La estación de tren de Berney Arms se encuentra en Wherry Lines en el este de Inglaterra y sirve al asentamiento remoto de Berney Arms en Halvergate Marshes en Norfolk. Se encuentra a 15 millas 71 cadenas (25,6 km) de Norwich y es la única estación en un tramo corto de línea única entre Reedham y Great Yarmouth . Está gestionado por Greater Anglia , que también opera todos los trenes que sirven a la estación. El número limitado de servicios programados para detener, lo hace solo bajo petición. [2]
Berney Arms | |
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Localización | Berney Arms , Broadland Inglaterra |
Referencia de cuadrícula | TG460053 |
Gestionado por | Gran Anglia |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Código de la estación | BYA |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Yarmouth y Norwich [1] [ página necesaria ] Ferrocarril de los condados del este |
Preagrupación | Gran ferrocarril del este |
Posagrupación | Londres y ferrocarril del noreste |
Fechas clave | |
1 de mayo de 1844 | Abierto [1] |
Pasajeros | |
2015/16 | 1.016 |
2016/17 | 1.126 |
2017/18 | 966 |
2018/19 | 442 |
2019/20 | 42 [a] |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
Berney Arms es una de las estaciones más remotas y menos utilizadas de Gran Bretaña . En 2020 se convirtió oficialmente en la estación menos utilizada del país, con solo 42 visitantes en un período de un año, aunque esto se debe en gran parte a que la línea entre Reedham y Great Yarmouth estuvo en posesión de Network Rail entre octubre de 2018 y febrero de 2020 mientras se produjo la dimisión de las Wherry Lines. [3] Los trenes solo habían comenzado a prestar servicio a la estación nuevamente durante un mes antes de que el país fuera bloqueado debido a la pandemia de COVID-19 .
Se encuentra a varios kilómetros de la carretera más cercana y, por lo tanto, solo se puede acceder en tren, a pie, [2] [4] o en barco, ya que es un paseo relativamente corto desde el río Yare , donde pueden atracar barcos privados. Fue adoptado en 2010 como parte del Plan de adopción de estaciones. [5]
Historia
El proyecto de ley para el ferrocarril de Yarmouth & Norwich (Y&NR) recibió la sanción real el 18 de junio de 1842. El trabajo comenzó en la línea en abril de 1843 y ella y sus estaciones se abrieron el 1 de mayo de 1844. Berney Arms abrió con la línea y está situada al este Reedham y al oeste de Great Yarmouth (originalmente Yarmouth Vauxhall). El Y&NR fue la primera línea ferroviaria pública en Norfolk. Un terrateniente local, Thomas Trench Berney, vendió el terreno en las marismas a la compañía ferroviaria con la condición de que se construyera la estación Berney Arms. [6] Unos años más tarde, el ferrocarril dejó de prestar servicio, diciendo que no había ningún acuerdo para que los trenes hicieran escala en la estación que acordaron construir. Sin embargo, luego de un largo proceso legal, se acordó servir a la estación a perpetuidad. [7]
El Y&NR fue la primera línea ferroviaria pública en Norfolk. El 30 de junio de 1845 entró en vigor un proyecto de ley que autorizaba la fusión de Y&NR con Norwich & Brandon Railway y la estación de Berney Arms se convirtió en un activo de Norfolk Railway. [1] [8]
El Eastern Counties Railway (ECR) y su rival Eastern Union Railway (EUR) estaban evaluando el NR para adquirir y ampliar sus redes. El ECR superó al EUR al hacerse cargo del NR, incluido Berney Arms, a partir del 8 de mayo de 1848.
En la década de 1860, los ferrocarriles en East Anglia estaban en problemas financieros, y la mayoría fueron arrendados a la ECR, que deseaba fusionarse formalmente pero no pudo obtener un acuerdo gubernamental para esto hasta una ley del Parlamento el 7 de agosto de 1862, cuando el Great Eastern Railway ( GER) fue formado por la consolidación. En realidad, Berney Arms se había convertido en una estación de GER el 1 de julio de 1862 cuando el GER se hizo cargo de la ECR y el EUR antes de que el proyecto de ley recibiera su aprobación real. [9]
El sistema se estableció durante las próximas seis décadas, además de la interrupción de la Primera Guerra Mundial . Las difíciles circunstancias económicas que se vivieron después de la guerra llevaron al gobierno a aprobar la Ley de Ferrocarriles de 1921 que dio lugar a la creación de las denominadas "Cuatro Grandes" empresas. El GER se fusionó con varias otras empresas para formar el London and North Eastern Railway (LNER). Berney Arms se convirtió en una estación LNER el 1 de enero de 1923.
Tras la nacionalización en 1948, la estación y sus servicios pasaron a formar parte de la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos .
La oficina de correos de Berney Arms Station, que había abierto en 1898, se cerró en 1967. [10]
Tras la privatización, la estación y sus servicios se transfirieron a Anglia Railways , que la operó hasta 2004, cuando National Express East Anglia ganó la franquicia de reemplazo, operando bajo la marca 'one' hasta 2008. En 2012, Abellio Greater Anglia asumió la operación de la franquicia. .
La antigua caja de señales de Berney Arms se conserva en Mangapps Railway Museum en Burnham-on-Crouch , Essex.
