El Trofeo Segrave se otorga al ciudadano británico que demuestre "Habilidad, valor e iniciativa excepcionales en tierra, agua y aire". [1] El trofeo lleva el nombre de Sir Henry Segrave , la primera persona en tener los récords de velocidad en tierra y agua simultáneamente. [1] El premio fue establecido por la esposa de Segrave, Lady Doris, quien estaba "decidida a continuar con su legado". [2] [3] El trofeo, diseñado por el escultor Gilbert Bayes , [4] es otorgado por el Royal Automobile Club . Ha sido galardonado en la mayoría de los años desde 1930; [5]no se presenta si, a juicio de la comisión, ningún logro ha sido suficiente para merecer el premio. [6] Los patrocinadores anteriores del trofeo incluyen a Castrol , Ford Motor Company y Aston Martin . [6] [7]
Trofeo de Segrave | |
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Otorgado por | "Habilidad, valor e iniciativa excepcionales en tierra, agua y aire: el espíritu de la aventura". [1] |
Presentado por | Real Automóvil Club |
Primer premio | 1930 |
Actualmente en poder de | James Ketchell (abril de 2021) |
Sitio web | Página web oficial |
El ganador inaugural del Trofeo Segrave fue Charles Kingsford Smith, nacido en Australia, quien voló solo desde Irlanda a Terranova, a través del Atlántico, en poco más de 31 horas. [8] También ganó la carrera aérea de Inglaterra a Australia de 1930, cubriendo la distancia en solitario en 13 días. [8] La aviadora británica Amy Johnson se convirtió en la primera mujer en recibir el trofeo en 1932 cuando fue citada por su vuelo de Londres a Ciudad del Cabo en un de Havilland Puss Moth . [5] Desde entonces, solo otras cuatro mujeres han ganado el premio: Jean Batten (1936) por su vuelo en solitario de 11 días desde Inglaterra a Nueva Zelanda, Fiona Gore (1980) por viajar a más de 100 millas por hora (160 km / h) en el agua, Eve Jackson (1987) por su vuelo en ultraligero en solitario de Londres a Sydney, y Louise Aitken-Walker (1990) por su victoria en la corta Copa del Campeonato del Mundo de Rallyes Femenina . [5] El Trofeo Segrave ha sido presentado póstumamente en cuatro ocasiones, a Geoffrey de Havilland Jr. (1946), Donald Campbell (1966), Bruce McLaren (1969) y Joey Dunlop (2000). [5] El ganador del Trofeo Segrave en 2018 fue el piloto con doble amputación Billy Monger , quien a la edad de 20 años es el ganador más joven del premio. [9]
También se puede otorgar un premio subsidiario, la Medalla Segrave , a aquellas personas que hayan "desempeñado un papel fundamental en ayudar al ganador del Trofeo Segrave a lograr su objetivo". [10] Peter Du Cane recibió la medalla en 1939 por el diseño y construcción del Blue Bird K4 . El compañero de equipo de Bruce McLaren, Denny Hulme, y su mecánico jefe, Cary Taylor, ganaron la medalla en 1969, ya que su equipo ganó todas las carreras de la temporada Can-Am de 1969 . [11] En 1993, el diseñador de automóviles Eric Broadley recibió la medalla Segrave por su trabajo con Lola Cars . Mark Wilkinson recibió la medalla en 2001 como copiloto del ganador del trofeo Tim Ellison , y Lady Moss, la esposa de Stirling Moss , la ganó en 2005 por su apoyo a su esposo. [5] Audi 's Wolfgang Ullrich , Tom Kristensen y Loïc Duval recibió la medalla en 2013. [10] Carlin fundador Trevor Carlin ganó la medalla de Segrave en 2018 para ayudar a Monger regreso a la competición del motor. [9] Además, el Certificado de Logro de Segrave se puede otorgar a una persona que no sea un ciudadano británico, pero que de otra manera calificaría para el reconocimiento. Se ha presentado solo una vez, en 2002, a Bjørn Rune Gjelsten, que fue el piloto del piloto de lanchas Steve Curtis . [5]
