Broadway Junction es un complejo de estaciones de metro de la ciudad de Nueva York compartido por las líneas elevadas BMT Canarsie Line y BMT Jamaica , y la línea subterránea IND Fulton Street . También fue servida por trenes de Fulton Street Elevated hasta que esa línea se cerró en 1956. Está ubicada aproximadamente en la intersección de Broadway, Fulton Street y Van Sinderen Avenue en la frontera de Bedford-Stuyvesant y East New York, Brooklyn . El complejo cuenta con los trenes A , J y L en todo momento; la Centrenar en todo momento excepto hasta altas horas de la noche; y el tren Z solo durante las horas pico en la dirección pico.
Broadway Junction | |||||||||||
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Complejo de la estación de metro de la ciudad de Nueva York | |||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||
Habla a | Van Sinderen Avenue y Fulton Street Brooklyn, NY 11233 | ||||||||||
Ciudad | Brooklyn | ||||||||||
Lugar | Este de Nueva York , Cypress Hills , Ocean Hill | ||||||||||
Coordenadas | 40 ° 40′44.11 ″ N 73 ° 54′12.43 ″ W / 40.6789194 ° N 73.9034528 ° WCoordenadas : 40 ° 40′44.11 ″ N 73 ° 54′12.43 ″ W / 40.6789194 ° N 73.9034528 ° W | ||||||||||
División | B ( BMT / IND ) [1] | ||||||||||
Línea | Línea BMT Canarsie Línea IND Fulton Street Línea BMT Línea Jamaica | ||||||||||
Servicios | A (todo el tiempo) C (todos excepto hasta altas horas de la noche) J (todo el tiempo) L (todo el tiempo) Z (horas pico, dirección pico) | ||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : B12 , B20 , B25 , B83 , Q24 , Q56 LIRR : City Terminal Zone (en East New York ) | ||||||||||
Niveles | 3 | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Código de la estación | 621 [2] | ||||||||||
Accesible | no accesible según la ADA ; accesibilidad planificada | ||||||||||
Tráfico | |||||||||||
2019 | 2.759.349 [3] 1,8% | ||||||||||
Rango | 177 de 424 [3] | ||||||||||
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La estación se encuentra junto al East New York Yard y un complejo cruce de vías entre las vías que conducen al patio, Canarsie Line y Jamaica Line. La estructura de la estación elevada todavía contiene el hierro de las vías utilizadas por el antiguo Fulton Elevated. La estación tiene una única salida y entrada a través de un edificio de control de tarifas ubicado en el extremo este de la estación de la línea Fulton Street. Hay evidencia de salidas cerradas de las plataformas de Jamaica Line.
La estación abrió como Manhattan Junction como parte de la línea BMT Lexington Avenue Line en 1885. En 1900, se hizo una conexión elevada con Fulton Street Elevated, lo que resultó en un cambio en los patrones de servicio. Los trenes de Lexington Avenue y Fulton Street tenían rutas directas, dando la vuelta al East New York Loop , y el servicio a Cypress Hills requería una transferencia. La estación comenzó a ser utilizada por el servicio a Canarsie en 1906. En 1919, la estación de Manhattan Junction fue reemplazada por la estación actual que entonces se conocía como Eastern Parkway . Las plataformas de Canarsie Line de hoy en día, conocidas como Broadway Junction , se abrieron en 1928 cuando esa línea estaba conectada a la línea 14th Street-Eastern District. La línea Fulton Street del Independent Subway System se extendió a Broadway-East New York en 1946, y las tres estaciones se combinaron como un complejo de estaciones el 1 de julio de 1948. Los nombres de las estaciones en el complejo se ajustaron a Broadway Junction en 2003.
