Broad Channel es una estación de la línea IND Rockaway del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en el vecindario del mismo nombre en Noel y West Roads en el distrito de Queens . Es atendido por el tren A y el Rockaway Park Shuttle en todo momento, el último de los cuales se origina / termina aquí.
Canal amplio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Estación Broad Channel después de la renovación posterior al huracán Sandy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Noel Road y West Road Queens, NY 11693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Reinas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Canal amplio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 36′31 ″ N 73 ° 48′58 ″ O / 40.608618 ° N 73.816 ° WCoordenadas : 40 ° 36′31 ″ N 73 ° 48′58 ″ O / 40.608618 ° N 73.816 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( IND , anteriormente LIRR Rockaway Beach Branch ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IND Rockaway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | A ![]() S ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Al grado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1880 ( estación LIRR ) [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 1950 (estación LIRR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 28 de junio de 1956 | (como estación de metro)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 199 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | Transferencia de silla de ruedas en la misma plataforma disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 90 358 [4] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 423 de 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Howard Beach – Aeropuerto JFK : A ![]() (Terminal): S ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Playa 67th Street (Far Rockaway): A ![]() Playa 90th Street (Rockaway Park): A ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Broad Channel abrió originalmente en 1880 como una estación de ferrocarril de Long Island . El LIRR interrumpió el servicio en 1950 después de un incendio en el caballete en la bahía de Jamaica , al norte de la estación. La estación reabrió el 28 de junio de 1956 como estación de metro.
Broad Channel es la única estación de metro que sirve a la isla de Broad Channel, que se encuentra en Jamaica Bay y solo tiene unos 3.000 residentes. Por tanto, es el segundo menos utilizado en el metro a partir de 2019 [actualizar]. Sin embargo, esta estación es el único punto de transferencia para los pasajeros que viajan entre Brooklyn y Manhattan (adonde viaja el tren A) y las otras cuatro estaciones a las que da servicio el Rockaway Park Shuttle.
Al norte de esta estación, se encuentran dos vías adicionales dentro del derecho de paso. Una de las vías se utiliza para permitir que los trenes de lanzadera de Rockaway Park se retransmitan y vuelvan a entrar en servicio a las Rockaways, mientras que la otra vía se llama Pista de prueba de Far Rockaway. La última de las dos vías se utiliza para probar nuevos vagones de metro para asegurarse de que estén listos para ser aceptados en la flota de vagones de metro de New York City Transit.
Historia
La estación abrió originalmente en 1880 como una estación de ferrocarril de Nueva York, Woodhaven y Rockaway (aunque algunas fuentes afirman que abrió en junio de 1881) y fue adquirida por Long Island Rail Road , para convertirse en una estación en Rockaway Beach Branch . [5]
Como estación de Long Island Rail Road, sirvió como uno de los dos cruces entre Far Rockaway y Rockaway Beach Branches. El otro cruce estaba en la estación Hammels , aunque originalmente era un cruce para la rama Far Rockaway y el Ocean Electric Railway . Hammels ahora se encuentra donde está Hammels Wye. Se agregaron cobertizos de madera a la estación en 1921 y 1923. [5] Un incendio en el caballete entre esta estación y otra conocida como The Raunt , ubicada al norte, obligó al cierre de ambas estaciones el 23 de mayo de 1950, como así como todo el caballete de Jamaica Bay que se extiende desde Howard Beach hasta Hammels Wye. [6] [7] [8]