Localidad
La estación se encuentra a unos 600 metros (0,37 millas) del río Yare en un área de pantano de pastoreo expuesto. El pantano circundante se gestiona como la reserva RSPB Berney Marshes y está adyacente a Breydon Water , un sitio importante para las aves silvestres. El molino de viento de Berney Arms , propiedad de English Heritage , se encuentra en el Yare cerca de la estación, al igual que la casa pública de Berney Arms (actualmente cerrada [11] ). Los senderos de larga distancia The Weavers 'Way y Wherryman's Way pasan cerca de la estación.
Servicios
La línea forma parte de Wherry Lines actualmente operada por Greater Anglia . Los servicios están formados por Class 755/3 . La estación es una parada solicitada para dos trenes por día a Norwich y dos a Great Yarmouth; el servicio se incrementa los domingos a cuatro trenes en cada sentido. Las frecuencias de servicio generalmente aumentan ligeramente durante el período de verano, a tres trenes en cada dirección por día y cinco en cada dirección los fines de semana. [12] [13] Durante los meses de invierno hasta finales de marzo, el último tren de Great Yarmouth a Norwich no se detiene en Berney Arms. Esto se debe a la falta de luz en la estación y sus alrededores. Una vez que los relojes avanzan , los últimos trenes están programados para detenerse nuevamente (17:54 de lunes a sábado, 16:24 los domingos).
En octubre de 2018, la línea entre Great Yarmouth y Reedham se cerró para una importante mejora del sistema de señalización, como parte de las obras en todas las líneas de Wherry . Mientras la línea estuvo cerrada, la estación permaneció abierta, aunque no había ningún servicio de reemplazo disponible debido a la ubicación remota. Su reapertura se retrasó hasta febrero de 2020, [14] y la estación reabrió el 24 de febrero de 2020 [15].
Estación menos utilizada
El 1 de diciembre de 2020, Berney Arms se anunció oficialmente como la estación menos utilizada en Gran Bretaña para el período 2019/20 (entre abril de 2019 y marzo de 2020). Esto se debe principalmente al cierre de la estación por obras importantes de señalización a lo largo de la línea, pero también al cierre del pub local. Esta es también una de las principales causas por las que las cifras han caído drásticamente desde el período 2016/17.
Referencias
- ↑ a b c Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ a b "Berney Arms (BYA)" . Consultas sobre ferrocarriles nacionales . Archivado desde el original el 2 de agosto de 2013 . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
- ^ "Estimaciones de uso de la estación" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 1 de diciembre de 2020 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
- ^ "Llegar a Berney Arms" . Adoptador de Berney Arms Station . 2010. Archivado desde el original el 18 de julio de 2011 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ "Estación Berney Arms" . Adoptador de Berney Arms Station . 2010. Archivado desde el original el 18 de julio de 2011 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ "Estación de tren de Berney Arms" . Berney Arms Web . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2009 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ McKie, D. (11 de julio de 2010). "El riel a ninguna parte" . The Guardian . Archivado desde el original el 18 de enero de 2017 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ CJ Allen [ se necesita cita completa ]
- ^ Allen, CJ Great Eastern . pag. 46.[ se necesita cita completa ]
- ^ Circular de la oficina de correos . 12 de abril de 1967. Falta o está vacío
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( ayuda ) [ se necesita una cita completa ] - ^ "Página de inicio" . Berney Arms Web. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2006 . Consultado el 9 de noviembre de 2018 .
La situación actual con el pub es que permanece cerrado hasta nuevo aviso, pero poco a poco se están analizando los esfuerzos locales para comprar y restaurar un pub en funcionamiento. La autoridad de planificación (The Broads Authority) ha rechazado una solicitud para que se convierta en una vivienda.
- ^ Norwich a Great Yarmouth y Lowestoft . Greater Anglia. Diciembre 2013.[ se necesita cita completa ]
- ^ Detalles de la ruta para cualquier viaje desde o hacia Berney Arms, accesible a través de "(casa)" . Consultas sobre ferrocarriles nacionales . Archivado desde el original el 25 de febrero de 2011.[ se necesita cita completa ]
- ^ "Norwich, Yarmouth, Lowestoft re-señalización" . Network Rail . Archivado desde el original el 16 de marzo de 2020 . Consultado el 10 de febrero de 2020 .
- ^ "Trenes suspendidos temporalmente de la estación - horas después de que la línea reabre tras 18 meses de cierre" . Prensa diaria del este . Archant. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2020 . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
Nota
- ^ Disminución significativa debido al cierre de la estación durante gran parte de este período.
Otras lecturas
- "Supervivencia improbable". The Railway Magazine : 132-133. Abril de 1984.
- "Los trenes paran sólo bajo petición: Berney Arms". Revista Hidden Europe (11): 10–11. Noviembre de 2006.
enlaces externos
Coordenadas : 52 ° 35′24 ″ N 1 ° 37′51 ″ E / 52.59000 ° N 1.63083 ° E / 52,59000; 1.63083
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Berney Arms de National Rail
- Guías para caminar, información de viaje y cosas que hacer en Berney Arms.
- Historia y fotografías en Berney Arms Web
- Mapa a gran escala y paseo.
- Video sobre la estación de tren de Berney Arms y el área local
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