Aunque Broadway Junction ocupó el puesto 166 en el sistema de entradas de pasajeros en 2016, con un total de 3,085,401 entradas, [3] es la tercera estación más concurrida de Brooklyn en términos de actividad de pasajeros. Ve 100.000 pasajeros por día a partir de 2017 [actualizar], la gran mayoría de los cuales lo utilizan para realizar transferencias. En 2017, la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York comenzó a estudiar opciones para rezonificar el área circundante como un centro de tránsito. [4]
Historia
Broadway Junction es un complejo de estaciones de metro de la ciudad de Nueva York compartido por las líneas elevadas BMT Canarsie y BMT Jamaica, y la línea subterránea IND Fulton Street. A lo largo de la historia de la zona, este ha sido un punto de unión clave entre varias líneas ferroviarias diferentes. Lo que ahora es Broadway Junction se encuentra en lo alto del histórico Jamaica Pass , el cruce de las modernas Broadway , Fulton Street y Jamaica Avenue . El Paso es donde estos caminos pasaban por los valles de la zona, que son parte de la morrena terminal creada por la glaciación de Wisconsin . [5] [6]
El primer servicio ferroviario en el área fue la rama atlántica de Long Island Rail Road (LIRR) en la estación East New York . La línea se inauguró como el ferrocarril de Brooklyn y Jamaica en 1836, bajo arrendamiento del LIRR, pero no incluyó una estación en East New York hasta principios de 1843. [7] El ferrocarril de Brooklyn y Rockaway Beach (el predecesor de la línea BMT Canarsie ) comenzó el servicio en el área en 1865. [8] : 13 El nombre Manhattan Junction o Manhattan Beach Junction se aplicó a la estación en lo que ahora es la Línea Jamaica cuando se inauguró en 1885; [9] [10] el área se conocía como Cruce de Manhattan Beach desde antes, [11] [12] debido al cruce de la División de Manhattan Beach de LIRR . Una estación en el ferrocarril elevado de Fulton Street en Sackman Street abrió sus puertas el 4 de julio de 1889, cuando la línea se extendió hasta Atlantic Avenue . [13]
Se construyó una conexión elevada de dos vías y media cuadra en el lado este de Vesta Avenue (ahora Van Sinderen Avenue) entre Fulton Street y Broadway Lines. [14] Esta conexión, equipada con un tercer raíl para suministrar energía eléctrica, se abrió el 9 de agosto de 1900 y se implementaron nuevos patrones de servicio: en horarios distintos a las horas pico , los trenes de Lexington Avenue y Fulton Street tenían rutas directas, y viajar más allá de Manhattan Junction requería una transferencia. [15] [16] Este " East New York Loop " era impopular y pronto se detuvo; [17] el siguiente servicio en utilizar las vías fue la línea BMT Canarsie hasta Broadway Ferry (más tarde el tren 15 ), unida a la línea Fulton Street en las avenidas Pitkin y Snediker en 1906. [8] : 14 [18]
El nombre se cambió de Manhattan Junction a Broadway Junction en 1913. [19] Los contratos duales se firmaron el 19 de marzo de 1913 entre la ciudad y la Interborough Rapid Transit Company y la Brooklyn Rapid Transit Company (BRT). Como parte del acuerdo, el BRT, propietario de las líneas elevadas en Brooklyn, acordó construir vías rápidas bidireccionales en Fulton y Broadway Elevateds. [20] La vía rápida de Broadway se puso en servicio el 23 de diciembre de 1916. [21] La actual estación Broadway Elevated en Eastern Parkway abrió el 5 de agosto de 1919, reemplazando la antigua estación Manhattan Junction. [8] : 14 [22] : 385 La línea BMT 14th Street-Canarsie completa se completó el 14 de julio de 1928 con la apertura del segmento que conecta Broadway Junction con Montrose Avenue . [17] [23] [24]
En 1936, la línea Fulton Street del sistema de metro independiente se había extendido a Rockaway Avenue . En ese momento, Broadway Junction era un punto de transferencia de todo Brooklyn-Manhattan Transit (BMT). Una mayor extensión hacia el este de la línea se retrasó por la Segunda Guerra Mundial; la estación Broadway-East New York abrió el 30 de diciembre de 1946. [25] [26] Se construyó un pasillo directo de escalera mecánica entre las estaciones IND y BMT en East New York para permitir a los pasajeros traslados gratuitos. [27] El pasillo se abrió el 1 de julio de 1948. [28] : 16, 38 El Fulton Street Elevated ahora era redundante, y el servicio BMT en la línea se cerró por completo el 26 de abril de 1956, con la parte este de Lefferts Boulevard conectada a el IND. [29]
