Brian Simo


Brian Simo (pronunciado "see-mow") (nacido el 1 de octubre de 1959) es un ex piloto de carreras profesional y hombre de negocios estadounidense. Es un veterano de las carreras de Trans-Am y propietario y fundador de la línea de ropa No Fear . Además, compitió en la NASCAR circuito como un timbre autódromo de 1997 a 2012. Esto incluyó su impresionante carrera en el Chevrolet Nº 33 de Richard Childress Racing en la Copa Nextel carrera en el Infineon Raceway en 2005 , donde obtuvo una final entre los diez primeros.

Simo intentó sus primeras carreras de la NASCAR Cup Series en 2000 con Donlavey Racing . Corrió con el Ford No. 90 hasta un puesto 36 y no pudo calificar el auto en Watkins Glen . Para la temporada 2001 , Simo volvió de nuevo al mismo coche y equipo para correr las carreras en autódromos. Obtuvo un puesto 15 como titular en Infineon y terminó 42 después de una falla en la transmisión. En Watkins Glen, Simo se clasificó en el puesto 42 y terminó la carrera en el puesto 37 después de un accidente. Simo no regresó a la Sprint Cup Series hasta 2005 cuando corrió con el No. 33 Richard Childress Racing.Chevrolet en Infineon. Comenzó la carrera en el puesto 22 y se abrió camino hasta el décimo lugar para terminar la carrera con su primer top ten. En 2006 , Simo fue seleccionado para ejecutar los eventos de autódromos de Front Row Motorsports . No pudo calificar su Chevrolet No. 61 en Infineon, sin embargo, sí clasificó el Chevrolet No. 34 para Watkins Glen, su carrera terminó temprano y terminó 41º después de estar involucrado en un accidente. Para 2007 , Simo intentó ambos circuitos para Front Row Motorsports en el Dodge No. 37, sin embargo, no pudo calificar. Simo condujo nuevamente para FRM en 2008 para las carreras de autódromos, pero en su lugar, en el Ford / Chevy No. 34. Terminó 43º en Infineon y no pudo calificar para Watkins Glen debido a la lluvia.

La primera largada de Simo en Nationwide vendría en el Chevrolet No. 03. Comenzó la carrera en la posición 20, pero tuvo una falla en el eje de transmisión después de ocho vueltas y terminó la carrera en la posición 40. En 1998 , no pudo calificar para el Gumout Long Life Formula 200, su único intento ovalado. Simo regresó a la serie en 2006 con Frank Cicci Racing y corrió con el Chevrolet # 34 en Watkins Glen hasta el puesto 22. En 2007 , volvió a correr para Frank Cicci Racing en su Chevrolet No. 34 en la Ciudad de México . Simo comenzó la carrera en el puesto 39 y proporcionó otro puesto 22 al equipo. Para la temporada 2008 , Simo fue seleccionado para ejecutar los autódromos deFront Row Motorsports en su Chevrolet No. 24 en lugar del piloto normal del equipo, Eric McClure . Su primera largada fue en la Ciudad de México y terminó 28º en la carrera. Compitió en las otras dos carreras en autódromos del calendario de FRM, siendo Montreal, donde terminó 30º y 20º en Watkins Glen.

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .