La clase Branlebas [a] era una clase de diez destructores construidos para la Armada francesa en la primera década del siglo XX. Ocho de los barcos sobrevivieron a la Primera Guerra Mundial y fueron desguazados posteriormente.
Sape en marcha | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | Clase Branlebas |
Operadores: | Armada francesa |
Precedido por: | Clase Claymore |
Sucesor: | Clase Spahi |
Construido: | 1905-09 |
En servicio: | 1908-1932 |
Terminado: | 10 |
Perdió: | 2 |
Desechado: | 8 |
Características generales | |
Tipo: | Destructor |
Desplazamiento: | 350 t (344 toneladas largas ) |
Largo: | 58 m (190 pies 3 pulgadas) ( p / p ) |
Haz: | 6,28 m (20 pies 7 pulgadas) |
Borrador: | 2,96 m (9 pies 9 pulgadas) |
Potencia instalada: | |
Propulsión: | 2 ejes; 2 máquinas de vapor de triple expansión |
Velocidad: | 27,5 nudos (50,9 km / h; 31,6 mph) |
Distancia: | 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph) |
Complemento: | 60 |
Armamento: |
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Armadura: | Cinturón de flotación : 20 mm (0,8 pulgadas) |
Construcción y diseño
La clase Branlebas fue un desarrollo de la clase Claymore anterior , y fue la evolución final del tipo de 300 toneladas que los franceses habían construido desde 1899, con su primera clase de destructor, la clase Durandal . Como todos los destructores de 300 toneladas , la clase Branlebas tenía un castillo de proa en la cubierta de tortuga con una cubierta voladora, elevada sobre el casco, en popa. [2]
Tenían 58 metros (190 pies 3 pulgadas) de largo entre perpendiculares , con un haz de 6,28 metros (20 pies 7 pulgadas) y un calado máximo de 2,96 metros (9 pies 9 pulgadas). [3] El desplazamiento fue de 350 toneladas (344 toneladas largas ). [4] Dos calderas Normand o Du Temple alimentadas con carbón alimentaron vapor a 1.830 kilopascales (265 psi) a dos máquinas de vapor de triple expansión de 3 cilindros, con una potencia nominal de 6.800 caballos de fuerza indicados (5.100 kW), y accionando dos ejes de hélice, lo que velocidad de diseño de 27,5 nudos (50,9 km / h; 31,6 mph). [3] [4] Las velocidades alcanzadas durante las pruebas en el mar variaron de 27,09 nudos (50,17 km / h; 31,17 mph) para Glaive a 29,82 nudos (55,23 km / h; 34,32 mph) para Sape . Los barcos tenían un alcance de 2.100 millas náuticas (3.900 km; 2.400 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). [5]
Se instaló un cinturón de armadura de 20 milímetros (0,79 pulgadas) para proteger las calderas y la maquinaria del barco. [6] La clase se construyó con el armamento estándar para los destructores de 300 toneladas , con un solo 65 mm (2,6 pulgadas) hacia adelante, respaldado por seis cañones de 47 mm (1,9 pulgadas) , mientras que dos de 450 mm (17,7 pulgadas) Se llevaban tubos de torpedos , uno en el medio del barco y otro en la popa. [2] [3] Los barcos tenían un complemento de 4 oficiales y 56 hombres. [4]
La clase Branlebas se consideraba buenos barcos de mar, con maquinaria confiable. [7] [8] En el momento en la clase fue construido, sin embargo, fueron superados por los destructores contemporáneos británicos y alemanes, como el río -class y el alemán S138 -class torpedero ser más grande (y más fuertemente armados. [1 ] [7] (El tamaño del destructor francés se había mantenido pequeño debido a la influencia de la Jeune École , que favoreció la construcción de un gran número de barcos pequeños). [7]
Pérdidas
- Branlebas fue hundido por una mina alemana el 30 de septiembre de 1915 cerca de Nieuwpoort, Bélgica .
- Étendard fue hundido por el torpedero alemán A39 el 25 de abril de 1917 en el Mar del Norte.
Buques
Barco | Constructor [5] | Acostado [5] | Lanzado [5] | Historial operativo |
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Branlebas [b] | Normand | Noviembre 1905 | 8 de octubre de 1907 | Hundido por la mía el 30 de septiembre de 1915 [9] |
Étendard | Dyle et Bacalan , Burdeos | Diciembre de 1905 | 20 de marzo de 1908 | Se hundió el 25 de abril de 1917 [9] |
Trompeteo | Normand | Noviembre 1905 | 12 de diciembre de 1907 | Golpeado el 29 de septiembre de 1925 [9] |
Fanion | Dyle et Bacalan, Burdeos | Diciembre de 1905 | 4 de mayo de 1908 | Golpeado el 27 de mayo de 1925 [9] |
Tejado | Chantiers de Penhoët, Ruan | Noviembre 1905 | 21 de diciembre de 1907 | Golpeado el 14 de mayo de 1921 [9] |
Glaive | Astillero de Rochefort | Mayo de 1905 | 10 de septiembre de 1908 | Golpeado el 13 de febrero de 1932 [9] |
Oriflamme | De La Brosse et Fouché, Nantes | Junio 1906 | 4 de abril de 1908 | Golpeado el 27 de mayo de 1921 [9] |
Poignard | Astillero de Rochefort | Mayo de 1905 | 3 de julio de 1909 | Golpeado el 3 de mayo de 1926 [9] |
Sabretache [c] | De La Brosse et Fouché, Nantes | Junio 1906 | 5 de febrero de 1908 | Golpeado el 10 de mayo de 1920 [9] |
Sape | Chantiers de Penhoët, Ruan | Noviembre 1905 | 23 de septiembre de 1908 | Golpeado el 3 de mayo de 1926 [9] |
Notas
- ^ También conocida como laclase Sabretache [1]
- ^ Roche da el nombre como Branle-bas
- ^ Couhat da el nombre de Sabretagne . [6]
Citas
- ↑ a b The Engineer, 21 de agosto de 1908, p. 191.
- ↑ a b Chesneau y Kolesnick, 1979, págs. 326–327.
- ↑ a b c The Engineer, 21 de agosto de 1908, p. 192.
- ↑ a b c Couhat, 1974, p. 92.
- ↑ a b c d Couhat, 1974, págs.92, 94.
- ↑ a b Couhat, 1974, p. 94.
- ↑ a b c Chesneau y Kolesnick, 1979, p. 323.
- ^ Couhat 1974, págs. 80-81, 92.
- ^ a b c d e f g h i j Gardiner y Gray 1985, págs. 194-195.
Bibliografía
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M, eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Couhat, Jean Labayle (1974). Buques de guerra franceses de la Primera Guerra Mundial . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0445-5.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway 1906-1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- "Destructores de barcos torpederos franceses recientes" (PDF) . El ingeniero . 21 de agosto de 1908. págs. 191-192.
- Roche, Jean-Michel (2005). "Tipos de clases a la par". Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 2, 1870-2006 . Tolón: Roche. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
enlaces externos
- El Branlebas clase sobre navypedia.org