Lista de destinatarios
Indica premio póstumo | |
Indica que la Medalla Segrave fue otorgada ese año | |
Indica que se otorgó el Certificado de Logro de Segrave ese año |
Año | Imagen | Recipiente | Nacionalidad | Cita [5] | Ref (s) |
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1930 | Charles Kingsford Smith | AUS | "Por su travesía aérea en solitario de este a oeste del Atlántico desde Irlanda a Terranova en 31 horas y media, y victoria en 13 días, también en solitario, en la Carrera Aérea de Inglaterra a Australia, en la Cruz del Sur ". | [8] [12] | |
1931 | Bert Hinkler | AUS | "Por su vuelo en solitario en un De Havilland Puss Moth desde Canadá a Londres por la ruta menos directa imaginable". | [13] | |
1932 | Amy Johnson | GBR | "Por su vuelo récord en un De Havilland Puss Moth desde Londres a Ciudad del Cabo". | [14] | |
1933 | Malcolm Campbell | GBR | "Por elevar el récord de velocidad en tierra a 272,11 millas por hora (437,92 km / h) en Blue Bird ". | [15] | |
1934 | Ken Waller | GBR | "Para su vuelo de 4,000 millas (6,400 km) desde Bélgica a lo que ahora es la República Democrática del Congo, y de regreso en un cometa de Havilland DH.88 , solo tomó 3,439 minutos". | [dieciséis] | |
1935 | George Eyston | GBR | "Para los registros de velocidad en tierra durante 1 hora, 12 horas y 24 horas, incluido un promedio de 140,52 millas por hora (226,15 km / h) durante 24 horas de conducción en Velocidad del viento ". | [17] | |
1936 | Jean Batten | NZL | "Por su vuelo en solitario récord en un Percival Gull desde Inglaterra a Auckland, que tomó 11 días y 45 minutos". | [18] | |
1937 | AE Clouston | GBR | "Para su vuelo con Betty Kirby-Green en un De Havilland DH.88 Comet desde Croydon a Ciudad del Cabo y de regreso en un tiempo de vuelo de 77 horas y 49 minutos". | [19] | |
1938 | EN Goldie Gardner | GBR | "Por alcanzar el récord de velocidad en tierra clase G de 186,6 millas por hora (300,3 km / h) en un MG Magnette de 1100 cc en la autopista alemana". | [20] | |
1939 | Malcolm Campbell | GBR | "Por establecer el nuevo récord de velocidad en el agua de 141,74 millas por hora (228,11 km / h) en Coniston Water en Blue Bird K4 ". | [21] | |
1940 | Sin premio debido a la Segunda Guerra Mundial | [5] | |||
1941 | |||||
1942 | |||||
1943 | |||||
1944 | |||||
1945 | |||||
1946 | Geoffrey de Havilland Jr. | GBR | "Premiado póstumamente por su contribución a la aviación británica como piloto de pruebas en el desarrollo de aviones como el de Havilland Mosquito , el Hornet y el Vampire ". | [22] | |
1947 | John Cobb | GBR | "Por elevar el récord de velocidad en tierra a 394,19 millas por hora (634,39 km / h) en el Railton Mobil Special ". | [23] | |
1948 | John Derry | GBR | "Por romper el récord de aviones de circuito cerrado de 100 km en Hatfield, Hertfordshire. Volando un De Havilland DH 108 alcanzó una velocidad de 605,23 mph (973,8 km / h)". | [24] | |
1949 | Sin premio | [5] [25] | |||
1950 | |||||
1951 | Geoff Duke | GBR | "Por ganar los Campeonatos del Mundo de Motociclismo de 350cc y 500cc y las carreras del Tourist Trophy junior y senior en el mismo año". | [26] | |
1952 | Sin premio | [5] | |||
1953 | Neville Duke | GBR | "Por establecer un nuevo récord de velocidad del aire de 727,63 millas por hora (1.171,01 km / h) en un Hawker Hunter sobre Littlehampton ". | [22] | |
1954 | Sin premio | [5] | |||
1955 | Donald Campbell | GBR | "Por establecer un nuevo récord de velocidad en el agua de 202,15 millas por hora (325,33 km / h) en Ullswater en Bluebird K7 ". | [27] | |
1956 | Peter Twiss | GBR | "Por establecer un nuevo récord de velocidad del aire de 1.132 millas por hora (1.822 km / h) y convertirse en la primera persona en superar las 1.000 millas por hora (1.600 km / h) en vuelo nivelado, en un Fairey Delta 2 (en la foto) ". | [28] | |
1957 | Musgo stirling | GBR | "Por ganar tres Grandes Premios con Vanwall y batir cinco récords de velocidad en su clase". | [15] | |
1958 | Donald Campbell | GBR | "Por elevar el récord de velocidad del agua a 260 millas por hora (420 km / h) en el lago Coniston en Bluebird K7 ". | [29] | |
1959 | Sin premio | [5] | |||
1960 | Tom Brooke-Smith | GBR | "Para lograr un vuelo vertical y flotar estacionario en el aire en un avión SC 1 VTOL (en la imagen) ". | [30] | |
1961 | Sin premio | [5] | |||
1962 | Bill Bedford | GBR | "Por completar el primer aterrizaje vertical de un avión de ala fija en un portaaviones, aterrizando un Hawker P-1127 en el HMS Ark Royal ". | [31] | |
1963 | Sin premio | [5] | |||
1964 | Donald Campbell | GBR | "Por convertirse en la primera persona desde su padre en lograr" el doble "de elevar el récord de velocidad en el agua a 276,33 millas por hora (444,71 km / h) en Bluebird K7 en el lago Dumbleyung , Australia, y llevar el récord de velocidad en tierra a 429 millas por hora (690 km / h) en el lago Eyre en Bluebird CN7 ". | [15] | |
1965 | Sin premio | [5] | |||
1966 | Donald Campbell | GBR | "Otorgado póstumamente por su destacada contribución al desarrollo mecánico y la aerodinámica". | [32] | |
1967 | Sin premio | [5] | |||
1968 | Ken Wallis | GBR | "Por su desarrollo y destreza en el campo de los autogiros ligeros, y por lograr múltiples récords mundiales". | [5] | |
1969 | Bruce McLaren | NZL | "Otorgado póstumamente por el diseño, desarrollo y conducción de automóviles que ganaron todas las rondas del Campeonato Can-Am de 1969 ". | [11] | |
1970 | Brian Trubshaw | GBR | "Por su trabajo en el desarrollo y pilotaje exitoso del prototipo de avión supersónico Concorde (en la foto de 1977) , incluido su primer vuelo supersónico sobre tierra". | [33] | |
1971 | Sin premio | [5] | |||
1972 | |||||
1973 | Jackie Stewart | GBR | "Por ganar su tercer Campeonato Mundial de Fórmula Uno en cinco temporadas con un equipo británico y convertirse en el piloto de Gran Premio más exitoso de la historia". | [34] | |
1974 | - | John Blashford-Snell | GBR | "Por liderar la primera exploración del río Zaire que se haya completado". | [35] |
1975 | Roger Clark y Stuart Turner,Jim Porter, Peter Ashworth y Tony Mason | GBR | "Por el éxito de Ford Motor Company en el Campeonato Británico de Rallyes ". | [36] | |
1976 | Peter Collins | GBR | "Por ganar el Campeonato Mundial de Speedway con un motor Weslake británico". | [37] | |
1977 | Barry Sheene | GBR | "Por retener el Campeonato del Mundo del Gran Premio de Motociclismo de 500cc ". | [37] | |
1978 | John Cunningham | GBR | "Por su carrera de 40 años como piloto de pruebas en jefe en De Havilland y luego en British Aerospace , incluido el servicio en tiempos de guerra como piloto de combate nocturno, logrando 20 victorias aéreas en la defensa de Gran Bretaña en el apogeo del Blitz ". | [5] | |