Todo el complejo fue renovado de 1999 a 2001. La licitación de diseño para el proyecto se adjudicó en mayo de 1996. [30] : C-24 – C-26 Como parte del proyecto, se eliminaron un entrepiso abandonado y escaleras adyacentes, una nueva Se construyó la cabina de la estación y se mejoró el sistema de megafonía. En 2001, como parte del trabajo , se instaló en la estación una obra de arte realizada por Al Loving titulada Brooklyn, New Morning . [31] Esta obra de arte consta de 75 paneles de vidrio únicos dispuestos en una serie en todo el complejo y una pared mural de mosaico de siete por diez pies. Esta instalación fue parte del programa de MTA Arts & Design para instalar obras de arte en estaciones que se someten a rehabilitaciones. [32] También se completaron otras mejoras necesarias como parte del proyecto. [33] Durante mucho tiempo, las estaciones dentro del complejo recibieron tres nombres diferentes: Eastern Parkway original en la línea BMT Jamaica , Broadway Junction en la BMT Canarsie Line y Broadway-East New York ( IND Fulton Street Line ). La conformidad entre los nombres de las estaciones se estableció en 2003. [34]
Como parte de un proyecto iniciado en 2017 en el que se rezonificaron 200 bloques de tierra en el este de Nueva York para viviendas y se planificaron mejoras en los parques y escuelas del área, la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York inició un estudio para fomentar el crecimiento económico alrededor de Broadway Junction como un centro de tránsito con usos residenciales y comerciales. [4] En 2018, la MTA anunció varias mejoras adicionales a la estación Broadway Junction: nuevos ascensores para las plataformas de Fulton Street Line, [35] así como escaleras para las plataformas de Canarsie Line [36] y las plataformas de Jamaica Line. [37]
Disposición de la estación
3F | Transversal | Transferencia entre plataformas | ||
2F | Dirección norte | ← hacia la Octava Avenida ( Bushwick Avenue – Aberdeen Street ) | ||
Plataforma de la isla | ||||
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Plataforma de la isla , no en uso | ||||
Hacia el sur | hacia Rockaway Parkway ( Atlantic Avenue ) → | |||
Plataforma lateral | ||||
Entresuelo | Conexión entre niveles | |||
1F | Local en dirección sur | ←
hacia Broad Street ( Halsey Street AM rush, Chauncey Street otras veces) ← hacia Broad Street AM rush ( Chauncey Street ) | ||
Plataforma de la isla | ||||
Expreso de dirección de pico | Sin servicio ( Myrtle Avenue o Alabama Avenue ) | |||
Plataforma de la isla | ||||
Local en dirección norte | hacia Jamaica Center PM rush ( Alabama Avenue ) → |
hacia Jamaica Center ( Alabama Avenue ) → |||
GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada | ||
B | Local en dirección oeste | ←
hacia 168th Street ( Rockaway Avenue ) ← hacia 207th Street hasta altas horas de la noche ( Rockaway Avenue ) | ||
Plataforma de la isla | ||||
Expreso en dirección oeste | ← hacia 207th Street ( Utica Avenue ) | |||
Expreso en dirección este | hacia Far Rockaway , Lefferts Boulevard o Rockaway Park ( Euclid Avenue ) → | |||
Plataforma de la isla | ||||
Local en dirección este | hacia Far Rockaway hasta altas horas de la noche ( Liberty Avenue ) → |
hacia Euclid Avenue ( Liberty Avenue ) →
El complejo de la estación se compone de tres estaciones: las dos estaciones elevadas de las líneas BMT Jamaica y Canarsie, así como la estación de metro de la línea IND Fulton Street. [38] : 86–87 Se puede acceder a la estación IND desde la casa de la estación a nivel del suelo de la estación, en el extremo este del complejo de la estación, usando escaleras hasta el nivel de la plataforma. Se puede llegar a las líneas BMT desde esa misma estación a través de escaleras mecánicas desde el nivel de la calle hasta el entrepiso superior, que se encuentra sobre las plataformas elevadas de BMT Jamaica Line y en el nivel de la plataforma de BMT Canarsie Line. Las dos escaleras mecánicas, que fueron reemplazadas en 2000, son largas y empinadas. Un puente peatonal conduce desde el entresuelo superior a la plataforma en dirección norte de la BMT Canarsie Line. [8] : 38 [39]