Para el 3 de octubre de 1955, la sucursal de Rockaway Beach al sur de Ozone Park y toda la sucursal de Far Rockaway al oeste de Far Rockaway fueron compradas por la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York . La estación Broad Channel fue completamente reconstruida (al igual que las estaciones Howard Beach y Far Rockaway ) con nuevas plataformas de concreto y una nueva estación. El contrato para la nueva estación fue aprobado en diciembre de 1954. [9] [10] [11] [12] La estación abrió al servicio de metro el 28 de junio de 1956. [8]
La estación y el segmento adyacente de la línea Rockaway sufrieron daños graves durante el huracán Sandy en 2012 y estuvieron fuera de servicio durante varios meses. Debido a su ubicación en el medio de la bahía de Jamaica, la estación estaba llena de escombros, con su pista dañada. [13] [14] Durante su cierre temporal, la estación recibió nuevas tiras táctiles ADA , tablas para frotar el borde de la plataforma y trabajo cosmético y mecánico. El servicio se restableció en la estación el 30 de mayo de 2013 y, para celebrar la reapertura, un vagón de metro R1 antiguo formó el primer tren. [15] En 2018, un programa de dos fases de trabajo de mitigación de inundaciones a lo largo de Hammels Wye requirió más interrupciones del servicio. La primera fase, del 9 de abril al 18 de mayo, suspendió los viajes A en hora punta al Rockaway Park. La segunda fase, que comenzó el 1 de julio, reencaminó todo el servicio de Far Rockaway A a Rockaway Park hasta el 3 de septiembre. En ambas fases, el transbordador corrió desde Rockaway Park a Far Rockaway, saltando Broad Channel. [dieciséis]
Disposición de la estación
METRO | Entresuelo | Cruce entre plataformas |
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Dirección norte | ←
hacia 207th Street ( Howard Beach – JFK Airport ) ← pista de terminación | |
Hacia el sur | hacia Rockaway Park ( Beach 90th Street ) → hacia Rockaway Park PM rush ( Beach 90th Street ) → |
hacia Far Rockaway ( Beach 67th Street ) → |
Plataforma lateral | ||
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, estación y agente, control de tarifas, máquinas MetroCard |
Esta estación tiene dos vías y dos plataformas laterales , cada una mide 12 pies (3,7 m) de ancho y más de 660 pies (200 m) de largo. [9] Las partes norte de las plataformas están protegidas con marquesinas y parabrisas. [9] La estación es una de las dos estaciones del metro de la ciudad de Nueva York ubicadas en su propia isla, la otra es la estación Roosevelt Island en Manhattan, que sirve a los trenes F y . [17]
Salida
Una casa de la estación está ubicada sobre ambas plataformas, que contiene un cruce, área de espera y control de tarifas . [9] [18] La escalera de una calle fuera del control de tarifas baja a West Road por la intersección de Noel Road junto a la plataforma con destino a Rockaway. [9] [19] [20] : 9 [nota 1] Esta plataforma también tiene un conjunto de torniquetes de salida que conducen directamente a esta escalera para que los pasajeros que salgan de la estación por este lado no tengan que pasar por la estación. La casa de la estación tiene calefacción, mientras que las plataformas cuentan con calentadores activados por los pasajeros; [22] : 35 estos calentadores, y las puertas que separan la estación de la estación y las escaleras, no eran originalmente parte de la estación. [23] [24] La estación solía tener letreros de la década de 1950 en la entrada principal que decían "SUBWAY", pero ahora solo tiene letreros modernos de entrada a la MTA. [20]
En el extremo norte de la estación hay una subestación de energía, ubicada en West Road y East 6th Road adyacente a la plataforma con destino a Rockaway. [9] [18] [20] Una segunda escalera de solo salida se encuentra aquí, pero está cerrada. [18] [25]
Diseño de pista