1979 | Mike Hailwood | GBR | "Por su larga carrera en las carreras de motos de Gran Premio , la Fórmula Uno y sus éxitos en el TT de la Isla de Man , incluido el último, en 1979, a la edad de 39 años, tras un exitoso regreso al evento después de una pausa de 11 años. " | [38] | |
1980 | - | Fiona Gore | GBR | "Por convertirse en la primera mujer en alcanzar más de 100 millas por hora (160 km / h) en el agua al alcanzar 102 millas por hora (164 km / h) en el lago Windermere ". | [39] |
1981 | Sin premio | [5] | |||
mil novecientos ochenta y dos | Sandy Woodward | GBR | "Por su capitanía del buque insignia HMS Hermes en nombre de todos los que lucharon por la liberación de las Islas Malvinas ". | [5] | |
1983 | Richard Noble | GBR | "Por elevar el récord de velocidad en tierra a 633,468 millas por hora (1,019,468 km / h) en Black Rock Desert , Nevada, en Thrust 2 ". | [15] | |
1984 | Barry Sheene | GBR | "Por su carrera en las carreras de motos de Gran Premio , incluido ser el único hombre en ganar eventos del Campeonato del Mundo en todas las capacidades, desde 50 cc hasta 500 cc". | [40] | |
1985 | Ken Wallis | GBR | "Por su trayectoria de logros en la aviación, incluida una multitud de récords mundiales de altitud, velocidad y alcance en aviones autogiro ". | [41] | |
1986 | Richard Branson | GBR | "Por el desarrollo del Virgin Atlantic Challenger y su esfuerzo por romper el récord de Blue Riband cruzando el Atlántico en un velero". | [42] | |
1987 | - | Eve Jackson | GBR | "Para su vuelo en solitario de Londres a Sydney en el ultraligero Shadow ". | [43] |
1988 | Martin Brundle | GBR | "Por ganar el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA con Jaguar ". | [36] | |
1989 | Bob Ives y Joe Ives | GBR | "Por la victoria en el maratón todoterreno, el Camel Trophy , con su ruta de 1.062 millas (1.709 km) a través de la selva brasileña desde Alta Floresta hasta Manaus ". | [44] | |
1990 | - | Louise Aitken-Walker | GBR | "Por ganar el título del Campeonato del Mundo de Rallyes Femenino con Vauxhall ". | [45] |
1991 | - | Steve Webster | GBR | "Por ganar su cuarto título del Campeonato del Mundo de Sidecar FIM ". | [40] |
1992 | Frank Williams yNigel Mansell | GBR | "Por la victoria en el Campeonato Mundial FIA de Fórmula Uno de 1992 para constructores (Williams) y pilotos (Mansell) (en la foto del Williams F1 en Canadá en 1988) ". | [36] | |
1993 | Nigel Mansell | GBR | "Por ganar el Campeonato Mundial CART IndyCar en Estados Unidos (en la imagen del Lola T93 / 00 en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio) en el primer intento". | [5] | |
1994 | Carl Fogarty | GBR | "Por ganar el Campeonato del Mundo de Superbikes con Ducati ". | [34] | |
1995 | Colin McRae | GBR | "Por convertirse en el primer piloto británico en ganar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con Subaru ". | [36] | |
1996 | Damon Hill | GBR | "Por convertirse en el campeón mundial de Fórmula Uno de la FIA y, al hacerlo, convertirse en el primer hijo de un ex campeón en reclamar el título". | [36] | |
1997 | Andy Green | GBR | "Por elevar el récord de velocidad terrestre a 763.065 millas por hora (1.228.034 km / h) en Black Rock , Nevada, en ThrustSSC (en la foto) , convirtiéndonos en la primera persona en romper la barrera del sonido en tierra". | [15] | |
1998 | Brian Milton | GBR | "Por ser la primera persona en dar la vuelta al mundo en un ultraligero ". | [46] | |
1999 | Jackie Stewart | GBR | "Para servicios de por vida al deporte del motor". | [5] | |