A pesar de haber sido renovado a fines de la década de 1990, el complejo de Broadway Junction no se ajusta a la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 y no hay ascensores en la estación porque las diferentes partes del complejo están demasiado lejos unas de otras. [40] Debido a que Broadway Junction es una importante estación de transferencia, la comunidad identificó esta falta de acceso como un problema importante. [41] Las solicitudes de ascensores se renovaron en 2017, después del anuncio del cierre del tren L en 2019-2020, que restringe temporalmente el servicio de Canarsie Line a Manhattan durante las horas de menor actividad. [42] En enero de 2018, la MTA anunció que las plataformas IND Fulton Street Line recibirían ascensores y que también se estaban estudiando ascensores para las plataformas BMT Jamaica Line. Sin embargo, no se espera que las plataformas BMT Canarsie Line reciban estas mejoras. [35]
Salida
El área de control de tarifas está en la casa de la estación, con una cabina de fichas y bancos de torniquetes. La estructura se construyó junto con la estación IND. La estación conduce a Van Sinderen Avenue entre Fulton Street al sur y Truxton Street y Broadway al norte. Esta es la única entrada a todo el complejo. [38] : 86–87 También hay un recinto policial ubicado en la comisaría, Distrito 33 de la Policía de Tránsito de NYPD, en el extremo sur del edificio. [8] : 38 [39] La estación era anteriormente parte del Distrito de Policía de Tránsito 23. [43] La casa de la estación está adyacente a Callahan-Kelly Playground, y está empotrada a poca distancia al oeste de Van Sinderen Avenue. [8] : 38 [38] : 95
Una estructura de ventilación para la línea IND se encuentra en el extremo oeste del parque en Sackman Street. [8] : 49 [44] Se han realizado estudios de planificación para construir una nueva entrada en esta área. [45]
Plataformas BMT Canarsie Line
Broadway Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [46] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea BMT Canarsie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | L (todo el tiempo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 isla plataforma 1 plataforma lateral (dirección sur solamente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 14 de julio de 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 132 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | no accesible según la ADA ; accesibilidad planificada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Bushwick Avenue – Aberdeen Street : L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Atlantic Avenue : L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Broadway Junction en la BMT Canarsie Line tiene dos vías, una plataforma de isla y una plataforma lateral . Los trenes con dirección a Manhattan utilizan la plataforma de la isla para el servicio en dirección norte, mientras que los trenes con dirección a Canarsie utilizan la plataforma lateral para el servicio en dirección sur, similar a la configuración de la estación Bowling Green en la línea IRT Lexington Avenue . Sin embargo, a diferencia de Bowling Green, los trenes en dirección sur pueden usar la plataforma de la isla si es necesario. [8] : 50 [47] : 19,32,64
Esta estación se inauguró el 14 de julio de 1928 como la sección final de la línea 14th Street-Eastern District, ahora parte de la línea Canarsie, abierta entre Montrose Avenue y Broadway Junction. Esta nueva línea permitió que los trenes de Canarsie pasaran por la 14th Street Line en Manhattan además de la Nassau Street Line. [24] [23] La estación es una de las plataformas elevadas más altas de la ciudad, ubicada sobre la línea BMT Jamaica ya elevada . A pesar de lo alto que es el andén de esta estación, se sumerge abruptamente en un túnel en el extremo norte. Este extremo de la estación se inclina bruscamente hacia abajo, y el extremo de la plataforma está a unas 200 yardas (180 m) del portal del túnel. Un cruce de diamantes se instaló aquí entre 1998 y 2001. [48] [49] [47] : 32,64
