Alfred William Bedford OBE AFC FRAeS (18 de noviembre de 1920 - 20 de octubre de 1996) fue un piloto de pruebas británico y fue pionero en el desarrollo de aviones V / STOL .
Alfred William Bedford | |
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Apodo (s) | Factura |
Nació | Loughborough , Inglaterra | 18 de noviembre de 1920
Fallecido | 20 de octubre de 1996 Surrey , Inglaterra | (75 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | fuerza Aérea Royal |
Años de servicio | 1940-1951 |
Unidad | Escuadrón N ° 605 Escuadrón N ° 135 de la RAF Escuadrón N ° 65 de la RAF Escuela de Pilotos de Prueba Imperio de la RAF |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Encomio del Rey Orden del Imperio Británico Fuerza Aérea Cruz Trofeo Britannia Trofeo Segrave Trofeo Havilland |
Otro trabajo | Piloto de pruebas jefe , aeronave Hawker |
Bedford nació el 18 de noviembre de 1920 en Loughborough y se educó en Loughborough College . Estaba sirviendo como aprendiz de electricista y mecánico y entrenando para ser un steeplejack cuando comenzó la guerra .
Bedford se unió a la Royal Air Force como piloto de combate en 1940. Voló el Hawker Hurricane y el Republic Thunderbolt con el Escuadrón No. 605 de la RAF y el Escuadrón No. 135 de la RAF , y el Mustang norteamericano con el Escuadrón No. 65 de la RAF . Bedford fue galardonado con la Cruz de la Fuerza Aérea en 1945. Después de la guerra, asumió una comisión permanente con la RAF y se convirtió en instructor de vuelo para todo clima y tutor en la Escuela de Pilotos de Pruebas Empire .
El 24 de agosto de 1950, un planeador Eon Olympia pilotado por Bill Bedford rompió el récord británico de distancia al volar 310 km en 3:50 h. El 2 de mayo de 1951 Bedford rompió este récord con un vuelo de 413 km desde Farnborough a Newcastle.
Tras su jubilación en 1951, se unió a Hawker Siddeley y fue piloto de pruebas jefe desde 1956 hasta 1967. Junto con su colega Hugh Merewether , fue pionero en el desarrollo de Hawker de aviones V / STOL . Bedford fue el primer piloto en volar el Hawker P.1127 , Kestrel y Harrier . Además de sus deberes de piloto de pruebas en tierra , también fue pionero en la operación de aviones V / STOL desde un barco: el P.1127 en el HMS Ark Royal en 1963.
A partir de 1968, se convirtió en director de ventas de Hawker Siddeley Aviation y más tarde director de marketing cuando se convirtió en British Aerospace . Bedford se jubiló en 1986 y murió el 20 de octubre de 1996 en una cabaña frente a uno de los estanques en West End Esher, Surrey .
Los premios de Bedford incluyen el Encomio del Rey , la Orden del Imperio Británico y la Cruz de la Fuerza Aérea . Además, fue galardonado con los trofeos Britannia , Segrave y de Havilland . [1] En 1994, recibió la medalla de oro Sir Peter Masefield . [2]
Notas
- ↑ Gathering of Eagles 1995 Biography Archivado el 15 de junio de 2014 en Wayback Machine. Consultado el 8 de junio de 2014.
- ^ "Destinatarios de la medalla de oro de Sir Peter Masefield" . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012 . Consultado el 15 de junio de 2008 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) Consultado el 8 de junio de 2014.
Referencias
- British Aerospace Harrier - Revista de historia de la aviación
- Obituario
- Test & Research Pilots, consultado el 14 de junio de 2008.
Placa azul en la cabaña