2000 | Joey Dunlop | GBR | "Otorgado póstumamente en reconocimiento a una carrera de logros incomparables en la Isla de Man TT ". | [40] | |
2001 | - | Tim Ellison | GBR | "Para el primer vuelo de circunnavegación de un piloto discapacitado". | [5] |
2002 | Steve Curtis | GBR | "Por ganar como piloto en los campeonatos mundiales, europeos y de pole position en regatas de lanchas de motor en alta mar (en la foto de la lancha Spirit of Norway) ". | [15] | |
2003 | - | Brian Lecomber | GBR | "Por su carrera de más de 20 años como piloto líder de exhibiciones aéreas, periodista y comunicador sobre acrobacias aéreas y batir récords". | [47] |
2004 | Sin premio | [5] | |||
2005 | Musgo stirling | GBR | "Por su trayectoria de logros en todas las formas del deporte del motor y su servicio a los deportes". | [5] | |
2006 | Sin premio | [5] | |||
2007 | Lewis Hamilton | GBR | "Por logros sin precedentes en su temporada de debut en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA ". | [5] | |
2008 | Allan McNish | GBR | "Para un esfuerzo excepcional en el deporte del motor". | [48] | |
2009 | Paul Bonhomme | GBR | "Como el primer campeón de Gran Bretaña en la Red Bull Air Race ". | [15] | |
2010 | Adrian Newey | GBR | "Por ganar campeonatos mundiales de pilotos y constructores de Fórmula 1 con tres equipos: Williams-Renault , McLaren-Mercedes y Red Bull-Renault ". | [49] | |
2011 | - | Dave Sykes | GBR | "Por ser el primer piloto parapléjico en volar de York a Sydney en un ultraligero , completando el viaje en 257 horas". | [50] |
2012 | John Surtees | GBR | "Por su destacada carrera en el deporte del motor de dos y cuatro ruedas, incluidos siete títulos del Campeonato del Mundo de Motociclismo , que culminó con el logro único de ser el único hombre en ganar un Campeonato del Mundo de Motociclismo y un Campeonato del Mundo de Fórmula Uno ". | [51] | |
2013 | Allan McNish | GBR | "Primer británico en ganar el Tourist Trophy , las 24 Horas de Le Mans y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en la misma temporada". | [52] | |
2014 | Sin premio | [5] | |||
2015 | John McGuinness | GBR | "Por su destacada contribución a las carreras de motociclismo en carretera y circuitos, incluido el establecimiento del récord absoluto de vueltas en el TT de la Isla de Man 2015 ". | [15] | |
2016 | Sin premio | [5] | |||
2017 | Sam Sunderland | GBR | "Por ser el primer británico en ganar una corona del Rally Dakar al ganar la categoría de motocicletas en 2017". | [53] | |
2018 | - | Billy Monger | GBR | "Por demostrar un valor y una determinación excepcionales después de una gran adversidad y volver a los altos niveles del automovilismo". | [9] |
2021 | James Ketchell | GBR | "Por convertirse en la primera persona en realizar un vuelo en autogiro alrededor del mundo certificado por el Libro Guinness de los Récords ". | [54] |
En el momento de ganar, los australianos Kingsford Smith y Hinkler, y el neozelandés Batten, también fueron considerados súbditos británicos. El premio al neozelandés McLaren fue después de la Ley de Ciudadanía de Nueva Zelanda de 1948, pero fue reconocido porque su equipo McLaren tenía su base en Gran Bretaña.
Ver también
- Lista de premios de aviación
Referencias
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Otras lecturas
- Drackett, Phil (1990). Lo llaman valor: la historia del trofeo Segrave . Londres: Robert Hale. ISBN 978-0-7090-4028-6.
enlaces externos
- Trofeo Archivos de Segrave en el Royal Automobile Club .