El extremo sur de la plataforma en dirección norte se divide en dos, con un espacio central entre las dos piernas. Dos vías que normalmente no se utilizan conectan las líneas Canarsie y Jamaica. Se puede ver la pista hacia el sur emergiendo debajo de los dos tramos de la plataforma hacia el norte; el paso elevado en dirección norte con su curva pronunciada se puede ver justo al este de la estación, comenzando cerca de la torre de señales. [47] : 32,64 Durante 1999, esta estación se sometió a una serie de renovaciones, incluidas nuevas marquesinas, un nuevo crossover (conocido como 'The Barn' debido a su revestimiento rústico rojo y borde blanco), y la eliminación de una cruceta peligrosa. . [50] Las luces de la plataforma de estilo antiguo fueron removidas y reemplazadas por artefactos de iluminación que se curvan hacia arriba y se dividen en dos luces, que se ven ampliamente en otras partes del sistema. [51] [52] En marzo de 2018, en preparación para el cierre del tren L, la MTA anunció que instalaría dos escaleras adicionales en las plataformas de la BMT Canarsie Line; en ese momento, solo había un pasillo para cada plataforma. [36]
Plataformas BMT Jamaica Line
Broadway Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [53] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea BMT Jamaica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | J (todo el tiempo) Z (horas pico, dirección pico) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Intercambio multiplataforma de 2 plataformas de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 14 de junio de 1885 | [12]||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 092 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | no accesible según la ADA ; accesibilidad planificada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Manhattan Junction (1885-1919) Eastern Parkway (1919-2003) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próximo este | Avenida Alabama : J Z Atlantic Avenue : sin servicio regular | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente oeste | Calle Chauncey (local): J Z Myrtle Avenue (expreso): sin servicio regular | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Broadway Junction es una estación exprés de la línea BMT Jamaica Line que tiene tres vías y dos plataformas de islas . [8] : 50 El servicio regular no utiliza la vía rápida del medio. En cada extremo de la estación hay conexiones de vía al East New York Yard . Los trenes que van hacia o desde ese patio pueden terminar o comenzar en esta estación. [47] : 32,64
La estación se llamaba originalmente Eastern Parkway , nombrada así por su salida original en el extremo oeste de las plataformas. Esta entrada ahora está cerrada, aunque las escaleras de la calle y la estación todavía están presentes. También se cerró una segunda área de control de tarifas, un entrepiso, en Conway Street en el medio de las plataformas, y se eliminó en la década de 2000 como parte de la renovación de la estación. [8] : 50 [33] [54] : 4 La herrería de las antiguas vías elevadas de Fulton se puede ver debajo de esta parte del complejo desde las plataformas. Dos escaleras de cada plataforma conducen al entrepiso superior del complejo. [8] : 50 El entresuelo está por encima de las plataformas y se conecta a la línea Canarsie ya la salida a nivel de la calle a través de dos largas escaleras mecánicas . A nivel de la calle, hay un transbordo al metro IND Fulton Street Line y al área de control de tarifas . [8] : 39–40
Como parte del Programa Capital de la Autoridad de Transporte Metropolitano 2015-2019, se realizarán mejoras en la capacidad de la estación en la estación. El proyecto evaluará la viabilidad de construir dos escaleras adicionales desde cada plataforma hasta el entrepiso para reducir la congestión de la plataforma. El trabajo de diseño comenzó en febrero de 2017 y finalizó en agosto de 2017. El proyecto estaba en licitación en enero de 2018[actualizar], las obras comenzaron en julio de 2018 y las nuevas escaleras se terminaron alrededor de octubre de 2018. [37]
Un tren de coches R42 en servicio Z en la estación.
