  111. ^ "Información, estado y horario de nuevos vuelos | IndiGo" . www.goindigo.in .
  112. ^ "Indigo para operar 22 nuevos vuelos domésticos a partir del 28 de marzo" . www.livemint.com . Consultado el 11 de febrero de 2021 .
  113. ^ "Nuevo estado de vuelo y horario-Indigo" . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  114. ^ "Indigo comienza vuelos directos Bangalore-Silchar" . 15 de febrero de 2021 . Consultado el 6 de abril de 2021 .
  115. ^ "Información y horario de vuelos de SpiceJet para vuelos nacionales e internacionales" . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  116. ^ "Información y horario de vuelos de SpiceJet para vuelos nacionales e internacionales" . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  117. ^ "Información y horario de vuelos de SpiceJet para vuelos nacionales e internacionales" . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
  118. ^ "Información y horario de vuelos de SpiceJet para vuelos nacionales e internacionales" . Consultado el 8 de marzo de 2021 .
  119. ^ "Horarios de SpiceJet" . SpiceJet . Consultado el 20 de noviembre de 2020 .
  120. ^ "Horario de vuelo" . Star Air . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
  121. ^ "United Airlines planea aumentar el servicio en más de 40 rutas de playa del Caribe y México en noviembre" . Unidos . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
  122. ^ "United retrasa dos importantes lanzamientos de largo alcance debido a la baja demanda" . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  123. ^ "Horario de vuelo" . Vistara . Consultado el 5 de abril de 2021 .
  124. ^ "Horario de vuelo" . Vistara . Consultado el 17 de marzo de 2021 .
  125. ^ "Horario de vuelo" . Vistara . Consultado el 18 de abril de 2021 .
  126. ^ "Horario de vuelo" . Vistara . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  127. ^ "Horario de vuelo" . Vistara . Consultado el 16 de octubre de 2020 .
  128. ^ "Mapa de ruta nacional" . Vistara . Consultado el 16 de octubre de 2020 .
  129. ^ "Horario de vuelo" . Vistara . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
  130. ^ "Vuelos de Blue Dart Aviation (BZ) de Bengaluru (BLR)" . FlightMapper . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  131. ^ Chandramouly, Anjana (4 de agosto de 2011). "Cathay Pacific Cargo agregará más puertos en India" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  132. ^ "DHL Express agrega enlace Boeing 777 de India a Alemania" . Correos y paquetes . 13 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  133. ^ "Resumen de gestión de ROUTE NETWORK 9 de junio de 2020" (PDF) . Emirates SkyCargo . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
  134. ^ "Ethiopian Airlines comienza la operación de carga a Bengaluru" . Estándar comercial . 14 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  135. ^ "Vuelos de Etihad desde Bengaluru (BLR) a Abu Dhabi (AUH)" . FlightMapper . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  136. ^ "Bangalore es el centro global de FedEx para el sur" . La línea comercial hindú . 12 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  137. ^ "Vuelos de Lufthansa (LH) desde Bengaluru (BLR)" . FlightMapper . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  138. ^ "MASkargo agrega Bangalore a su red de carga" . La estrella en línea . 22 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  139. ^ "Vuelos de Qatar Airways (QR) desde Bengaluru (BLR)" . FlightMapper . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  140. ^ "El vuelo inaugural de QuikJet Cargo aterriza en KIAB, Bengaluru" . The Stat Trade Times . 17 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  141. ^ "Sichuan Airlines comienza el servicio de carga a Bangalore" . 29 de marzo de 2021 . Consultado el 7 de abril de 2021 .
  142. ^ "Vuelos de Singapore Airlines (SQ) desde Bengaluru (BLR)" . FlightMapper . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  143. ↑ Prince Mathews Thomas (17 de octubre de 2018). "La unidad de carga aérea de SpiceJet, SpiceXpress, busca aumentar la capacidad y el alcance" . moneycontrol.com. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2018 . Consultado el 18 de octubre de 2018 .
  144. ^ "El aeropuerto internacional de Kempegowda se vinculará a siete ciudades más" . El nuevo Indian Express. 29 de octubre de 1947. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2018 . Consultado el 29 de octubre de 2018 .
  145. ^ "Se abre el vuelo directo de carga completa, que une Kunming, Bangalore" . Consultado el 26 de marzo de 2021 .
  146. ^ "Hebbal al aeropuerto internacional de Kempegowda en 20 minutos" . Los tiempos de la India . 30 de enero de 2014. Archivado desde el original el 8 de julio de 2015 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  147. ^ "Conduzca al aeropuerto para estar más tranquilo a fin de mes" . El hindú . 2 de enero de 2014. Archivado desde el original el 18 de abril de 2014 . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
  148. ^ "Dos carreteras alternativas desde el este hasta el aeropuerto en marzo de 2017" . El hindú . 18 de octubre de 2016 . Consultado el 18 de octubre de 2016 .
  149. ^ "Conducir desde y hacia el aeropuerto" . Aeropuerto de Bengaluru. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  150. ^ Urs, Anil (19 de mayo de 2016). "Ola firma pacto con el aeropuerto internacional de Kempegowda" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018 . Consultado el 20 de mayo de 2016 .
  151. ^ Ray, Aparajita (25 de mayo de 2016). "Uber también tiene espacio en el aeropuerto internacional de Bengaluru" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2016 . Consultado el 25 de mayo de 2016 .
  152. ^ "Vayu Vajra sangra BMTC de Rs 5 lakh al día" . Espejo Bangalore . 3 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  153. ^ Sastry, Anil Kumar (17 de agosto de 2015). "KSRTC para operar Flybus entre Manipal y KIA" . El hindú . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2016 .
  154. ^ S., Kushala (22 de junio de 2009). "El tren de alta velocidad a BIA recibe luz verde" . Los tiempos de la India . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2015 . Consultado el 13 de marzo de 2016 .
  155. ^ "Costo, viabilidad nix enlace ferroviario de alta velocidad al aeropuerto internacional de Bengaluru" . Los tiempos de la India . 19 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
  156. ^ Yousaf, Shamsheer (25 de septiembre de 2012). "La línea de tren de alta velocidad al aeropuerto de Bangalore puede descartarse" . Livemint . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 10 de marzo de 2016 .
  157. ^ "Tren suburbano del aeropuerto de Bengaluru-Kempegowda para finalmente comenzar desde el lunes" . El minuto de las noticias . 3 de enero de 2021 . Consultado el 3 de enero de 2021 .
  158. ^ https://indianexpress.com/article/explained/train-services-bengaluru-city-kempegowda-international-airport-7133408/
  159. ^ "KIA Halt Station: tren del aeropuerto, finalmente en la pista" . Deccan Herald . 17 de enero de 2020 . Consultado el 24 de enero de 2020 .

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Kempegowda en Wikimedia Commons

  • Página web oficial
  • Horarios de los autobuses de Vayu Vajra hacia y desde BIAL