Diamante West Midlands
Diamond Bus Ltd. , [1] comercializado como Diamond West Midlands , es un operador de autobuses en West Midlands . Es una subsidiaria de Rotala .
En 1984, Geoff Howle comenzó una operación de autocares que se comercializaba como Birmingham Coach Company. Tras la desregulación de la industria de autobuses en 1986, Howle solicitó operar la ruta 16 entre Hamstead y Birmingham en competencia con West Midlands Travel . [2]
En 2000, Birmingham Coach Company fue rebautizada como Diamond Bus, reemplazando a muchos de sus actuales Leyland Nationals , expandiendo su red en Birmingham y Black Country. En 2003, Diamond Bus se había convertido en un contratista de National Express y abrió un depósito en Bradford . [2]
En diciembre de 2005, Go-Ahead Group compró Diamond Bus [3] y en febrero de 2006 Probus Management [4] con más de 100 vehículos y fusionó las dos empresas para formar Go West Midlands . [5]
En marzo de 2008, Go West Midlands se vendió a Rotala, que también era propietario de Central Connect y North Birmingham Busways. [6] [7] Rotala originalmente mantuvo el negocio de Diamond separado de Central Connect [8] y Ludlows (comprado más tarde [9] ), en lugar de cambiar varias rutas entre los tres operadores. Desde noviembre de 2011, Central Connect pasó a llamarse Blue Diamond. [10]
En julio de 2008 se pusieron en servicio nuevos autobuses en Redditch en las rutas 57 y 58, con la marca Red Diamond. [11] Desde entonces, varias rutas en North Worcestershire han sido renombradas como Red Diamond junto con nuevas rutas en competencia con First Midland Red en Redditch. Al mismo tiempo, se asignaron nuevos autobuses a varias rutas de Black Country, con la marca Black Diamond. First Midland Red vendió posteriormente sus depósitos de Redditch y Kidderminster a Diamond Bus.
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