El puente entre las plataformas de Jamaica y el metro de Fulton Street
Una escalera cerrada a la antigua casa de la estación en Eastern Parkway
Plataformas IND Fulton Street Line
Broadway Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( IND ) [55] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea IND Fulton Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | A (todo el tiempo) C (todo excepto hasta altas horas de la noche) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Intercambio multiplataforma de 2 plataformas de isla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 30 de diciembre de 1946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 184 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesible | no accesible según la ADA ; accesibilidad planificada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | Transferencia de silla de ruedas multiplataforma disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Broadway - Este de Nueva York (1946-2003) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Avenida Utica (expreso): A Avenida Rockaway (local): A C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Avenida de la Libertad (local): A C Euclid Avenue (expreso): A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Broadway Junction en la línea IND Fulton Street , anteriormente llamada Broadway-East New York , [8] : 14 [56] [27] es una estación exprés estándar con cuatro vías y dos plataformas de islas . [8] : 48 [47] : 32
El terreno para la estación fue adquirido por la ciudad en 1938, y para construir la estación y otros servicios públicos, el terreno tuvo que ser limpiado de edificios. [8] : 49 Parte del terreno fue cedido al Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York en 1945 para la construcción de Callahan-Kelly Playground, que lleva el nombre de dos soldados locales que murieron durante la Primera Guerra Mundial . [44] La estación estaba casi terminada cuando la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en 1941 detuvo la construcción debido a la escasez de material. [8] : 14 [25] [26] El trabajo se reanudó después de la guerra para instalar las señales necesarias, las vías y completar las escaleras mecánicas a las plataformas del BMT. [26] [27] El contrato para la escalera mecánica de 43 pies (13 m) se adjudicó el 7 de noviembre de 1945 a Otis Elevator Company . [27] La estación abrió el 30 de diciembre de 1946, [25] [56] [57] mientras que la escalera mecánica se completó el 1 de julio de 1948 después de retrasos en el suministro. [27] [28] : 16, 38 A principios de la década de 1950, las plataformas se ampliaron a 660 pies (200 m) para acomodar trenes de 11 vagones. [58] [59] [60]
La banda de azulejos de la estación es única en el sentido de que incorpora dos tipos de azulejos, brillo y mate, en tonos contrastantes de azul cobalto (borde brillante) y arándano (centro mate). Cuando se cambió el nombre de la estación en 2003, [34] los mosaicos "EAST NY" en la pared se quitaron [61] y se reemplazaron por mosaicos que decían "JUNCTION", en una fuente IND muy parecida. [62] Hay una torre de control activa justo después de la cabecera de la plataforma con destino a Queens. [63]
Al este de la estación, el túnel se ensancha en ambos lados para dar cabida a una vía adicional que diverge de las vías locales. Estos boca de campana , uno de los cuales tiene una salida de emergencia, se construyeron para una extensión propuesta a lo largo de la línea BMT Jamaica , o para un subterráneo propuesto de Jamaica Avenue . [64] No eran una provisión para el Segundo Sistema IND , como lo eran estructuras similares en otras líneas IND , sino que datan de un plan anterior para la Línea IND Fulton Street, que habría conectado las vías IND al oeste de la estación con dos líneas al este de la estación: las vías de la línea BMT Jamaica Line y las vías de la línea BMT Fulton Street hasta Lefferts Boulevard , que finalmente se conectaron a la línea IND Fulton Street de todos modos, aunque más allá de Grant Avenue . [sesenta y cinco]
La plataforma en dirección a Euclid Avenue y Ozone Park