Justo al norte, Rockaway Line gana dos pistas adicionales que no generan ingresos que se encuentran a caballo entre las dos pistas de ingresos. [26] La pista occidental es una pista de prueba, instalada en 2001 y llamada Far Rockaway Test Track, [27] [28] [29] : 13–29-13–32 [30] : 1–3 [31] : 30–31, mientras que la vía este se utiliza para retransmitir trenes lanzadera. [22] [32] La vía occidental se extiende alrededor de 10,000 pies (3,000 m) o casi 2 millas, [27] mientras que la vía este es lo suficientemente larga para un tren de longitud completa (600 pies (180 m)) y termina en un bloque de parachoques . [26] La pista de prueba fue instalada en 2001 por el Departamento de Mantenimiento de Vías de New York City Transit para asegurar que los autos nuevos hayan pasado por las pruebas necesarias de aceleración y frenado antes de ser puestos en servicio de ingresos. Esto se debió a que NYCT necesitaba recuperar una mayor cantidad de energía de frenado y reducir los picos de demanda de energía con la introducción de automóviles con motor de CA con capacidad de frenado regenerativo. Se instaló un sistema de almacenamiento de energía cinética con tecnología KESS, y como resultado se mejoró la regulación de voltaje de la vía. El sistema proporciona soporte de voltaje a las vías de ingresos, así como también refuerza el voltaje de la vía de prueba durante la prueba de nuevos trenes. [28]
Continuando hacia el norte, la línea Rockaway cruza Jamaica Bay antes de llegar a Howard Beach ; la distancia de 5,6 km (3,5 millas) entre las dos estaciones es la más larga entre dos en el sistema de metro de la ciudad de Nueva York. [27] Hacia el sur, la línea Rockaway continúa hasta la península de Rockaway , cruzando dos puentes: un tramo fijo entre Broad Channel y Subway Island, y un tramo de oscilación entre Subway Island y la península de Rockaway. En la península, la línea se divide en un cruce aéreo llamado Hammels Wye para permitir el servicio tanto a Far Rockaway – Mott Avenue como a Rockaway Park – Beach 116th Street . [22] [26] Las cajas de perforación están ubicadas en los extremos de ambas plataformas, para permitir que los operadores de trenes seleccionen la ruta correcta. En consecuencia, el operador local de la torre conmuta los interruptores. [26] : xix [33]
Número de pasajeros
Broad Channel es una isla pequeña con menos de 3.000 residentes, [34] y, como resultado, históricamente ha sido una de las estaciones menos utilizadas del sistema. En 1985, la estación solo tenía 224 pasajeros que pagaban diariamente en un día laborable típico, sin contar a los que pagaban la tarifa (personas que no pagaban su tarifa), lo que la convirtió en una de las estaciones menos utilizadas del sistema. [35] La estación tiene el segundo número de pasajeros más bajo en el sistema de metro a partir de 2019.[actualizar], con 90,358 corredores anuales. [4] Sin embargo, es el único punto de transferencia entre el tren A y el Rockaway Park Shuttle, y unos 2.700 pasajeros diarios lo utilizan en esta capacidad. [22] [23] Como resultado, las plataformas a veces están empaquetadas. [36]
Otros lugares de interés incluyen un centro de visitantes y senderos para el área de reconstrucción nacional de puerta de enlace 's Jamaica Bay Refugio de Vida Silvestre . [19] [20] El Refugio es uno de los santuarios de aves más importantes del noreste de Estados Unidos y alberga más de 330 especies de aves, lo que lo convierte en uno de los lugares más ideales de la ciudad de Nueva York para observar aves migratorias. El centro de visitantes es el comienzo de muchas visitas guiadas al refugio y alberga exhibiciones que discuten la historia de Jamaica Bay, la amplia variedad de vida silvestre que se puede encontrar allí y el impacto de la actividad humana. [37]
Galería
Una vista de la plataforma en dirección norte en Broad Channel orientada hacia el sur, antes de las renovaciones
Una vista del extremo sur de la estación durante la renovación de la línea.
Una vista de la plataforma hacia el sur orientada hacia el norte, la renovación casi completa
Un antiguo vagón de metro R1 que encabezó el primer viaje a la línea Rockaway el 30 de mayo de 2013 después de haber sido cerrado debido a los daños del huracán Sandy.
Notas
- ^ El documento indica que la estación estaba ubicada en 194th Avenue. Hoy, esta calle se conoce como Noel Road. [21]
Referencias
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- ^ Sitio web de la historia de Long Island Rail Road: NY, Woodhaven y Rockaway RR
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enlaces externos
- nycsubway.org - IND Rockaway: Canal amplio
- Reportero de la estación - Transporte de Rockaway Park
- Fotos de The Subway Nut - Broad Channel
- Entrada desde Street View de Google Maps
- Plataformas de Street View de Google Maps
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