Señal de parada de tren frente a una escalera a la casa de la estación
Plataformas BMT Fulton Street Line
Manhattan Junction | |||||||||||||||||||||||||||||
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Antigua estación de metro de la ciudad de Nueva York | |||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [66] | ||||||||||||||||||||||||||||
Línea | BMT Fulton Street Line (anteriormente) | ||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | Ninguno (demolido) | ||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de la isla 1 plataforma lateral (por East New York Loop ) | ||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 4 de julio de 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 26 de abril de 1956 | ||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente oeste | Avenida Rockaway | ||||||||||||||||||||||||||||
Próximo este | Avenida Atlantica | ||||||||||||||||||||||||||||
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Manhattan Junction fue el nombre original de las plataformas elevadas de Fulton Street. Estaba ubicada sobre las calles Fulton y Sackman, y fue la segunda estación que se construyó en el área de Broadway Junction. La estación fue construida por el ferrocarril elevado del condado de Kings el 4 de julio de 1889. [13] La estación Manhattan Junction tenía una plataforma isleña y dos vías, con un ramal que conducía al East New York Yard , así como una plataforma lateral en el norte. lado de la estación que giraba hacia el norte a lo largo del East New York Loop, y terminaba en el lado sur de las plataformas de la BMT Jamaica Line . [15] La línea originalmente tenía doble vía; se agregó una tercera vía a mediados de la década de 1910 como parte de la expansión de Dual Contracts de la línea entre Nostrand Avenue y Hinsdale Street . [67]
En 1938, Independent Subway System comenzó a construir su propio Fulton Street Subway y agregó una estación de metro llamada Broadway-East New York station. [8] : 49 estaciones al oeste de este punto se estaban volviendo obsoletas ya que muchas estaban siendo reemplazadas por estaciones de metro. La estación de metro abrió en diciembre de 1946, [25] [26] y la estación elevada sobre ella cerró el 26 de abril de 1956, junto con todas las demás estaciones al este de Rockaway Avenue. [29] Los herrajes para las antiguas vías de Fulton Elevated todavía se pueden encontrar sobre Fulton Street entre Van Sinderen Avenue y Williams Place, y se pueden ver debajo de esta parte del complejo desde las plataformas de Canarsie Line. La conexión cortada entre la estación y East New York Yard también se puede ver debajo de la línea Canarsie y sobre el lado norte de Fulton Street. [8] : 50
Número de pasajeros
En 2016, la estación tuvo 3.085.401 abordajes, lo que la convierte en la 166a estación más utilizada en el sistema de 422 estaciones. Esto ascendió a un promedio de 9.189 pasajeros por día laborable. [3] En 2017, The New York Times escribió que 100.000 pasajeros diarios usaban la estación por día, lo que significa que la gran mayoría de los pasajeros usaban la estación para hacer transbordos a otras rutas. [4]
Referencias
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enlaces externos
- nycsubway.org - Línea BMT Canarsie: Broadway Junction
- nycsubway.org - Línea BMT Jamaica: Broadway Junction
- nycsubway.org - IND Fulton: Broadway / East New York
La tuerca del metro:
- Broadway Junction - East New York (A, C) Imágenes archivadas el 29 de agosto de 2016 en la Wayback Machine.
- Broadway Junction - Eastern Parkway (J, L, Z) Fotos archivadas el 13 de octubre de 2016 en la Wayback Machine.
Vínculos varios:
- Artes para el tránsito de MTA - Broadway Junction
- Reportero de la estación - Broadway Junction Complex
Street View de Google Maps:
- Entrada de Van Sinderen Avenue desde Google Maps Street View (la única entrada a todo el complejo)
- Entrada cerrada a la estación de Jamaica Line en Eastern Parkway desde Google Maps Street View
- Plataformas de Canarsie Line de Google Maps Street View
- Plataformas de Jamaica Line de Google Maps Street View
- Plataformas IND de Google Maps Street View